广汽本田雅阁2020最新款_广汽本田雅阁2020最新款几个颜色
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1.历经十代的沉淀 本田雅阁亮相云车展
2.本田雅阁2020款报价及
历经十代的沉淀 本田雅阁亮相云车展
本田雅阁亮相2020春季云车展。本田雅阁现如今已经经历了十代的蜕变，让人初识的雅阁还是第七代车型，到了第八代车型可以说是发扬光大，现如今的街道上还能看到不少八代雅阁，凭借着比较大气的外观，宽大的车身，获得了不少销量，而到底第九代车型却有些黯淡，毕竟外观上没有太大变化，有些人则戏称为是八代半车型，没给人留下深刻的印象，到了第十代雅阁，又进行了一次大的改变。十代雅阁的造型相比上一代车型变化较大，但其实到现如今的2020年，雅阁依旧停留在2018款，自家的冠道车型在今年已经进行了年度改款，编辑预测雅阁在今年也会推出年度改款车型。
这一代雅阁的前脸家族化气息非常浓郁，广汽本田近阶段的车型都采用这种一字型宽大的镀铬饰条贯穿前脸，整个镀铬饰条中间款两边窄，并且延伸到了车灯上方，中网采用了间距较宽的亮黑色装饰，头灯全系标配LED近光灯，但只有汽油的旗舰版与混动的锐智与锐尊版配备LED远光灯。雾灯下方包围处带有一条黑色饰条，编辑觉得有些多余，画蛇添足的感觉。
侧面相比于凯美瑞等车型雅阁的车身高度会低一些，同时长度也有一丢丢的优势，所以视觉上是一个修长的感觉，尾部更多的是溜背的既视感，相比上一代车型也是一大突破，车身尺寸方面，长度为4893mm，宽度为1862mm，高度为1449mm，轴距为2830mm，在同级中比较有优势。
尾部造型上，溜背的车尾搭配了一个鸭尾的造型，看起来比较动感，采用了C字形的尾灯，下方是双边双出排气，本田在这方面厚道不少，相比于某德系品牌的假排气还是有一定的优势的。
中控的造型方面，雅阁的设计比较讨巧，其实车身宽度上与同级车型相差无几，但内部却给你配备一个比较宽大的扶手箱，加上挡杆被设计在非常靠近驾驶员的位置，给你的感觉这就是这台车比较宽，中控屏采用悬浮式设计风格，在两侧保留了实体按键及旋钮，但是即使顶配上也是这样的搭配，虽然实用，但两侧的按键看起来有一些低配车的感觉。
仪表盘采用了这种组合的方式，一边是7英寸的液晶屏，可以理解为是一个能显示转速表的行车电脑，另一边是实体的指针式仪表盘，顶配车型也并非全液晶仪表。
第二排座椅支持整体放倒，有一个比较好的点就是扶手位置能够直接连通后备箱，拿取一些小物件什么的比较方便。
动力部分，雅阁有两种动力形式，分别为汽油版与混动版，汽油版配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。
混动版本搭载一台升级版的2.0升阿特金森发动机，热效率达到了40.6％，最大功率146马カ，峰值扭矩则是175牛米。
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本田雅阁2020款报价及
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
广汽本田雅阁的名气响亮，多年来历经几次换代和数次改款，始终有着很好的销量表现，车主们给出最多的评价就是质控稳定、油耗低，作为家用很不错！而现在全新一代雅阁将上市，外观和内饰相比现款焕然一新，并且会提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版，下面就让我们来了解一下它，看看是不是你想要的座驾。
虽然有人吐槽现款雅阁很像大号思域，不如前几代雅阁大气，但不可否认受到了很多年轻消费者的喜欢，而全新一代雅阁则继续向着年轻化发展，车头变得更加扁平低趴，前脸采用了黑色六边形进气格栅，内部为三角状的黑色网格填充。
狭长的大灯使用了LED光源，内部纤细的LED日间行车灯清晰可见，眼神中流露出一丝凶狠，而插电混动版和燃油版略有不同，“H”车标融入了蓝色元素，象征着节能环保。
全新一代雅阁的长宽高分别为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm，相比现款车型更长一些，车宽、车高和轴距不变，车身修长低矮，溜背车顶流畅自然，看起来和奥迪A7的设计比较像，有着很强的轿跑运动感，而插电混动版车型的充电口设计在了前翼子板位置。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，只是中间的“H”车标有点小，小鸭尾、黑色扰流板以及亮黑色后包围，进一步增强了运动元素，燃油版右下角有着260 TURBO标识，而插电混动版则是PHEV标识，并且后包围应用的是银色护板。
全新一代雅阁的内饰采用了家族最新风格，这套设计也被使用在全新思域和全新CR-V上面，中控台布局简约且有层次，贯穿式蜂窝空调出风口辨识度高，车厢内的软性材质要比现款雅阁更多。
10.2英寸液晶仪表界面好看，12.3英寸悬浮式中控屏提升了科技感，内置了最新的Honda CONNECT车机系统，支持语音识别控制、手机互联和映射、车联网等，燃油版是传统样式的挡杆，而插电混动版则是按键换挡机构。
空间表现和现款雅阁区别不大，后排腿部空间充足，头顶空间受到了些溜背造型的影响，属于够用的水皮，座椅厚实，还有大大的后排中央扶手，只是地板中间有些凸起，燃油版后备厢容积比较大，而插电混动版由于电池设计在了后备厢内部，降低了些实用性。
动力方面，全新一代雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW（192马力），最大扭矩为260N·m，与之匹配CVT变速箱。
插电混动版搭载的是由2.0L发动机（148马力）和电机组成的插电混动系统，其中电机最大功率为135kW，最大扭矩为335N·m，匹配E-CVT变速箱，使用的是宁德时代的锂离子电池，纯电续航里程为82km，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
总的来说，全新一代雅阁的外观和内饰设计更加年轻化，至于好不好看，每个人的审美眼光不同，给出的评价也不一样，1.5T燃油和2.0L插电混动可以满足不同消费者的用车需求，如果定价合理的话，在我看来想要继续畅销下去并非难事，因为雅阁有着很好的口碑作为基础。
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在汽车行业越来越火爆的时候，越来越多的品牌让消费者显得有些纠结。但是买车的时候要小心。了解更多的汽车信息可以帮助你更好地选择你的汽车。然后，我们来介绍一下本田雅阁2020的报价和，以及本田crv2020的报价和。本田雅阁2020报价和
2020款本田雅阁基本延续了本田一贯的设计风格，矩阵式LED大灯与进气格栅完美融合，犀利的日间行车灯极具辨识度，引擎盖肋线改为移至翼子板上侧，进一步拉伸了扁平宽大车身的视觉效果，车身尺寸为4893mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，车侧腰线流畅修长，延伸至尾部略微下沉。打造稳定的车身重心状态，五型运动轮，尾部C型尾灯极具辨识度，双边排气布局脱颖而出。作为中级车的标杆车型之一，雅阁在不失时尚运动的前提下，大气沉稳。
内饰精致简洁，三位多功能方向盘，7英寸液晶仪表盘+中控触控液晶屏，支持手机互联映射语音识别、被动行人保护、主动降噪、主动刹车、车道偏离(保持)预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停、可变转向比、无钥匙进入(自动)、远程启动(高配)等。大量流行的配置都有。
值得专门出书的动力总成正在进行大升级，增加了与本田思域相同的2.0T发动机，最大输出256Ps，匹配10AT变速箱，买不起这款著名的发动机。同时，本田主打的1.5地球梦发动机车型和2.0L混动车型将继续保留，多种风格的动力组合可供消费者选择。
搭载全新发动机的2020款本田雅阁，竞争实力明显提升。对于售价17.98万元的1.5T版本，新增的2.0T版本起步价可能会高一个级别，雅阁2.0T版本预计24万元起售，基本打开了三款动力总成的价格区间，消费者根据需求选择的空数量更大。
本田crv2020报价及
随着2020款东风本田crv的诞生，2020年5月crv在SUV销量榜中排名第八，销量为17052辆。不过，人们更关注的是2020款东风本田CRV的价格。
东风本田crv2020售价16.98-27.68万元，仅为指导价，实际参考价值不高。关于汽车价格的最高参考值是东风本田crv的落地价。
汽车的落地价首先需要知道汽车的指导价，然后按照指导价计算购置税和商业保险费，车船使用税按照汽车排量计算，交强险按照座位缴纳。报名费一直是500元。只有把这些价格加起来，才能知道东风本田crv2020的实际价格。
按照东风本田crv202016.98万元的价格，本田crv需要缴纳购置税14513元，商业保险6297元，而车船使用税排量为350元，5辆crv价格为950元，挂号费始终为500元，最终东风本田crv新车型实际售价为19.24万元。
看了本田雅阁2020的报价和以及本田crv2020的报价和介绍，你还了解更多吗？我想我对未来想开始的朋友有一定的想法。
百万购车补贴
今天关于“广汽本田雅阁2020最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“广汽本田雅阁2020最新款”，并从我的答案中找到一些灵感。