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雪佛兰开拓者2020款七座_雪佛兰开拓者2020款七座二手车

zmhk 2024-06-04
雪佛兰开拓者2020款七座_雪佛兰开拓者2020款七座二手车       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“雪佛兰开拓者2020款七座”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我
雪佛兰开拓者2020款七座_雪佛兰开拓者2020款七座二手车

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“雪佛兰开拓者2020款七座”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.7座SUV新星雪佛兰开拓者:价格实惠,空间宽裕,老少皆宜

3.开拓者2020款2.0T落地要多少钱?开拓者报价

4.新款雪佛兰开拓者将亮相,预计2020年正式上市,或25万元起售

5.上汽通用雪佛兰开拓者将于4月16日上市 采用7座设计,搭2.0T+9AT

雪佛兰开拓者2020款七座_雪佛兰开拓者2020款七座二手车

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       雪佛兰开拓者是雪佛兰汽车在今年4月份上市的一款全新中大型SUV车型,可以看做是别克昂科旗的兄弟车型,随着国内汽车消费者对于空间上需求的不断提升,更多的汽车厂商也开始在中大型SUV车型市场发力了,?雪佛兰汽车这几年加速了旗下车型更新的步伐,全新雪佛兰开拓者上市之后的成绩还是很不错的,最近笔者在探店的时候拍到这款车型,目前淮安地区最高有2万元的降价,并且还可以享受置换补贴。

       2020款雪佛兰开拓者的外观上运动感比较强,分层式的进气格栅是家族式的风格,其中上部分的格栅较为细长,下部分的格栅相当的宽大,并且还装饰了蜂窝状的黑色中网,新车的前大灯组相当的犀利,机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,提供了一定的立体感,梯形的进气口较为宽大。

       新车的侧面车身看起来比较扎实饱满,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,并且在C柱位置明显上扬,轮毂周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂略带运动感,新车的尾部线条感很不错,尾灯组较为精致,灯组的内部透镜有着不错的辨识度,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管强调了运动感。

       新车的内饰风格还是很大方的,中控台的整体层次感很不错,大部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏是有配备的,多功能方向盘宽大饱满,新车的换挡杆比较厚实,车内配备了较多的物理按键,圆筒式的空调出风口是有配备的,新车的长宽高为4999*1953*1732mm,轴距为2863mm,新车的配置上比较齐全。

       2020款雪佛兰开拓者的动力上搭载的是2.0T发动机,传动上匹配的是9挡手自一体变速箱,最大输出功率为237马力,峰值扭矩350牛/米,动力上的输出比较强劲。

       推荐车型:2020款?RS?650T?四驱7座悍版

       推荐理由:7座车型还是需要四驱系统的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7座SUV新星雪佛兰开拓者:价格实惠,空间宽裕,老少皆宜

       文/磊磊

       随着二胎时代的来临,七座车正成为消费者密切关注的级别。它们大气威猛的外形、一车多能的特质,都足够吸引预算30万元消费者的目光注视。

       外观是我们对一款车的第一印象,也与生意场上的体面息息相关。GL8整体遵循着纯粹商务风范的大气。具体来说,GL8前脸颇为大气饱满,立足年轻人视角,虽有那么一些些老气,但十分符合商务场合下的体面。

       车侧则应用着有助拉伸空间的“短车头、高车身”设计,能够感到一股MPV观感的实用味道。来到车尾,GL8线条排布竖置方正,线条走向平缓,颇有一些不苟言笑的意味。

       立足2020年视角,对于汽车编辑来说,聊起一台车的外观,似乎只要寥寥几笔概括,再甩出见仁见智这样一个万金油似的形容,似乎就足以打完收工。但对于开拓者这样一款车型,我们似乎不能这样浮皮潦草,因为这款车的设计、风格确实与该价位司空见惯的“家用风格”,有着极大的不太一样。

       具体来说,开拓者应用着雪佛兰家族全新设计风格,有着一股堪比大黄蜂的凶悍感。颇为动感的黑化雪佛兰车标将前进气中网分为上/下两个部分,配搭极具纵深感的蜂窝内里,视觉观感颇具凶悍感。5米左右的车身长度,也为开拓者的侧面及尾部支棱出相当“壮阔”的气场。颇具跑车感的上扬式窗线,也展示了这款七座大SUV的别具一格。推荐车款——“650T?7座型版”所搭载的全LED照明灯组,也修饰出这款雪佛兰不错的明眸善睐。

       聊起内饰,深耕商务市场多年的GL8,对于目标人群心念的豪华,确实有着不错的理解。中控台上大面积米色皮质包覆,配搭缝线、镀铬恰到好处的点缀,冲撞出一股呼之欲出的豪味。

       高配车款配备的双12.3英寸联屏“仪表+车机”有着不错的科技观感,内建的车联网、手机互联、原厂导航、语音控制等功能也颇为实用。

       不过基于相对“经典”的设计风格,这套双联屏在整个内饰中的融合度比较一般。

       内饰层面,开拓者沿袭着雪佛兰品牌强调运动的风格营造。异色炮筒风空调出风口配搭趋向硬朗的线条趋势,塑造出锋锐的运动味道。并且,这款车中控台上部及中部,均为软性皮质包覆,并点缀有恰到好处的缝线修饰,相比满眼塑料的途昂及汉兰达,确实会高档上那么许多。

       而聊起年轻人最为关注的科技配备,开拓者推荐车款——“650T?7座型版”搭载一台8英寸触控大屏,内建原厂导航、道路救援呼叫、CarLife/CarPlay双系统手机互联、支持OTA在线升级的车联网系统,并支持语音控制导航、电话及多媒体系统。

       作为主打商务用途的MPV,乘坐空间无疑是这两款车的最核心价值。所以这一章节,我们重点聊聊。空间层面,GL8整体营造相当宽敞,就算五人以上乘坐也不感拥挤。

       而在最为尊贵的第二排座椅上,GL8有着不错的小心侍奉。高配车款应用的双独立座椅形制宽厚,美式大沙发臀感舒适。独立小桌板设计,也能够一定程度满足车上办公诉求。

       空间及乘坐层面,基于“5米级”的车身长度,开拓者有能力实现相当不错的空间营造,但或是基于偏向运动的整车调性,关乎这种能力,开拓者并未做到十分完全地开发。具体来说,开拓者的第一/第二排座椅设定颇为宽厚,能为乘坐者提供相当不错包裹,但较为硬朗的内里填充物,让这副座椅,实现不了那种舒适的下陷,而有着偏向运动的整体调性。

       动力层面,GL8搭载一台最大功率237马力的可变缸2.0T发动机,匹配一台9AT变速箱。全新2.0T发动机与9AT变速箱的引入,让GL8的动力输出质感有所提升,对于驾驶者的意图理解较为伶俐,能够让驾驶者较为轻松且细腻地控制整台车的行驶速度。同时,较为丰厚的动力储备,也能为高速超车提供不错的底气。

       操控层面,GL8的转向响应比较平缓,驾驶坐姿也有些“司机感”,这是一辆更适合司机开的车。日常行驶大部分颠簸都会被过滤,即便有些漏网之鱼,也会被厚实的座垫轻松化解。整体调校,完全偏向舒适性。

       就实际驾驶感受来说,开拓者这套动力总成调校偏向顺滑、省油,9AT变速箱动作轻柔平顺,动力释放十分线性。2.0T发动机动力储备充足,带动这么个“大家伙”不会觉得力不从心。油门踏板的反馈很线性,具备相当不错的可控性与不错的“收放自如”。

       操控层面,开拓者是运动、紧致的一款。转向整体力度偏沉,或许是为了照顾这款车的家用调性,转向调校不算很贼,头段预留有一些虚位,能够保证较为轻松且不紧张的驾驶调性。底盘质感颇为厚重,配搭较为优渥的NVH水准,动态过程中有着不错的“钢蛋感”,底盘功架有能力相对利落地控制/打理好车身姿态,但较硬的悬挂阻尼会使得通过转向/底盘传达到驾驶者身体上的信息量相比另两款明显更为生动、丰富一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开拓者2020款2.0T落地要多少钱?开拓者报价

       导语:近日,雪佛兰开拓者上市,这是一款中大型7座SUV,在上市的当天晚上,一位叔叔就发来消息,问道:"雪佛兰开拓者这车如何,我看了发布会觉得还挺不错,可以下手吗?"我当时其实挺惊讶,因为这位叔叔原本是很坚定丰田汉兰达的,如今似乎更青睐雪佛兰开拓者。究竟是雪佛兰开拓者的什么实力,吸引了他?下面,咱们就来一起说道说道。

       先说最重要的价格,雪佛兰开拓者此次共推出了5款车型,指导价为售价区间为25.99-32.99万元。

       雪佛兰开拓者的起售价为25.99万元,这在中大型SUV中,定价并不算高;而最低配和顶配价格跨度不算大,5个车型控制在7万元,每个配置之间的差异1-2万,比较合理。

       外观:年轻,RS版更激情

       当下,越来越多的车型开始主打年轻化,而这些车型的主要目标是年轻人。实际上,我发现,年轻化设计的目标并不只是年轻人,像是另一个50多岁的叔叔选择了全新雷克萨斯ES,没想到最主要的原因竟是因为雷克萨斯ES年轻的设计,而这个叔叔喜欢雪佛兰开拓者,也同样很大一部分原因是雪佛兰开拓者的外观。

       普通版

       REDLINE版

       RS版

       雪佛兰开拓者的外观设计,按照配置的不同,有三种呈现方式,低配和次低配车型为普通外观,中配车型则是REDLINE外观,次顶配和顶配车型则是RS外观。

       首先要说的是,不管是哪一种外观设计,雪佛兰开拓者都给人一种年轻运动活力的视觉感受,而一台车的最好看的设计,往往都在表现在高配车型上,这是毋庸置疑的。而我想要介绍的,也正是最为帅气的RS版本。

       在普通版外观的基础上,雪佛兰开拓者?RS版安装了一整套运动装饰件,前脸的格栅相较普通版的格栅有一个非常明显的变化,由简单的横条式中网,变为了熏黑蜂窝状中网,呈现出一种更有层次,更有科技感的设计;右侧红色"RS"LOGO彰显身份;而雪佛兰标志性的"十字"LOGO,也变为了酷黑色,同时,为了更好的风格搭配,LOGO后方的镀铬饰条也变为了钨银镀铬饰条,质感没得说。

       车顶熏黑铝合金行李架也是一个很有质感的小细节,强调了这台"RS"车型的专属个性。再往下看,四个"大脚"采用的是21寸的六辐式熏黑轮毂,颇具美感,尤其在光照之下,轮毂不同角度银灰交替,律动感十足。

       车身颜色方面,雪佛兰开拓者?RS版提供了黑、红、蓝、灰四种配色,供消费者选择。在颜色的选择上,我和这位叔叔达到了一致意见,那就是极夜黑。我的理由是,全黑车型更加炫酷;而叔叔的看法则是,这款黑色的RS车型,在提供年轻运动风格的同时,也能给人一种低调奢华的稳重感。

       看来在买车这方面,没有所谓的年轻人喜欢年轻化设计,谁说40-50岁的中年人就不能追求年轻的设计了吗?在我看来,追求年轻设计的车型,就是追求一种年轻的生活方式。谁又不想年轻呢!

       内饰:实用和激情都有

       既然是雪佛兰"出品"的车型,那么雪佛兰开拓者的内饰设计肯定可以找出雪佛兰车型的影子——实用和简单,是雪佛兰内饰设计的标志。而在RS版本上,则兼顾了实用和激情。

       普通版

       REDLINE版

       RS版

       第一眼看RS内饰,你的目光很难不被四个充满激情的红色空调出风口吸引去,别看是个小小的颜色变化,那可是能在氛围的营造上,提升好几个档次。座椅的小细节也是采用了红色的缝线,脑补一下,你坐在这套座椅上面,能不能更有活力。

       在RS版本上,雪佛兰开拓者采用了一块10英寸的悬浮大屏,悬浮大屏——这算是雪佛兰常用的中控屏设计了。虽然很多按键都集成在大屏内,但是关键的空调调节、歌曲切换都保留了实体按键,保证了一定了实用性。

       说到实用性,又怎能不说全车37处储物空间,三排扶手杯托、中央扶手前端储物盒、二排中央储物抽屉……可以轻松满足全车多人的小物件存放需求。

       一排

       二排

       三排

       而在乘坐空间上,雪佛兰开拓者拥有2863mm的轴距(7座SUV标杆丰田汉兰达轴距是2790mm),需要放下三排空间,这对于雪佛兰的空间设计师来说,是一个考验。先说实际体验吧,177cm身高的体验者,坐进前排,头部剩余一拳多的余量;在前排座椅不变的前提下,二排座椅可以前后移动来满足不同乘客的乘坐体验,所以腿部和头部空间都不需要过多担心;而三排空间,在二排座椅适中的情况下,177cm的体验者坐进去,也是能够将就的,短途乘坐没啥问题,长途的话,三排座椅还是更适合小孩或者宠物乘坐。综合来说,我认为雪佛兰开拓者的空间设计师还是合格的。

       值得一提的是,超1m?的大尺寸全景天窗,提升了车内的通透感。

       对于内饰设计和空间方面,这位叔叔还是很满意的,相比起他之前那台老日系轿车,这套内饰设计还是非常新颖的,而空间部分,他日常就是一两个人乘坐,周末时常会5-6人(四大人两小孩)出去游玩,在空间这方面,雪佛兰开拓者很擅长。

       配置:低配就够用,高配更智能

       在看过雪佛兰开拓者的配置之后,我发现许雪佛兰依然很厚道,低价高配继续走起。

       低配车型-导航

       低配车型-后排独立空调

       对于老司机来说,比如这位十多年驾龄的叔叔,对于配置的看法,是够用就行。对于这部分人群,我比较推荐的是最低配车型——650T?7座型版,提供了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车雷达、三驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、多功能方向盘、主动降噪、主驾驶电动调节、车联网、GPS、手机互联、LED灯组、自动头灯、自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤等配置。实际上,这完全超过了"够用"的定义了,甚至相当于一些同级别车型的中配水准。

       虽然最低配的配置是满足了大多数的需求,然而选择最低配,就只能接受普通版的外观。像是这位叔叔,偏偏喜欢RS版的外观,这也意味着他选择了RS版车型,他也可以享受到更高配的用车体验。

       次顶配车型-车侧预警系统

       次顶配车型-安全系统

       次顶配车型——2020款?RS?650T?四驱7座悍版,在最低配车型的配置基础上,提供了四驱、并线辅助、车道偏离预警与保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、副驾驶主动座椅、前排座椅加热、后排电动座椅、自适应远近光、氛围灯、雨量感应器等配置,主要提升在安全配置和更多的舒适性配置上。从驾驶轻松感来说,高配车型肯定多出了更高的舒适性和更低的疲劳感。

       动力配置上,雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,动力算得上有劲。传动方面,匹配9AT变速箱,在发动机和变速箱的配合之下,百公里提速时间为9-9.4s,而工信部综合油耗为7.4L-7.8L/100km。以上数据,对于一台车长4999mm,车重1880-2000kg的中大型SUV来说,显然是很可以了。悬架方面采用的是,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,保证了舒适性和一定的操控性。值得一提的是,RS版车型提供了适时四驱系统,并带有多片离合器。

       若要我推荐一款车型的话,我的看法是,不在意帅气的外观,追求性价比,那么选择最低配车型是最合适的;而要是颜值派、四驱控、要安全配置的话,那么次顶配的RS版,会是最合适的选择。

       总结

       我原本以为雪佛兰开拓者会更对年轻人的口味,不过从这位叔叔的反应来看,雪佛兰开拓者可以说是一款老少皆宜的SUV,年轻运动的外观,实用激情的内饰、宽敞无忧的空间,充沛有力的动力……而拥有这些"硬件"的雪佛兰开拓者,就像是相亲市场的优质男/女,总是香饽饽。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款雪佛兰开拓者将亮相,预计2020年正式上市,或25万元起售

       开拓者2020款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV,其官方指导价为229900元-333900元。我们以开拓者2020款650TRS四驱7座悍版为例,该车型的官方指导价为309900元,据了解,目前衡阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税27425元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为350240元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是92970元,月供金额为6768元。

       开拓者车头显得非常年轻,搭配网状中网,给人一种年轻有活力的感觉。

       开拓者2020款650TRS四驱7座悍版内饰呈现出年轻的设计风格,配合红色缝线。加上对称式中控台和该车定位相符合。

       动力方面,开拓者配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

上汽通用雪佛兰开拓者将于4月16日上市 采用7座设计,搭2.0T+9AT

       近年来,国内汽车大型SUV市场异常繁荣昌盛,上汽通用品牌旗下的别克和高端品牌凯迪拉克,目前已纷纷推出了这就的7座SUV车型XT6与昂科旗。目前,美系汽车雪佛兰也将推出了中大型7座SUV车型,他就是雪佛兰开拓者。

       声明:本文来源于网络,车型为海外车型。

       小夏谈车近日了解到一组开拓者照片。新款雪佛兰开拓者将于2020年正式上市,预计价格为25万元起售,雪佛兰开拓者上市后将挑战丰田汉兰达和福特锐界等车型,下面我们详细的了解一下这款车型。

       新款雪佛兰开拓者外观设计方面,新款雪佛兰开拓者头部使用了大面积前进气格栅,前进气格栅里面为黑色网格状造型,格栅两侧的大灯组使用分体式设计,上部灯组较为狭长,头部整车极具攻击性。整车侧面较大倾斜角度的A柱、车尾扰流板,搭载上多辐式轮圈为车身添加了运动感。车尾部分尾灯组里面使用了横置的双“Y”字型升级,看上去个性化十足。

       新款雪佛兰开拓者车身尺寸方面,开拓者长宽高分别为4999×1953×1732mm,新车轴距为2863mm,相比丰田汉兰达/福特锐界占据优势。

       新款雪佛兰开拓者动力配置方面,雪佛兰开拓者将搭载2.0T发动机系统,发动机最大功率174kW,发动机峰值扭矩350N.m,雪佛兰开拓者动力将超超出汉兰达2.0T,当时还不是锐界2.0T发动机对手,新款雪佛兰开拓者传动配置搭载配9速自动变速箱。

       汽车编辑点评:近日,雪佛兰SUV车型价格区间已经覆盖了10万元-25万元,与开拓者同平台的别克昂科旗起价格为29.99万元,预计新款雪佛兰开拓者的起价格有望下调25万元左右。

       声明:本文来源于网络,车型为海外车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,上汽通用雪佛兰官方表示,旗下全新SUV开拓者将于2020年4月16日正式上市,这款在去年11月发布的车型在时隔半年之后终于即将正式上市。作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV,雪佛兰开拓者汇集通用汽车全球优势资源,采用新一代SUV设计语言,彰显出十足的美式SUV风格。

       从外观来看,开拓者采用了与海外版相同的造型设计,雪佛兰全新的家族式前脸造型让它与创界、探界者等车型有着统一的前脸风格,分体式的大灯可以算是开拓者前脸的一大特点,而具有标志性的LED日间行车灯则体现出了开拓者前脸的凶悍气息。

       侧面的造型上,开拓者展现出了较为犀利的车身腰线,后半部分上扬的设计配合着黑色的A柱、B柱设计,体现出了它一定的运动感。超过5米的车身长度则十分符合一款美系SUV的性格特点。与车头和车侧相比,开拓者的车尾设计要相对平淡了一些,但是整体风格也保持着雪佛兰旗下的车型的家族式特点。

       与其他雪佛兰车型相同,开拓者也拥有着RS系列和Redline尚·红系列双版本车型,以满足消费者的多样化个性选择,而针对不同车型,开拓者的前脸中网也采用了不同的设计,在轮胎方面也采用着不同尺寸的轮胎,并且在轮毂造型、外观装饰件等方面也略有不同。

       雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格,配以8英寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等。考虑到用户对科技体验感的重视,雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10英寸中控屏采用悬浮式设计,配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰,为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接,实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅,以及带加热功能的第二排座椅。?

       作为一款7座SUV,雪佛兰开拓者拥有5米车身尺寸。基于2863毫米的轴距表现,设计师针对它采用了2-3-2的座椅布局。同时,雪佛兰开拓者拥有多达37处的个性化储物空间,如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。

       在安全配置方面,它配备了包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等,ESC电子车身稳定系统,包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统等。

       在其他配置方面,它还配备了AHBA自适应远光辅助、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。在影音娱乐系统方面,它配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统,这套系统包含了新一代安吉星智能车联系统,还具有OTA远程升级功能。另外,雪佛兰开拓者还配备了10英寸悬浮液晶大屏,该系统支持Apple?CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。全车提供6个USB(包含Type?C)接口和2个SD卡槽。

       动力方面,预计开拓者也将会与即将上市的别克昂科旗相同,将配备的是通用的2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛米,与其配备的将会是9速手自一体变速器。并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能,综合油耗为7.4升/百公里,其还会根据不同车型配有四驱系统。

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       好了,关于“雪佛兰开拓者2020款七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪佛兰开拓者2020款七座”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。