牧马人罗宾汉2020款价格_牧马人罗宾汉2020款价格图片
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2.本周奔驰G63价格上涨6万,目前售价298万。
3.纯爷们的大玩具 4款经典硬派越野车型推荐
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在人们的印象中,Jeep牧马人是一款排量大、动力强、越野能力强悍的硬派SUV,与目前火爆的新能源汽车似乎没什么关系。但新能源汽车的迅速发展影响着每一个汽车厂商,不管情愿不情愿,它们都得与时俱进。近日Jeep便推出了牧马人的新能源版本——牧马人4xe,引起消费者的强烈关注。 本次上市的新车是牧马人4xe先行版,共有两款车型,分别是售价为52.49万元的撒哈拉先行版和售价为60.49万元的罗宾汉先行版。两款车均为插电混动车型,价格与燃油版车型相比有较大幅度提升,但作为牧马人车型在新能源领域的开山之作,外界对这两款车还是抱有很大期待的。外观
牧马人4xe先行版是插混车型,因此在外观方面并不需要做太多改动。它延续了燃油版牧马人的造型,七孔式进气格栅和圆形大灯等经典的设计元素都得以保留,棱角分明的宽大车身和硬朗、野性的整体风格也令人印象深刻。如果不是后轮拱处的充电接口,你很难分辨它是燃油车还是插混车。虽然动力形式发生了变化,但牧马人4xe先行版的市场定位与设计风格都没有发生显著变化。
牧马人4xe先行版的车身尺寸为4882mm×1894mm×1838(1848)mm,轴距达到3008mm。车身侧面造型也基本与燃油版车型保持一致,这种方盒子造型有着极高的辨识度,它已经成为牧马人品牌积淀的一部分,并不会被轻易舍弃。大尺寸的轮拱、宽大的迎宾踏板、方正的侧窗,都是牧马人车型传承几十年的设计元素。
尾部设计同样是消费者熟悉的风格,上掀式的尾窗和侧开式的尾门让尾部的开口面积更大,装卸物品更方便,已经成为牧马人系列车型最经典的设计元素之一。作为一款硬派越野车,它的尾门上还拥有全尺寸备胎,以备消费者在户外越野过程中的不时之需。与燃油车稍有不同的是,它在左侧尾灯的下方加上了4xe的标识,以表明它的新能源身份。
牧马人4xe先行版采用硬派SUV常见的非承载式车身,前后均采用了多连杆式整体桥式悬挂,底盘调校相当不错。与此同时,它还搭载了分时四驱系统,保证了强大的越野性能。这款车的涉水深度达到760mm,在户外旅行、探险过程中,这是比较重要的一项技能。
内饰
与外观相同,牧马人4xe先行版的内饰也与燃油版车型保持高度一致,小尺寸的中控屏、圆形空调出风口、双档杆设计等都没有发生变化。虽然是一款新能源车型,但它在内饰设计上仍然比较保守,保留了大量的实体按键,这一点可能很难令年轻消费者满意。
牧马人4xe先行版是一款标准的硬派越野车,因此它在舒适性、科技感等方面并不太在意。它不支持车联网,不支持OTA升级,也没有车载空气净化器等常见配置,舒适度方面并不理想。但它却提供了普通SUV上少见的220V电源接口,说明在牧马人4xe先行版的设计思路中,越野性能的优先级要大于舒适度。
全系车型都采用了真皮材质座椅,同时主驾座椅还拥有2向腰部支撑功能,前排座椅加热功能也提升了它的舒适度。但从整体上看,它的座椅功能还是比较欠缺的。50多万的车,却连座椅电动调节都不具备。如果不是牧马人的铁粉,是很难接受这一点的。
牧马人4xe先行版的后排空间比较宽敞,难得的是它地板中间的凸起也比较低,长时间户外出行,后排乘客也不会觉得憋屈。不过座椅的材质和手感整体偏硬,也不太符合人体工学设计,舒适度方面打了折扣,这是不少硬派SUV的通病。
动力
动力方面,牧马人4xe先行版搭载了一款最大扭矩为400N·m的2.0T发动机,以及前后双电机,系统总扭矩达到了637N·m,与燃油版牧马人相比有了巨大提升。与此同时,它还搭载了来自采埃孚的8AT变速箱,纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km,能够显著降低用车成本。
车型概述
牧马人4xe先行版拥有四驱系统、非承载式车身、全尺寸备胎等硬派SUV的标志性设计元素,同时还有着强大的动力性能,在越野能力方面的表现堪称一流。不过它在舒适度等方面也有明显欠缺,一成不变的市场定位决定了它的产品设计方向。
撒哈拉先行版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:越野性能强悍,性价比高
指导价为52.49万元,属于两款车中的低配车型。它搭载了18英寸轮胎和全尺寸备胎。同时这款车还拥有主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等功能,没有什么驾驶辅助功能,在同级别车型中属于安全性能比较差的。内部配置方面,这款车拥有无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘加热、真皮材质座椅、前排座椅加热、语音识别系统、自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置,称不上丰富,但与高配车型相比还是划算多了。
罗宾汉先行版
推荐指数:★★★
推荐理由:配置不够丰富,价格虚高
指导价为60.49万元,它的动力系统与撒哈拉先行版完全一致,内部配置也是大同小异,新增配置主要为并线辅助、倒车车侧预警、前排无钥匙进入、阿尔派品牌音响等,提升并不明显,而且超过60万的售价太过昂贵,因此并不值得入手。
小结:作为插混车型,牧马人4xe先行版在油耗方面有明显优势,但燃油版车型配置低、价格高的问题它并没有解决。因此牧马人4xe先行版的销售目标仍然是对越野情有独钟的高端客户,至于这部分高端客户愿不愿意接受一款新能源车型,目前还很难下结论。
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本周奔驰G63价格上涨6万,目前售价298万。
牧马人顶级车型罗宾汉,价格却高达45.69万元。记者在JEEP(图库 论坛)官方网站查询得知,国内进口的这款罗宾汉在国外为Ru-bicon版本,报价29565美元,按3月17日人民币对美元的汇率,折合人民币20.31万元,到国内涨了25.38万元,再买一辆还富余5万多元。
纯爷们的大玩具 4款经典硬派越野车型推荐
来到10月最后一周,让我们看看本周平行进口市场的行情如何吧。本篇主要介绍宝马、奔驰和吉普三款品牌价格行情。
行情涨幅如下:
宝马X5:
2020款墨版宝马的X5没能使宝马入门价格下调,反而使2019款中东版?宝马X5价格涨了五千元,价格分别是73万、73.5万。其余高配版本的宝马X5价格则没有涨幅,维持在本月正常水平。目前价格较月初入门价格涨了一万上下。
宝马X7
宝马X7本周价格也没有浮动,月初2020款宝马X7?3.0T?M运动?大豪华?价格下调了一万后就没有动静了,预计价格在国六手续没有落实前不会有太大的调整了。
本篇最后一款是吉普的牧马人,想看更多车型本周价格行情请加关注,后续会及时更新。
牧马人?2020款?2.0T?自动?两门?硬顶?Sport?S?本周均价是42万,经销商最低报价是40.5万。
牧马人?2020款?2.0T?自动?四门?硬顶?撒哈拉?本周加版价格是44.5万,墨版价格是45.5万,价格均没有涨幅。
牧马人?2020款?2.0T?自动?四门?硬顶?罗宾汉?本周价格是58万,价格也无涨幅出现。
本月牧马人价格还是相当稳定的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
都说男人至死是少年,对于硬派越野车这样的一个大玩具,其硬派的造型和全地形的行驶能力,相信都是不少纯爷们梦想中的终极座驾。在这里就不以价格论英雄,我们来看一下4款有着不俗越野性能,同时也拥有大量的粉丝的终极硬派越野车型,看看这里面有没有一款也是你的Dream Car。美系越野代表
Jeep-牧马人
指导价:43.99万元-54.99万元
Jeep牧马人自从诞生以来,就一直被全世界的越野爱好者视为终极车型。它不仅代表着自由和激情,更是对于纯粹野外生活的追求。凭借军工品质的保证、超强的越野能力,让崎岖山路、沙漠、泥泞道路上都能发现牧马人的身影。
外观方面,牧马人有着复古风格的方正外观造型,让人第一眼看见就会被它那种特别的越野性格所征服。作为进口品牌50万元级别中最具性价比的硬派越野SUV车型,它凭借着非承载式的车身、极强的改装能力以及强大的越野性能赢得了广大越野爱好者的广泛认可。
内饰方面,近日Jeep在海外刚刚发布了2022款牧马人的官图,从官图中可以获悉2022款Jeep牧马人和角斗士内饰中控屏由5英寸升级到了7英寸;并且牧马人撒哈拉和罗宾汉两款车型,还会有8.4英寸的中控屏,并配备有9扬声器的Alpine品牌音响。经典炮筒式仪表盘和圆形空调出风口,空调区域旋钮控制这些也都一并保留下来。同时,新款车型还换装了新的空气滤清器,可过滤95%的颗粒物。据悉,最新2022款的牧马人未来也将会引入国内正式上市销售。
动力方面,2022款牧马人将依旧搭载3.6L V6发动机或2.0T L4发动机,而顶配车型则会保留了6.4L V8 HEMI发动机,同时新车还提供搭载2.0T+电动机的4xe插混版本供消费者选购;并且新车的3.6L V6发动机与手动变速器的齿轮比调整为4.88,爬行速比调整为100:1,意味着新车将拥有更强悍的越野能力。但对于国内牧马人车迷来说,预计和现款车型一样很难购买到更纯正的V6牧马人车型,不得不说也是个遗憾。
日系越野代表
丰田-兰德酷路泽
指导价:平行进口渠道价格有浮动变化,以终端商家报价为准
在越野车领域,丰田越野车也有着响亮名声,尤其兰德酷路泽(陆巡)与普拉多这两款车都备受国人的青睐,这两款车一度成为了汽车圈的理财利器。曾经一汽丰田也国产过普拉多车型,但由于各方面原因中规版本的普拉多现在已经停产了。而丰田的兰德酷路泽(陆巡),这款车相比普拉多来说拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间。关键的是,丰田兰德酷路泽(陆巡)在国内还是能通过平行进口渠道购买到,也算是越野爱好者退而求其次的一个选择。
外观方面,全新一代陆巡于今年6月9日正式发布。新陆巡提供了三种外观造型供选择,分别是ZX、GX-R、GR-S。三种外观也呈现出了陆巡不同的风格和属性,其中ZX和GX-R的外观偏向于传统,在外观拥有了一定升级的同时也保留了陆巡的硬派属性。而GR-S车型的外观则与传统印象中的陆巡改变有些大,采用的是一种较为科技感的外观设计,显得更为时尚和前卫。相对来说,全新一代陆巡的颜值可能合国内大部分喜好户外越野的男同胞的口味,属于那种既可以户外撒野、也能安心居家的那种东方式的略带含蓄的野性。
内饰方面,全新一代的陆巡变化就更大了,相比于老款车型在整体内饰上可以说是终于赶上了时代的步伐,悬浮式中控大屏,HUD抬头显示,电子手刹等配置,CarPlay、Android Auto等前沿科技,也展现了全新陆巡的科技实用性。同时在安全方面,搭载了丰田的TSS驾驶辅助系统,提供了行人检测、紧急转向、辅助转向、倒车制动以及车道保持等主动安全系统功能。
动力方面,全新一代的陆巡由3.5T V6发动机代替原先的5.7L V8发动机,这款全新的3.5T最大功率为415马力,最大扭矩650牛·米;同时,全新陆巡还提供了3.3T V6柴油发动机供选择,最大功率305马力,最大扭矩700牛·米。这两款排量相对较小的3.5T V6的汽油发动机和3.3T V6柴油发电机,在动力性能方面也不比5.7L V8发动机差,同时在节能减排方面也更环保。
英系越野代表
路虎-卫士
指导价:69.8万元-170万元
提到路虎,相信大多数人可能还是第一时间会想起在国内热销的揽胜车型。但真要论路虎的硬派越野车型,还是得算发现和卫士系列。如今这一代的路虎卫士系列也已经改头换面,由原来的粗狂风变得略带文艺范,对于越野老炮来说这一代的卫士已经变味了,但对于年轻点的越野爱好者来说,这样的改变也许更吸引他们。
外观方面,全新路虎卫士在传承了经典设计元素的同时,也融入了更为现代的设计语言,变得更潮流时尚了。外形上虽然还是方正的轮廓,但加入了更多圆润的线条,在保留棱角分明的同时,更具现代美感。此外,全新路虎<a class="hidden"
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