别克凯越2010款自动挡_别克凯越2010款自动挡的配置
非常欢迎大家参与这个别克凯越2010款自动挡问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。
1.10年的别克凯越自动挡变速箱怎么样
2.10年名驭自动挡发动机耐用吗值得买吗
3.10款别克凯越自动挡油耗多少
4.2010别克凯越怎么样
5.10款的自动挡别克凯越有没有安全气囊
6.别克凯越2010款1.6自动挡倒车踩杀车有声音怎么回事
10年的别克凯越自动挡变速箱怎么样
好。
1、根据查询汽车之家显示，10年的别克凯越变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择，选择种类多。
2、10年的别克凯越变速箱具有自动换挡、驾驶感受好、操作简便等优点。
10年名驭自动挡发动机耐用吗值得买吗
10年的凯越自动挡我没记错的话，应该是采用四档变速箱，搭配的是 1.6的自然吸气发动机。因之前就在别克4s售后工作，对这款车还是比较了解的。2万块钱、自动挡、合资品牌……别看这辆老凯越样子不好看但光环还挺多的。
1.我们这种三线城市来说，这个车算是家庭买菜车，保有量相当大，我们只有三栋多层楼的小区就三辆。等红绿灯经常偶遇凯越。（可能关注了所以看到就注意了）
2.空间来说够用，后备箱空间也可以
3.其他的像外观凑合，这个看个人。隔音效果比捷达好的不是一个档次。耐用，保养也不贵。
a:发动机气门室盖垫渗油，这个在新车的时候就会出现。不影响行驶，会让人觉得不干净。
b:变速箱前油封老化，会有渗油可能。
c:仪表台老化开胶。
d:顶棚布胶水老化，会会造成顶棚布下榻。
所以说很多人觉得即使2万也不值得买这辆凯越的想法呢也是很有道理的，而且这辆凯越还是个4AT变速箱，大家都对10年前的通用自动变速箱缺乏信心。
其实觉得这车呢至少卖相不错，凯越外观部分之前已经做过详细的解读，所以这里就一笔带过了。话说看过10年前的老凯越才发现凯越自从上市到停产变化非常的小。当然你要说凯越的前脸丑是挺丑的，但是和同年份的竞品车型比较起来呢其实还是比较耐看的。车身侧面的线条比例也很协调，车尾造型敦实，总之非常符合当时三十而立的中年人的喜爱。
对于这辆凯越的内饰呢觉得还是有必要好好讲一讲的，首先是继承了别克家族喜欢的密密麻麻的按键，这是一款导航版，但这个原厂导航现在用起来真的能用到让你怀疑人生。当然毕竟是10年前的产品了，换个机头就可以重获新生。
凯越的车内空间不大，但是坐起来却挺舒服的，就坐凯越跑过一次长途，腰不酸腿也不疼，很鲜明的对比是有一次坐起亚K5其实也就坐了30几公里的路，下车的时候屁股都麻了。
10款别克凯越自动挡油耗多少
耐用，值得买。10年名驭自动挡车型指的是别克凯越，别克凯越是一款比较经济实用的轿车，它的发动机性能和耐用性都不错，尤其是1.6升或1.8升排量的发动机，整体可靠性很高，值得购买，如果保养得当，按时进行常规保养、更换燃油滤清器、火花塞等，发动机寿命会更长。
2010别克凯越怎么样
凯越自动挡在高速上6.5个油左右，在市区要10个油左右，在郊区大概7.5个左右，综合工况8个油左右。省油的方法：1、起步避免猛踩油门。汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步；2、保持经济车速行驶。如果汽车能在路上保持60--90公里每小时，能大大的省油，相反，时快时慢的车速会增加油耗；3、怠速不超过10分钟。怠速时间过长，会增加一部分油耗，特别是堵车时，如果5分钟以上的堵车，最好关闭发动机，如果车辆在等候时，超过10分钟以上就要关闭发动机，再时间长了就会费油了。
10款的自动挡别克凯越有没有安全气囊
老版本的两厢车是凯越凯越HRV，虽然英朗的英文名称也与凯越，但不是凯越两厢版，可以说没有任何关系的凯越，凯越HRV，也不是2010年版。英朗的欧宝雅特，是全球化的共同的产品，采用了Delta3平台，德系血统的车出的。如果我没有记错，老凯越HRV的原型应该是韩系车。英朗是一款好车，可谓只谈造成显著威胁到其一流的高尔夫球场。只是一些价格高，但比高尔夫的外观的芯片略胜一筹。
2010款XT 1.6L手动进取版134900
2010款XT 1.6L自动时尚版149900
2010时尚款XT 1.6T运动169 900
2010 XT 1.6T新锐运动版179900
2010款XT 1.8L自动时尚版157900
2010款XT 1.8L自动豪华版185900和T秀涡轮增压发动机，马力更高
注，L表示，使用普通的自然吸气发动机。
别克凯越2010款1.6自动挡倒车踩杀车有声音怎么回事
10款的自动挡别克凯越有安全气囊这个气囊没有开关的，除非用原厂检测电脑进行关闭，安全气囊电脑板一般都在排挡杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复，如果没有故障电脑可以直接清除故障。
安全气囊运作主要靠碰撞传感器，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。
2010款别克凯越 1.6LX-MT咋样
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
1.6L排量 直列四缸官方油耗7.7L最高车速180KM/h百米加速12.9S动力性一般毕竟经济型车中等排量5档变速手动变速盘式制动
车身类参数
长*宽*高(mm) 4515*1725*1445 前轮距(mm) 1475 后轮距(mm) 1476
详情看连接
好了，今天关于“别克凯越2010款自动挡”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克凯越2010款自动挡”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。