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红旗越野车suv报价2020款_红旗越野车suv报价2020款h9

zmhk 2024-06-04
红旗越野车suv报价2020款_红旗越野车suv报价2020款h9       对于红旗越野车suv报价2020款的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。1.昂科旗和红旗HS7相比哪个价格便宜?昂
红旗越野车suv报价2020款_红旗越野车suv报价2020款h9

       对于红旗越野车suv报价2020款的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.昂科旗和红旗HS7相比哪个价格便宜?昂科旗和红旗HS7哪个好

2.红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额

3.谁说国产造不出中大型SUV?这3款都很霸气,价格涵盖15-46万区间

4.2020款红旗H5正式上市,售价亲民14.58万元起售

5.全款入手2020款红旗H5,1700多公里后,车主:不想买大众!

6.2020迎来尾声,12月上市车型盘点,这两款SUV独具特色

红旗越野车suv报价2020款_红旗越野车suv报价2020款h9

昂科旗和红旗HS7相比哪个价格便宜?昂科旗和红旗HS7哪个好

       最早在国内流行起来的乘用车肯定是轿车无疑,但在SUV车型引进以后,轿车一家独大的局面早已经被改写,而且经过多年的发展,它的市场份额少了不少。原因其实也很简单,虽然在舒适性方面,轿车优势明显,但要论空间,SUV才是那个更出色的。下面就为大家来介绍两款还不错的车型,其中一款是别克的 昂科旗 ( 查成交价 | 车型详解 ),另一款是红旗的 红旗HS7 ( 查成交价 | 车型详解 ),接下来大家就一起看看这两款车究竟孰优孰劣。

        车系详情 名称 昂科旗 获取底价 官方指导价 29.99-35.99万 推荐车型 2020款 28T 两驱尊贵型 (指导价:31.99万) 级别 中大型SUV

        如果你也在考虑购买这个价格区间的车型,昂科旗或许你应该了解一下。该车配备了负离子发生器、主动降噪、发动机启停技术等二十项舒适性配置,保证了良好的用车体验。从尺寸来看,该车车身尺寸4981/1953/1732mm,轴距2863mm,这个尺寸在同级中属于主流水平。内饰给人一种十分年轻的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。该车第二排空间比较充裕,第三排空间较为一般,最好不要长途乘坐。大灯方面,该车大灯呈现出修长的设计风格,造型给人一种深邃的感觉,标配LED远近光灯。了解完了这款车,你是否有购买的冲动呢?去线下实际体验一番再做决定也不迟。

       车系详情 名称 红旗HS7 获取底价 官方指导价 27.58-46.33万 推荐车型 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版 (指导价:30.98万) 级别 中大型SUV

        今天介绍的这款红旗HS7,还是有许多固定粉丝的。这款车官方0-100km/h加速8.4s,动力表现足够充沛。看一下大灯,这款车大灯呈现出棱角分明的设计风格,颇具线条感的设计为它带来了不错的立体效果,标配LED远近光灯。中控屏尺寸10.1英寸,并配备了道路救援呼叫、车联网、GPS导航系统等六项配置。这款车配备可开启式全景天窗,车内空间非常通透,而且遇到好天气抬头就能看到蓝天。这款车后排空间很充裕,表现符合其自身的定位。虽然网上对这款车的评价有些褒贬不一,但那都是别人的观点,网友们感兴趣的话可以去4S店实际体验一番,看看它是不是符合你的心里预期。

       (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

红旗HS7将推2.0T车型:价格低至29万元以内 抢汉兰达/途昂份额

       在2020年北京车展上,红旗品牌旗下大型纯电动SUV?红旗E-HS9正式亮相,并公布了新车的预售价格,预售价格区间为55.00-75.00万元。作为目前红旗品牌旗下的大型旗舰级豪华SUV,这样的价格是在意料之外又是在意料之中的。

       有了此前红旗H9的铺垫,以及这辆红旗E-HS9从外观到内饰到配置所传递出来的吸引力,再对比其他豪华品牌大型SUV的价格,其55万的起步价倒是显得很有亲和力。当然,作为目前算是二次起步的红旗品牌来说,是否做到了表里如一,还是需要时间去检验的,所以这样的价格也是在意料之中的。

       就外观内饰所给人的气场而言,这辆红旗E-HS9是完全能够撑得起55万的起步价的。虽然从红旗H9亮相后,很多人认为红旗最新的前脸设计很像劳斯莱斯,但是实际上个人认为只是有一点神似而已,细节形状上的差别是非常大的。比如直瀑式的中网格栅是从最初的大红旗就开始使用的,这是对家族经典风格的传承。红的大灯设计更加现代化,尤其是分体式的灯组布局和劳斯莱斯完全不同。

       而像从前脸中网像机盖后部延伸的红旗立标,这也是在此前红旗立标基础上的传承进化,变得更具辨识度。相比劳斯莱斯的古典优雅,这辆红旗E-HS9的车头则是更加威严霸气,有着更强大的气场。

       在车身尺寸方面,新车长/宽/高分别是5209mm/2010mm/1731mm,轴距为3110mm,这样的尺寸级别自身就是自带气场了,双色的车身涂装以及镀铬装饰的C柱、车门下部的L形镀铬装饰以及衔接翼子板和前车门的红色装饰,都增添了更多的豪华气息。

       车尾部分,新车从车顶上方延伸出来一个很大的扰流板,并配备了高位刹车灯,看上去很运动。贯穿式的尾灯两侧的灯组内部还是用了十分炫酷的点阵式的布局,点亮后有着很高的辨识度,而且尾灯带有迎宾功能,解锁的时候两侧和中间贯穿式灯带部分都会点亮,腔调十足。车尾后包围使用了贯穿式的镀铬装饰条,虽然为纯电动动力系统,但镀铬条依旧勾勒出了双边共两出的排气造型。

       内饰方面,这辆红旗E-HS9的中控台造型布局类似于红旗L5,但是比L5更具科技感的是横贯中控台的大屏,由全液晶仪表盘和中控液晶显示屏组成的一体式大屏,搭配中控台下方的空调控制区域的触控面板,车内的豪华感和科技质感十足。

       红旗E-HS9将会提供4/6/7座三种数量的座椅配置,这辆实车采用的是2+2布局的4座,第二排待遇是头等舱级的,座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能,更大的空间优势,舒适性要比红旗H9的四座版还要更好了。

       动力部分,红旗E-HS9将会提供两种不同动力可选,都是前后双电机的四驱电动动力,低功率版的前后电机最大功率均为160千瓦,峰值扭矩均为350牛·米。高功率版的前置电机最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛·米,后置电机最大功率为333马力。续航部分,该车将搭载容量为92.4kWh的动力电池组,官方App显示其续航里程为600km(非NEDC工况)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁说国产造不出中大型SUV?这3款都很霸气,价格涵盖15-46万区间

       如果评选最具情怀的中国汽车品牌,小猫相信红旗一定会位居前列,在很多国人眼中它是国车。回顾2019年红旗品牌市场表现,它显示出强势复苏迹象,年销量超过10万辆。在销量构成上,除了中级车红旗H5表现不俗之外,中型SUV?HS5年销量也超过2.9万辆,旗舰SUV?HS7月销量也在500辆左右。

       展望2020年红旗品牌新车,除了已经开启预售的全新中高级车红旗H9之外,出现在最新一期新车目录上的红旗HS7?2.0T车型更让小猫关注,因为它有望成为红旗品牌新销量增长点,一方面是因为30万元左右SUV市场份额不小,另一方面原因是这款车在综合竞争力方面值得期待。

       据申报资料显示,型号为CA6501HA6T、CA6501HA6TA的红旗HS7新车型采用CA4GC20TD-31型2.0T发动机,最大功率185kw、最大扭矩在380Nm左右,相比红旗HS5的CA4GC20TD-32型发动机,最大功率多出20kw;这款发动机也用在红旗H9上。传动系统方面,红旗HS5采用2.0T发动机+6速自动变速箱的组合,HS7?2.0T采用7速双离合变速箱的可能性不大,大概率会采用与3.0T车型相同的8速自动变速箱。驱动系统方面,小猫预计HS7?2.0T或仅提供四驱车型。

       推出2.0T车型,红旗HS7的目的当然是降低价格门槛提升竞争力。从3.0T变2.0T除了制造成本下降之外,还可以节省一部分税费;按照现行规定,1.5L~2.0L车型的消费税税率为5%,2.5L~3.0L车型的税率为12%;以配置接近的红旗H7?2.0T精英版(26.88万元)和3.0L尊崇版(31.78万元)官方定价来看,小猫认为红旗HS7?2.0T四驱车型价格门槛或下探6万元左右,结合HS7?3.0T四驱车型34.98万元起的定价,小猫预计红旗HS7?2.0T车型起步价格或为28.98万元,以大众途昂、丰田汉兰达为直接竞争对手。

       就像文章开头说过的那样,虽然红旗品牌在总销量上不及哈弗、吉利等一线自主品牌,但它自主高端品牌的定位已深入人心,且不少人对它有特殊情怀;从市场打法上看,红旗品牌不再高高在上,正试图用性价比来打动更多私人消费者,如定位于中型SUV市场的红旗HS5,价格仅仅是与日系、德系一线合资品牌紧凑SUV相当;即将上市的红旗HS7?2.0T车型,因为价格门槛下探至29万元以内,让其对手变成日系、德系中型SUV,可谓是以大打小。相比20万元中型SUV市场,虽然30万元SUV市场整体份额略小,但可选的大空间七座SUV不多,而不少消费者对这类车型有刚需,这也是汉兰达价格坚挺且销量不俗的重要原因。

       对于价格门槛低至29万元以内的红旗HS7,小猫看好它未来市场走势,因为它在国人心中的定位不比丰田、大众、福特等国外品牌低,且HS7是中大型SUV,比汉兰达、途昂、锐界等高一个级别。以30万元中型SUV市场份额和自身产品力来看,小猫认为有2.0T车型助力的红旗HS7,年销量有望达到3万辆,理由是丰田汉兰达、大众途昂的2019年销量为98506辆、84003辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款红旗H5正式上市,售价亲民14.58万元起售

       一直以来,国产车都被冠以低质、粗糙、三大件技术落后等代名词,可殊不知,随着咱们国产汽车品牌在各方面技术领域里的不断发展,当下一些主流品牌旗下的车型质量也已经是越来越过硬了。像近些年热卖的长城、吉利、奇瑞、长安、比亚迪等品牌旗下车型,它们就凭借各自的产品与口碑赢得了消费者的广泛信赖与认可,虽然成为知名品牌的途中一定也走过了满路荆棘与坎坷,但收获认可的喜悦是任何一种其它嘉许都所达不到的。所以说,咱们现在也不要低看了国产品牌,没准儿你下一台车就是选择了一款国产车型。

       而说到国产品牌里的中大型SUV,这个领域以前是很少有车企涉猎的,一是中大型SUV设计难度大、除了要考虑这类车型最基本的三大件、电气化设计、空间布局、娱乐系统等功能之外,还要在四驱性能、人机工程学上面下很大的功夫,因此,在这一领域里国产品牌实力是远远不够。不过,技术不雄厚不代表没有国产品牌敢在这领域里尝试,咱们也不要觉得国产品牌就造不出中大型SUV,要知道,在现有的中大型SUV车型销售市场里,咱们国产品牌所推出的这3款车型实力就非常不错。它们不仅外观长的霸气,价格也涵盖了15-46万元区间,对于想买一台国产中大型SUV的消费者来说,这3款显然不能错过。所以,至此难道你还想着要买合资?

       一汽奔腾T99

       指导价:14.99-18.99万元

       排量:2.0T

       作为新奔腾品牌战略旗下的重磅旗舰级车型,奔腾T99整体给人的感觉非常凌厉霸气,走近它你就会感受到一种不怒自威的力量感,这样一来也就让这台车主攻的用户群体变得更加的明确,即大量地吸引更年轻的人群。

       车身侧面,奔腾T99一条腰线从前大灯贯穿至尾灯,尺寸达到了4800/1915/1685mm,轴距表现不错,为2870mm,在同级中也还算是属于中等水平。尾灯看起来也很有层次感,贯穿式尾灯设计显得非常厚重,提升了整车气场。

       内饰中规中矩,采用的也是时下流行的一体式双联屏设计,不过值得一提的是,一汽奔腾还为其配备了第三块屏幕,因此看着科技感更强了。空间方面不错,这就不再赘述,后备厢空间也还算规整,有一点点凸起,如果能全平那就更好了。

       动力上使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩340牛米,为奔腾自主研发,也满足国VI排放标准。传动匹配的是盛瑞第二代8速自动变速箱,百公里平均优惠9.5L,整体也是很省油的。

       长城哈弗H9

       指导价:20.98-27.28万元

       排量:2.0T

       哈弗H9的推出比前面说的奔腾T99要更早,作为一款话题与讨论度相当高的中国品牌SUV,H9凭借其出色的越野性能和粗犷霸气的外观可以说是收获了一大群粉丝。在同级中大型SUV里面,它的价格也不是很贵,仅为20.98-27.28万元区间,所以它显然是值得大家去购买的国产中大型SUV。

       外观方面,哈弗H9第一眼给人的感觉就非常的"硬朗",在售2020款车型前格栅更是采用了更粗壮的饰条来彰显"霸气",这么一来整个硬派越野车造型的感觉也就更加浓烈了,能收割不少男人的"芳心"。尺寸上,H9的长宽高分别为5090/1926/1900mm,轴距为2800mm,因备胎放置不同长度会有所区别,但整体的尺寸还是相当之大的。

       内饰依旧是典型的成熟稳重设计路线,不夸张也不内敛,算是比较到位和以实用性为主的这么一套内饰设计。T字型布局的中控台造型也很好地满足了国人对于大气的需求,因此也不得不说,哈弗在满足国人审美需求这块上真是拿捏得死死的。

       动力上,哈弗H9依旧使用了一台2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩385牛米,支持国六排放。传动匹配的则是一台8速手自一体变速箱,加速起来十分线性,油耗表现也不高,百公里仅为10.7L。越野上,哈弗H9豪华型和尊享型都配备了后桥差速锁,并且全系都可选装前桥差速锁,加上之前就可选装的中央差速锁,三把锁的加持也让哈弗H9的脱困性大大提升。所以,消费者正是看中了H9能越野又售价便宜这几点,才对它心心念、趋之若鹜,由此可见咱们的国产车型H9着实是给了越野迷们一份"撒野"的机会。

       红旗HS7

       指导价:34.98-45.98万元

       排量:3.0T

       红旗HS7,新红旗品牌战略下红旗打造的一款最新中大型SUV,作为红旗全面"觉醒"的扛鼎之作,HS7有着典雅而庄重的外观设计。车头采用了红旗特有的标志性直瀑式进气格栅设计,看着相当抓人眼球。格栅中央配备了一道红色饰条,由车头往机盖延伸的车标设计也在向红旗CA770车型致敬,看着气势十足。尺寸上,红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距3008mm,它也是今天我们所推荐3款车型中尺寸最大的一台。

       内饰设计和哈弗H9类似,采用的也是T字型的中控台布局,整体设计风格以典雅大气为主,看着也十分的庄重。全液晶仪表、大尺寸触控屏的配置也保证其不落后于时代发展步伐,整体感觉做到了豪华与科技的兼顾。

       动力上配备的是一台3.0L机械增压发动机,最大功率337马力,最大扭矩445牛米,传动匹配的也是一台8速手自一体变速箱。百公里油耗方面,实测平均油耗为13.5L,略微显得有点高,但碍于其是一台技术较老的发动机,所以油耗水平尚可接受。

       总体来说,红旗HS7都算是当今中国品牌中大型SUV里将豪华与科技感结合得最好的一款车型。虽然今天我们推荐了三款车型,但在红旗HS7面前,奔腾T99就显得缺少了几分有底蕴的气场。而哈弗H9虽然外形霸气、虎实,但也是在豪华感的营造上有所欠缺的,其所深入的也是另一个硬派越野领域,所以,要论今天我最推荐给大家的一款中大型SUV,那还是非红旗HS7莫属。

       最后,看完今天师哥给大家推荐三款国产中大型SUV,你们有什么想法呢?又是否会去选择一台国产中大型SUV入手呢?要我说,还是别买合资了,这3款国产中大型SUV确实很霸气,而且也很"亲民",价格最低15万、最高46万,稍微奋斗一下也是能够承受得起的,你们觉得呢?

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全款入手2020款红旗H5,1700多公里后,车主:不想买大众!

       一汽红旗这两年有着良好的市场表现,旗下的红旗H5功不可没。而在刚刚开幕的2020长春车展上,2020款红旗H5也正式上市了。据悉,2020款红旗H5将推出6款车型,售价区间为14.58-19.08万元。

       外观设计上,2020款红旗H5整体延用了家族化的设计。前脸部分,2020款红旗H5使用的是经过重新设计的多边形进气格栅,同时直瀑式进气格栅中间镶嵌有红色的LED灯,红色的LED灯还一直延伸到前机舱盖上,这样的设计很显然是在致敬红旗标志性的“立体红旗”。与此同时,2020款红旗H5两侧的前大灯造型更加犀利,点亮后有着很好的照明效果。

       内饰方面,2020款红旗H5搭载7英寸的液晶显示屏,并搭配传统的机械式指针,以及10英寸的悬浮式多媒体触控屏,而这些设计配置不但使得2020款红旗H5的内饰科技感十足,而且还可以带来十分智能便捷的用车感受。配置方面,2020款红旗H5的表现也很优秀,配备了发动机启停、驾驶模式切换、自动驻车以及上坡辅助等等实用性很强的配置。

       动力部分,2020款红旗H5有1.5T和1.8T两种动力系统供消费者朋友选择。其中,1.8T版2020款红旗H5还新增了48V轻混系统,可以带来更好的燃油经济性表现。

       综上所述,2020款红旗H5是一款实力很不俗的豪华品牌中型车,相信新车后续会有不错的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020迎来尾声,12月上市车型盘点,这两款SUV独具特色

       大家好,我是2020款?红旗H5?1.5T?DCT旗韵版的车主,当时有这个预算买车的时候真的不知道该选什么车好,毕竟每款车都有它的好处和坏处。征求朋友的意见时,他们是建议我买大众,他说现在大众的销量很好,质量也不错,让他们说大众哪好时,他们也说不出什么,就说发动机好。其实我是真心不喜欢大众,外观方面倒还好,主要是大众的内饰我感觉一点都不豪华。最后还是我爸爸给我推荐的红旗这款车,他是退伍军人,对红旗这款车一直都有关注,就给我简单说了下这款车的情况,我听着还不错就去4S店试驾了下,感觉还不错。10月1日的时候就全款入手了这款车,当时这款车的裸车价是14.88万,价格上也没有什么优惠。

       到现在为止,这款车我也开了有1个多月了,期间我爸爸也开了一段时间。我俩的感觉是这款车质量上还可以,外观方面从前面看,这款车显得也是很大气,我买的是白色的,看着也干净,从后面和侧面看运动感十足。内饰方面,可以看出红旗在内饰方面确实用心了,看着虽不是很高档但是很有品味,尤其是飞机档把的设计,真的是很招人喜欢。空间方面,家用的话足够了,平常没事的时候我们全家人喜欢一起出去转转,载满人的情况下也是很宽敞,前排驾驶座的位置也是很舒服。动力方面,模式还是很多的,所以足够我们体验了。

       油耗方面,毕竟是1.5T的,肯定不能和1.8T的动力相比,我的这款车磨合期是让我爸爸开的,毕竟他是老司机了,目前这款车才跑了1700多公里,还没有过磨合期,目前油耗有8个油左右。估计等到磨合好的时候,会降到7个油左右。保养方面,目前还没到保养的时候,等到3000多公里的时候可以去4S店免费首保,估计也就换个机油和机油滤清器。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国最帅最大气SUV正式开卖,红旗E-HS9,霸气程度真不输库里南

       一转眼,又到了12月,堪称“多事之秋”的2020年也迎来了尾声。这一年,汽车市场也像其他各个行业一样,或多或少地受到了一些来自疫情的冲击,好在复苏及时,临近年关,各细分市场的消费者购车热情依旧高涨。作为负责任的小编,我们觉得非常有必要在这个新旧交替的关键时间点对这个月即将上市的新车来个盘点,当然,新车这么多,我们还是要有选择地来看了,今天就先给大家带来两款独具特色的自主品牌SUV车型,它们到底有什么魅力,赶紧随我们来看看!

       红旗E-HS9

       上市时间:12月4日

       预测价格:45.98万-73.98万

       好吧小编也承认,今天我们盘点的第一辆车,价格其实没那么亲民。不过提到自主品牌汽车,不管是不是车迷应该都知道红旗这个品牌,它跟解放一样,简直是中国汽车工业老大哥一般的存在。根据近年来老大哥的上新轨迹来看,红旗应该是要全面占领自主品牌车型的价格高位了,H9、HS7的高配价格都在45万以上。即将上市的这款的E-HS9,则又把价格进一步拔高了一个层次。

       根据实拍图可以看出,?红旗E-HS9走的是高端SUV的路线,前脸还是有点库里南的味道的。不过红旗E-HS9的设计更为激进一些。另据了解,红旗E-HS9将会是国内首款搭载L3+级自动驾驶系统的量产车型,并搭载一套增强现实抬头显示系统,可以将车前7.5米处的路况环境投射到前挡风玻璃上,其技术含量可想而知。小编认为,光是这些领先技术就说明红旗的造车技术已日趋成熟。

       WEY坦克300

       上市时间:12月10日

       预测价格:17.18万-21.18万

       长城旗下的豪华SUV子品牌WEY也将为我们带来一款新车,名为坦克300。这是一款紧凑型SUV,从外观上来看,WEY300坦克型将硬派元素与时尚元素结合得相当和谐。这种风格在市面上还是非常罕见的,而长城从之前的长城炮皮卡、哈弗大狗等车型开始尝试这种风格,不得不说是在迎合不少硬派车迷的胃口,这种做法本身是值得肯定的。

       据了解,坦克300上采用了一项名为坦克调头的技术,通过EPB制动系统给内侧后轮施加制动力,使该车的转弯半径大大缩小,对越野车来说,该功能可以充分发挥车辆在极限环境下的操控性能。有媒体已经开始拿坦克300对标北京BJ40了,可以预见,正式上市之后,WEY坦克300将带动一阵硬派越野车的热潮。

       写在最后:

       SUV在国内车市火爆不是一年两年了,想要入手SUV的消费者面临的是车型众多、价格区间巨大、品质参差不齐的混乱局面。在此小编推荐大家选车还是要遵循一个原则,那就是尽可能去发掘车型亮点,找出最能打动你的那一款,这样选车肯定不会错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       12月4日,一汽红旗首款大型纯电SUV——红旗E-HS9正式上市。新车共推出4款车型,续航有400km和510km两种版本可选,指导价50.98-72.98万元。作为红旗2020年的收官之作,E-HS9一经亮相便获得极高的关注,热度甚至不输此前上市的红旗H9。从产品定位来看,新车最直接的竞争对手将是蔚来ES8、奥迪e-tron等一系列纯电SUV车型。出手即旗舰,红旗E-HS9的实力究竟如何呢?我们不妨一起来看一下。

       作为红旗E115概念车的量产版车型,E-HS9给人的第一感受一定是气场强大。红旗家族最具辨识度的直瀑式前格栅自然不会缺席,同时通过竖向镀铬饰条的运用,类似封闭式的造型既让新车保留了家族设计基因,也具备了新能源车的特征元素。

       红旗E-HS9车头中部的旗标采用了最新的扁平化样式,在提升行人保护的同时也让设计看上去更加简洁化。与此前上市的红旗H9一样,红旗E-HS9的旗标和左右两侧灯带在解锁时可一同点亮,这也是不少红旗潜在消费者和红旗车主最喜欢的设计之一,极大地提升了出行前的仪式感。

       新车前大灯采用时下流行的分体式设计,LED日间行车灯由上部的横向灯带与下部两侧的三条垂直灯带共同组成,点亮后视觉效果出众,极具辨识度。

       红旗E-HS9的车身长宽高分别为5209×2010×1731mm,轴距达到3110mm。车身侧面,设计师通过短前悬和长后悬的设计手法,使得红旗E-HS9的视觉重心进一步后移,再配上微微上翘的车头,仿佛一艘在公路上行驶的游艇,非常稳重。新车充电接口位于左前翼子板,上方为红旗旗标装饰。

       红旗E-HS9并未采用时下主流的悬浮式车顶设计,而是将C柱和D柱用银色镀铬装饰件勾勒出来,加之较大的倾斜角度,不仅让车尾看上去没有那么臃肿,而且还营造出那么一丝丝运动的感觉。

       车尾部分,红旗E-HS9采用贯穿式尾灯设计,宽大的灯带与上方银色镀铬饰件融为一体,使得尾部看上去非常厚重。Y字型尾灯是车尾一大亮点所在,内部采用点阵式光源布局,在点亮后非常瞩目。牌照架则位于后备厢尾门中部,后保险杠的贯穿式镀铬装饰有点类似如意的造型,这也是中国元素在新车设计中的体现。

       相比于大气沉稳的外观,红旗E-HS9的内饰则在保证庄重的同时,还透露出强烈的科技气息。新车中控台主要由四块中控大屏(全液晶仪表、中控大屏、空调控制屏、副驾娱乐屏)组成,因此绝大多数操作都能通过触控来完成。除此之外,红旗E-HS9的四座版车型还将配备后排娱乐系统,再加上后排中央扶手位置的控制屏,最多能够支持七屏联动,绝对的“***”满满。

       实拍车型内饰以浅色为主色调,再搭配车内的银色装饰件以及木纹饰板,整体豪华感的营造较为到位。

       座椅布局方面,红旗E-HS9除提供六座、七座车型外,还将提供尊贵的四座版车型,以满足不同消费者的用车需求。

       动力方面,红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台驱动电机,并分高低功率版本。其中低功率版前后电机最大功率均为160kW,最大扭矩300N·m;高功率版前电机与低功率版相同,为160kW,后电机最大功率提升至245kW,最大扭矩450N·m,红旗官方表示高功率版车型在最优状态下百公里加速时间能够达到4s,对于一款大型纯电SUV来说,这一成绩已足够出色。

       新车提供7种驾驶模式可选,包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野以及自定义模式。而动能回收模式也有5种可选,分别为低、较低、标准、较高以及高,足以满足不同用户的使用需求。

       而在续航方面,此次上市的红旗E-HS9将提供84kWh和99kWh两种电池容量,对应续航里程分别为400km和510km。

       红旗E-HS9在民间有一个外号,那就是“国产库里南”。虽然其中有一些夸张和调侃的成分,但不得不说,这的确是一款旗舰级水准的车型。而红旗之所以选择在大型纯电SUV作为突破口,编辑认为一方面是想为红旗品牌定调,另一方面由于在售价上无需太过“拘谨”,因此E-HS9可以尽可能地炫技,对外展现红旗当下的研发实力。

       非常高兴能与大家分享这些有关“红旗越野车suv报价2020款”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。