19款奥迪a3三厢_19款奥迪A3三厢

       接下来，我将会为大家提供一些有关19款奥迪a3三厢的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下19款奥迪a3三厢的话题。

1.19款奥迪a3有哪些版本

2.奥迪A3的19款和20款区别

19款奥迪a3有哪些版本

几款车型对比

       2019款奥迪A335TFSI风尚型和运动型，价格为23点2万元，推荐指数五颗星，中高配版本，舒适和实用性配置都足够的丰富了，相比低配车，增加了18英寸的铝合金轮圈，倒车影像，全真皮座椅、主副驾驶位多向电动调节、自动空调等，1点4T发动机动力充沛，总体十分均衡。

       40TFSI风尚型和运动型，比起35TFSI风尚型仅贵了1.87万元，增加内后视镜自动防炫目功能，其他配置相同，2.0T发动机动力强劲，同时油耗表现也十分出色，工信部给出的百公里平均油耗仅6点2升。

       35TFSI进取型，售价低，优惠之后甚至比一些普通车型还便宜，总体的配置虽然不高，但是安全配置与高配车型完全一致，除了基本的气囊和气帘之外，还标配了膝部气囊和胎压监测。

奥迪A3的19款和20款区别

       车子购于19年的十月底，到目前为止已经开了半年。前不久刚做完了首保，决定来写个帖子来说说用车体验，以供还在观望中的各位车友们参考参考。

       本人90后，目前正在十八线小县城工作，大学毕业后，家里给首付买了一辆奥迪A3。

       现在结婚了，明显感觉到车内空间已经不够用，所以打算换一辆大点的车。于是我便开始了自己漫长的选车之路。因为目标预算30万内，所以30万以下的车基本都看遍了，也都试驾了一下。 首先是混动豪华版的亚洲龙。我很喜欢亚洲龙的前脸，而且它的油耗很低，试驾车暴力驾驶也才5点多个油。但它与君越对比而言，我认为亚洲龙的动力和行驶质感没有君越好，所以也就放弃了。除此之外，我还体验了一下A4L。我对它还是挺满意的，不过因为之前开的也是奥迪，所以还是想换换口味吧。最后，经过各种体验之后还是选择了各方面都很合心意的全新君越。当时去4S点试驾的时候就明显感受到了它澎湃的动力，一级的行驶质感，再加上车内空间在30万以内的各款车型中应该算是很能打的了，试驾的第二天我就去订了车。 开了半年，我觉得对这台君越最满意的地方就是油耗、车内配置和行驶质感。 不管你信不信，君越这么大一车，40%城区40%高速20%国道我的综合油耗表现8.1，实际用小熊计算的8.4。考虑到车型比较大，这个油耗我还是很满意的。后来查了一下才知道现在是用了一个什么可变缸的发动机，平稳行驶的时候会切换成两缸，所以省了不少油。车子内配置的BOSS音响和HUD，座椅的通风、加热和按摩都很实用。行驶质感是我在试驾时就已经明显感觉到优越了，现在再配上这个可调悬架，可软可硬更加舒服。 对于这款车我也有不太满意的地方，比如这个9AT的变速箱虽然够平顺，但是在换挡没有A3快，如果变速箱再牛一点，动力响应会更快。 接下来放点车子的细节图给大家看看。

       在最喜欢的45°边上贴了反光条，显得车头很大。

       自己买油漆在侧面喷了一个骚黄的卡钳，咱追求的就是商务精英范不经意漏出的这点运动感。

       性感的大屁股确保了后备箱有更充足的空间。

       因为家里有小孩了，麂皮座椅不耐脏，就套了一个真皮套，中控贴了碳纤维的贴纸。

       因为采用了电子档，下方可以做成储物格，非常很实用。

       门板的储物空间也够用。

       本人身高176，调好座椅后排空间也很充足

       杯架

       BOSS音响以及电尾开关

       抬头显示的几种模式

       ACC巡航

       首保后的油耗8个整，实际应该8.4的样子，差别不大。这综合油耗还是比较满意的。

       老婆在后排装了一个遮阳帘，说是紫外线会让人变老哈哈。

       哈哈哈，再看一眼这个神仙油耗！

       后备箱空间非常大。因为经常打球，所以放了几个垫子备用，防止打球后的汗被座椅吸进去。

       不知不觉我也是七千多公里的老司机了，平时喜欢对君越花些小心思来改装，如果有对君越改装感兴趣的车友，可以在评论区一起探讨。

       2019全新奥迪a3与2018款a3有什么区别2019款全新奥迪a3与2018款a3的不同之处在于:首先动力不弯，但排量升级到国六排放标准，然后仪表盘从黑白屏升级为彩屏。外观方面，天线由之前的车载色改为全黑天线。奥迪A3外观立体感很强，前脸采用六边形格栅设计，多为直线设计，平顶盖，矩阵式LED大灯和更大角度的DRL。它还配备了鲨鱼天线、LED尾灯和高位刹车灯。它采用四面镀铬排气管设计。内饰设计更强，还配备了数字液晶仪表盘，延续了奥迪的虚拟座舱设计，采用了三辐式多功能方向盘设计。中控台配备嵌入式液晶屏，右侧增加镀铬装饰。还配备了MMI系统、无线电话充电、AndroidAuto和AppleCarPlay、Olufsen高级音响系统。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后轮轴为扭力和曲柄式结构，弹簧和减震器分开布置。除了出色的操控性之外，后悬架的空利用率也很高，所以载货面积在同级别车中是出类拔萃的。对于所有A3系列车辆，前后制动器均为盘式，前制动器配有通风槽。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“19款奥迪a3三厢”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。