上海2021下半年车展_上海2021下半年车展时间
大家好，今天我想和大家分享一下我对“上海2021下半年车展”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。
1.2021上海车展：重磅SUV抢先看 全新“坦克”闪亮登场
2.只有半天逛车展？2021上海车展不容错过重点车型扫描
3.2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
2021上海车展：重磅SUV抢先看 全新“坦克”闪亮登场
终于，2021上海车展在4月19日正式开幕。新车如雨后春笋般一个接一个的发布，让人应接不暇。下面，行车视线将为大家在众多车型中挑选出10款最为重磅的SUV车型，说不定就有您正在关注的哦!坦克700/800：
坦克700是坦克“机甲科技”系列的全新产品，前脸设计较为简单，但横向的线条营造出了极强的硬朗气息，中央为坦克品牌的全新LOGO。而前脸两侧，新车保留了经典的圆形大灯，内部则为LED灯组。侧面来看，坦克700线条同样极具力量感，黑色轮眉和粗旷的轮圈样式足以体现出这款车的阳刚之气。
坦克800则主打豪华，是坦克“商务豪华”系列旗舰产品。具体来看，新车前脸采用直瀑式的中网，配合圆形大灯，有着很强的品牌辨识度。车身侧面，坦克800采用了双色车身+多辐镀铬轮圈，进一步凸显豪华感。内饰方面，新车提供液晶仪表、超大尺寸中控屏和水晶电子换挡杆。
动力方面，坦克700/800预计将搭载长城最新的3.0T+9AT动力总成，发动机最大功率354马力，最大扭矩可达500牛·米。
吉利星越L：
吉利星越L相信各位一定并不陌生，本次车展上，新车公布了盲订政策。外观上，吉利星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，大尺寸中网造型非常霸气，占据了车头一大部分比重，并且多边形大灯组内部为LED光源，进一步凸显身份。新车下保险杠采用了非常夸张的设计风格，贯穿式的设计进一步拉宽了车头的视觉效果，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色。
动力方面，吉利星越L全系车型均搭载了Drive-E系列发动机，并且有两种不同版本可供消费者选择，最大功率分别为218Ps和238Ps。传动系统方面，T4车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，和T5车型匹配的是8AT变速箱。
比亚迪唐DM-i：
在2021上海车展中，比亚迪唐DM-i正式上市，新车推出3款车型，售价18.98-21.98万元，新车基于比亚迪DM-i平台打造而来。外观上，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果非常出色。车身侧面造型十分大气，凌厉的腰线设计浮现于车身之上，搭配大尺寸多幅式轮圈，带来不俗的运动感。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。续航里程方面，新车分别提供纯电续航52km和112km的两种车型可选。
五菱星辰：
在本届上海车展上，五菱品牌正式发布了首款银标SUV—五菱星辰正式亮相。外观方面，新车采用了全新的设计风格，车身上搭配多条凌厉的线条，展现出其多层次造型设计。车头位置采用了分体式格栅，内部搭配条形中网，看上去十分大气。车头两侧搭配上矩形灯组，内部设计十分犀利。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250N.m。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。
大众揽境：
在2021上海车展上，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境正式亮相。新车作为一汽-大众的全新旗舰SUV，新车定位和途昂相同。外观上，新车延续了大众家族式的设计风格，车头的中网造型非常大，并且从前大灯内部延伸出的镀铬饰条贯穿整个中网。同时，新车还配有矩阵式LED大灯组。
尺寸上，新车长宽高分别为5152mm(5153mm)/2002mm/1795mm，轴距达到了2980mm。尾部方面，揽境配备了贯穿式的尾灯组，并且双边共计两出的排气布局。动力上，新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，匹配的是7速双离合变速箱。
丰田皇冠-陆放：
在2021上海车展中，一汽丰田发布了广汽丰田汉兰达的姊妹车型--皇冠-陆放，新车将于9月正式上市。外观上，皇冠-陆放整体采用了十分大气的车身造型设计，车头位置采用上下分体式进气格栅，呈现正梯形的设计，上部格栅尺寸较小，而下部格栅则采用了贯穿式设计风格，搭配大量横向饰条作为点缀，视觉辨识度极高。
动力方面，新车搭载和全新汉兰达相同的动力系统。其中，2.5L混动系统发动机输出最大功率141kW，系统综合功率达到183kW。尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。
丰田汉兰达：
在2021上海车展中，广汽丰田全新汉兰达正式发布。作为全新换代车型，新车将在今年年内正式上市。外观上，新车采用了全新的设计风格，车头上搭配有尺寸较大的进气格栅，并在内部用网格状材质进行点缀，黑色的线条更提升了车头的横向视觉宽度。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间点亮后带来较高的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。
内饰部分新车，采用了全新的设计布局，并在中控区搭配液晶显示仪表，且液晶显示屏的尺寸也有所增加，在内部还集成了倒车影像等实用的功能。此外新车内部还采用了多色的撞色组合。动力方面，新车将换装一套2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。
奥迪Q5 L：
在2021上海车展期间，新款奥迪Q5 L正式发布，并将在5月正式上市。作为中期改款车型，新车依旧延续了奥迪品牌车型的家族化设计风格，前脸大尺寸进气格栅，并且加入镀铬材质装饰，车头两侧搭配有LED光源的头灯。车身侧面，新车依旧保留了硬朗的车身线条，贯穿的车身腰线，衔接头灯与尾灯。
动力系统上，新车依旧提供2.0T低/高功率涡轮增压发动机，对应40 TFSI与45 TFSI车型，发动机最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。
捷豹F-PACE：
在2021上海车展中，全新捷豹F-PACE正式上市。新车共推出4款车型，售价区间45.68-59.80万元。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸为四边形进气格栅，菱角上采用较为圆滑的过度方式，并加入镀铬边框点缀。引擎盖上凸起的两条筋线看上去运动感十足。同时，新车的日间行车灯换装为双L型，搭配两侧大尺寸进气口，大气十足。此外，尾部排气口更改为矩形设计，相比前款车型更具运动感。
动力部分，新车提供2.0T高低功率发动机与3.0T涡轮增压发动机可选，其中2.0T低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365N·m;高功率版最大功率221kW，峰值扭矩400N·m;3.0T发动机可输出最大功率280kW，峰值扭矩450N·m。传动系统方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。
长安欧尚X7 PLUS：
在2021上海车展中，长安欧尚首款PLUS车型，也是目前欧尚品牌的<a class="hidde
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只有半天逛车展？2021上海车展不容错过重点车型扫描
2021上海车展将于明日（4月19日）正式开幕，在开幕前夕，SUV之家前方报道团队深入场馆内部，捕捉到了一些即将在本次车展面世的最新车型。因为媒体日明天才正式开幕，因此很多品牌展台和车型均未谋面，更精彩的“饕餮盛宴”需等到明天才得知具体详情，本篇内容仅以预告的形式，满足大家对本届车展新车的期待。宾利添越PHEV特别版作为超豪华品牌的代表之一，宾利品牌一直是豪车馆内最吸引人的展台之一。在宾利展台，工作人员正在应对明天开幕日的最后工作，我们也是拍到了宾利添越的最新版本——添越PHEV Mulliner车型。新车作为one of one特别版本，外观上采用了特别定制的墨绿色车漆，动力上则搭载了3.0升涡轮增压发动机加电动机的混动系统。
造型方面，添越PHEV Mulliner与普通版车型没有太大区别，依然是四边形的进气格栅，内部采用菱形的镀铬中网，颇具时尚感和奢华感。车身侧面的厚重感非常强烈，尤其尾部位置，较长的后悬加上侧倾的D柱显得车身非常宽大。此外，新车的轮圈造型采用了密辐式的双色设计，其中上色的部分与车漆颜色一致，这也是这款特别版车型最大的亮点。
至于内饰方面，新车同样继承了添越家族奢华、复古的设计风格。环抱式的内饰布局，副驾驶中控台的木纹饰板以及内嵌的液晶仪表盘，无论是用料、质感，还是视觉冲击效果，都担得起超豪华车型的定位。值得一提的是，新车还将使用全液晶仪表盘，这让这款超豪华车型原本的复古、保守多了一丝科技感，也算是迎合了一些年轻消费者的品味。
动力方面，它采用的是3.0T+单电机的混动系统总成。其中，3.0T发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为350牛米。另有电机的加持，它的系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛米，传动系统匹配8速自动变速箱与四驱系统，官方百公里加速时间为5.5秒。
此外，新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，它的纯点续航里程50公里（NEDC工况）。纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。
起亚智跑Ace作为改款车型，智跑Ace的外观造型相比现款更具未来感，尤其车头的虎啸式中网颇具大哥Telluride的风格，既时尚，又霸气。而单条LED灯带则嵌入了不规则造型的大灯组内，造型极具个性。此外，新车的另外一大亮点就是采用了起亚最新的LOGO设计，并镶嵌在车头中网上，别有一番风味。
车身侧面较为简洁，腰线设计硬朗，新更换银/黑双拼色的十辐式轮圈造型在更加辨识度的同时，也更具档次感。车身尺寸方面，新车三围分别为4530/1850/1695毫米，轴距为2640毫米。车尾方面，智跑Ace尾灯采用方形圆角设计，LED灯带为竖置排列。与此同时，在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处，从而多了一些运动感，更显“年轻范儿”。
内饰方面，新车主打简洁与科技，内部配备的全液晶仪表以及中控多媒体触摸屏，中控台还采用了分层的设计，整体视觉效果简约中又具有层次感。细节上，贯穿式空调出风口以及换挡区域的外沿还使用了银色饰框，来突出新车内饰的质感和档次，比较符合大众的审美。
动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力。根据官方的描述，新车未来还将增加2.0L发动机版本，进一步降低起售价门槛。
智己LS7作为新势力之一的智己品牌，在本届车展也即将发布自家的首款SUV车型——LS7。从现场实拍图来看，该车采用了与L7相似的家族设计风格，新车预计将于2022年正式上市。
具体来看，智己LS7的外观设计非常简洁且颇具运动感，由于纯电车型的身份，“发动机舱”盖与前包围连为一体，取消了传统的进气格栅。又长又宽的头灯的造型与细窄的L7不同，显得非常醒目。值得一提是，这款新车采用了智能声控+屏幕触控操作方式，在内饰用料上使用半苯胺小牛皮和全车双层静音玻璃。据悉，智己汽车开发的智能操作系统被称为“上善若水IMOS”。
据官方表示，智己LS7标配了15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达视觉感知系统的车型，开发理念基于中国特色路况和驾驶习惯。在国家法规允许以及高精地图开放的情况下，计划在2021年底，具备点到点零接管自动驾驶能力。
至于在动力方面，智己LS7全系标配93千瓦时和115千瓦时掺硅补锂电池，此种类电池拥有300瓦时/千克单体能量密度，其安全等级被官方定义为“永不自燃”。最高续航里程近1000公里、20万公里零衰减。在充电方面，智己汽车表示将采用“全球首款量产装备的11千瓦大功率无线充电”技术，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况相当于70-80公里续航。
广汽埃安AION Y冒险版在广汽埃安展台，亮相了AION Y一款特别版车型。新车的造型应该是一款概念车，车身上字母为“Adventure”，翻译过来为冒险版，特别的涂装以及车顶的行李包很吸引人。
这台特别版的AION Y在车身上做了特殊处理，橘色的装饰条与普通版一样，两段式的设计很好的将中间的ACC雷达做了“隐藏”，而且撞色的搭配也确实很抓眼球。再加上前脸迷彩涂装，活生生一个正在冒险的小伙子。
AION Y是由广汽埃安的第二代新能源专用平台打造，它的三围尺寸为4410/1870/1645毫米，轴距达到了2750毫米，别看轴距不算长，但是内部空间非常大。造型梦幻的19英寸的轮圈，而且粗壮的轮眉，在视觉效果上有了更大的提升。车门“ADVENTURE”字母下还做了迷彩条涂装，又增加了一分野性。
车尾设计与普通版本一致，名为“星辰之轨”的尾灯造型独特且细长，很招人喜欢。该版本有两个颜色涂装，**的更加亮眼。新车将在2021年4月19日正式亮相，并公布更多细节，届时关注我们SUV之家会做出更详细的后续报道。
全新一代长安CS55PLUS此外，我们还抢先拍摄到了全新一代长安CS55PLUS的实拍图，新车外观采用的“蓝鲸”设计风格，相比之前的CS55在颜值上提升了不小的幅度，而这次中期改款的CS55PLUS的则再一次突破设计局限。尤其是车头类似于UNI系列的“无边界”式进气格栅，为新车注入了不少科幻感和未来感。当然了，设计师的操刀不仅限于进气格栅，在两侧翼子板的后方还添加了“CS”的装饰元素，配合五辐刀锋式轮毂，显得运动范儿十足，相信此设计对那些喜欢追求时尚、酷爱运动的年轻消费者有着不可抗的吸引力。
全新一代长安CS55PLUS的三围分别为4515/1865/1680毫米，轴距为2656毫米，与现款车型相比长度、宽度和轴距都相应有所增加，但高度降低了10mm，所以新车看起来显得更加运动。与外观设计往UNI家族靠拢一样，全新一代长安CS55PLUS内饰的设计也与UNI-K有几分相似，全新一代长安CS55PLUS的内饰看起来非常有科技感。
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2021上海车展：添越PHEV上市/宾利入坑插电混动 售238.5万元
第十九届上海车展将于2021年4月19日正式开幕，作为“后疫情时代”首个重磅国际A级车展，上海车展无论对厂商还是用户都有特别重要意义。新能源阵营的高歌猛进也让燃油“老大哥”们倍感压力，在车展开幕前谈车帮为您梳理一下将在上海车展亮相的重磅车型。广汽丰田 汉兰达
改头换面继续加价？
预计上市时间：2021年8-9月
合资品牌中型SUV最稳的汉兰达终于换代了。可以说汉兰达在车市造成了一个现象，一个细分市场上只有一款车受追捧到了长年需要加价，一车难求的程度。而竞争对手推出的看起来性价比更高的产品，价格打到骨折也卖不过TA。甚至是因为实在受不了加价和等待才选了其他品牌。汉兰达到底有多香，真的到了有点病态的地步。
海外版资料图
话说TNGA架构的汉兰达海外已经推出很长时间了，而国产版才姗姗来迟，似乎一点不担心客户跑掉。从之前曝光的谍照和海外版来看，外观采用全新的设计语言，看起来更像是放大版的威兰达，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，比现款加长了60mm，虽然车身尺寸的确增加了不少，但整体看上去少了一些老款的粗犷。内饰也会采用新的样式，感觉上精致感有所提升，具体用料水准还要看到实车才知道。
海外版资料图
最大的变化应该是动力上，据悉将采用2.5L自吸加电动机的混合动力系统。而2.0T发动机将取消。
相信使用TNGA架构的新一代汉兰达依旧可以有着不错的关注度和销量，但我们更希望看到的是这一级别的产品可以有更多选择，不知道其他品牌学到了汉兰达成功的秘诀没有。
全新奔驰C级
S级身上挨的骂到C级全都变真香
上市时间：2021年下半年
现款代号W205的C级实在太成功了，人见人爱的小号S级，即便只采用1.5T发动机，仍然取得可观的销量。以至于并未意识到TA已经是征战7年之久的老将了。
新一代C级W206基于奔驰MRA2平台打造，将在本次上海车展亮相，其中长轴版为全球首发。新一代C级长宽高分别为4751/1820/1438mm轴距轴距2865mm比现款增加了25mm。而即将亮相的长轴版，进一步加长89mm，达到惊人的2954mm，将营造极佳的后排空间体验，不过比长轴3系的2961mm还是短了一丢丢。
海外版资料图
新一代C级与之前上市的新一代S保持了统一，虽然不少人对新一代S级上的设计破口大骂，但这种争议到了新一代C上弱了不少。这种简洁的设计似乎更适合C级的定位，看起来年轻干练。
海外版资料图
内饰三屏环抱的效果也更加自然，将科技，豪华和舒适感很好地融为一体。奔驰的内饰设计始终是行业翘楚。
海外版资料图
动力方面全系使用的是M254四缸发动机 1.5T+48V，后期还会有PHEV插混等总成。消费者似乎也已经接受了这样的组合，毕竟小排量电气化的趋势已经是确定的。即便近些年被负面新闻缠身，但这一代C级大概率还是会延续此前的成功。
上汽奥迪 A7L
溜背变成扁屁股 一汽-大众百感交集
预计上市时间：2021年内
这是小编最想看到实车的一款车。作为上汽奥迪第一款车，就是个烫手山芋。不但是一款小众的中大型轿跑车型，还是个加长轴距款。更让人惊讶的是其加长方式，本来运动而优雅的溜背造型，硬是加长出一个屁股。谍照放出时就引起一片哗然。到底实车是个什么效果，更也是很多人关注的。
疑似上汽奥迪A7L谍照
进口奥迪A7
动力方面有2.0T高功率和3.0T机械增压两种发动机可选。至于价格会比奥迪A6L贵多少，还是有点让人期盼的。
东风本田思域
思域变丑 准车主疯狂抢购现款
上市时间：暂未公布
那个秒天秒地秒空气的思域也要换代了。不过从之前发布的照片看来，有点让粉丝失望了，那个激情满满的运动少年不见了，变成了一副居家男人的模样。车身尺寸方面长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，也是更加注重空间表现。
海外版资料图
工信部申报图
疑似谍照
虽然相传1.5T发动机的动力可能提高到182PS，但这样的思域总让人提不起精神来。
东风日产奇骏
厂商：3缸优势有很多 用户：不听不听王八念经
上市时间：暂未公布
新一代东风日产奇骏终于要来了，本田CRV和丰田荣放都已经换代好一段时间了，包括同胞车型的皓影和威兰达都已推出，作为日系三强的日产奇骏却还在用老款车型充门面。这次车展上终于有机会看到新奇骏的真面目了。外观采用了隐藏式头灯的设计，也曾被人吐槽是宝骏新款，但配合硬朗的车身线条，应该说依然是奇骏的风格。新车的长宽高分别为 4681/1840/1730mm，较老款均有所增加，但轴距仍为2706mm没有变化，但应该不必担心日产对空间及舒适性把握，移动大沙发的名号相信不会让大家失望。
海外版资料图
疑似谍照
争议最大的部分来自于动力总成，新奇骏终于舍弃了让人蛋疼的CVT，配上了8AT变速箱，但不要急着拍手叫好，接下来传来的消息更让人震惊。新车将搭建一部1.5T三缸发动机。一向保守的日产居然敢有如此大的动作，前面通用和福特的三缸尸体还没凉，在奇骏如此重要的车型上使用三缸的行为，日产是否在作死？
客观看来这台1.5T三缸机性能相当了得，比原2.5L自吸数据上强的不止一星半点，而且搭载了诸多黑科技，官方称之为 " VC-TURBO 超变擎 300 "，带有可变压缩比技术，最大功率 204 马力，峰值扭矩 300 牛米，匹配8AT变速箱，应该说性能相当的强悍。而且三缸机的燃油经济性也一定非常可观，新一代奇骏本身的产品力应该说已经很过硬了。但这并不是一个简单的数据问题，三缸就是让很多人心理不爽，到底日产为了让消费者接受这款三缸新车，做了哪些准备？新奇骏能否延续其市场表现，还有待进一步观察。
写在最后：
虽然后疫情时候的大型活动都受到不同程度的影响，车展更是首当其冲。新媒体冲击下，线下大型车展的意义正在发生变化。但对于车企来说，在车展上推出新车仍然是一种习惯。后续，我们将为您带来上海车展更多内容，步履匆匆的朋友可以当作观展攻略，不能到现场的朋友也可以跟随谈车帮的脚步一起“云上逛车展”。
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易车上海报道 2021年上海国际车展，宾利品牌在上海国家会展中心8.1馆发布上市了全新宾利添越混动（bentayga PHEV）车型，售价238.5万元。作为宾利品牌在可持续战略框架下的重要一步，新添越插电混动版车型采用先进的插电式混合动力技术以减少碳排放，并进一步提了升驾乘者的舒适性。全新宾利添越插电混动在外观上进行了一些调整，在车辆前端全新格栅面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。另外LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米。
车尾部分视觉上也进行了更新，有着与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目
车内部分配备了全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图像处理系统，令交互体验得到显著提升，后排则配备供乘客使用的触屏式遥控平板装置，同时标配标配无线Apple CarPlay车载功能。此外，用户还可通过My Bentley互联服务，体验插电混动车型专属内容。
动力系统上该车有着不同以往的巨大变化，插电混动版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机相结合的插电式混合动力系统。其中，电动机最大功率为128马力，最大扭矩350牛·米，整套混动系统的综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。另外，在NEDC行驶工况下，新车综合续航里程达863公里，其中，纯电动续航里程约50公里。
车内配备专用按钮可用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。
编辑点评：这是老牌英国豪华品牌的一次创举，依托于大众集团成熟的混动与电动技术储备，这家超豪华汽车制造商将在宾利新添越插电混动版发布之后推出第二款PHEV车型。至2023年，宾利将为旗下所有车型配备PHEV配置，2025年则计划推出首款纯电动车型。至2026年，ICE车型将正式退出宾利品牌的产品组合，其全系产品将由插电式混合动力车型或纯电动车型构成。至2030年，宾利品牌的产品阵容中将仅包含纯电动车型，从而实现碳中和。
好了，今天关于上海2021下半年车展就到这里了。希望大家对上海2021下半年车展有更深入的了解，同时也希望这个话题上海2021下半年车展的解答可以帮助到大家。