飞成汽车网

您现在的位置是: 首页 > 新车发布

文章内容

大众途锐座椅改装_大众途锐座椅改装图片

zmhk 2024-06-29
大众途锐座椅改装_大众途锐座椅改装图片       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“大众途锐座椅改装”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中
大众途锐座椅改装_大众途锐座椅改装图片

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“大众途锐座椅改装”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.途锐后排座椅拆卸方法步骤是什么

2.途锐顶级版记忆座椅如何操作

大众途锐座椅改装_大众途锐座椅改装图片

途锐后排座椅拆卸方法步骤是什么

       1、拆座垫,座垫拆卸一般把手放在座垫底部向上提起,然后将提起的座垫向前方翻;2、把两端的连接轴分别向中间一推,使铁轴推出卡扣,即可将座垫卸下;3、放倒椅背,将靠背两边的开关分别提起,然后用手扶着向前掀即可,靠背一般可以放倒,如拆卸需破坏连接轴。

       途锐 ( 查成交价 | 车型详解 )后排座椅在门把手附近有一个座椅指示的按钮,按钮就可以把后排座椅放平了。途锐后备厢内部十分规整,后排座椅支持4/2/4比例放倒,灵活性很好,后备厢设有按键可以调节底盘高度方便搬运行李。

        后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。

        后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当需要更大的空间时,可以将后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时,后排无法坐人。

        后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。一般商务车座椅放倒比例较大,很多可以100%放倒座椅。通过放倒的后座椅,可以增加行李厢的容积。

        (图/文/摄: 选车小哥) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

途锐顶级版记忆座椅如何操作

       途锐后排座椅如何拆卸,1。老款途锐:

       第一步:后座前下方有一个黑色塑料罩,上下后里面有4个螺丝,然后拧下来。

       第二步:把座椅放下,往前推,露出座椅后面的线头。拧下后,您可以拆下后排座椅。

       2.新途锐:

       新途锐拉起来打开,但是下面有个插头。你需要先拔下它,然后才能拆下后座。

       途锐是大众旗下的豪华SUV。定位于中大型SUV,有2019款在售。

       2019款途锐包括国五和国六两个版本,分别于2018年9月和2019年7月上市,销售价格在56.98万-81.98万之间。

       2019款途锐采用前置四驱模式,为全时四驱模式,差速器结构为陶森式差速器。

       2019款途锐前后悬架为多连杆式独立悬架,前后制动器为通风盘式,驻车制动类型为电子驻车。

       2019款途锐搭载2.0T和3.0T两个版本的发动机,匹配8速手自一体变速箱。

       2.0T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm,最大转速229DM/h,百公里加速时间6.8秒,工信部公布的百公里综合油耗9L。

       3.0T版本发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm,最大转速250km/h,百公里加速时间5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗9.7L。

       好了,由于篇幅有限,边肖就给大家介绍这么多了。途锐后排座椅的拆卸方法相信大家都知道。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

       首先接通点火开关,按自己的需要调好座椅、左右后视镜。按下M键,启动座椅记忆功能,再按下1、2、3的任何一个数字键,进行座椅位置记忆即可。

       电动座椅记忆就是将电动座椅与车载电脑结合在一起,增加座椅的记忆功能,对座椅给中信息参数实现智能化管理。座椅记忆功能的技术原理是在座椅中内置了记忆芯片,可以存储用户设定的信息,在需要调取不同用户的信息时,座椅会通过电动调节的方式还原用户的座椅位置、角度等,实现了智能化管理。

       途锐的特点

       大众途锐是大众在国内的主流产品,依附着它宽大舒适的空间尺寸,契合了消费群体把空间大小当作购车首要标准的要求点,正因如此,大众途锐有着对手羡慕的市场名气。随着生活质量一直进步,用户对于购车变得斤斤计较,驾驶体验、空间感受、安全系数等等,单靠一项亮点必定不可在车界中长远立足。

       大众途锐内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控台的构造以及按钮的搭配,虽然合理但不能突显层次感,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,车窗和中控装潢相对简单且欠缺优势,车辆豪华感不足。经过与保时捷卡宴对比之后,我们知道大众途锐内饰跟对手有一定的差距。

       好了,今天关于“大众途锐座椅改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途锐座椅改装”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。