标致敞篷跑车有几款_标致敞篷跑车有几款车型

标致敞篷跑车有几款_标致敞篷跑车有几款车型

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“标致敞篷跑车有几款”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.标志有哪些敞篷车

2.标致进口敞篷4座跑车，206CC、207CC、307CC、308CC优缺点？

3.这车价格很有诚意，与朗逸同级，低配8w多，1.2T+6AT油耗仅4毛

标志有哪些敞篷车

       标致的敞篷车是标致307的进口版，是标致旗下的紧凑型车。这款车的轴距为2708mm，长宽高分别为4428mm、1762mm、1580mm。标致307全部采用2.0升自然吸气发动机。

       这款2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为140马力，200牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是4at变速箱。标致307的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法国车更喜欢带扭力梁的后悬架，这是常见的非独立悬架。后悬架使用的扭力梁可以扩大后排座椅的空空间和后备箱的空空间。此外，后悬架中扭力梁的使用可以提高汽车后部的灵活性，可以提高汽车的驾驶乐趣。标致307是一款硬顶敞篷跑车。敞篷车的隔音性能更好，但是硬顶的敞篷机构重量比较高，所以硬顶的敞篷机构对车的操控有一定的影响。如果增加重量，会影响汽车的加速性能和操控性。

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标致进口敞篷4座跑车，206CC、207CC、307CC、308CC优缺点？

       标致全球重磅车型408X于3月21日在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。同时，408X还开放了幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色，供消费者选择。

       标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X完美展现了标致的创新能力，生动呈现标致“美感、动感、质感”的品牌价值，散发着动感、时尚的法式魅力，将让中国客户看到一个新标致。

突破想象的极致吸引

       408 X是标致的一款新车，基于最新的EMP2 V3平台打造，以独特的设计，将轿车的运动操控，SUV的高通过能力，轿跑的溜背，休旅车的大容量，都完美的结合在一起，创造出了更多的可能性。标致品牌总设计师Matthias Hossann表示，408 X突破传统观念，将年轻一代喜爱的各种元素，以一种超乎传统的方式，大胆地融入其中，诠释出一种“工程学”与“设计学”的完美结合。

       408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，实现了气动性能和美学的完美结合，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       从侧面来看，408 X通体由几何线条组成，既有随意而不规则的美感，又有完美的比例，与灯光相融，从各个角度来看，都有一种千变万化的感觉，一如年轻一代的张扬，又有一种“出乎意料”的和谐感。

       在色彩方面，408 X突破了传统色彩的视觉界限，率先推出“幻蓝”二向色，以法国进口的云母云为原料，在展现出梦幻般的色彩的同时，又保留了强烈的晶体感，在明亮的光线下，是明亮的湛蓝，而在昏暗的光线下，是精致的青色，是精致的青色，是精致的金属感，完全符合 Z世代对个人魅力的追求。

超越期待的创新车型

       创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。

       对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

       每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

       此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

       “赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

       目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

       2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验。

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这车价格很有诚意，与朗逸同级，低配8w多，1.2T+6AT油耗仅4毛

       优点：206CC以及其他几种型号的车可以自动安装和拆卸的顶棚，其硬顶可以和任何轿车一样隔音、保温和防水，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车，这项功能比较便利。

       缺点：206cc点火着车，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声，相比其它进口高级车型声音显得有些大，与207CC、307CC、308CC相同，车辆的保值性要差很多，并且油耗较高。

扩展资料：

       由于是硬顶敞篷的原因，207cc的车重达到了1425kg，常见的同品牌车型中，几乎所有的敞篷版本车型都要比Coupe或是其他车型加速慢上一些。

       进口标致207cc搭载1.6L自然吸气引擎，最大功率88Kw（120ps）/最大扭矩：160Nm(4250rpm）与其匹配的是4挡手自一体自动变速箱，百公里加速时间是12.6s。

       除此之外关闭和开篷之间的百公里加速相差0.4秒，这样的差距相比同类车较小，随着动力区间的增加对于空气阻力对于加速的影响越大，而良好的空气动力学设计将成为关键。

       市场寒冬不得不让一些汽车厂商靠着降价来寻求销量，而这也导致了市场中一些车型价格变得很有诚意，也就是俗称的性价比很高。在家用级市场中，现在国人最主要的选择不外乎是朗逸、卡罗拉、轩逸这样的主流车型，毕竟从众购买虽说不是最优的选择，但肯定要好过盲目瞎选。但是这样便会拥有一些局限性，往往会忽略一些其他优质的车型。

       现在市场中主流车型，不外乎是日系车以及德系车。曾经热销的法系车，凭借着固执的印象，近年来在国内市场，近年来在国内市场是一直走下坡路的。而受到市场以及销量的影响，许多固执的法系车也不再是那么骄傲，纷纷开始自降身价来寻求销量，其中不乏一些价格很有诚意的车型。

       今天介绍的便是一款性价比很高的法系家用车型，这款车便是标致408，官方售价为11.77-16.97万，如今该车终端售价是有着优惠的，最低配车型已经降到了8W多，作为曾经与朗逸争夺市场的车型来说，标致408现在的售价可是要亲民的多。

       虽然标致408曾经是与朗逸来争夺市场，但是该车却与朗逸这款中国特供车型不同，其是延续了标致40车系的车型，而这一车系拥有非常悠久的发展史。标致40系列最早可追溯到1934年，当年标致投产了601和401这两款车型，其中标致401更是世界首款硬顶敞篷跑车。发展至今，标致40系列已经历经了近86年的发展，而对于国内消费者来说，最先知道标致40系列的车型应该是标致406，在1998年上映的《的士速递》中，主角丹尼尔使用那台重度改装的标致406，在**中战胜了反派使用的改装奔驰、三菱车，而这也让众多国人爱上了标致406这款车。

       到了2010年，标致408便正式全球首发，并且在同年由东风标致引入国产。虽说有着40车系的加持，但是由于标致408只能在中国市场买的到，其实从常规观念来说，这款车和朗逸一样是一款中国特供车，而这也使得标致408自从进入国内市场以后，就没有太好的销量，但是从平台上来看，标致408还是有着浓厚法系血统的，毕竟该车是在标致307平台上设计的。而且该车是专门为中国市场打造的，对于中国市场的需求来说，标致408应该是比较适合中国国情的。

       首先就外观方面来说，标致408整体设计是较为高端时尚的，整体气场是一点不比朗逸差。其前脸采用标致家族式的狮式设计，两侧按照车型不同拥有卤素以及LED光源的配置，使得车头部分显得较为年轻时尚。车身部分的设计则是较为沉稳，下方可配备16-17英寸轮毂。尾部方面大灯造型就非常别致，搭配下方双出尾排的设计，给该车带来了不少的运动感。就整车外观来说，标致408其实要比朗逸更加年轻时尚的。

       而且在空间表现方面，标致408其实要比轩逸更优。毕竟标致408定位的是A+级市场，该车长宽高拥有4750/1820/1488mm，轴距2730mm的尺寸参数，相比于朗逸来说基本上是大了一圈。而长达2730mm的轴距，也给标致408带来了非常充裕的驾乘空间，后排乘坐，头部空间以及腿部空间基本上都有着超过一拳以上的余量。455L的后备箱容积，也是足以满足普通的家庭使用。

       最后再说到该车的动力配置方面，按照车型不同标致408搭载了两套动力总成，分别为一款1.2T涡轮增压发动机以及一款1.6T涡轮增压发动机，分别拥有136马力以及170马力的动力输出，传动方面则分别匹配6DCT以及6AT的配置。从性能以及配置上来说，标致408是要优于朗逸的。当然，该车燃油经济性也是不差，1.2T车型可以低至6.4L左右，换算下来就是每公里在4毛钱左右，性价比可以说是非常不错了。

       加之底盘方面，标致408和朗逸一样采用的是扭力梁的配置，但是法系车的底盘调教是非常有名的，特别是在扭力梁方面。这也使得标致408的驾乘质感是要更优的，虽然大众朗逸的驾乘感也是非常的平稳，但是标致408在滤震以及隔音方面肯定是有着更优体验。而且标致408还多了一丝运动特性，操控感要比大众朗逸更优。所以，如今降价后的标致408也确实是一款较为不错的家用选择。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“标致敞篷跑车有几款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。