丰田凯美瑞混动版价格及参数_凯美瑞双擎好还是燃油版好

       大家好，今天我来为大家揭开“丰田凯美瑞混动版价格及参数”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.2021款八代凯美瑞混动豪华版和旗舰版配置区别

2.新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

3.新凯美瑞来了，配置升级、价格不变，起售17.98万元

2021款八代凯美瑞混动豪华版和旗舰版配置区别

二、旗舰版支持原厂互联/映射，扬声器个数升级为9个，手动防炫目也升级为自动防炫目，此外还升级了360全景影像。

三、旗舰版增加了并线辅助、倒车车侧预警、方向盘记忆/电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶腰部支撑、后排电动调节、后排座椅比例放倒、后排多媒体控制、多层隔音玻璃后排独立空调等配置。

       2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市。

       作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型，整个外观设计兼顾运动以及时尚感，同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型，指导价格为17.98~26.98万元，值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。

       新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整，其中最大的变化来自于车头，其中普通版本的前脸中网变得更加立体，呈现出的效果也更为凶悍，左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化，只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。

       运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍，最直观的感受是中网尺寸变大了不少，除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

       一、一汽丰田油电混合动力车型

       1.卡罗拉双擎

       售价：13.98-17.58万

       丰田混动车型中的主力车型。

       外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

       卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。

       2.普锐斯

       售价：22.98-26.98万

       普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

       国内目前在售普锐斯

       国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代，而且采用丰田最新TNGA平台打造。

       3.新一代普锐斯

       二、广汽丰田油电混合动力车型

       1.雷凌双擎

       售价：13.98-15.98万

       作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

       外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

       动力系统不用多说，采用相同组成的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机+电动机，传动系统匹配E-CVT变速箱。

       2.凯美瑞双擎

       售价：23.98-27.98万

       凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。

       凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统，综合功率为160KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

新凯美瑞来了，配置升级、价格不变，起售17.98万元

       新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

       先回答价格的问题，现款丰田凯美瑞混动车型的裸车价格在23.98-24.28万元，目前优惠只有5千，所以落地价大概在26-27万左右，相比燃油版成本要稍高，但买买君认为，凯美瑞混动依然是非常值得购买的。

       说到混动车型，那么丰田无疑是其中的大佬级车企。现款凯美瑞混动车型，搭载的更是被誉为黑科技的THS

       II系统。不同于其他混动系统电机和发动机分离导致的延滞感，丰田混动采用的行星齿机构替代了其他品牌的多片式离合器，来实现发动机电动机动力的接通与断开，在平顺性和响应性上具有一定优势。

       此外不同于同为日企的本田疯狂压榨动力性能，丰田车型更注重性能和油耗之间的平衡。凯美瑞混动车型，最大马力178Ps或许看上去并不出色，但是油耗表现百公里7.5L(数据来自车主口碑)也同样堪称省油好手。所以哪怕新款凯美瑞外观变得更时尚运动，但丰田省油的本质还是没变。

       至于丰田品牌力以及耐造的质量都是老生常谈，买买君也不再赘述。混动版凯美瑞价格固然更高一点，但在配置方面，也还算厚道：全系标配7个安全气囊、自动泊车等也是新手小白的福音，令人惊喜的还有HUD头显，这项配置还是有些高大上的味道的。

       现阶段而言，电动车还处在发展阶段，而充电速度和二手保值率，也是横在纯电车型面前的两座大山。所以从实际的体验来看，混合动力无疑是买车的最佳选择，这其中丰田就是个中翘楚，作为当家花旦的凯美瑞混动车型自然也更受消费者青睐。如果预算充足，买买君的建议就是买买买。

       前言：相信丰田凯美瑞对于大家来说并不陌生，这款B级车早在进口引入的时代就积累了良好的口碑。由广汽丰田国产之后更是凯歌高奏，还被称为“中型车标杆”。

       尤其，在这次全新换代之后，基于TNGA架构开发的凯美瑞在售车型多达10款（国VI），几乎涵盖了潜在消费者的所有购车需求。

       在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为17.98-27.98万元。

       作为年度改款车型，新车在外观和内饰上没有做出太多的调整，依旧提供三种前脸设计，包含普通版、运动版和混动版。新车仍旧搭载了凯美瑞标志性的镀铬饰条，从车标下方穿过，辨识度十足。大灯与上进气格栅融合，塑造出非常宽大的效果。下进气中网部分，则是熏黑饰板组成，两侧设有雾灯，看起来非常简洁。

       车身侧面采用双腰线的设计，拉伸了车辆的视觉效果，微微溜背的尾部加上最大达18英寸的轮毂，让车看起来更加运动。

       在车尾部分，层次感十足。上翘的小鸭尾造型给车尾增添了时尚感，C字型的尾灯点亮后非常炫目。下方排气采用单边单出式。

       运动版车型尾部更为复杂，下方排气布局为双边共四出式，中间加入扰流板设计，看起来更加运动。

       车身尺寸的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。

       进入车内，新车采用了全新的设计中控台采用了对称式设计，而且中控台下方的S型设计看起来更加个性化，非常符合当代消费者的审美。大量的软皮包裹让车内变得非常有质感。除此之外，最大7英寸的液晶仪表给车内增加了不少科技感，周围还使用了钢琴烤漆装饰，看起来更加高级。

       在配置方面，豪华版和锋尚版都配备了前排降噪车窗玻璃，2.0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料、驾驶席座椅10向电动调节，此外部分车型增加了红色和棕色的内饰颜色。对于价格，2.0S 锋尚版略有提升，其他车型不变。

       在动力上全新凯美瑞使用了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机和2.5L混动发动机，其中2.0L发动机匹配了CVT变速箱，最大马力为178匹，最大扭矩为210N·m。2.5L发动机匹配了8AT变速箱，最大马力为209匹，最大扭矩为250N·m。2.5L混动发动机匹配的是E-CVT变速箱，发动机最大马力为178匹，电机的最大马力为120匹，综合马力为298匹。

       在油耗上面，其中2.0L版工信部综合油耗为5.7L/100km（低配版为5.5L/100km），2.5L版为6 L/100km，双擎版为4.1 L/100km

       推荐车型：双擎2.5HG豪华版，厂商售价23.98万元。

       凯美瑞最为值得一提的就是2.5L的车型，其综合工况下的油耗仅为4.1L，性能方面的表现也更为充裕强劲，搭配E-CVT无极变速非常的平顺，配置上也完全可以满足我们日常需求，因此小编推荐大家优先选择凯美瑞的双擎2.5L版本。

       竞品车型：广汽本田雅阁

       本田雅阁作为丰田凯美瑞的最大日系对手，并与大众帕萨特一起被成为合资B级车三杰，三款车型在国内合资中型轿车细分市场中，销量也是常年领先。

       其中，无论是十代雅阁，还是八代凯美瑞，在实力上都得到了众多消费者的认可。在《2020中国汽车保值率研究报告》广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞三年保值率均为60.7%，并列中型车保值率榜单第一。

       今天小编就抛开外观、内饰设计，只拿配置和动力这两个方面来看看雅阁和凯美瑞的不同之处。

       在整体配置上，雅阁低配款的配置要高于凯美瑞的低配款，但在被动安全配置方面，凯美瑞明显更胜一筹，它配备了多达10个气囊，而雅阁仅有4个。

       在动力系统上，雅阁采用了1.5T/2.0L两种动力模式，搭载CVT无级变速/E-CVT无级变速，其中1.5T涡轮增压发动机非常“激进”，在涡轮介入的时候有“蹿”一下的感觉。喜欢激烈驾驶感受的人会把它成为推背感。

       而对于喜欢平稳行驶的人来说，这种感觉就很突兀、很难受，而对于采用自然吸气发动机的凯美瑞，加速更线性、平稳。

       小编觉得虽然雅阁提速更能带来激情，但凯美瑞更稳，适合家庭使用。

       写在最后：据车评社了解，凯美瑞自上市至今已经取得了200多万辆的好成绩，由此来看，凯美瑞的受欢迎程度可见一斑。

       而全新的凯美瑞在价格不变的基础上进行了多处升级，与竞品车型再次形成了差异化的卖点，确实让消费者感受到了实惠。

       不过，受前段时间“丰田机油门”的影响，凯美瑞的双擎车型也受到了波及。我们知道，丰田车辆素来以性能稳定，耐久性好而著称，但最终还是折在了发动机机油上面，在技术上有点被“打脸”的意思。

       对此依然有网友担心：“机油门”解决了吗？

       而新凯美瑞能否交出什么样的成绩？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于丰田凯美瑞混动版价格及参数就到这里了。希望大家对丰田凯美瑞混动版价格及参数有更深入的了解，同时也希望这个话题丰田凯美瑞混动版价格及参数的解答可以帮助到大家。