欧宝所有车型_欧宝所有车型以及报价
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于欧宝所有车型的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于欧宝所有车型的话题，我们开始讲解吧。
1.威朗pro究竟是大宇还是欧宝
2.欧宝历史
3.欧宝：找了个新东家，满血复活的我又回来了！
4.2019年B级车欧洲销量排行 标致508居然卖的最好！
5.通用欧宝汽车品牌的故事
6.欧宝Speedster的公众评价
威朗pro究竟是大宇还是欧宝
威朗pro是欧宝。威朗Pro品牌归属于上汽通用五菱，而在海外市场上，威朗Pro则是欧宝Astra的换代车型，品牌归属于欧宝公司，欧宝是通用汽车旗下的一个品牌，主要销售欧洲市场的车型。欧宝Astra是欧宝公司的一款紧凑型轿车，其在欧洲市场上拥有广泛的用户群体。而在中国市场上，由于欧宝品牌的知名度不高，因此通用汽车将其换代车型威朗Pro作为上市首款车型，以提高市场竞争力。
欧宝历史
问题一：德国合资车有哪些品牌 在国内目前有4个合资品牌轿车，分别如下。
一气奥迪-大众、北京奔驰、沈阳华晨宝马、上海大众-斯柯达。谢谢采纳。
问题二：德国合资车有哪些品牌 大众，通用，斯柯达，福特，BMW，奥迪，奔驰，宝沃
问题三：德国合资车有哪些 你好，德国大众奥迪 德国宝马 德国保时捷 德国大众宾利 德国大众 大众兰博基尼 克莱斯勒迈巴赫 梅赛德斯奔驰 通用-德国欧宝 大众斯柯达 德国奔驰 戴姆勒 奥迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range（运动版），一汽大众奥迪A4、A6 宝马各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，华晨宝马3系，华晨宝马5系 保时捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne（卡宴），CaymanS，911 大众宾利各子品牌：欧陆、雅致、雅致R 大众各子品牌：夏朗，途锐，辉腾，甲壳虫，上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安，一汽大众的捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 奔驰各子品牌：BENZ G级，BENZ Viano，BENZ M级，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A级，BENZ S级，BENZ E级，BENZ C级，北京奔腾E级 欧宝各子品牌：Zafira（赛飞利），Vectra（威达），Astra（雅特）
问题四：德国的车都有哪些品牌 大众 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 欧宝 是德国的汽车品牌。
另外这些品牌还收购了很多其他国家的汽车品牌，有很多子公司的。属于它们集团的旗下产品。
大众旗下产品：
斯柯达 奥迪 布加迪 西亚特
奥迪旗下产品：
兰博基尼
宝马旗下产品：
MINI 劳斯莱斯
奔驰旗下产品：
迈巴赫 Smart
欧宝已经被美国通用收购。
问题五：德国汽车都有哪些牌子 宝马 宝马（BMW），全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。
奥迪 奥迪(Audi)是目前国际最著名的高档汽车之一，总部在德国，是大众公司的一个子公司。奥迪的标志为四个圆环。主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。
奔驰 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名汽车品牌，也是国际顶级汽车之一。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
保时捷 保时捷（Porsche）成立于1931年，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德?保时捷（Ferdinand Porsche）创办。目前已发展成为世界著名的高端汽车企业，保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主
劳斯莱斯 劳斯莱斯（Rolls-Royce）成立于1906年，总部在英国，是世界顶级豪华轿车品牌，它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
大众 成
立于1985年的上海大众汽车有限公司（下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团
40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和南京的两大生产基地。
欧宝 欧
宝（OPEL）曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆?奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌，后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用
汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。
迈巴赫 迈巴赫成立于1921年，总部在德国，是世界最顶级的豪华轿车之一，迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
Smart *** art是奔驰汽车公司旗下的一个汽车品牌，是奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作生产的。 *** art公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。
劳伦士 劳伦士成立于1935年，是一家专门为奔驰升级的工厂，工厂总部位于德国的斯图加特。劳伦士是在欧洲有很高的声誉，为客户提供大胆的改装和升级，获得了很多人士的喜爱。进口的劳伦士“奔驰”可以完全为符合车主的个性改装。
威兹曼 威兹曼(Wie *** ann)成立于1993年，是德国独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变汽门正时技术，其标志为一只蜥蜴形象。
巴博斯
问题六：中国和德国合资的汽车有哪些品牌 一汽大众
一汽奥迪
上汽大众
华晨宝马
北汽奔驰
问题七：合资车有哪些品牌？ 日本：丰田、本田、日产、马自达（美国控股）、三菱、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、江铃、铃木；
德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、斯柯达、mini、 *** art
美国：克莱斯勒、JEEP、别克（美国通用）、雪佛兰（美国通用）、凯迪拉克（美国通用）、福特
英国：捷豹、路虎（印度控股）、莲花
法国：标致、雪铁龙、雷诺、DS
意大利：菲亚特
韩国：现代、起亚
西班牙：西雅特
瑞典：沃尔沃
基本上就这么多了，一个字一个字打的，给个好评吧亲。
问题八：中外合资车有哪些品牌 德国，上海大众，一汽大众，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪；美国，上海通用，通用五菱，长安福特，北京JEEP，法国，东风雪铁龙，东风标志；日本，广州本田，广州丰田，东风本田，一汽丰田，四川丰田，昌河铃木，长安铃木，东风日产，郑州日产，长安马自达，一汽马自达，海南马自达（已经散了）；韩国，北京现代，东风悦达起亚，上海双龙（破产）；意大利，南京菲亚特（已经散了）
问题九：请问，，汽车有哪些牌子是中国跟德国合资的车子。 上海大众、一汽大众旗下的挂大众标志和奥迪标志的车都是中德合资
问题十：请问德国在中国合资的汽车有那几个品牌 谢谢 大众 奥迪 奔驰 宝马 斯柯达（捷克） 欧宝
欧宝：找了个新东家，满血复活的我又回来了！
一、欧宝的历史
“欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。
图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬（griffin）标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰，骑士的家乡因而以伏克斯的城堡（Fulk's Hall）而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。
欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。
近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。
谢谢望采纳！不够可追问
二、欧宝的历史“欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。
商标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。
1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。 欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。
各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬（griffin）标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle Breant的骑士盔饰，骑士的家乡因而以伏克斯的城堡（Fulk's Hall）而闻名。
这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。 欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。
当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的年产量。
1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。
精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。
到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。
欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。 德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。
至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。 近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。
欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。谢谢望采纳！不够可追问。
三、欧宝的发展历程1862年，亚当欧宝公司成立
1871年，欧宝第一千辆汽车诞生
1929年，美国通用汽车公司买下了欧宝的80%的股份，两年后通用汽车进一步取得100%控股权，从此，欧宝成为通用的德国子公司。
1983年， 欧宝的第两千万辆汽车诞生。
1993年，欧宝汽车进入中国大陆市场。
1999年，欧宝汽车庆祝100周年。
2002年，欧宝位于Russeisheim的新工厂落成。 1924年，欧宝引入流水线生产方式，使德国第一个实现量产的制造商。
1928年，欧宝兄弟将火箭推进器配置在欧宝赛车车款上，并且成功创下安全高速行驶纪录，这种特别重视研发的一贯传统，驱动欧宝在世界车坛不断超越自我。
1979年，欧宝第一辆前轮驱动的Kadett D轿车诞生，此后前轮驱动技术应用到欧宝大多数车系上。
1995年，欧宝Corsa ECO3是世界上唯一每100公里只需要三公升油的小车。
2002年，ECO Speedster极速250公里/小时，每100公里只需要2.5升的油。 1913年，欧宝赛车首先在世界车摊上采用每缸4气门新技术的4缸16气门顶置凸轮轴的新型发动机。
1915年，欧宝生产第一部配备有4.7升的六缸发动机，可输出五十匹马力。
1928年，欧宝生产第一部采用可输出一百一十匹马里的八缸发动机汽车Regent，此车配备有多片式离合器和四轮液力刹车。
1996年，世界上第一辆配备4缸16v直接喷射式涡轮增压柴油发动机汽车诞生在欧宝。
2005年，ECOTEC 2.8 V6荣获“2005年十佳发动机”1.3CDTE ECOTEC荣获1.0-1.4升级“2005年度发动机”奖。 1919年，欧宝建造了全德国第一条测试跑道，将新车测试制式化，把车身结构，运转的安全程度数据，不仅巩固车厂的声誉，更为消费大众的用车安全拉开保单。
1925年，欧宝Type80汽车配有45匹马力的发动机，这是欧宝第一部具四轮刹车功能的汽车。
1979年，欧宝重视安全设计，采用车身碰撞变形区域设计，以保护车厢内乘员的安全。
1994年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安全驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界上首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
2004—2005欧宝Astra和Zafira分别荣获NCAP欧洲安全认证5颗星。 1826年，欧宝在德国生产出第一部Paten-Motorcar车系欧宝Lutzmann.
1909年，欧宝推出Doktor Wangen车型，展现了全新的欧宝造车工艺水平。
1923年，欧宝推出经典的“Tree Frog”车型。
1935年，欧宝推出新款Olympia车型，采用了全刚一体成型制成的车身结构是德国第一辆采用承重式钢制车架的汽车， *** 了低风险、质量轻、安全等各项优点于一身，这使得欧宝成为德国第一家产量超过10万辆的车厂。
1990年，欧宝Czlibra轿跑车问世，它不只外形美观也是高实用性的车型，创下房车风阻系数0.26的纪录，在六个月内欧洲销售两万辆，自1992年起更有涡轮增压，6速全轮驱动车型是超值性能车种。
四、欧宝是哪个国家生产的顺便将欧宝的历史告诉你咯`
欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶， " opel "曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奥贝尔（adan opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
1897欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
1902年完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力 ，？炔厥剿？泵浦的二汽缸引擎，极速每小时可达四十五公里。
1907年欧宝在taunus车赛中以最佳德国车赢得"kaiser"奖。同年欧宝开始生产卡车。
1912年 欧宝研发成功俱一百匹马力的全新四汽缸引擎及多汽门科技作为五十周年庆的献礼。欧宝汽车开始配备有暖气。绰号为"蛋"的欧宝流线型汽车配备有三十匹马力的引擎。第一万辆欧宝汽车问世。
1919年 欧宝建造其第一个、也是全德国第一个试跑道。
1971年 九月六日第1000万辆欧宝车诞生。
1979年 欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生。
1990年 威达轿车生产线于德国埃森那赫（eisenach）开始投产。该生产线从1992年开始生产雅特 轿车，1993年生产可赛轿车。opel是第一家发展完整回收流程的公司。
欧宝calibra轿跑车问世。在六个月？龋？于欧洲共售二万辆。calibra 不只外型美也是高实用性的车型上市，创下房车风阻系数0.26的纪录，自1992年起更有涡轮增压，6速，全轮驱动车型是超值性能车种。
1995年 欧宝是首家为所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的德国汽车制造商；在威达车中 配备了世界首个踏板释放系统。新vectra是第一部配备整合性导航系统的中型房车。
1996年 欧宝与雷诺在商务用车领域开始合作。
2000年 通用汽车公司与菲亚特汽车公司组成联盟；欧宝公司计划在发动机与变速器领域与意大利制造商合作。
自1862年创立以来，欧宝公司不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品。从最初作为缝纫机制造商，到后来向自行车的扩展，直至今天作为所有汽车产品开发的一支中坚力量，此理念已深深植根于欧宝公司。时隔一百年之后，公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近二百万辆欧宝（及vauxhall）汽车。作为世界上最成功的汽车生产厂商之一，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。
五、欧宝是哪国的OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
公司名称欧宝汽车公司
总部地点德国吕瑟尔斯海姆
成立时间1862年（壬戌年）
经营范围乘用车
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
公司名称欧宝汽车公司
总部地点德国吕瑟尔斯海姆
成立时间1862年（壬戌年）
经营范围乘用车
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六、欧宝是哪国的OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
公司名称欧宝汽车公司总部地点德国吕瑟尔斯海姆成立时间1862年（壬戌年）经营范围乘用车OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。
它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。公司名称欧宝汽车公司总部地点德国吕瑟尔斯海姆成立时间1862年（壬戌年）经营范围乘用车~亲，如果你认可我的回答，请点击采纳为满意回答按钮~~手机提问的朋友在客户端上评价点满意即可。
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七、谁知道欧宝是什么公司简介
亚当·欧宝（Adan Opel）
欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶，“OPEL”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
公司历史
1897年欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
欧宝汽车家族的历史可追溯至1838年的德国Rüsselsheim市和亚当.欧宝的降生。年轻时的亚当.欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术。年仅25岁的亚当.欧宝为这些机器所吸引并随后在Rüsselsheim开办了一家工厂，开始批量生产缝纫机。1862年，当时亚当欧宝先生正着手批量生产缝纫机。这类机器的相对价格那时是极其昂贵的，是少数人特权的象征。不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品成为了今日欧宝之理念的核心。
八、欧姓的来历及历史一、姓氏源流 欧 区（ōu 欧 区）姓源出有二： 1、出自欧冶氏，与区氏同出于一个源流，以祖先名字为氏。
春秋的时候有匠人叫欧冶子，因为他居住在欧余山，又以冶炼锻造兵器出名，所以以欧冶为姓。欧冶子后来移居到福建的闽侯县冶山，为越王铸造过湛卢、巨阙、胜邪、鱼肠、纯钩等五种利剑。
名噪一时。后来又于徒弟为楚王铸造了龙渊、太阿、工布三把利剑。
欧冶子的后代以祖先的名字做为姓氏，形成了欧姓。有的去掉欠字为区姓。
欧与区音同。 2、出自姒姓，与欧阳姓同宗，以封地名、侯爵名为氏。
夏朝帝王少康的儿子无余，被封于会稽，建立了越国，为诸侯国。到春秋的时候被吴国给灭掉了。
十九年后，钩践又复国。到钩践六世孙无疆为越王的时候。
被楚国所灭，无疆的次子蹄被封于乌程欧余山的南部，以山南为阳，所以称为欧阳亭侯，无疆的支庶子孙，于是以封地山名和封爵名为姓氏，形成了欧、欧阳、欧侯三个姓氏。后来虽然也有欧阳、欧侯省姓为欧，但是起源仍为这一支。
至汉朝时，由欧安又分出一支区氏（见下《三、历史名人·欧安》），称区姓。 得姓始祖：无疆。
欧氏是春秋时代著名的越王勾践的后裔。欧氏与欧阳氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。
欧氏的得姓，大约有2000年的历史。根据《路氏》上的记载说，越王无疆的次子，被封于乌程欧余山的南边，后代中有欧氏，欧阳氏。
根据《唐书·宰相世系表》的记载，欧姓出自姒姓，夏帝少康的庶子，受封于会稽，传至越王无疆时，为楚国所灭，无疆的儿子蹄，改封乌程欧余山南方，为欧阳亭侯，子孙就以欧为氏。而《姓氏考略》上也有记载。
望族居于平阳郡，就是现在的山西省临汾县西南部。由此可见，欧氏和欧阳氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。
换言之，欧氏和欧阳的得姓历史，大致2000年。故欧姓后人尊无疆为欧姓的得姓始祖。
二、迁徙分布 在华族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。关于欧氏的传自越王勾践，历来有关的姓氏古籍都已有过考证，《路史》所记载的：“越王无疆次子，封乌程欧余山之阳，后有欧氏，欧阳氏”；以及《唐书宰相世系表》所详载的：“出自姬姓，夏少康庶子封于会稽，至越王无疆，为楚所灭，无疆子蹄，更封乌程欧余山之阳，为欧阳亭侯，遂以为氏”；和《姓氏考略》上所说的：“越王无疆之次子封于乌程欧余山之阳，后有欧氏、欧阳氏、欧侯氏，望出平阳。”
由此可见，欧氏和欧阳氏都是越王无疆的第二房子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2440多年前越王勾践的七世孙。换言之，欧氏和欧阳氏的得姓历史，算起来至少也已经在2400年以上，真是名符其实的源远流长。
这个家族的子孙尤其值得自傲的是，他们的家世源流，不但可以源源本本地推溯到春秋时代的越王勾践。而且，更可以遥远地追溯到4000多年前的圣君夏禹；因为，先秦时期位于浙江的越国，正是由夏禹的五世孙，那位曾经中兴夏室的少康之子所传。
换句话说，不论是欧氏，抑是欧阳氏，都拥有四五千年的悠久家世源流。作为一个欧姓人还有什么比这份荣誉更值得自豪的！区、欧、欧阳三姓同宗。
区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。在区、欧、欧阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区，称“欧”氏为大欧。
据《区渭泉祖家谱》又说，广东新会区氏的始祖竹溪公于宋度宗咸淳年间（1265-1274年）从粤北南雄珠矶巷迁徙到广东新会。在这之前他们的祖先居住在福建莆田。
其实，不论是区氏、欧氏或欧阳氏，他们的祖先都是从中原，经过莆田，南下福建、广东各地。 不论在中国或海外华人当中，区、欧、欧阳三姓都是少数族群，相比之下，这三个姓氏的名人也就不如其它大姓的名人那么众多。
三、历史名人 欧 宝：东汉时期著名的孝子。平都人，而且性格开朗，为人豪爽。
欧 安：汉朝富商，乐善好施，深得人们尊敬，汉景帝很赏识他的为人。有一天，汉景帝对他说：“卿才德兼备，何欠之有，应去欠为区。”
在封建时代，皇帝赐姓给臣民或叫臣民改姓，是一种荣誉，表示皇帝关心他的臣民，只有乖乖接受。这一来，欧安便改姓为“区”，成为区安。
从此，他的子孙便成为“区”氏族人了。《区渭泉祖家谱》提到区、欧、欧阳同一衍派，一概不通婚。
欧道江：长乐人，明代学者，博学多才，四方师事，从游者数千人。 欧冶子：春秋的时候匠人，因为他居住在欧余山，又以冶炼锻造兵器出名，所以以欧冶为姓。
欧冶子后来移居到福建的闽侯县冶山，为越王铸造过湛卢、巨阙、胜邪、鱼肠、纯钩等五种利剑。名噪一时。
后来又于徒弟为楚王铸造了龙渊、太阿、工布三把利剑。 欧普祥：元代起义军将领。
欧大任：明代南京工部郎中，广东顺德人，嘉靖时期国子博士。学者王士贞称其为“广东五才子”之一。
四、郡望堂号 1、郡望 据《郡望。
九、欧宝车是哪个国家欧宝简介
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当.欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。
1862年，阿德姆·奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。另外，奥贝尔家庭可能对当时的德国 *** 存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
“欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。
标志寓意
图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。
欧宝品牌
欧宝良好的品牌形象是建立在四个基础之上的：
·多样性和内在的灵活性
·驾驶的动感性
·富有现代感、与众不同的设计
2019年B级车欧洲销量排行 标致508居然卖的最好！
大众汽车进入中国十年后，又一德系品牌进入到中国。纯进口、德系车、运动豪华……这些名号汇集一身，一时间，让很多老一辈车迷产生了这样的错觉：大众在中国大陆的风头就要过去了，欧宝必将取代大众！正如同欧宝公司董事长所说的那样，“欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风”。的确，在那个年代，欧宝绝对算是一股车企清流，用欧宝闪电为世界带来了不一样的感受，也通过赛飞利、雅特等车型为中国车市注入新风。但欧宝的中国之旅并没有大家想象中的那么一帆风顺，由于进口车价格偏高、当时中国汽车市场较窄等原因，这个品牌迟迟未能“大众化”。在苦苦坚持二十二年后的2015年，欧宝汽车正式退出了中国市场。
中国市场上，欧宝其实并未远去
其实早在世纪初的时候，国内的道路上其实已经很难见到悬挂“闪电标”的欧宝身影。作为一个纯进口的品牌，欧宝的中国之旅实在是太难太难。不过，欧宝品牌虽然已经沦为小众，但欧宝的血脉却依然随处可见。
在1931年一战后二战前，欧宝汽车正式被美国GM通用汽车集团收入麾下。而此时，美国通用汽车也正式在欧洲开设了子公司。其实，在数十年之后，这段血缘也一直在延续着。作为欧洲最老牌的汽车厂商之一，欧宝积累了大量的整车设计、制造经验。并且为通用汽车提供了大量的技术和设计支持。
在距离北美数千英里外的欧洲，欧宝汽车承担起了通用汽车大量的研发任务。在四个研发、测试中心，欧宝为通用汽车开发了超过10款车型的动力总成与零部件。其中，别克、雪佛兰等品牌广泛采用的Gamma、Epsilon和Delta三大全球性乘用车平台，以及通用全球化平台D2XX主要的设计也由欧宝完成。
换句话说，在国内的通用车系中，几乎都有欧宝的血缘。在欧宝Astra雅特搭载的Delta平台上，衍生出了雪佛兰科鲁兹、别克英朗等车型；在欧宝威达的Epsilon平台上，则诞生了君威、君越等通用中级前驱轿车……除此之外，欧宝与雪佛兰、别克等品牌，也有大量的换标车。譬如，欧宝安德拉挂上“金领结”车标后，摇身一变成为了雪佛兰科帕奇；欧宝英速亚挂上三盾车标后，别克君威呈现在了我们面前。
的确，对于通用汽车来说，来自欧洲的欧宝，几乎就是这个庞大汽车集团的“技术奶牛”。除了通用旗下标标准准的美系传统车，其他的技术几乎都来自于欧宝。可是，由于通用汽车在2009年宣布破产，欧宝品牌也随之受到影响，从此欧宝品牌进入到亏损的困局之中。为了扭转通用的亏损局面，通用集团决定出手欧宝品牌。
早在2009年，通用出售欧宝便被提上了日程。不过，欧宝接连否定了北京汽车工业控股有限责任公司；比利时投资公司RHJ；加拿大零配件公司麦格纳和俄罗斯储蓄银行组成的联合收购方的收购意向。由于收购失败，欧宝还在这段时间里，通过技术产出带来新车，为通用贡献了“翻身之本”。可俗话说得好，强扭的瓜不甜。在八年后的2017年，来自法国的标致-雪铁龙（PSA），对欧宝展现出了极大的兴趣，在各种因素的影响下，欧宝与通用终于分手，被PSA纳入麾下。
当PSA牵手FCA，欧宝又该何去何从？
继法国PSA入主欧宝之后，PSA在2019年又释放出了一则重磅新闻：PSA将与FCA（菲亚特-克莱斯勒联盟）合并。这一次，两大汽车巨头的合并十分顺利。而欧宝则没有被PSA放弃，与沃克斯豪尔、标致、雪铁龙等品牌加入了新的联盟。在这个汽车品牌阵线日益强大之际，欧宝如何在标致、雪铁龙、菲亚特、Jeep等数个品牌之中出人头地？是凭借技术一枝独秀？还是与其他品牌扎堆取暖？很显然，集团高管选择了后者。
在进入到PSA、在PSA与FCA合并之后，曾凭借一己之力撑起半个通用的欧宝终于得到了喘息之机。目前，随着欧宝被PSA收购，大部分欧宝发动机的开发和生产工作将不再继续。不过，由于PSA目前的主战场在欧洲市场，并且多是小型车。对于中国市场上的PSA而言，开发中型车算得上是急迫任务。而依据欧宝现有的横置前驱中型车平台，再加上PSA先进的动力技术，打造出一台更适合中国或者美国市场的中级轿车，不算难事。
但与此同时，采用欧宝平台对于PSA来说并不是长久之计。作为底盘领域有着强大建树的PSA来说，并不太需要欧宝的传统技能。所以在后期，欧宝的车型平台将逐步淘汰，转而采用PSA自身的技术。在这背后，其实有着更深层次的原因，那就是PSA希望通过欧宝品牌，来重振欧洲以外的市场，尤其是前景广阔的中国市场。
PSA旗下的欧宝再次结缘中国，会发生什么？
在美国通用的手中，欧宝这个德系品牌始终无法成为中国市场的“主攻手”，其实是有一定私心的。一方面，欧宝品牌早期进入中国市场，由于长时间的叫好不叫座，如果将这个品牌直接导入中国进行国产化，通用将无法承担未知的风险；另一方面，中国市场是一块巨大的蛋糕，通用自然更希望雪佛兰、别克、凯迪拉克等美国本土品牌担任主攻手的角色，而不是让位于一个德国品牌。因此，在这十几年中，欧宝始终就只能是“技术奶牛”的角色。
但进入到PSA之后，PSA与FCA合并之后，事情却发生了一些变化。在PSA、FCA进入中国这段时间以来，标致、雪铁龙以及菲亚特品牌，在中国市场中扮演的就是精致、经济的形象；具备豪华潜力的克莱斯勒似乎并不受中国欢迎；雪铁龙旗下豪华品牌DS则太过特立独行，无法让中国消费者广泛热爱。如果在此时，PSA和FCA想要重返中国的高端汽车市场，必须另寻出路。
目前，欧宝的新东家PSA也曾放出过风声，PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维透露，PSA与FCA合并将在制造领域给神龙公司带来一些好处，“可能会有新品牌（导入）机会”。而在目前的PSA旗下，中国市场的新品牌除了欧宝之外还有沃克斯豪尔。不过，沃克斯豪尔作为一家英国品牌，或许在中国市场上难以获得广泛接受。此时，PSA与东风神龙公司的目光里，便只剩下了欧宝。
在中国，德系汽车品牌的形象向来是与高端大气上档次挂钩的，所有德系品牌在中国皆有良好的销量。而此时，PSA在中国市场的神龙汽车公司，恰好没有一个德系品牌。来自德国、有着悠久历史的欧宝，顺理成章地承担起了PSA-神龙汽车品牌革新的倡导者。
早在七月，我们便在国家专利局外观专利申报信息中，看到了?欧宝GrandLand?X车型的申报信息。而有意思的是，欧宝Grandland?X新车的申请人，正是PSA汽车股份有限公司。结合此前的推测，我们也几乎可以坐实PSA计划在国内引入欧宝品牌的猜想，甚至可以做出这样的设想：在神龙欧宝正式组建后，这台定位不低的SUV，应该将成为欧宝品牌旗下的首款国产车型。
结语
兜兜转转，才发现世界是个圆。在数十年前，广汽结缘标致汽车，再到如今的东风PSA，我们看到了这个法国车企难解的中国情缘。在如今，我们有幸再一次与一位老朋友重逢。此次，欧宝汽车再次进入中国，带来的面貌必定与二十多年前有所不同。入驻新东家，除了能将曾经的信仰和情怀悉数带回之外，欧宝也将带来更新的气象，成为中国汽车市场中一股真正的清流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
通用欧宝汽车品牌的故事
车市向来喜欢开门红，但2020年的开端让人有些难受，复工已经到了3月份了，回看2019年的难，今年似乎更具挑战性，没有对比就没有伤害，我们来看看2019年欧洲新车的销量。数据来源：CarIndustryAnalysis
本期内容我们来看看普通品牌B级车Sedan版的销量情况，这里不包含旅行版，毕竟旅行版才是这个级别欧洲人的最爱。这个级别在欧洲被定义为D-Sedan，大家适应一下欧洲更加细分的命名规则。话说每个人都绕不开一台B级车，这也许是很多人对于一款有面子有里子车的诉求。我们来主要说说前五名。
TOP?5
品牌：大众
车型：Arteon
销量：19996辆
同比：-11%
比较意外，大众Arteon在欧洲的销量没潜意识的那么差，基本上跟主流B级车一个水平，对应国内的大众CC和迈腾、帕萨特相比，销量可就差了一个量级。欧洲有2.0T高功率，4Matic四驱，R-Line的Arteon真香！
TOP?4
品牌：斯柯达
车型：Superb速派
销量：20284辆
同比：-23%
斯柯达速派在国内卖的不温不火，欧洲已经迎来2020款小改款，要知道欧洲人民对于斯柯达品牌的认知比大众要高端，不过这个级别来说，由于三厢版本都不是欧洲人的菜，所以销量都很接近，2019年也只卖了20284辆。
TOP?3
品牌：大众
车型：迈腾
销量：21447辆
同比：-29%
一汽大众迈腾在国内的销量就很厉害了，月销就快顶欧洲一年的销量，相比欧洲的销量，国内2019年总共销售了169241辆，是欧洲的8倍。不过进口的蔚揽价格太贵，销量相比三厢版本就可以忽略不计了。
TOP?2
品牌：欧宝
车型：Insignia
销量：21778辆
同比：-37%
说起欧宝Insignia，虽然国内没有引进，不过对应别克君威大家应该比较熟悉了，国内去年销售了111091辆，即使旅行版，欧宝在欧洲的销量相比对手差一些，三厢版的销量同比出现了较大的下滑。
TOP?1
品牌：标致
车型：508
销量：24956辆
同比：210%
第一名也许大家早有耳闻，全新一代标致508在欧洲发布后，就赢得了一致的好评，法国人的浪漫设计得体现的淋漓尽致，而且符合大众审美，最主要是GT轿跑风格无边框车门更是吸粉无数。国内508被吐槽的就是取消无边框车门，国内销量最高也就5000辆，跟对手的2万辆有着较大差距，东风标致似乎从来没有经营出爆款，怪法国人吧。标致508的上市直接积压了前五名的份额，法国人在欧洲还是有一套的。
最后把6-14名的车型也附上，供大家参考，依然要说一个问题，日系和韩系车都没有市场，马自达6和丰田凯美瑞还可以挣扎下，不过凯美瑞没有旅行版，在欧洲有点吃亏。
数据来源：CarIndustryAnalysis
北环小结
这期也算欧洲人不懂车系列，非豪华品牌三厢中级车在欧洲的确买的的人不多，人家更喜欢旅行车，所以下期我们就来看看这个级别旅行车的销量是不是要好很多，这也是欧洲和国内市场的比较大的差异。国内市场真的会有旅行车豪横的一天吗，大家在评论区来聊聊这个问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧宝Speedster的公众评价
通用欧宝汽车品牌的故事目前通用正逐渐从破产的阴影中一步一步走出来。“萨博、悍马都可以卖，欧宝绝不能卖。”之前面对媒体多次质疑，通用方面重复强调道。“欧宝对通用比较大的意义在于，它相当于通用的畅销车型库，失去欧宝，通用将失去产品上的核心竞争力。”
欧宝，这家曾经的德国比较大汽车制造商，当时引领着低价位市场，并于1928年在德国制造、德国销售的汽车中占据着44%份额，占德国市场的26%。
近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的比较好肯定。至今欧宝品牌汽车在全球销量已超过5000万辆，在今年的欧州市场销售量已超100万辆。
目前在国内销售主要车型有德系SUV欧宝新安德拉秉承欧宝品牌的德系血统，沿承了欧宝百年品牌的精粹。在外观设计、动力性能和安全配置方面，有着不错的特质。在外观上，通过对细节的改进，新安德拉将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，并且在 26.6~30.8万元这一极具性价比优势的售价区间内，具有很强的竞争力。
现在通用拥有的Gamma、Epsilon和Delta三个全球性乘用车平台技术都是来源于欧宝，像雪佛兰的科帕奇和科鲁兹、别克新君威、新君越和昂克拉等车型都是由欧宝平台诞生而来。
2座开顶设计，铝制底盘和强化的玻璃纤维车身，可以在连续的转弯时得到最佳的操控，Opel的工程师特别对Speedster进行的调教，按照赛车调教悬挂的turbo版(功率/重量为：4.7公斤/匹)，改进后的前后扰流装置改善了空气动力性能，侧面进气口也有改良以增加空气进气量。新200马力的Turbo版将在英格兰Hethel的莲花工厂制造。在2003年，欧宝Speedster被英国知名汽车杂志《Car》评为“年度高性能跑车”，这是对38款跑车进行测试后得出的结论。Speedster正在逐渐成为一辆经典跑车。在推出了5个年头之后，最后一辆中置引擎跑车按计划如期驶下生产线。这款跑车强劲的引擎配合赛车底盘，让车主感受到无与伦比的驾驶乐趣，特别是在狂风大作的公路上狂奔时，更能体现出它的非凡之处。不仅如此，这款跑车还利用开发一款更新，更具霸气和更先进设计理念的跑车圆了欧宝一个梦，同时开发出了一款极具驾驶乐趣的车型。
这款车自从在2000年9月投放市场以来一共生产了7000辆，相对于那些产量很高的车型，尽管产量低得多，这款血统纯正的跑车还是在欧宝历史上写下了辉煌一笔：作为和莲花共同开发的车型，这是欧宝开发的唯一一款采用中置引擎，铝制底盘和塑料车身的跑车，同时这也是第一款在2000年日内瓦车展上获得“年度敞篷车”称号的欧宝敞篷车。
欧宝的特性也给欧洲通用工程部的副总经理，欧宝总经理Hans H. Demant留下了深刻印象，他说：“Speedster是欧宝生产的最有运动特性的轿车。它的设计理念和富有激情的驾驶感受在欧宝家族中也是一辆非常好的车。”这位纽伯格林24小时耐力赛的参与者继续说道：“未来，欧宝将为车迷们继续提供这种令人兴奋和激动人心的车型。”
非常高兴能与大家分享这些有关“欧宝所有车型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。