萨博班雪佛兰_萨博班雪佛兰图片

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2.GMC育空，雪佛兰萨博班，凯迪拉克凯雷德是不是兄弟车型？注意是雪佛兰萨博班！

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       解放、东风系列柴油货车： 车架号码：在车身右后侧后轮内侧前部或后端。 发动机号： （A）在发动机右后侧中部凸出的平面上。 （B）在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。 （C）在发动机左侧下方启动马达处，缸体与油底壳结合部凸...

GMC育空，雪佛兰萨博班，凯迪拉克凯雷德是不是兄弟车型？注意是雪佛兰萨博班！

       与萨博班相比，雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则采用了coil-over-shock（螺旋弹簧套在减振器的外面）设计，并增大了前后轮距。

        这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。

        注意：

        美系销冠全尺寸SUV雪佛兰太浩tahoe硬派越野体型庞大，全新的钣金工艺和车身线条勾勒出刚劲凌厉的外观，较高的腰线营造出极富攻击性的视觉冲击力。乘客在车内会有足够的安全感和舒适感，但是相对较小的车窗会在一定程度上影响车内乘客的视野。车身上过度的镀铬装饰也显得过于繁杂。

        雪佛兰Tahoe虽然属于短轴5.2米但是它毕竟也是美式大型SUV比起街面上的普通车型大气的多，但毕竟Tahoe足够宽、足 够高，前两排的空间开扬感不是MPV可比却也能很有效地取悦大多数中国顾客。

        隔音则仍然保持了美系车特别是通用的一贯优势，厚实的车身和厚道的隔音材料对外界噪音和路噪有充分的隔绝，而V8发动机声音浑厚悦耳，转速又很难飙高到3000转以上，所以发动机噪音也毫不恼人。唯一明显的是高而方正的车身带来的巨大风噪，好在风噪其实分贝是很小的。

       是的。GMC是雪佛兰的升级版，凯迪拉克是GMC的升级版。基本上就是内饰和用料上更高级点。15款上GMC和凯迪拉克的SUV用的发动机排量更高点。反正三个牌子针对的是不同市场的人群。说实话三台都是油老虎。ecotec发动机的油耗真的不敢恭维，再加上通用那个严重拖后腿的变速箱和这三台车的排量。雪佛兰的做工也真是一般，而且很显老，马路上看到稍微老一点suburban都觉得车漆很旧，而且有点破的感觉。美国车现在真的是营销大于技术和质量，新车看起来很帅，但是时间一长贬值很厉害。（注：我是上一代雪佛兰迈锐宝车主，非车黑）

       今天关于“萨博班雪佛兰”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。