羚羊汽车怎么样_羚羊汽车怎么样值得买吗
大家好，今天我来和大家聊一聊关于羚羊汽车怎么样的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.羚羊汽车的试驾长安铃木新羚羊
2.羚羊汽车耐用吗？
3.羚羊的所有缺点
4.09年铃木羚羊车质量怎么样啊
5.老公准备买个长安铃木小羚羊，大家给点意见？
羚羊汽车的试驾长安铃木新羚羊
羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了，因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆**的羚羊，而它们的角色自然也由家庭车用转变为城市里便捷快速的交通工具——出租车。作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验，并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李，没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。羚羊的前身是1 994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后，以羚羊为品牌名先后推出过羚羊世纪星、羚羊1 300和羚羊OK款，配置上双气囊、ABS、助力转向、电动窗也逐渐成为标配，而排量也由最初羚羊世纪星的1.OL提升为羚羊1 300的1.3L，不过售价已由最初的1 O多万元下拉到5～6万元区间。尽管如此，由于车型老化，羚羊的市场销量每况愈下，令长安铃木担忧的是目前每月2000台左右的销量已经快让羚羊失去生命力了，此时推出新羚羊就成为了长安铃木的当务之急。
新羚羊的外观整体变化虽不大，但前脸和尾灯的调整令它焕发了第二春 作为一款改款车型，新羚羊所要承担的任务就是在2008年改变目前OK款市场不力的局面，那么对外观进行适当的改进就是非常有必要的。此次新羚羊在保留之前OK款的外形元素基础上，对车身进行了13项改进。
前脸处的改动较大，水箱格栅在保留镀铬边框的基础上将内部的黑条变为一根镀铬的横条，并且配合加大的铃木“S”车标更加醒目。大灯一改过去转向灯罩错开的设计手法，更加注重整体性，同时灯罩也经过重新设计，比以前更通透了。保险杠的新设计应该算是画龙点睛之笔，梯形的中央散热孔和四边形的雾灯提升了视觉冲击力，保险杠上的横置线条也使车头更有现代的味道，同时前后保险杠已改进为整体式了。在尾部，新羚羊增加了一根横置镀铬饰条，并且长安铃木对尾灯的样式又一次进行了改动。1 300款的圆形雾灯和倒车灯此次在新羚羊上改成了梯形样式，和主尾灯组成了一个“L”形，好不好看见仁见智。轮毂变为了五辐条式，后视镜也变为双色配色。其它部位的改动包括侧面转向灯、天线、车门防擦条以及后牌照板。 动力系统和底盘没有改动，G13B发动机动力虽不强劲，但去很省油
新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味，因为除了外观和内饰有些许变动外，动力和底盘部分基本上保持了原样。发动机依旧为那款熟悉的G1 3B，直列4缸SOHC1 6气门结构，最大功率为63kW/600rpm，最大扭矩11 0N.m/3500～450rpm。虽说这款发动机的排量只有1.3L，但由于车身只有870kg，所以提速还是非常快，油耗也在6～7L/1 00km，非常经济。不过夏天带空调会显得有点动力不足。
老实说，羚羊驾驶起来的感觉非常轻松，较轻的离合器、刹车、油门都令双脚很轻松，并且被列入标配的助力转向设置得也比较好，5速手动变速箱的换挡平顺性也很好。总的来说，新羚羊非常适合日常在城市行驶，不过由于发动机排量较小，动力储备不充足，在中途超车时要留出安全距离。
而对于新羚羊的底盘，给我的感觉是减震器的阻尼变小了一点，仿佛比街上的出租车要软了一些，不过由此而带来的转向侧倾也提醒着驾驶者不得不放慢速度。
内饰有调整，配置有增加，随着价格的下调和型号的简化性价比更突出
此次长安铃木对羚羊的内饰进行了细微的调整，较之前的OK款变化并不大，如果不指出来或许你还察觉不到。
首先是配色方案变为上灰黑色下米**，同时门板也变为了上下深浅配色；其次是加大了车门扶手尺寸，胳膊肘放上去也不会滑落了，而之前OK款上高配车型才有的旋钮式空调开关应用到新羚羊全系上；其余改进为更加柔软的织物座椅和深色的行李厢垫子，座椅的改进很明显，比以前的支撑更到位了。
和OK款相比，新羚羊的车型缩减为标准型和舒适型2款。车型减少，好处自然是增加了配置。这两款车标价分别为4.58万元和5.28万元，在配置上标准型比舒适型少了遥控钥匙、防盗报警、ABS+EBD、铝合金轮毂、前雾灯和同色后视镜，其他配置如驾驶员侧安全气囊、单碟CD和前后电动车窗则成为了标准配置。这几样标准配置以前在同价位的OK款上曾是奢望，如今都成为了标配，应该说是非常超值了。
羚羊汽车耐用吗？
汽车市场就像一个战场。各种各样的汽车由制造商生产并推向公众。“性价比之王”日产黑客，在市场上风头正劲，无数人为之买单。“越野王”吉普牧民的地位越来越高，吸引着人们，也让对手羡慕。目前，汽车制造技术日新月异，汽车制造商要想成功，必须适应市场。就像阿尔托和羚羊。奥拓和羚羊哪个车更好，更值得入手？
1.出现
奥拓前脸采用封闭式结构，预留四个竖向条形进气口。引擎盖上的宽条纹装饰让这款车很有运动感，梯形大灯也很简洁。从这款车的侧面来看，这款车的表现也非常突出。双色拼接设计让这款车看起来非常独特，整体造型简洁大方，还配备了条纹装饰。熏黑的多轮毂也有效增强了这款车的运动感。从这款车的尾部来看，大掀背车的尾门提升了这款车的档次，长长的矩形尾灯，照明效果好。可以说这款车的整体风格还是很圆润饱满的。新羚羊的造型设计呈现出简洁而不失精致、稳重而不失时尚的特点。在顺应当代时尚潮流的前提下，车型的一体式前保险杠更加简洁、明亮、饱满、大气，在平凡中蕴含惊喜。新的散热器格栅采用了铃木全新的大S标识，突出了家族特色。
2.内部装饰物
阿尔托内饰的设计风格也很合理。和他的外观一样，也采用了双色拼接的设计效果。保险杠区域与中控台融为一体，该车空出风口采用银色装饰，看起来更加精致。除此之外，在其他配置上，一键启动、车身稳定等基础配置也有所搭配，内储/[/k0]新款羚羊的内饰改变了老款车型的单色内饰设计，采用了全新经典的灰黑色和暖米色时尚双色搭配，让座舱显得更加明亮。不过新的羚羊旋钮空开关取代了旧的杠杆设计，更符合当下的时尚潮流。此外，标准舒适的新羚羊采用的集成式中控屏配备了比同级车更高的带MP3音频输入接口的CD系统。
3.力量
Alto匹配0.66升三缸发动机，传动方面将匹配cvt无级变速器。作为一款微型车，这款车动力性能充足，百公里油耗控制在2.7升左右。这种经济可以说是满足了我们的日常出行需求。新羚羊和老羚羊没有本质区别。它仍然配备了JL474Q1发动机和5速手动变速箱。虽然新羚羊没有配备新的发动机，但其经济、省油、动力充沛等优势是众所周知的。
总结:Alto和羚羊之间的选择取决于汽车的具体用途，比如家用。对于一般家庭来说，无论是轿车还是越野车，大型空车都是家庭的首选，既能为家庭成员提供出行，又能提供足够的空房间，人多的时候会有更多的东西，比如后排座椅是否可以折叠，前排乘客座椅如果携带超长物品是否可以折叠等。，这样一来，汽车的性能就会得到提升。
百万购车补贴
羚羊的所有缺点
羚羊比较省油,动力也小发动机是SOHC的.样子难看.
自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的.
08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进，驾驭更灵活自由，安全一体强化车身，主被动双向降噪，流行美观内饰，让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身，经济车的价格，却达到了中、高档车的规格配置，一举突破了传统经济车定义。
09年铃木羚羊车质量怎么样啊
1。空间小 4095/1590/1380的车身实在是有点小呀
2。铁皮薄 羚羊的铁皮估计也就0。7左右，他的钢度有点薄。
3。安全性弱
羚羊的安全配置要在顶级车中才能找到，而且不是很全面。
4。动力弱 羚羊车在满载五人的情况下，开空调然后爬坡，就恨不得在前面加一个马来拉。哈哈
这是在开玩笑了
5。装配质量差
客户经常能碰到诸如电动门窗不灵，门把手开关不好了等等词类的话语。
6。一挡起步时，容易车身发抖。
7。车身太轻。在高速时超大货车容易被甩。在高架桥上害怕遭遇横风
8。避振太软。这也是车身钢度太软的原因造成的。
9。防盗系数比较差。没有好的安全措施和配置。
10。价格高相比较同级车中羚羊的价格还是比较高的，零件的价格还是比较公道的。
老公准备买个长安铃木小羚羊，大家给点意见？
挺好的。
09年羚羊质量不错，羚羊轿车在前部车头设计有吸能区，转向柱筒为吸能式结构，侧门采用了整体式车门结构，增强了车门硬度，加强了顶盖结构。
羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车，它的整体外观以直线条为主。棱角分明的车身设计个性鲜明。羚羊上市以来口碑一直不错。
我给你搜集的买羚羊的口碑：
1：羚羊车体钣金材质真是太差了，耐腐蚀程度都不如拖拉机。我车的左前门，门框处早就发现油漆鼓包，往外渗出锈迹。今天竟然发现车底盘水箱依附的大梁上锈蚀，锈点都酥了，我用手一扣，往下掉渣，都有抠漏的可能，这不是要烂掉吗。靠，不会吧，刚5年的车。我单位9年的夏利至今底盘钣金一点没问题呀
2：1.油耗,我改变速箱时,顺便清洗了油路和油箱,离开汽修厂加了大半可乐瓶汽油,开了大概3公里到油站加了97#150元汽油,为了准确测试油耗,回家后从摩托车取了一矿泉瓶汽油,放车尾箱备用,我5天开了413公里油箱就空了,其中260公里高速,平均时速100公里,市区开了150公里,平均时速50公里,我觉得油耗还算满意的.2.操控性,(改羚羊变速箱),操控性能,是我最有成就感的,因为改羚羊变速箱前,很多改装族车友都劝我不要改,可能会越改越糟,但我一直坚持改,最终我的决定是对的.改了后噪音也非常小，入挡清晰,换挡行程短,和原来BB变速箱比高了一个挡次,我特意使用暴力测试了一下(挂2挡加油门，直到4500转就上了时速100公里真够强悍),(高速5挡2400转,时速100公里),(5挡3000转时速130公里),(5挡4000转时速160公里),这个羚羊变速箱的状态我真是太满意了.
3：新羚羊的日常维护保养大概需要多少钱一般市内6.5升油，跑长途也就5.0升左右。 一般保养一回，机滤，机油，齿轮油，汽滤，空滤都算上也就时200块钱。 还时挺不错的， 超保了，自己区外面保也就时一百多块钱
4： 羚羊刹车软，对于我来说已经是严重被吓3次，最糟糕一次是车上满座5大人，时速在60，急刹！！！刹车踩到底，未出现车速立马停止，刹车距离比想象中差太远了，就为这事还与4s吵了一架，也为这事奔波了2年跑了近10多次大大小小修理店，最终告知羚羊刹车就是这样的
5： 新买的羚羊
1、左右两个前门玻璃哐当儿，行驶中玻璃在中间位置时响声特别大，
2、右前门关不紧，须用很大力气才能关紧，
3、才买一个多月的新车，排气管已经生锈.
好了，今天关于“羚羊汽车怎么样”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“羚羊汽车怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。