奥迪a7怎么样值得买吗_奥迪a7怎么样值得买吗现在
接下来，我将针对奥迪a7怎么样值得买吗的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奥迪a7怎么样值得买吗的话题。
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2.史上“最美轿跑”，低调不失张扬，奥迪A7性能如何？
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坐标重庆。去年新A7上市就被惊艳到了，无奈当时手里没预算，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策3.0的已经没有了，预计6月以后才会有消息，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久，于是经过比较，下定了20款的2.0臻选。销售当时告知车已经在国内港口等着清关了，预计三月就能提车，当时也没多想。回来后看了下各大论坛，发现很多去年十月就下定的车主至今没提到车，心里就有点儿悬了，加上后来疫情影响，四月份就准备退定换车了，和4s协商无果，最后4s承诺4月底车到不了就退。既然开贴，结果大家也知道了，不废话了上干货。
这几张是到车时拍的，没拿到钥匙在外面拍了下，当时能确认的配置只有外观几乎和3.0没什么区别，我能看出来的就是前脸进气格栅上少了两个估计是用来acc巡航的感应器(具体有没有细节上的区别望专业人士指出)，有抬显，19寸轮毂，花纹是新款式（极丑），圆底三幅方向盘。
不知道很多准车主关心的动态前大灯是不是指的转向灯，如果是那就是有
在我心目中轿跑里侧面线条最和谐最舒服，让人挑不出毛病的只有奥迪
行李舱纵深大，放行李箱比suv方便
前后胎规格相同:245/45/19
氛围灯可以选择的模式挺多
这一代的虚拟座舱加上两块大屏，科技感又进一步提升了，个人感觉物理按键的减少有利有弊吧，特别是驾驶过程中，屏幕菜单的分级过多，隐患明显，不过另一方面又说明车辆的个性化功能挺多，矛盾啊。
储物空间绝对是这款车的硬伤，又浅又窄，横着放不下max,竖着也就多两指，想放些钱包之类的杂物都悬。
天窗完全打开的状态
天窗完全翘起的状态
菜单里找了半天才发现，尾翼的升降开关集成在控制空调的那块屏上
B&O音响标配
抬显信息很丰富，会有行驶车道指示图标，在即将到达路口前还有递减的格子帮助你确认
座椅记忆标配
2020了，不知道这种复古的造型还需要吗[坏笑]
不是专业人事，简单的谈下自己的驾驶感受，这款车整体给人感受就是中庸吧，动力够用，但没有很清晰的轿跑该有的灵动感觉，就是一个套着轿跑外壳的普通轿车。可能年纪大了，这种感觉我反而比较喜欢，因为二十几万驾驶里程绝大部分都是高速路，其实我自身的体验来说像宝马那种过于灵活的操控容错率会更低，开久了特别累。还有想告诉大家的就是，我自己觉得除非你是长期极限驾驶，否则有没有四驱对一款轿跑车意义真不大，你的车身重心已经很低很稳了。总之，喜欢就买！我们钱不多人也不傻，只为心中所喜，值得付出！ 一些小更新: ①关于自动启停。针对很多车友关心的启停关闭后抖动熄火的问题，由于之前没怎么开所以一直没遇到，大概开了400多公里的时候出现了该情况，在关闭自动启停状态下，等红绿灯滑行的时候踩刹车出现抖动熄火，再次启动时自动启停处于打开状态，踩刹车到底，此时自动启停无响应，转速表指针上下轻微浮动，车身抖动明显，发动机故障灯亮，提示到服务站检查。于是到4s说明具体情况检查后，4s做了一个什么发动机匹配，让我后期注意观察，估计是新车型的问题厂方也没有一个具体的解决办法，处理后目前又开了300公里左右，没敢关启停，暂时没出现该问题，后续有新的解决办法再来报告。 ②关于新车上户。可能因为我这里买这款车的人少，目前车管所还没有上户的该车型，需要单独上传资料审核（据说需一到两日），因此新上户的车友请做好办理上户当天无法完结的准备。而且我这里车辆型号目前在网上预约选号的系统里查询不到，所以想网上自选号也无法实现，要想网上选号的车友估计只有等你当地第一位该车型上户的车友上户完成，系统资料更新后才可以进行网上选号（重庆的兄弟伙坚持一哈，我争取下周一搞定，你们就可以操作了[嘻嘻]）。
史上“最美轿跑”，低调不失张扬，奥迪A7性能如何？
宽裕。
1、奥迪A7这款车它的后排空间表现的话，还是不错的，虽然说是属于款轿跑车型，但是后排空间的话，家用乘坐三个人的话还是没有太大的问题。
2、奥迪a7这款车子属于一款中大型轿车，这款车子整体的质量还是很不错的，内部空间也是宽裕的，腿与前排之间的距离有两拳。
对于美的事物，几乎没有人抗拒的了。对于帅的车，没人不会多看两眼。今天来说一款外观你怎么也无法抗拒的轿跑奥迪A7。奥迪A7第一代在2010年引入中国市场，当时的市场反响就挺好的，独特的造型加上出色的运动性能，收获了一大批粉丝，当然毕竟进口售价也不低，很多青睐者就将A7视为自己的Dream?car。新一代A7在2018年12月登陆中国，可以说，不仅没让所有期待者失望，更是将帅这个字发挥的淋淋尽致，整体造型被诠释的更加完美，小编我路上碰见了A7，都会期待堵会儿车或者下一个是红绿灯，让我多欣赏两眼。当然，A7帅这个优点人尽皆知，今天就解析一下，它除了外貌，有没有内在？A7外观是整车亮点最多的地方，低调中带着张扬。溜背式车顶加掀背式尾门，车侧双腰线设计，上腰线从尾部拉伸到后车门，前端线条和尾部线索相对应，充满运动感、下腰线则拉低了车身高度整体视觉，凌厉感十足，增加了攻击。还有最引人注目的就是前后矩阵大灯，LED矩阵式尾灯内部灯组包含26颗竖向和1根横向的OLED灯带，点亮时的效果绝对爆炸。这种给人带来超强仪式感的有动画效果的灯组，小编在第一次见的时候，真的是被惊艳到了。
A7车身尺寸长4976mm、宽1908mm、高1405/1408/1414mm、轴距2928/2934mm,空间上是满足一家人使用的，2928mm的轴距不会使后排空间太局促，但也不会很宽敞。话说回来，如果对空间要求太大，那轿跑不是一个很好的选择。
内饰方面A7整体风格与A6L相似，营造的科技感现代感还是不错的，毕竟奥迪中定位较高的车型。三块大屏相呼应透露着科技氛围，整体主打碳纤维黑色，没有其他花哨的颜色，营造的简约现代风极具绅士魅力。
动力方面，奥迪A7搭载了2.0T四缸发动机高低功率版本及3.0T六缸发动机,匹配7速双离合变速箱。2.0T低功率版本最大功率140KW，190匹马力，峰值扭矩320N·m。2.0T高功率版本最大功率180KW，245匹马力，峰值扭矩370N·m。3.0T最大功率为250KW、340匹马力，峰值扭矩500N·m，百公里加速达5.3秒，油耗6.8L/100Km。2.0的入门版本在动力上就没什么值得推荐的，如果你愿意只为造型买单，2.0T版本在日常驾驶是完全没有问题的，也很适合日常使用。如果你更注重动力、运动感，那3.0T六缸发动机+quattro四驱系统的表现非常出色，既满足了日用，又从中找到自我。
奥迪A7颜值上满分，舒适性不错，动力可选择，不管从各个方面来讲，毋庸置疑是一款值得推荐的好车，关注度非常的高，但为什么销量却一直维持在月销几十辆的走势，2020年1月A7全国销售92台。小编觉得还是价格和定位因素了，A7官方指导价57.38-85.98万元，根据配置不同优惠在三万到十几万元之间不等，这样的价格和老弟A6L比，价格高太多、和老哥A8比，又便宜不了多少。虽然A7是奥迪的最美轿跑，但夹在中间也难让消费者选择。
根据此前消息来看，奥迪A7将由上汽集团国产，暂定于2020年8月实车下线，也就是说8-10月份可在国内市场发布，年底实现量产，预计预售价将降到50万以内。如果50万以内能买到A7，销售前景你看好吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“奥迪a7怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a7怎么样值得买吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。