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感谢大家在这个宝马x1汽车之家问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
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2.这台豪华SUV空间大还有面子，低配就带座椅记忆，汉兰达和它咋选
3.首付40%，贷款入手2021款宝马X1，车主：减震不太好！
4.30万预算，买宝马X1还是凯迪拉克XT4？看完详细对比再做决定~
5.又一价格屠夫，下探7万！宝马X1起售价仅需20.88万？
6.全新宝马X1插电混动版谍照曝光！将于2022年发布
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对于很多年轻人来说，可能自己没有太多存款，但是却渴望买豪车。也正是因为这种情况，上当受骗的年轻人有很多，尤其是一些买二手豪车的年轻人，最终可能多花了几万甚至十几万的利息，这么做真的值吗？所以，与其纠结、担心，不如看看今天说的这3款豪华SUV，它们的价格其实都不算很贵，基本上20万左右都可以买到，而且这3款车不止有面子，空间还实用。接下来不妨让我们一起看看20万左右也能买到的豪华SUV到底如何？第一款：宝马X1
很多人对?宝马X1都不是很喜欢，尤其是三缸的宝马X1，但是从销量上来看，宝马X1的销量似乎并没有大家想象的那么惨。相反，宝马X1的销量在豪华SUV里面始终不错。当然，你也可以不认可宝马X1的豪华SUV身份，但是宝马车标就是最好的证明。
其实之所以看好宝马X1的原因主要有3方面：首先说的是这款车的空间，加长版的X1后排空间属实非常大，完全满足家用需求；其次则是宝马X1的豪华感，和奔驰GLA的豪华感不同，宝马X1的豪华感还融入一丝丝大气与稳重；最后说的还是价格，目前宝马X1的终端实际售价还是非常诱人的。当然，如果实在是无法接受宝马X1，不妨看看更具运动感的宝马X2。
第二款：红旗HS5
虽然红旗HS5是一辆国产SUV，但是说它是豪华SUV的话，相信大多数消费者都是认可的，这完全是对红旗汽车的热爱与支持。这款车的外观设计是非常大气的，和宝马X1放在一起，显然红旗HS5看上去更值钱，开出去也十分有面子。而在内饰的用料、做工方面，红旗HS5同样不比30万左右的豪华SUV差，更不要说和20万左右的产品对比。而且由于国产SUV的身份，红旗HS5的性价比优势也尤为明显。讲真，与其选择其他紧凑型SUV，不如选择红旗HS5这辆中型SUV，空间真的很实用。虽然这款车的动力输出可能在初段优势不明显，但是中后段加速还是很强势的，而且车辆的舒适性、稳定性真的值得肯定。
第三款：奥迪Q3
相比上面两款车，总觉得奥迪Q3有点小，但是没办法，奥迪Q5L的价格实在是有点贵。至少对于大多数有奥迪情怀的年轻人来说，选择奥迪Q3其实就可以了，Q5L等40岁以后再说吧。这款车的外观看上去还是比较精致的，后排空间满足家用是没问题，但是不如上面两款车大，实用性也可以，不过动力表现要比较出色。如果有条件的话，还是要选择四驱，不过好在标配还可以，中低配车型也是可以考虑的。整体来说，奥迪Q3还是比较有性价比的产品。
看到这里，可能有人发现少了奔驰GLA，说实话，奔驰GLA的颜值有了，但是相比奥迪Q3和宝马X1，个人反而觉得这款车并没有什么太大的亮点。至少对于预算20万左右的消费者来说，还是更建议大家看看上面这3款豪华SUV，开出去还是很有面子的。
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这台豪华SUV空间大还有面子，低配就带座椅记忆，汉兰达和它咋选
近日，在浙江地区某经销商处了解到，?宝马X1有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5.6万元。其中，2020款?sDrive20Li?时尚型的裸车售价已经低至22.58万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下宝马X1的基本情况。
外观方面，宝马X1的整体造型延续了华晨宝马家族式的设计风格。它的前脸采用了竖线形的前格栅，车灯采用了经典的设计款式，显得非常有辨识度。车侧身设计采用了双条腰线的设计形式，与修长的车身搭配起来，显得更加霸气了。车尾设计得比较简洁，尾部看起来空间很庞大。
内饰方面，宝马X1设计得比较精致，尤其是中控屏，设计得非常炫酷，皮质的座椅，加上别致的装饰，整体看起来非常时尚。
动力方面，宝马X1车型提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为220牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱或8档手自一体变速箱。底盘悬架方面，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。
宝马X1这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！
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首付40%，贷款入手2021款宝马X1，车主：减震不太好！
哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！在国内的豪华汽车品牌中，德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪始终都是并驾齐驱互不相让。一般来说，奔驰的主要卖点是外观优雅内饰豪华感强，而且拥有“汽车发明者”的头衔，在品牌形象上要略胜一筹，而宝马则更注重驾驶乐趣，并且和奔驰一样拥有非常悠久的历史底蕴。奥迪在三个品牌中诞生最晚，它的车型大多以年轻时尚为主，科技感营造的非常到位，并且在国内的优惠力度也是BBA三家之中最大的一个，因此在销量方面还要经常压制奔驰、宝马一头。不过对于咱们国内的消费者来说，买车除了考虑以上几个方面，还有一个因素至关重要，那就是空间，在这一点上，宝马X1应该是最有发言权的了。
在2019年，宝马X1的全年总销量为92810辆，参考同级对手，奥迪Q3在去年收获了62561辆，凯迪拉克XT4和奔驰GLA分别卖出47054和39273辆，由此不难看出宝马X1在成绩上占有绝对的优势。其实关于宝马X1这台车一直存在着比较大的争议，因为它是基于UKL前驱平台打造，在很多人看来已经不再是纯粹的宝马了，并且它的低配车型采用的是1.5T三缸发动机，这一点也饱受非议，另外在去年的一次改款之后，除了顶配车型以外其余车型的变速箱全部换成了7速双离合，如果其它车型敢这么“作死”，估计早就凉凉了，但宝马X1却依旧稳如泰山。
众所周知，宝马X1之所以卖得好，最主要的原因就在于它那十分夸张的空间表现。作为一台紧凑型SUV，它的轴距达到了2780mm，后排座椅还支持前后移动，当调整至最后时，正常身高的成年人坐在后排的腿部距离能够达到3拳，甚至比自家大哥宝马X3还宽敞，跟同级对手比更是完全碾压。
另外宝马X1在配置方面也符合一台豪华车的定位，像可开启的全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、全LED大灯、6色车内氛围灯、后视镜倒车自动折叠、锁车自动下翻、感应雨刷都是全系标配，次低配以上还可以选装哈曼卡顿音响，在舒适性功能上能够满足日常所需。
再有就是宝马X1的设计也比较吸引人，经典的双肾格栅在改款之后尺寸更大，“天使眼”大灯十分犀利，尾部的银色护板+双出排气，进一步提升了整体的运动氛围。内饰方面是宝马的经典布局样式，中控台部分使用了大量软搪塑材质，门板上包裹了皮革，多种材料搭配在一起显得很有档次。另外在这次改款中，“大鸡腿”电子挡杆重新回归，这对于不少宝马的粉丝来说又是一份慰藉。
最后，宝马X1的售价区间是27.88-33.98万元，不少地区优惠之后最低30万就能落地，这样的价格买一台豪华SUV，势必要比汉兰达、冠道等车型更有面子，而且空间足够大，对于那些不追求动力的消费者来说，无疑是不错的选择，您认为呢？
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30万预算，买宝马X1还是凯迪拉克XT4？看完详细对比再做决定~
大家好，我是2021款?宝马X1?sDrive25Li?领先型的车主，当初入手这款车，主要还是我们家里目前还没有一辆车。我爸妈不会开车，所以就一直没有车，现在我也大学毕业好几年了，家里也该买辆车了。我肯定是想买一个豪华品牌，当时和爸妈一起去4S店转了转，最后还是感觉这个宝马X1符合我们，最主要的是价格上符合我们的预算，我们是9月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是25.98万，我们是首付了百分之四十。到现在为止，这款车也开了有2个多月了，整体的感受还是很不错的。外观方面，虽然是X1但是还是很大气的，单看前脸的话根本看不出是多少钱的宝马哈哈，平常开出去还是很有面子的。内饰方面，中控屏的设计还是很有豪华感的，车内面料的选择做工上面也是很用心，座椅的软硬程度也比较适中，乘坐感也是很舒服的。空间方面，还是很宽敞的，毕竟是SUV车型，所以我感觉比轿车宽敞。平常没事的时候也会带着我爸妈，他们基本上都是做后排，听他们的意思是挺宽敞的。动力方面，满足日常的家用是一点问题都没有的，起步还是很快的。唯一不好的体验就是它的减震我感觉不是太好，有时候路段不太好的话，颠簸感还是很重的！
油耗方面，目前为止，这款车的油耗是8.2个油左右，对于这样的一个车型来说，这样的油耗我还是很满意的。保养方面，目前才行驶了2600多公里，等到5000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了，听销售给我说，到时候会给换个机油和机油滤清器，在市面上的售价大概也就1000元左右！
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又一价格屠夫，下探7万！宝马X1起售价仅需20.88万？
随着国内消费水平的不断提高，大家的购车能力也在逐步提升，越来越多的消费者选择购买一辆豪华品牌车型，这让入门级的豪华车型成为了热门的选择。而针对中国市场的喜好，各大豪华品牌纷纷推出入门级的紧凑型豪华SUV，其中宝马X1和凯迪拉克XT4是两款销量和人气相当不错的车型，今天我们就来对比一下这两款颜值、空间出众的紧凑型豪华SUV，看看它们各自有着怎样的表现？本次我们选择的对比车型为凯迪拉克XT4?2020款?28T?四驱领先型，指导价为30.97万元，以及宝马X1?2020款?sDrive25Li?领先型，指导价为30.98万元。
外观对比：简约时尚VS犀利动感
凯迪拉克XT4采用了家族式的钻石切割风格，同时加入了不少年轻化的设计元素，整体观感简约大气又不失时尚。宝马X1作为中期改款车型换装了更大尺寸的双肾进气格栅、全新样式的前包围，视觉冲击力更强，加上前后灯组的调整，让宝马X1看上去犀利而动感。
凯迪拉克XT4采用了盾形的前格栅设计，内部采用点阵的镀铬样式设计，运动版还提供了全黑的中网设计。相比之下宝马X1采用了相比老款更大尺寸的双肾进气格栅，气场十足。
凯迪拉克XT4采用了自家标志性的“泪眼式”前大灯组，看上去相当有未来感，辨识度也相当高。宝马X1的前LED灯组的灯腔结构进行了调整，日间行车灯改为多边形结构，科技感更强。
车身侧面，凯迪拉克XT4车顶收窄，车身下部厚重，给人一种下盘很稳的感觉。而宝马X1车侧线条非常灵动，看上去运动感更强，车身也显得更加修长一些。
两款车型都使用了18英寸的轮圈，凯迪拉克XT4采用多辐条设计，搭配规格为235/55?R18的轮胎，而宝马X1采用了造型动感的双5辐轮圈，搭配的轮胎规格为225/50?R18。
凯迪拉克XT4的车尾设计简洁，整体观感非常饱满，车尾下部采用了双边共两出的矩形排气设计。而宝马X1尾部设计的立体感更强，大量线条的运用带来了不错的层次感，同样采用了双边两出的排气布局。
凯迪拉克XT4车尾两侧L型的尾灯设计，有着较高的辨识度。宝马X1尾灯灯组的内部结构采用了全新样式的LED灯带设计，整体效果更加漂亮。
内饰设计：美式豪华与德式运动的碰撞
两款车型的内饰设计采用了不同的设计风格，凯迪拉克XT4运用了大量复杂的线条，营造出了不错的层次感，整体设计上呈现了美式的豪华。相比之下，宝马X1整体设计思路较为简约，全新的电子挡杆让科技感得到提升。
两款车型都采用了三幅式圆形方向盘，方向盘均使用真皮材质包裹，手感出色。凯迪拉克XT4提供了方向盘换挡拨片，还支持方向盘加热功能。
两款车仪表盘都没有采用全液晶仪表而是采用机械+液晶屏的形式，相比之下凯迪拉克XT4的中央屏幕要更大一些，显示效果更佳。
中控液晶屏方面，凯迪拉克XT4采用了8英寸的嵌入式屏幕。相比之下，宝马X1为10.25英寸的悬浮式中控屏。功能性方面两者都支持导航、CarPlay、语音识别控制等功能。
两款车型的空调控制面板均使用传统的按键式，方便开车时盲操作。样式方面，凯迪拉克XT4相比宝马X1的面板要更有设计感一些。
配置对比：凯迪拉克XT4更胜一筹
在配置方面，凯迪拉克XT4的优势较为明显，主动安全配置方面，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，都能为驾乘着保驾护航。方向盘加热和座椅加热功能对北方用户来说简直就是福音。而宝马X1配备了驾驶位座椅记忆和后排可调节座椅，让每个乘车者都能找到自己合适的坐姿，同时后视镜自动折叠和倒车下翻功能相当实用。
空间对比：两款车的空间表现都很不错
两款车型均使用仿皮材质座椅，凯迪拉克XT4带有腰部调节功能，并支持前排座椅加热。而宝马X1座椅靠背侧翼较高，有良好的包裹性，坐垫有腿托功能，有更好的腿部支撑性。
凯迪拉克XT4的体验者身高187cm，前排座椅调至合适位置，实测头部空间为4指。保持前排不动坐进后排，腿部空间2指，头部空间为1指。
宝马X1体验者身高179cm，前排座椅调至合适位置，实测头部空间有2拳。保持前排座椅位置坐进后排，腿部空间2拳有余，头部空间为1拳。
动力对比：凯迪拉克XT4更具优势
动力上，凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241Ps，峰值扭矩350N·m，与发动机匹配的是9挡自动变速箱。宝马X1同样采用2.0T发动机，最大功率192Ps，峰值扭矩280N·m，匹配7挡双离合器变速箱。动力方面凯迪拉克XT4要更有优势。
总结：凯迪拉克XT4和宝马X1各有优劣，XT4的外观更加大气简约，内饰则是代表性的美式豪华风格；宝马X1的外观则偏向运动风格，内饰也有着很强的运动气息。单从颜值上看都非常时尚，适合两种不用喜好的消费者。如果你觉得这两款颜值都不错，那XT4更加丰富的配置，一定会让你觉得物超所值。
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全新宝马X1插电混动版谍照曝光！将于2022年发布
又一豪车价格下探!?面对日益竞争激烈的汽车市场，宝马X1也受不了!?接下来就让我们来看看到底怎么回事？?2020款宝马X1搭载1.5T和2.0T直六发动机，当中xDrive20IX设计套装最低配汽车指导价格是27.88万，顶配版汽车指导价格是33.98万。宝马X1的价格下探了7万
动力方面，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机供大家选择，配备7DCT和8AT变速箱，顶配汽车将配备四驱系统。?汽车是xDrive25?Li版本，与之配合的动力系统是2.0T的引擎和号称DQ381的7DCT变速箱。?说真的，必须要说的是，2020?款?xDrive25Li?尊享型宝马?X1，作为全系最低配汽车，当时上市的指导价格是27.88万，选择的参考最低价是20.08万，直接下探了7?万多，这样一来，性价比得到了很大的提升，销量暴涨就不用说了。
后知后觉的销量暴涨
华晨宝马对SUV市场可以说是“后知后觉”，现在才开始增加对SUV产品的投入，因此宝马集团1-7月份的共计卖出新车50403台，在国内SUV市场当中的总排名第32名，比2019年同一时期少卖了差不多接近6万台。?最后总结一下，2020款xDrive20LI时尚型宝马X1从将近28万下降到20万出头，2020?年?7?月份疯狂卖出新车?8929?台，性价比非常高，还要啥本田?CRV、大众途观？?大家认为呢，欢迎下方留言讨论!
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日前，有海外网友曝出一组全新一代宝马X1插电混动版车型的测试谍照，该车型将于2022年正式发布。从曝出的谍照来看，我们可以发现在测试车前门带有“Hybrid?Test?Vehicle”，同时左前翼子板处设置有充电盖板，也进一步印证其这款车型的新能源身份。
据悉，全新一代宝马X1代号为U11，从外观设计来看，虽然整车身披厚重的涂装，但从细节之处来看，相较于代号为F48的现款产品，采用了大量最新的设计元素，并且前格栅的造型也有所差异。
动力方面，全新一代宝马X1插电混动版与现款车型同样采用后置驱动电机，以此来达到四驱模式。并且根据相关人士称，宝马还将推出纯电动版本的iX1车型。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。
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好了，关于“宝马x1汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马x1汽车之家”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。