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现代ix35新款_现代ix35新款2023报价及图片

zmhk 2024-06-04
现代ix35新款_现代ix35新款2023报价及图片       大家好,今天我来和大家聊一聊关于现代ix35新款的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.
现代ix35新款_现代ix35新款2023报价及图片

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于现代ix35新款的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.现代ix35新款2022怎么样

2.新款北京现代ix35 正式上市 外观更加年轻 车身加长

3.内外精装令人耳目一新 静态解析新款北京现代ix35

现代ix35新款_现代ix35新款2023报价及图片

现代ix35新款2022怎么样

       2022现代ix35新款还不错。

       新款现代ix35外形改变较大,新车在设计上采取了更加年轻化的理念,外观看其来很方正,很有点硬派越野的影子。前脸中间是六边形的中网,用几条镀铬亮条装饰,两边分布着大灯和雾灯,分居四角,看上去棱角分明,很有个性;侧面线条多用直线,看起来比老款更有雕塑感;车尾比较平直,不象许多车那样的溜背造型,体现出一个方方正正的硬汉越野车的形象。

       新款现代ix35在配置上有所升级,售价相对老款反而降低了不少,很明显就是要和国内的自主品牌SUV竞争的。在知名度上,很多的人还是比较认同合资的北京现代。

现代ix35的动力性能

       现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。

       ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机,两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机在各自的级别中都属于上等水平。

新款北京现代ix35 正式上市 外观更加年轻 车身加长

       新款现代ix35油耗为10个左右吧,它的性能:

       1、现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用\"途胜\"作为车型名称;

       2、据悉,北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择;

       3、ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机,两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)\/6200rpm,最大扭矩194牛米\/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW(174马力)\/6000rpm,最大扭矩为226牛米\/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。

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内外精装令人耳目一新 静态解析新款北京现代ix35

       近日,2021款?北京现代ix35正式上市,新车共推出4款车型,新款北京现代ix35(以下简称新款ix35)作为改款车型,在外观内饰上都做了升级,有了更强的竞争力。

       外观方面,新款ix35相较于老款车型有较大的改变,采用了更大进气格栅设计,而且网状的镀铬饰条设计透露出了美系风格,全新的大灯组设计,显得格外犀利,整个前脸看上去更加时尚大气。

       车身侧面,新款ix35在侧面变化不大,简洁流畅的线条设计,车门底下采用了内凹的造型设计,低配车型搭载了17寸轮毂,突出了更强的运动气息,车身尺寸长宽高分别为4500/1850/1710(1715)mm,轴距达到了2640mm。相比于老款现代ix35车身长度增加了65mm,高度增加了35mm,车身轴距与老款保持一样。

       内饰方面,新款ix35采用了全新的设计风格,并且提供了两种内饰配色,米色和黑色配色可供选择,全系标配了竖行10.4英寸的中控大屏,非常厚道,低配车型使用了4.2英寸液晶仪表盘,高配则使用了7英寸的液晶仪表盘,车内采用了大量软质材料包裹,给驾乘人员带来了更好的舒适体验。

       动力方面,2021款北京现代ix35搭载了两种动力系统,2.0L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机,最大马力分别为160Ps和140Ps,最大扭矩分别为193牛·米和242牛·米,传动系统匹配的是6挡自动变速箱和7速双离合变速箱。

       总的来说,新款ix35的产品力得到了全面的提升,亲民的售价和销售政策也让车辆的性价比的得到了提升,期待新款ix35在今后市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       北京现代ix35进入中国市场已有十年,在紧凑级SUV领域也曾是中流砥柱。随着2015年全新途胜的推出,ix35则随后进行了一次大改款,价格直接下探到自主品牌的区间。不过以年轻人的眼光来看,曾经的ix35造型确实有点“方”,也确实需要一次大改款去同步时下最新的潮流与科技。

       而此次实拍的中期改款ix35确实令人耳目一新,线条明显更加流畅运动,融入了现代集团全新的“感性运动”设计理念,整体的精气神有了大大的提升。

       乌黑的格栅所反射出立体的光影质感很显档次,与全LED大灯相融合形成了V字形轮廓。配合两侧竖条日行灯与大面积的装饰性进气口,张力十足。

       车身尺寸方面,新款ix35的长宽高为4500/1850/1680mm,轴距2640mm。而作为中期改款,侧面也只能保持现款造型,看起来还是有些方正。

       尾部设计在成熟稳重的基础上,增加了更多科技感与精致感。贯穿式尾灯是一大亮点,底边大面积的银色护板也让整车看起来更有SUV的野性。

       而尾灯的设计上,现代的英文标识位于上下灯带之间,纺锤形的刹车灯也让车尾的空间感与立体感更强。

       尾灯灯罩内部的纹理也进一步增加了精致感,熏黑的颜色也与灯带形成了鲜明的对比。确实此次大改款的ix35在细节的把控十分到位,在视觉体验该有的时尚元素全都有。

       双色刀锋式轮毂看起来更加动感,而内部的几何型面切割,也与整车动感的设计风格十分吻合。轮胎采用了锦湖的GRUGEN?Premuim系列,尺寸为225/55?R18。

       内饰设计上,新款ix35的10.4英寸大屏一定会先入为主的映入你眼帘,整体保持了棱角感极强的设计风格,但细节的设计上也有很大调整,重点在于对于科技感的营造,视觉上的档次感也有着显著提升。

       仪表盘也换装了全液晶显示,而中央的彩屏的部分为7寸,可以根据车辆不同的驾驶模式,切换相应的背光。

       而此次改款取消了四驱车型,也是为了将更高端的市场让路于明年上市的全新途胜。新款ix35在越野上还是配备了一套相当于全地形反馈的系统,包含雪地、泥地、沙地。公路模式也有舒适、智能、经济、运动四种可供选择。

       方向盘造型基本没有变化,但增加了银色与钢琴漆的装饰,视觉体验也有了明显的提升。

       游艇式换挡杆看起来更像电子式,但实际体验却发现它仍采用了传统的机械式操作。

       中控大屏是此次升级的最大亮点,系统由百度深度订制而来,其内置了诸多应用,包含百度的地图、语音识别、Carilife以及衍生的更多服务。

       而车机内的小程序也可谓丰富至极,例如包含了QQ音乐,登陆账号后可同步自己手机里的歌单。还有很多与生活相关的服务,比如停车场、加油的自动支付。而蓝牙钥匙功能则可以实现更多的手机远程控制。

       而全景360影像也是此次新增的配置,清晰度不错,并且可以进行多角度切换查看,停车时也能够更好的避免盲区。

       全景天窗也是此次新增的配置,总体长度达到了1090mm,开启长度480mm,也足以从前排覆盖到了后排。

       座椅椅背斜交线纹路的凹凸感,可以说为内饰的档次感加分很多,不对称的设计也显得个性十足。

       座椅整体当然是以舒适性取向,椅垫与椅背偏软,适当兼顾了一些包裹性,对于腰部的支撑也比较到位。主驾采用了电动调节,副驾则为手动。

       后排座椅的椅背角度可以调节,舒适度表现也非常不错。后排地板地台不高,并排乘坐三人也不会过于拥挤。腿部空间虽称不上优势,但前后同时乘坐成年男性也绰绰有余。而后排设施上带有空调出风口和一个USB充电口。

       车内的储物空间方面,除了常规的副驾手套箱、杯托与前排扶手箱的空间都中规中矩之外,屏幕顶部的凹槽,以及副驾手套箱顶部的开放式储物格,相对通常车型来说算是额外增加的空间,而变速档杆前方也增加了无线手机充电台。储物空间的便利度可以说是新款ix35的一大优势。

       动力方面,新款ix35将依然延续2.0L自吸配6AT,以及1.4T涡轮增压配7速双离合,最大功率分别为160马力与140马力,峰值扭矩分别为193N·m与242N·m。安全配置方面,新款ix35新增了Hyundai?Smartsense智行合一安全系统,包含NSCC基于导航的智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持,这些配置的增加也突显了此次改款在产品力上的诚意。

       总结:虽然如今自主品牌对于合资市场的冲击不小,然而要说大规模的替代也显然不太可能。虽然韩系车的销量表现并不如从前,但在紧凑级轿车与SUV的市场上依然把握得很牢。技术不算最先进,但成熟的机械素质,较低的故障率依然拥有良好的口碑。确实,很多低价位的合资车,就算是高配,给你的依然是卤素灯泡、中控收音机、织布座椅、小天窗或者直接没有,很多都需要用户购车之后自行改装。但从新款ix35来看,倒是很像现在的自主品牌在配置上让你直接一步到位。

       当然,ix35作为走量车型,整体设计还是保守的,但细节上的精致,外观上略微偏向激进,内饰对于科技化的突显都是吸引年轻人的重要因素。毕竟时代在变,再经典再可靠的车型也不能抱着一本老黄历。相信此次ix35的中期大改款能够继续保持曾经月销过万的辉煌。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“现代ix35新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代ix35新款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。