纯电动宝马i3多少钱_纯电动宝马i3多少钱进口
欢迎大家加入这个纯电动宝马i3多少钱问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.���綯����i3����Ǯ
2.宝马i3分期利息高吗
3.宝马i3快充畅行款上市 售30.58万元
4.宝马i3纯电动车多少钱?
5.宝马i3快充畅行款正式上市 售30.58万 续航340公里
���綯����i3����Ǯ
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。
相信很多人都听过这么一句话,人生总绕不开一辆宝马3系,呵呵,宝马3系是一款热门的豪华中型轿车,凭借着不俗的实力,受到了广大消费者的喜爱,而今天红涛要说的主角,是一款纯电版的宝马3系,它的名字叫做宝马i3,来看看这款车的各方面表现如何,是不是你想要的那台座驾。
车型:宝马i3 2022款 eDrive 35 L,指导价格为34.99万元,目前4S店内有着6.99万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价对消费者有吸引力。
外观方面,宝马i3是一个高颜值选手,采用了家族设计语言,有着很高的辨识度!前脸为封闭式双肾格栅,蓝色装饰条和蓝底的BMW车标,彰显着它新能源汽车的身份,前大灯内部构造很精致,眼神犀利凶狠,使用了LED光源,夜晚照明效果很棒。
整车长宽高分别为4872*1846*1481mm,轴距达到了2966mm,这样的尺寸在同级别中比较抢眼,从侧面来看,长车头短车尾的比例很有运动性能车的范儿,车身腰线舒展有力,轮毂样式精美。
尾部凹凸有致,小鸭尾的造型比较时尚,3D立体式尾灯晶莹剔透,鲜红色的LED光带亮起后很迷人,带扩散器样式的后包围强化了运动元素。
来到前排,是我们熟悉的宝马设计风格,内饰简约又耐看,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,红黑配色让氛围活跃起来,适量的黑色烤漆饰板,使其更有质感,三幅式真皮多功能方向盘造型经典,握感很舒服,还有精致小巧的电子挡杆,也很讨人喜欢。
12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏组成了大连屏,画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,内置了iDrive 8.0车机系统,支持CarPlay和CarLife手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等,车机聪明,操作起来很流畅。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙启动、电池预加热、低速行车警告、前排主副驾驶座电动调节、手机APP远程控制、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等,功能齐全。
安全性方面能够让人放心,车身框架使用了大量高强度材质打造,而且拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,可以很好的保护车上人员的安全。
空间方面,身高1.74米的体验者坐在驾驶位,空间充足,座椅对身体的包裹好,长途驾驶不容易累,再坐进后排,可以轻松翘起二郎腿,头顶空间有1拳左右的富余,并排坐满3名乘客的话,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,后排独立空调、后座出风口、后排扶手等都很齐全,保障了乘坐的舒适性。
再来说说动力方面,搭载的是286马力的电动机,最大功率为210kW,最大扭矩达到了400N·m,采用的是宁德时代三元锂电池组,公布的纯电续航里程为526km,快充时间为0.58小时,慢充时间6.75小时,匹配的是电动车单速变速箱。
底盘方面,采用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且是具有软硬、高低调节的空气悬架,驱动方式为后置后驱。
起步轻快,输出平顺,车内很安静,驾乘感受轻松惬意,当深踩加速踏板时,动力响应十分迅速,超车动作完成的干净利落,官方公布的百公里加速时间为6.2秒。
底盘调校有着宝马汽车深厚的功底,日常城市路况下,底盘可以过滤掉路面很多颠簸,过弯和并线的时候,悬架韧劲十足,对车身的支撑到位,方向盘指向精准,人车之间有着很好的沟通感,除此之外,跑高速底盘扎实沉稳,能够给驾驶者带来自信。
总的来说,宝马i3的外观很帅气,配置齐全,空间宽敞,不仅承袭了宝马3系出色的运动精髓,还将电动性能融入其中,并且据多位车主反馈,该车的实际纯电续航里程和厂家公布的数据很接近,适合那些注重品牌和操控,追求品质生活的都市精英人士。
本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
宝马i3分期利息高吗
近日,我们从宝马官方获悉,i3快充畅行款正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km。新车配置方面与2020款宝马i3快充版并无差异,但官方售价下降了3.4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。2020款宝马i3在外观及配置方面和2019款宝马i3快充版车型并无变化,都保持着i3的家族化设计语言。新车提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及Apple?CarPlay等诸多实用配置。
动力上,宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组,电池容量为42.2kWh,NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的动力部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125kW,峰值扭矩大250N·m。
在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。
作为宝马的首款纯电动车型,去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆,在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点。但是,新车工况续航里程340km,售价却高达30.58万元,相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说,宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势。
而作为宝马在新能源领域要对标的品牌,目前国产特斯拉Model?3价格已从补贴前35.58万元降至补贴前32.38万元,加之可以获得的24,750元新能源补贴,最终补贴后售价仅为29.905万元,而该车的综合工况续航里程为445km。另外,最近还有消息称,特斯拉上海工厂或将引入无钴电池(也就是磷酸铁锂电池),届时国产Model?3的售价有望降至25万元(未被证实)。可以肯定的是,目前特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,计划到2020年7月提升至70%-80%,年底达到100%国产化,随着本地化率的提升,国产Model?3的成本和售价也将同步降低。
因此,此次宝马通过降价的方式来增强i3在纯电动汽车市场中竞争力的做法也就显得不那么难理解了。但是,仅仅从目前的产品力来看,特斯拉显然先走了不止一步,宝马要想在未来的竞争中迎头赶上,更重要的还得是提升自己的产品力和服务水准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i3快充畅行款上市 售30.58万元
宝马i3分期利息相对较高,主要因为宝马i3是一款高端电动汽车,价格较贵,所以分期购车所产生的利息通常会比较高。另外,宝马品牌在市场上的知名度和信誉也会影响利息的设置。所以,相比于其他普通汽车,宝马i3的分期利息会相对较高。然而,具体的利息水平还需要根据不同地区、不同金融机构的政策和市场情况来确定。因此,建议您在购车前咨询银行或金融机构,了解到具体的分期利息情况。
宝马i3纯电动车多少钱?
2月26日,北京发放今年的6万个新能源小客车指标,同日宝马宣布旗下纯电动i3快充畅行款上市,官方建议零售价为30.58万元,并赠送购车客户一年免费公共充电卡套装。截至目前,宝马i3快充畅行款已在北京、上海、深圳、杭州、广州,天津六个城市享有免费新能源车牌照,并在全国范围内享受购置税减免。
i3是宝马专为城市使用场景开发的一款豪华紧凑纯电动车型,这款车设计理念超前、采用环保的材质、并且拥有出色的电动驾趣,自2013年诞生以来全球累计销量突破16.5万辆,是全球豪华紧凑细分市场最畅销的纯电动车型。
i3快充畅行款车身长宽高为4020/1775/1600mm,轴距2570mm,虽然是一款紧凑型车,但得益于四轮四角的设计,其车内空间还是非常充裕的。
i3快充畅行款的NEDC综合工况续航里程达到340公里,同时配备50kW直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下,仅需40分钟左右即可使用直流快充将电池电量从0充至80%。交流快充的时间为4.9小时。
动力性能方面,i3快充畅行款搭载一台永磁同步电机,最大功率125kW,最大扭矩250N.m,最高车速150公里/小时,0-100公里加速时间为7.3秒,0-60公里加速仅需3.8秒,堪比宝马M3,在高效、零排放的同时,保证了宝马一如既往的操控性与驾驶乐趣。
i3的驾驶乐趣和操控性也源于其非常前瞻的车身设计结构。整辆车的车身包括两部分,上半部分的乘员舱Life模块由碳纤维复合材料制成,重量轻、强度高,提高了安全性和操控灵活性。下半部分是由铝合金制成的Drive模块,包括底盘、驱动单元组件以及蓄电池,电池位于车辆底部,增加了安全系数,也降低车辆重心。
碳纤维车身和铝合金底盘的应用使整车质量低至1340千克。再加上宝马经典的50:50前后轴配重、四轮四角的设计和精准调校,i3快充畅行款的转弯半径只有4.93米,非常适合城市场景使用。
宝马先进的eDrive技术也很好地平衡了车辆的安全性、性能与续航里程,i3快充畅行款百公里耗电量仅12.7kWh。
在配置方面,i3快充畅行款配备了胎压监测、手机无线充电、车内WiFi热点等功能,10.25英寸高清显示屏、BMW专业级导航系统、及Apple?CarPlay等数字化配置也使车内的人机交互更加智能、便捷。
充电服务方面,宝马在中国市场提供非常全面的充电解决方案,包括私人和公共充电解决方案,在私人充电方面,宝马为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
公共充电方面,购买宝马i3快充畅行款的客户将获赠一年免费公共充电,自服务激活之日起,有效期一年。有效期内,该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。客户可通过BMW?云端互联APP搜索可用充电桩,查找、扫码并完成充电。
到2020年底,宝马将提供近25万根高质量充电桩,覆盖全国300+城市,包括超过7万个直流快充电桩,均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外,超过100个BMW品牌充电站已经投入使用,包括重点城市的机场/火车站交通枢纽及热点商圈,其中国内5大城市的6座机场均开设BMW专属预约停车充电服务,如北京大兴国际机场。
售后服务方面,宝马针对i3快充畅行款客户提供一系列售后升级服务,例如:为三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修;整车质保期3年免费的无限次缺电拖车服务;以及快速现场救援,车辆保养和维修时的替代出行方案(出租车费、往返大巴、租车或接送服务)等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i3快充畅行款正式上市 售30.58万 续航340公里
宝马i3是纯进口电动车,价格在40万元左右:1、据消息人士透露,这款i3将会采用后轮驱动系统,但是依然不清楚这款最小的i车型会是一款混合动力车还是一款电动车。如果是后者的话,那么其电动机将能够输出超过100千瓦(134 bhp\/ 136 PS)的最大动力,从0至60英里\/小时的提速过程预计将在大约10秒内完成,最大续航里程将达到将近100英里。被宝马形容为富有未来派色彩的高端车型,这款i3的售价预计将超过4万欧元(合人民币约36.5万元);
2、全新宝马i3采用了先进的电力驱动系统,该系统与宝马1系Active-E的全电力驱动系统十分相似,最高输出功率可达167马力,将动力输出至后轮。车辆依靠一组锂离子电池提供电量,在电量充足的情况下,最大续航里程可达257公里,最高时速可达160公里每小时。电池组还可以支持快速充电模式,电池组完成充电80%仅需要一个小时的时间;
3、宝马i3概念车基于之前的Mega CITY Vehicle概念车打造,是宝马首款纯电动将量产的城市小车。动力来自一款位于后轴的电动机,其最大输出功率125kW,峰值扭矩250N·m;
百万购车补贴
宝马i3作为宝马的首款纯电动车型,为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳,在新能源汽车阵营中,销量表现可谓相当的优异,近日,宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市,官方指导价为30.58万元,相比现款车型其官方售价整整降价3.4万元,进一步提升了性价比。新车配备42.2kWh电池,续航里程可达340公里。外观方面,宝马i3快充畅行款的外型上并没有发生太大变化,新车标配全LED前大灯配合全封闭格栅,秉承宝马的设计精髓,在前大灯的下方,带有黑色U型的前保险杠向前延伸,让前端看起来更具现代感,呈现出呼之欲出的表现力。
尾部方面,线条流畅的后保险杠在尺寸上比之前的型号多出40毫米。拓宽的后部,更具呼之欲出的气势。位于车尾的“eDrive”和“i3”标识,放置在更靠车侧的位置,起到了拉宽车辆视觉效果的作用,进一步突出了车型的运动感。
内饰方面,内部开放式设计让驾驶更加舒适,增强驾驶乐趣的同时提升驾乘安全性。车舱还是宝马电动平台的LifeDrive座舱,采用高强度的碳纤维复合材料,它不仅能带来良好的质感与舒适性,最重要的是实现了非常好的轻量化效果。
配置方面,i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能,10.25?英寸高清显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供,拥有的诸多人性化科技配置令新车更加科技智能。
动力方面,宝马i3快充畅行版最大输出功率为125kW,电动机扭矩为250N·m,百公里加速只需7.3秒。配备42.2kWh电池,NEDC续航可达340km,同时,得益于车身依旧采用碳纤维复合材料打造,底盘还采用大量的铝合金部件,故而使整车质量低至1340千克,因此,百公里耗电量仅为12.7kWh。
宝马i3快充畅行款的上市,宝马官方也为它提供了更多的服务,让车主能享受到更加舒适放心的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“纯电动宝马i3多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。