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哪一年的标致508最好_哪一年的标致508最好开

zmhk 2024-08-21
哪一年的标致508最好_哪一年的标致508最好开       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨哪一年的标致508最好的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。1.12年标
哪一年的标致508最好_哪一年的标致508最好开

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨哪一年的标致508最好的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.12年标致508耐用吗

2.东风标致508什么时候上市的?大家觉着这车用着怎么样?

3.标致508,这款车你觉得如何?

4.标致508 ,这款车表现如何?

哪一年的标致508最好_哪一年的标致508最好开

12年标致508耐用吗

该型号的车很耐用。

       12年老款标致508是非常耐用的。首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的,前后防撞梁为钢制,车架整体用钢质量好。其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好,底盘调校操控性都不错。标致508的发动机虽然相对其他同级别的车比较老旧,但是这个发动机技术非常成熟。

东风标致508什么时候上市的?大家觉着这车用着怎么样?

       无论是对于车企还是车型来说,销量显然是最重要的,销量好则对自己的车型是一个比较大的认可,而且对于车企的发展也会提供强大的支持。

       今天要说的就是?标致508,以整体销量来看,和同级的竞争车型相比,显然差得很多,甚至有可能几个月的销量才能抵住别人一个月的销量,那么销量如此差的一款车,是否值得入手呢?

       外观上,2021款标致采用了家族最新的设计语言,前脸进行了熏黑处理的矩阵式前格栅连接两侧造型方正的前大灯组;侧面,进行熏黑处理的后视镜和车顶搭配多辐式运动轮圈,看起来时尚年轻而不失动感;造型别致的尾灯组搭配下方双边单出的排气格局,进一步深化了新车的运动氛围。

       标致508在内饰上的主要特点依旧是科技感,而这种科技感更多是从细节上体现而来的。新车采用i-Cockpit座舱设计,搭载全液晶仪表盘+10英寸触控大屏,整个触控屏设计上向驾驶员一侧倾斜,更方便驾驶员操控。在触控屏下方放置了一排银色的实体按键,按键之间还用黑色硬质材料进行隔离,配合NAPPA真皮座椅、软性仪表台包裹材料等,使新车从内部看起来格调十足。

       2021款标致508有1.6T和1.8T版本。前者最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。后者最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

       2021款标致508整体来看,表现虽然不是很突出,没有达到主流中级车的标准,但是全新的2021款车型还是非常有优势的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标致508,这款车你觉得如何?

       标致508是2011年7月10日上市的,经过一年多的考验,这车很值得肯定。安全性能好,平均油耗7-8个左右,高速油耗比较低。车身稳定,过坑洼地也很舒服,空间足够大,家用很合适,推荐你入手!

标致508 ,这款车表现如何?

       欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台标致508?2019款?508L?400THP?PureTech?激情版?国VI,这台标致508有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是22.57万,这台车在性价比上也表现不错的。

       这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,中网进气格栅使用了家族式造型设计。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

       车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。

       内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。

       动力方面,配备了1.8T的发动机,符合国家的排放标准,最大功率211马力,百公里综合油耗为6.1升,搭载了8挡手自一体变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是标致508?2019款,小编选择的版本是508L400THPPureTech驾控版国VI,官方指导价18.97万元。在动力方面,这台标致508?2019款有着不错的动力系统,搭载了1.8T的发动机最大马力211Ps,峰值的扭矩300N·m,使用的为8挡手自一体变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

       从车辆的的外观上来看,这台标致508?2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,虽然没有太多的新意,但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。

       在内饰上来讲,这台标致508?2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的,车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求,中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位,运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外,制造商还为这台车配备了很多实用的功能,空调出风口的位置分布的也很人性化。

       4870*1855*1455mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2848mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“哪一年的标致508最好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哪一年的标致508最好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。