宝马x5美规版能买_宝马x5美规版能买吗

       感谢大家提供这个宝马x5美规版能买问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.“美规宝马x5”和“中东版”哪个版本好？

2.美规车宝马x5好吗

3.宝马X5美规版为什么便宜很多，买的人也很少啊？

“美规宝马x5”和“中东版”哪个版本好？

       美版宝马X5

       美版的宝马X5的配置比较方便我们日常生活使用，GPS导航、前排座椅加热、方向盘助力都是一些很方便很人性化的设计。标配的全景天窗与电尾门也能满足很多购车者对于车辆豪华性要求，很酷也很有面子。

       美规宝马X5给客户九种不同的附加配置包可以选择，而且很贴心的加入了寒冷包，以便给一些寒冷地区的车主带来温暖的驾驶环境。对于普通家庭来说，美规版本的宝马X5更加合适，因为分类更详细，可直接按需求选配。

       中东版宝马X5

       中东版宝马X5是这三款版本中人气最高的，是因为中东版的宝马X5的标配是最豪华的。也难怪，对于中东地区的土豪来说，价格不是问题，能买的配置最好、最高的车才是关键！

       与美版加版成套的选装包不同的是，中东版宝马X5的配置可以单独选装。一般生活在南方的家庭，小编推荐选择中东版。由于美版标配内容实在太少，加版寒冷包又显得多余，中东版就显出了格外的优势——豪华！在市场上，美版车较为普遍，随时可以提车。而加版由于标配有寒冷包，受众群体较小，只有地区优势。而中东版人气火爆，配置丰富，各有优缺点。

美规车宝马x5好吗

       市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎，一样的压缩比，一样的变速箱，一样的四驱系统，一样的底盘，同一条生产线，同样的组装工人，只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为**，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保（但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI，有的4S刁难，可能要出1000到3000不等的入网费用，原则上是不用的，你要是脾气大的话可以向宝马中国投诉）。其他的区别主要在于价格和配置，下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。首先，宝马4S店销售的X5均为中规，售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万，这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸，有多碟DVD，后排DVD，抬头显示（平视显示系统）和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂（但是没有带升降功能）。其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，后排DVD，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏，行李架和20寸轮圈275、315的轮胎（原为18寸）卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子，一般没有智能卡和四区空调，原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统，原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。 误区：由于在美规车面前，中规车在价格和配置上根本没有半点优势，而且又抢占了中规车很大一部分市场份额，所以4S的销售都会说美规车没有质保，对油品要求高，质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的，说没有质保完全是胡扯；同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比，对油品的要求其实也是一样的，宝马车销往全世界100多个国家，宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试，并没有到每一个国家进行测试，所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯！但中国的油品确实不好，所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线，质量肯定是一样的，若是不一样，肯定也是美规车要好，美国的商品质量要求绝对要比中国人高，就拿小日本的车来说，一流技术的自己用，二流归欧美，三流卖给亚非拉。

宝马X5美规版为什么便宜很多，买的人也很少啊？

       得看从哪方面看:

       价格上, 美规版肯定较中规版便宜, 大致在10个点左右;

       使用上, 中规版肯定较美规版方便, 因为美规版很多诸如屏显及操作习惯都和中规版有差别;(不过可以用电脑进行版本刷新);

       维修上, 肯定是中规版更为方便,大部分美规车都不能正常享受4S站的质保政策及常规保养政策;

       二手车, 美规版贬值率更高;

       质量上, 差异不大,甚至美规版更佳.

       综上, 如果当地可以保证售后服务, 美规版X5无疑可以列入选择计划.

       祝你如愿!

       这个 不知道你是什么地区 今年8月份 跟家里一起去天津接的X6中东版 35Xdirve 要85W 家在内蒙 可以上牌 。当时问了销售 为什么美规和中东便宜这么多 销售有点闪烁其词 他的意思 他说港口保税区的车 落地赚钱就卖也就是赚1万也卖 而4S要加到20W左右再卖 还有就是落地的税点 这个就是港口和保税区内幕了 这个就不得而知了 保税区的美规中东版的车卖给你就卖给你了是没有质保的坏了或是怎样损失是你自己负担的 这也是人们很少选择美规中东版的原因吧 还有美规车是英里单位部分车型也有英制公制一体的 看起来有些别扭 维修和保养跟经销商车一样 我开去首保 4S店里俩销售一时也没看出我车是中东版的 其实差别还是很小的 主要就是 关税和质保与4S不一样 另外美规 中东车是可以上牌的 至少内蒙可以 。

       好了，关于“宝马x5美规版能买”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马x5美规版能买”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。