丰田埃尔法2020款价格_丰田埃尔法2020款价格和图片
大家好，今天我想和大家探讨一下“丰田埃尔法2020款价格”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
1.丰田2020款埃尔法上市 售价上涨1.4万元
2.丰田新款埃尔法双擎 售81.90万元起
3.新款丰田埃尔法还是不是有钱人的社交名片？
丰田2020款埃尔法上市 售价上涨1.4万元
我方从丰田官方得知，旗下2020款埃尔法双擎正式上市。相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨1.40万元，售价区间为81.90-87.00万元。这也是继雷克萨斯去年涨价之后，丰田再一次对旗下车型进行涨价，这份魄力让人“肃然起敬”。根据官方公布的配置信息来看，2020款埃尔法双擎针对部分配置进行了升级：中控触屏由8英寸升级为10.5英寸，同时内部加入了百度CarLife手机互联功能，这一点还是值得夸赞的，毕竟现在8寸屏幕已经不入消费者法眼了。与此同时，新车还配备了丰田智行互联系统，其提供紧急救援/道路救援服务，遇紧急情况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（位于前排天窗控制区域）呼叫丰田智行互联服务中心，从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司，保障驾乘安全。这项配置在多年前的通用系车型上已经成为标配。
在动力方面，新款车型继续搭载2.5升混动系统，其由2AR-FXE型2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率163马力，相比2019款车型小幅增加，工信部综合油耗仍为7.1L/100km。
点评：埃尔法在国内已经不单单是一辆车了，而是很多人对于身份地位的象征，所以动辄加价20万、30万的情况屡有发生。不过就销量而言，它也并不是走量的车，和同为MPV的GL8等车型不可相提并论。不过对于明星土豪来说，涨价1.4万那都不叫事儿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田新款埃尔法双擎 售81.90万元起
埃尔法2020款是一款丰田旗下的MPV，其官方指导价为839000元-920000元。我们以埃尔法2020款双擎2.5L豪华版为例，该车型的官方指导价为819000元，据了解，目前郑州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税72478元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为918511元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是245700元，月供金额为17535元。埃尔法前脸呈现出素雅的设计风格，给人一种干干净净的感觉，搭配镀铬饰条，视觉效果非常不错。
埃尔法2020款双擎2.5L豪华版内饰风格走了豪华路线，配合棕色饰板，商务车注重营造内饰大气的感觉。另外，该车标配了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、GPS导航系统等多项配置。
动力方面，埃尔法配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为86kw，峰值扭矩为198牛·米；同时配备了总功率为155kw，总扭矩为409牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，埃尔法的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款丰田埃尔法还是不是有钱人的社交名片？
在MPV的市场中，丰田的埃尔法绝对算得上是佼佼者，虽然埃尔法的外观其貌不扬，但是其售价近百万，也让它算得上是一款豪车了。并且，其凭借着极其优异的乘坐舒适性，得到了国内不少成功人士、公众人物的喜爱。日前，我们从丰田官网获悉，2020款丰田埃尔法双擎已经上市，新车共推出两款配置车型。相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨1.40万元，售价区间为81.90-87.00万元。外观方面，新车和现款埃尔法车型差异不大，前脸都为埃尔法家族化设计语言，不过大灯及下方雾灯处做出了调整。大灯中部由镀铬饰条所贯穿，并同进气格栅两侧的粗壮的镀铬饰条所衔接，整体很是协调耐看。
车身侧面，新车长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，整体与汽油版保持一致。侧面的造型设计也保持了跟埃尔法相同的轮廓设计，微微向前倾斜的B柱极具辨识度。
内饰方面，丰田新款埃尔法双擎的豪华气息得以体现，四辐式多功能方向盘带有木纹材质，豪华感得到进一步提升。新车中控台布局划分合理，中间大尺寸显示屏两侧为竖置空调出风口，底部为空调控制旋钮及多媒体操控区域。
配置方面，新车还配备了丰田智行互联系统，其提供紧急救援/道路救援服务。遇紧急情况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（位于前排天窗控制区域）呼叫丰田智行互联服务中心，从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司，保障驾乘安全。
动力方面，2020款埃尔法双擎继续搭载2.5L油电混合动力系统，该系统由2.5L自然吸气发动机与电动机组成，系统综合最大功率120kW（163PS）。与发动机匹配的是E-CVT无级变速箱，并采用E-FOUR电动四驱系统。
以上便是关于丰田新款埃尔法双擎的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们，我们将持续报道。
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一位客户走进广汽丰田4S店，问销售埃尔法加价10万能否提车，销售不失礼貌的回答到没有这么大的优惠。虽然只是一个段子，但埃尔法当初最高要加价50万才能提车，直到威尔法和雷克萨斯LM的上市，埃尔法的光环才逐渐褪去。近日，2020款丰田埃尔法双擎上市，共有两个版本，豪华版售价81.90万，尊贵版售价87.00万。让我们来看一下，新款埃尔法是否还是有钱人的社交名片？外观：凶猛霸气
虽说MPV外形都是“大面包”，但埃尔法还是有它百万的气场，3D立体造型大前脸，中间为埃尔法的专属徽章，倒梯形纵横交错的镀铬格栅，配上两侧一体化的LED大灯，整体奢华大气，底部两侧的雾灯被三角形镀铬饰条包围，起到点缀作用。车身长宽高尺寸分别为4975*1850*1945mm，轴距为3000mm，其实尺寸上要比别克GL8小一些，但二者价位又不是一个级别。
双色的外后视带电动折叠、加热、记忆及倒车辅助功能。前排门把手带无钥匙进入功能。后排两侧均为智能防夹电动侧滑门，并支持多个模式开启和关闭，但不要轻易尝试防夹功能，还是自己上下车多注意更安全。B柱外侧还有一块三角形的金属门板，设计比较独特。轮胎规格为225/60?R17，较高的扁平比，保证了舒适性。
尾部顶端为带LED高位刹车灯的尾翼，三维立体L型尾灯通过贯穿车尾的镀铬饰条连接，后备厢带电动开启功能，但不是感应开启，底部为隐藏式排气设计。
内饰：头等舱座椅
进入内饰，虽然车主大多数情况下坐在第二排，驾驶员一般都是司机，但在丰田家族里，前排也是相当豪华。方向盘、换挡区域及副驾驶中控台都有木纹饰板装饰，豪华感倍增。四辐式真皮多功能方向盘，带加热功能。双环式LED仪表盘配中间4.2英寸彩色TFT多功能显示屏。这么大车身，流媒体内后视镜更加安全。10.5英寸触控屏嵌套在中控台中央，并支持Carlife功能，两侧为竖排独立空调出风口，下方为丰田家族传统的蛇形机械换挡杆。前排座椅带电动调节、加热及通风功能。
第二排座椅绝对是最大卖点，车顶13.3英寸液晶显示屏，侧窗遮阳帘，滑动式天窗，最重要的是电动Ottoman头等舱座椅，带电动腿托、可调节头枕、全倾倒及加热功能，而高配车型贵了5万元，除了后侧车窗防红外线及紫外线降噪玻璃外，电动Ottoman头等舱座椅还增加了可伸缩电动腿托、座椅通风加热记忆、独立手枕控制面板、可收纳小桌板、独立杯架及笔记本储物空间等功能，可以说是最全面的头等舱座椅。第三排座椅可以折叠收起，扩展后备厢的使用空间。全系标配17扬声器的JBL音响系统。
动力：相当省油
埃尔法双擎采用2.5L四缸自然吸气发动机和电动机的混动系统，2.5L发动机最大功率为86kW（117马力），峰值扭矩为198N.m，采用电动四驱系统，前电机最大功率为105kW（143马力），峰值扭矩为270N.m，后电机最大功率为50kW（68马力），峰值扭矩为139N.m，系统综合最大功率为120kW（163马力），传动匹配E-CVT电子无级变速箱，悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，工信部综合油耗百公里7.1L，对于MPV来说，这个油耗还是很优秀的。
总结：
早期因其宽大的空间和舒适的座椅，丰田埃尔法成为港台明星大佬的保姆车，后来进口到大陆，受港台风的影响，埃尔法又成了有钱人的社交名片，进口到大陆的埃尔法基本都是高配车型，而且进口名额又有限，也没有竞争对手，疯狂加价买埃尔法的现象才会出现，毕竟买埃尔法的车主是真的不差钱，已经开腻了法拉利、兰博基尼等跑车，奢华的劳斯莱斯又太高调，埃尔法对于他们来说，是最低调但又不跌份的一款保姆车，所以，小编如果有一百万的买车预算，肯定选择奔驰S级，不选埃尔法，因为车库里还没有法拉利。
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（运营人员：小罗）
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好了，关于“丰田埃尔法2020款价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田埃尔法2020款价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。