伊兰特汽车壳体_伊兰特汽车壳体图片
很高兴有机会参与这个伊兰特汽车壳体问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.家用车市场新贵 伊兰特、卡罗拉、轩逸谁更值得买？
2.伊兰特白车黑顶是哪一款
3.2021款现代伊兰特到店，外观很运动，轴距2720mm，配64色氛围灯
4.2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合
家用车市场新贵 伊兰特、卡罗拉、轩逸谁更值得买？
随着?伊兰特的上市，紧凑A级家轿市场又来了一个强有力的竞争者，出色的性价比以及颜值表现，让伊兰特在上市后就成为市场关注的热点车型。这款车对比同级热销的卡罗拉、轩逸如何，本期，我们就对这三款车型进行一个简单的对比，看看谁更有购买价值？这三款车型定位较为类似，均主打家用市场，不过在消费群体转移的趋势下，这三款换代产品外观设计也开始趋向年轻时尚。我们先从外观来看，外观方面，第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念，并在此基础上运用“Parametric?Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，为整车塑造出极为锋芒锐利气质形象。
参数化宝石前格栅更为时尚，车身侧面三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，尾部象征着现代汽车Hyundai英文首字母的“H”形贯穿式尾灯极具辨识度。同时，第七代伊兰特还提供有视觉冲击力更强，个性更加突出的全黑涂装车型。
卡罗拉外观造型更为犀利大气，前格栅更为细长，镀铬饰条与两侧前大灯相连，下包围进气口尺寸更大，黑色饰条提升了一丝灵动感，两侧C型保险杠，让前脸看上去更加运动。侧面造型更为流畅大气，车头进一步下压，带来更为流畅的视觉感，尾部采用了LED尾灯组，并采用镀铬饰条贯穿。
外观方面，轩逸采用了Vmotion?2.0设计语言，标志性的V字型镀铬饰条近一步彰显了前脸的辨识度，中网内部采用了网状造型，两侧前大灯组更为狭长，断开式腰线与后三角窗黑色饰条极为动感，双五辐轮圈与熏黑的尾灯组，进一步提升了整车运动感。
车身尺寸方面，从对比表格可见，伊兰特在车身轴距上还是占优的，但在车身宽度方面，仍旧稍逊卡罗拉一筹。总体来看，三款车型的尺寸基本处于同一标准之下。
内饰设计上，第七代伊兰特在内饰设计上更显年轻时尚。双10.25英寸智慧连体屏中的中控屏采用了画面向驾驶位倾斜10°的设计，内置百度3.0智能网联系统，该系统预装了QQ音乐、百度地图等主流功能配置。同时，伊拉特还配备了手机BLE蓝牙钥匙、手机BlueLink功能以及L2级别的辅助驾驶系统。
卡罗拉内饰更显年轻动感，空调出风口采用了横置结构，搭配镀铬饰条，使内饰更显动感，新车还配备了12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏，内置车载互联和丰云悦享网联服务。同时标配了丰田智行互联系统和Toyota?Safety?Sense智行安全系统。
轩逸内饰造型较为新颖，悬浮式中控大屏与标配的8英寸悬浮式液晶触控屏，进一步提升了内饰的科技氛围，得益于更大的轴距，后排腿部空间与储物空间将进一步提升，座椅舒适性也进行了升级。该车还配备有NISSAN?i-SAFETY安全系统和驾驶辅助系统。
整体来看，伊兰特配置更侧重于科技配置以及智能配置，而卡罗拉的安全配置较为出色，整体非常均衡，轩逸配置虽然不及其他两款车型，整体优势还是体现在舒适性方面。
动力方面，伊兰特配备了1.4T以及1.5L两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱，百公里油耗为4.9L。1.4T涡轮增压发动机最大功率140马力，最大扭矩211Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为5.2L。
卡罗拉全系提供两种动力组合，1.2T+CVT以及1.8L+电动机搭配E-CVT变速箱，其中双擎版油耗表现更为出色，百公里油耗仅为3.8L。
轩逸搭载的是优化后的第三代HR16自然吸气发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为169Nm，百公里油耗为4.9L。传动则匹配XTRONIC?CVT无级变速器。
结语：整体对比可见，伊兰特还是具备与一线合资家轿掰手腕的底气的，尤其是出色的性价比表现和丰富的配置，相信会符合不少消费者的胃口。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
伊兰特白车黑顶是哪一款
1、首先按照下图所示撬开北京现代伊兰特汽车内饰板上的喇叭罩。2、下面再拆下北京现代伊兰特汽车喇叭罩下的螺丝。
3、接着拆下北京现代伊兰特汽车门拉手下的螺丝。
4、接下来再按照下图所示拆下北京现代伊兰特汽车内饰板上的装饰板。
5、接下来即可按照下图所示开始撬开北京现代伊兰特汽车内饰板上的卡扣了。
6、将北京现代伊兰特汽车内饰板周围的卡扣都撬开即可。
7、最后北京现代伊兰特汽车内饰板就拆卸下来了。
2021款现代伊兰特到店，外观很运动，轴距2720mm，配64色氛围灯
第七代伊兰特尊贵版。汽车之家产品信息显示第七代伊兰特20周年纪念版车型提供白色（可选黑色车顶和黑色A立柱）、钛金灰和黑色三种车身配置，其中钛金灰哑光车身为20周年纪念版专属颜色，无需加价，也无需后期改装，即可让消费者拥有DJ运动豪车质感的车身色彩。
2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合
现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入国内市场已经有很长的时间了，这几年国内家轿车市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商都展现出了很强的硬实力。日产轩逸还成功的在一个月内卖出了6万台以上的成绩，这也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。前不久，现代汽车对于?伊兰特进行了一次较大的升级改款，确实是到了现代汽车开始发力的时候了，现代汽车这两年的成绩并不是很理想，因此要加速旗下车型更新的步伐，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且还近距离的感受了一下新车。2021款现代伊兰特的外观上相当的时尚，全新样式的进气格栅看起来比较大方，周边的线条描述的很流畅，全新样式的中网看起来辨识度很高，营造出了一定的层次感，汽车的前大灯组线条描述的很流畅，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量，汽车机舱盖还保持下压的趋势。
汽车的进气口是贯穿式的样式，周边的线条描述的很突出，增加了一定的立体感，前保险杠的运动感还是很不错的。汽车的侧面车身看起来很流畅，单横幅式的腰线描述的很突出，阳光照射下的光影效果很不错。车门底部的线条描述的很流畅，多幅式的银色轮毂带有一定的运动感。
汽车的尾部样式层次感十足，尾灯组是贯穿式的样式，点亮之后的辨识度很高，并且还装饰了字母标识，尾部的辨识灯带相当的修长，双边单出的排气管强调了一定的运动感，整车的颜值比较高。
汽车的内饰风格处理的比较精致，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘触感很不错，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很大方，游艇式的换挡杆比较厚实，空调区域是触控的样式，营造出了一定的高级感，皮质材料包裹的座椅比较上档次。汽车的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，内部空间表现是很不错的。
ESP、胎压监测、前后头部气囊、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、车道保持辅助系统、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、无线充电、64色氛围灯等都有配备。
2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力，峰值扭矩分别为143.9N.m、211N.m，整体动力输出还是比较充沛的。确实现代伊兰特这次的改款还是比较全面的，竞争力得到了较大的提升，整体的家轿车市场竞争更加的激烈了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，但是这两年的竞争力明显下降了，为此现代汽车在前不久上市了2021款现代伊兰特来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。2021款现代伊兰特的外观上运动感十足，进气格栅的样式设计的比较宽大，编织样式的中网看起来很大方，新车的前大灯组设计的很大方，灯组和格栅相连接，整体性很不错，雾灯区是三角形的样式，进气口很修长，前保险杠运动感很不错。
新车的侧面车身看起来很流畅，整体的腰线勾勒的比较犀利，阳光照射的光影效果很不错，车窗的周边装饰了镀铬饰条提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，新车的尾部样式很运动，尾灯组设计的棱角分明，雾灯区的线条设计的比较修长。
新车的内饰风格更大方了，中控屏以及仪表盘组成的双联大屏很大方，多功能方向盘握感很不错，游艇式的换挡杆比较大方，细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感，空调出风口相当的修长，新车的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，内部空间表现很不错。
2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机，匹配的是CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力，动力输出很强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“伊兰特汽车壳体”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“伊兰特汽车壳体”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。