哪吒N03_哪吒N03价格

哪吒N03_哪吒N03价格

       希望我能够为您提供一些关于哪吒N03的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.北京车展新能源车集锦，宝马iX3、高合HiPhi X、哪吒V首次亮相

3.哪吒V电动汽车据说已经上市了，这款车怎么样有体验过的吗？

4.有谁知道哪吒汽车用车感受怎么样，可以谈谈心得体会吗？

5.感受哪吒N01—外观时尚，科技感强省心又省钱

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       12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。

       据创始团队透露，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可，最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币，C轮融资将很快圆满关闭。

       据悉，华鼎资本长期专注于智能电动汽车全产业链的深度战略投资，旗下管理的股权投资基金规模近500亿元人民币，主要投资案例包括宁德时代、华鼎国联、贝特瑞、晨道基金、睿智科技等。

       截至目前，哪吒汽车旗下?哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型已上市销售，累计销量近30000辆。其中，哪吒V上市首月订单已突破5000辆，并完成1067辆交付。按照规划，未来还将推出基于全新智能纯电轿跑概念车Eureka03打造的量产车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展新能源车集锦，宝马iX3、高合HiPhi X、哪吒V首次亮相

       哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的品牌。在浙江桐乡。在售车型为哪吒no1。哪吒no1在2018年7月26日的合众新能源品牌中期策略发布会上首次亮相，于2019年11月16日的广州车展上正式上市。

       汽车特点：

       在外观方面，哪吒no1的设计比较紧凑，尺寸相比于同级别车型要小巧很多，没有很复杂的设计，一切以简约为主。内饰方面，哪吒no1依然是以实用为主，储物空间较多，但是内饰多为硬塑料，也符合这个价位的的标准。

哪吒V电动汽车据说已经上市了，这款车怎么样有体验过的吗？

       作为疫情后首个国际A级车展，2020北京车展车型众多，除了传统燃油车，新能源阵容也要强于往年，像宝马iX3、福特Mustang?Mach-E、?高合HiPhi?X、日产Ariya、哪吒V、哪吒Eureka?03以及领克ZERO?CONCEPT概念车都在本北京届车展中亮相。

       一汽-大众奥迪e-tron

       国产奥迪e-tron整体设计与海外e-tron保持一致，新车采用了奥迪家族最新的设计理念，标志性的大尺寸中网变得更扁平、条幅更密集，带来更加灵动视觉效果。新车侧面线条流畅，并加上了黑色的外包围，尾部采用贯穿式尾灯，加上带有运功感的下包围显得层次明显。与海外版相比，国产e-tron在车尾加入“一汽奥迪”和“50quattro”?标识。新车长宽高分别为4901/1935/1640毫米，比进口版车型高12毫米，官方表示其行李厢的容量为660升。

       国产版奥迪e-tron依然采用了奥迪最新的内饰风格，整体似乎与奥迪A8相似，其拥有全液晶仪表和双中控屏幕，以及全新四幅运动造型的方向盘。

       动力方面，国产奥迪e-tron搭载前后双电机，前电机最大功率115千瓦，峰值扭矩226牛米，后电机最大功率为172千瓦，峰值扭矩314牛米，与进口版车型动力参数有所不同。三元锂电池组的能量密度为142Wh/kg，NEDC工况续航为465公里，相较于进口版的470公里续航有所下降。

       除此之外，奥迪e-tron?Sportback也在北京车展亮相，相比奥迪e-tron，Sportback配备S外观套件以及增加了溜背造型外，视觉效果更加激进运动，但动力和续航与e-tron保持一致。

       华晨宝马iX3

       本次北京车展，宝马旗下首款纯电车型iX3迎来首发，新车将于华晨宝马沈阳工厂投产，未来还将销往海外市场。宝马iX3预期下大部分车型一样，都是基于CLAR平台开发的，但并不是船传统意义上的油改电，CLAR平台和常见的纯电专用平台一样，能够提供对电动汽车的原生支持。宝马iX3外观与宝马X3相似度极高，主要针对细节进行调整，如双肾格栅采用的闭合式设计，前包围改为贯穿式设计，并增加空气动力学轮圈和新能源车型专属蓝色装饰。

       宝马iX3的内也和X3有着极高的相似度，新能源的特点主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱以及BMW?Personal?CoPilot自动驾驶辅助系统，除了全面的主动安全功能之外，还能够实现自动泊车入位、循迹倒车灯便利功能。

       动力部分，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛米。配备宁德时代74千瓦时电池组，NEDC综合续航里程500公里，百公里加速时间6.8秒。在充电方面，车辆最高充电功率可达100千瓦，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。

       福特Mustang?Mach-E

       Mustang?Mach-E是福特旗下首款纯电动车型，在本次北京车展上正式亮相，将在2021年通过进口的形式进入国内市场，并有望由长安福特实现国产。作为Mustang家族成员，其身上透露着Mustang的经典元素，例如马丁式中网、野马标志和三点式尾灯等。同时，新车使用了全封闭式前脸，车头下方设有可自动开启的格栅，以供电池组散热。车侧取消了传统的门把手设计，取而代之的是四个按钮开关，溜背式的车身散发着动感。Mustang?Mach-E长宽高分别为4724/1880/1600毫米，轴距为2972毫米，未来主要竞争对手为特斯拉Model?Y和蔚来EC6。

       Mustang?Mach-E内饰采用了电动化风格明显的简约设计，仪表采用了一块宽扁的全液晶屏，中控位置则是巨大的15.5寸触控式大屏幕，并没有过多的物理按键。此外，新车中控台采用了贯穿式出风口，进一步体现出了简约风格。

       Mustang?Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造，将提供搭载75.7千瓦时电池的标准续航版本，以及搭载98.8千瓦时电池的长续航版本，在WLTP工况下最大续航里程可达600公里。Mustang?Mach-E标准续航版车型的最大功率190千瓦，后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415牛米和565牛米；长续航后驱版系统最大功率210千瓦，峰值扭矩415牛米；长续航全驱版系统最大功率248千瓦，峰值扭矩565牛米。

       领克ZERO?CONCEPT概念车

       ZERO?CONCEPT是领克旗下首款纯电概念车，将于2021年正式量产。虽然只是概念版本，但在外观方面保留了家族设计风格，带有“极光”日行灯的分体式大灯和贯穿式前脸都是领克标志性的元素，在细节上体现了更多的电动车属性，比如封闭的格栅设计。车侧采用了溜背式设计，五幅式轮毂以及小尾翼均体现出其运动属性。车尾依然采用家族式的贯穿尾灯，但除了常规尾灯，新车还加入了4个LED发光单元为一组的多组光源，进一步提升科技感。新车长宽高分别为4850/1980/1530毫米，轴距为2999毫米，已达到中型车主流水准。

       ZERO?CONCEPT基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，搭载前后双电机组成的动力系统，最大功率为450千瓦，匹配容量为110千瓦时的无模组电池，NEDC标准下续航里程超过700公里，百公里加速时间仅为3.9秒。此外，新车还将配备150-200毫米全自动空气悬架。

       高合HiPhi?X

       高合HiPhi?X外基本延续此前亮相的原型车设计，整体看起来极具未来感。全新的“光塑形”设计哲学，用光勾勒出车辆的姿态和曲面设计，前脸采用封闭式U型设计，两侧LED大灯与黑色装饰条连接一起。同时，新车采用了可进化全电动NT展翼门系统，全车门均采用电子自吸门锁，包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门，均采用电动开启，可以通过6个主要车门的开关，做到六种智能进出模式，并且车辆可以通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度、速度等，创造出更多种切合用户使用场景的可能性。尾部造型更为简约，贯穿式的尾灯向两侧延伸，很有设计感。底部采用黑色扩散器和红色装饰套，增加尾部的运动元素。新车长宽高分别为5200/1990/1618毫米，轴距为3150毫米。

       高合HiPhi?X的内饰非常的简洁，配有三块大屏，其中，全液晶仪表盘的尺寸为14.6英寸，中控屏幕为16.9英寸，而副驾驶的屏幕达到19.9英寸。配备华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户，让你与车辆的互动跟为人性化。

       高合HiPhi?X搭载前后双220千瓦电机，97千瓦时大容量电池以及CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，长续航版本NEDC工况下续航里程达到630公里，百公里加速仅为3.9秒。高合HiPhi?X将于2020年年底小批量试生产，2021年正式交付市场，售价区间为68万-80万元。

       日产Ariya?

       日产Ariya采用了全新的家族设计语言，即“永恒的日式未来主义”，前脸延续了日产经典设计元素V-motion格栅，还采用了全新的黑白扁平化LOGO，搭配LED灯带和黑色饰板，营造出十分科幻的视觉效果。车身侧面线条流畅，双色车身、动感的轮圈样式、悬浮式车顶以及跨界车标志性的溜背造型均迎合了当下消费者的喜好，大角度倾斜的C柱与肌肉感极强的后尾门融为一体。尾部的设计相对简洁，上窄下宽的造型颇具个性，立体感极强的贯穿式尾灯是最大亮点。新车长宽高分别为4595/1850/1655毫米，轴距为2755毫米，定位于紧凑型纯电SUV。

       相比略显复杂的外观设计，内饰方面日产Ariya就显得简洁许多了，但属于简约不简单的类型，中控布局主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。配置部分，日产Ariya搭载了自动驾驶技术、驾驶辅助功能和无缝的智能网联技术等先进功能。

       日产Ariya入门版本采用单电机并采用前驱设计，最大功率为160千瓦，峰值扭矩300牛米；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为286千瓦，在四驱系统的加持下，零百加速仅需5.1秒。续航部分，新车搭载容量为87千瓦时或63千瓦时的电池包，在WLTC工况下，续航里程是430-610公里。

       哪吒V

       哪吒V是合众汽车继哪吒N01、哪吒U之后推出的第三款量产车型。新车续了家族式设计，前格栅采用封闭样式，立体化大灯造型修长，从两侧向中央收窄，很有辨识度。除了常规版车型外，新车还将提供运动版可选，相比常规版车型，运动版车型在外观上造型更加动感。同时，车身上下均辅以红色装饰条点缀，有效丰富了通过层次丰富了视觉美感。新车长宽高尺寸分别为4070/1690/1540毫米，轴距为2420毫米，定位小型纯电SUV。

       哪吒V内饰看起来十分简洁，黑红双色拼接设计强调时尚感，车身内部两辐式方向盘采用真皮包裹，中控区域13.3英寸大尺寸显示屏集成车内所有操控并会不定时更新系统，空调出风口采用了独特的贯穿式设计，拉宽车内视觉感受。此外，哪吒V还将延续哪吒U上的多项智能安全配置，比如车内生命体征监测系统、车道偏离预警、前向碰撞预警等。

       哪吒V搭载永磁同步电动机和宁德时代的电池，最大功率55千瓦，峰值扭矩175牛米，NEDC工况续航401公里。

       哪吒Eureka?03

       哪吒Eureka?03概念车是一款纯电动四门轿跑车型，其量产版有望于2021年上市。新车整体设计风格简洁圆润，前脸采用灯带贯穿并融入了品牌LOGO元素，中央的V字形灯带与引擎盖线条相连，极具设计感和力量感。车身采用了短前悬、短后悬的设计，并且乘员舱靠后，车顶线条从B柱开始下滑，营造出强烈的运动气息。哪吒Eureka?03长宽高为4800/2000/1400毫米，轴距为2900毫米。尾部设计与前脸相呼应，贯穿式的尾灯符合当下的设计潮流，中央加入了类似于F1领航灯样式的雾灯，十分有辨识度。

       新宝骏E300

       北京车展上，新宝骏带来了E300和E300Plus两款车型的特别版概念车。新车外观与在售车型保持一致，由明快曲线、直线和规则几何图形勾勒出整体造型，"回"字造型的行车灯和前后保险杠的回形沟槽则体现对每个细节的不将就。内饰部分，概念车依然维持了量产车型的布局与配色，其中一款车型的整体质感有所升级，配备了更多翻毛材质饰板，提升舒适感，另一款则在副驾配备有大屏幕和游戏手柄。

       奥迪Q4?e-tron概念车

       奥迪Q4?e-tron概念车采用了奥迪最新的设计语言，八边形封闭式中网搭配LED大灯组，极具品牌辨识度。保险杠两侧配有硕大的进气口，提升了视觉冲击力。尾部采用贯穿式点阵LED尾灯，保险杠下部的扩散器装饰让尾部动感十足。车身尺寸方面，奥迪Q4?e-tron概念车尺寸为4590/1864/1608毫米，轴距2765毫米，整体介于奥迪Q3和Q5之间。

       奥迪Q4?e-tron概念车的中控屏与副驾驶前方的中控台融为一体，多边形的设计元素使其具有不错的视觉效果。同时，新车还将下方中控台部分采用了全触摸式的设计，舍弃了传统样式的档把，更换为触摸按键。

       奥迪Q4?e-tron基于MEB电动车模块化平台开发，搭载电动quattro全时驱动系统，前后双电机最大功率为225千瓦，峰值扭矩为460牛米，配备82千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程超过450公里，NEDC续航预计在500公里以上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有谁知道哪吒汽车用车感受怎么样，可以谈谈心得体会吗？

       哪吒V是哪吒汽车第三款量产车，已经在2020年11月3日正式上市了。外观就不说了，聊聊一些给我印象深刻的地方。这个车驾驶舱很有科技感，全车中控除法规规定的双闪灯按钮以外，其余地方没有任何一个实体按键，车身全部的控制功能都集成在了中间这块13寸的大屏幕中。内置B站和抖音APP，配合赠送的终身免费上网流量，刷抖音、看视频完全不用愁。在线音频、智能家具互联、语音交互这些科技功都有，系统反应速度、流畅度甚至是屏幕的分辨率这些体现科技体验的关键点都值得好评，顶配版本上还搭载了驾驶辅助功能。它的滤震也出乎我的预料，不能说高级，但对于一些小幅度的坑洼，哪吒V的这副悬架过滤得还挺彻底的。不到6万块能买一台新势力，总的来说，这个价格能换回这样的科技体验，这波不亏，起码比同价位燃油车的体验好。

感受哪吒N01—外观时尚，科技感强省心又省钱

       挺好的，我就是哪吒车主，今年8月提的哪吒U，裸车价16.98W。比较过其他同级别车型，哪吒U空间算大的。我身高178，前排调整好位置后，头部还有快两拳空间。后排空间更大，地台完全是平的，坐上去都能跷二郎腿。

       

       主要的品牌寓意：

       “哪吒”作为中国传统文化中的重要IP，其脚踏风火轮的形象深入人心，代表着古代人民对于简单、轻松、自在的出行方式的向往。

       同时，哪吒也是勇敢、自信、无畏的精神化身。合众旗下的汽车产品品牌以哪吒命名，是对哪吒精神的深度致敬，也是其在当下新科技、新能源、新时代背景下的再一次涅槃重生。

       2018年10月哪吒汽车专门为广大用户打造了一款新能源小型SUV车型—哪吒N01正式上市,因其时尚的外观和合理的价格迅速成为国内炙手可热的车型之一,我最满意的就是同价位中小哪吒的空间,宽敞舒适,座椅包裹性好。?2020款哪吒N01的动力方面，最大功率55KW,最大扭矩175Nm,0-50Km/h加速时间为4.9秒。“破百"时间13.3秒,提速表现优秀,经济模式切换到运动模式可以感受到强烈的推背感。?2020款哪吒N01的操控方面，采用手刹驻车制动,相当方便,对消费者来说,扭矩大,加速快,可以享受到优越的驾控体验,得益于哪吒优越的电机电控性能。?2020款哪吒N01的电耗方面非常节能,百公里能耗11Kw/h,能量回收效率达到20%,每公里只需约6分钱。使用66Kw车载充电机,输出电压200—430V,最大充电电流24A,充电方面,快充功能30%-80%的充电时间为半小时,慢充完全充满大概需要8小时。?2020款哪吒N01的舒适性，具有座椅电动调节、自动空调、上坡辅助、360度全景倒车影像、真皮多功能方向盘、具有胎压监测功能、无钥匙进入、一键启动、A智能语音人机交互等一系列的实用配置等。?通勤代步，上下班，出门买菜，小哪吒抬脚就走真的太方便了，真的是出门利器！

       在单位大凉棚下，感觉变成橙**了

       天不是很好，怕下雪

       在凉棚下呆会吧

       5164公里

       有点脏

       亮的反光呢

       各个角度

       39667

       小哪吒

       现在叫哪吒汽车

       期待N02、N03

       前置摄像头

       LOGO

       今天单位值班24小时

       防护到位

       后排座两个人一点问题也没有，三个稍微有点挤

       2月10号终于可以正式上班了，不在轮流值班。在家藏了这么多天，吃了睡，睡了吃。

       要不是天天运动着，估计胖好几斤

       以前天天上班想休息，现在天天想上班，小哪吒准备好了吗？10号我们出发喽！

       好了，今天关于“哪吒N03”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哪吒N03”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。