江铃皮卡柴油版_江铃皮卡柴油版四驱图片
大家好，今天我来和大家聊一聊关于江铃皮卡柴油版的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
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2.又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
3.江铃域虎3柴油版用的用的是什么发动机
4.和长城炮PK，国内首款柴油8AT皮卡，域虎9柴油版15.28万元起
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近日江铃汽车官方宣布域虎9柴油版正式上市，官方指导售价区间为15.28万元-21.18万元。域虎9柴油版的外观和内饰与汽油版保持一致，拥有AI智能语音功能，搭载2.0T柴油发动机，传动系统匹配6速手动和8AT变速箱，共计6款车型。安徽车市从合肥地区经销商处了解到，目前域虎9柴油版已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。外观方面，域虎9柴油版与汽油版相同，均采用了域虎家族式设计。前部配备多横幅梯形进气格栅，占前脸部分的比例很大，增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度，给人一种硬汉的形象。
车身侧面采用了双色设计，并配有两阶上车踏板，可提升运载货物时的便利性。除此以外，龙门架的引入在提升视觉效果的同时也提高了便利性。车身尺寸方面，域虎9柴油版的长宽高分别为5305/1905/1835mm，轴距为3085mm。
车尾造型和域虎7也基本一致，方方正正，线条粗壮有力，和整车气质很搭。虽然整体就是皮卡的形态，但是通过中网、大灯组、轮圈等这些细节处的调整，让域虎9柴油版有了更多的生活气息。
域虎9柴油版的车内设计比较高端，采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的品质感。此外赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等，也非常符合域虎9柴油版的彪悍“人设”。
动力方面，域虎9柴油版采用福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率为104kW（141Ps），峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配6速手动变速箱和采埃孚8AT变速箱。此外，新车还提供8种驾驶模式，部分车型还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统。
感兴趣的消费者可以到附近店内了解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一款国产高级皮卡 域虎9柴油版售15.28万起
域虎9作为江铃皮卡旗舰款，一直在标榜自己的豪华高端，小编体验过之后发现真的不是说说而已。外观上，域虎9采用了大量镀铬饰条来填充自己的中网，并且全系标配LED大灯。作为一台皮卡，域虎9也并没有一味追求高级感而丢失了原本的味道，你依然可以看到硬朗的线条、粗壮的轮眉等等这些基本元素。
如果说外观上还保留着传统皮卡的味道，那么在内饰上豪华感非常到位，以至于看起来和普通家用车内饰并无明显差别。之所以有这种感觉和整个内饰的设计用料脱离不了干系，首先在设计上直接安排了一块10英寸的触控大屏，其搭载的是科大讯飞智能语音系统，能通过语音完成导航、娱乐、空调等等一些基本的指令控制。另外内饰虽然还是采用了大量平直的线条，但看起来并不刻板。而且大量木纹饰板、烤漆面板等等不同材质拼凑在一起，豪华感一下子就出来了。做足了"表面"功夫还不够，域虎9在配置上也丝毫不比同价位家用车差。除了上面提到的科大讯飞智能语音系统之外，座椅通风加热、360度全景影像、无钥匙进入/启动等等这些也一样不落。
域虎9上市以来有一个国产"猛禽"的绰号，这是因为它的动力确实很出色。域虎9的柴油版和汽油版，均采用了福特原厂原装发动机。柴油版装备的是福特的PUMA?2.0T柴油发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，大扭矩、可靠性高是这台发动机最为突出的优势。汽油版搭载的则是福特当家花旦EcoBoost?2.0T发动机，这款发动机曾连续两年获得沃德十佳发动机。燃油缸内直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统三大技术，让该发动机输出更高更高效。其最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗仅8.5L。这款发动机还搭载在福特猛禽、蒙迪欧、撼路者等车型上，可靠性优异。传动系统方面，域虎9的变速箱采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，采埃孚是世界三大变速箱厂商之一，产品拥有世界领先的技术结构，而域虎9搭载的这款8AT变速箱更是拥有高达98%的传动效率。这款变速箱换挡过程流畅，换挡逻辑清晰，属于变速箱中的精品，多装备在宝马、道奇等车型身上。而江铃域虎9柴油版，也是我国首款配有8AT自动变速箱的柴油皮卡。
除了动力出色，域虎9越野性能同样出色。内置路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。
在我们传统印象中皮卡就是工具车，其实皮卡也可以拥有家用车的豪华感，越野车的强悍动力，域虎9既能拉货，又能日常代步，节假日还可以开去沙漠豁沙子，是一款非常全能的豪华皮卡，感兴趣的车友可以去线下4s店体验一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江铃域虎3柴油版用的用的是什么发动机
［新车上市］日前，江铃域虎9柴油版正式国内上市，新车搭载来自福特的2.0T直列四缸柴油发动机和来自采埃孚的8AT变速箱，全系有6款车型可选，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价信息参看下表：●新车介绍：
此次上市的域虎9柴油版作为该系列的新增车款面向消费者，其在外观造型上基本延续了此前汽油版的设定，六边形前格栅采用镀铬横条装饰，上方印有“JMC”标识，两侧大灯组采用全LED光源，雾灯区域加入“C”形镀铬条，整个前脸在保持硬朗气质的同时也兼具了精致感。
尾部造型相对简约一些，突出的黑色后保险杠可以更有效防撞耐磨，上方是矩形的熏黑尾灯，同时车厢也加装了黑色金属防滚架，并有高位刹车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5305×1905×1835mm，轴距为3085mm。
内饰部分，新车中控布局同样与老款保持高度一致，纯黑内饰、搪塑工艺配合实木面板以及烤漆元素充分凸显品质感受，辆辐式方向盘、全液晶仪表盘以及10英寸中控屏等元素很有科技感，整个内饰在做工用料和氛围营造上朝家用车靠拢，很好摆脱了老实皮卡的廉价感。
配置方面，新车将会标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、胎压监测、倒车雷达等。顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶辅助功能等当下前沿的功能。此外，科大讯飞智能语音系统和满足CN95标准的空调滤芯也算是当下与时俱进的标志性配置。
动力方面，新车搭载的是来自福特的PUMA?2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或来自采埃孚的纵置8AT变速箱。另外，作为硬派皮卡车，四驱系统也不能缺席，同时四驱系列还标配了后桥差速锁，以进一步强化极限环境的脱困能力。
●编辑点评：
作为一款硬派皮卡车，这款域虎9柴油版在干货上确实武装到牙齿，除了常见的非承载式车身、钢板弹簧减震以及越野轮胎外，带后桥差速锁的四驱系统、驾驶模式选择等功能也均有配备。而作为最新产品，该车在品质体验上也朝乘用车靠拢，例如电子挡杆、智能语音、全景影像以及CN95标准的空滤等等。
如今，包括江铃、长安、长城在内，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈发强调多维度用车，在舒适、便捷和品质感上完全不输给同价位的家轿或SUV产品，这对三线以下城市以及城乡结合部的广大消费群体而言无疑是个值得庆贺的好消息，性价比极高的新式皮卡将一劳永逸解决城乡创业者们“赚钱+养家”两大核心价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
和长城炮PK，国内首款柴油8AT皮卡，域虎9柴油版15.28万元起
江铃域虎3柴油版发动机型号为JX4D25A5L，排量为2478mL，进气形式为涡轮增压，最大马力为125PS，最大功率为92kW，最大输出转速为3600rpm，最大扭矩为310N-m。发动机使用注意事项如下：1、发动机大修后，在行驶期间，必须严格执行行驶期间的操作规程和减载、减速等限定；2、保持正确点火时间，避免过早调整点火时间，造成发动机突然爆炸和过热；3、保障符合工厂限定品种的足够机油，经常检测机油压力，按行驶期限限定更换机油；4、必须充分加入冷却水，经常检测冷却水量和水温。
近年来，随着皮卡进城解禁政策的落实，皮卡车型逐渐成为消费者热议的话题。就在今年年初，随着重庆、吉林、宁波和南昌相继放宽皮卡进城限制，以及发改委、卫生办联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，其中有一条"推动取消皮卡进城的限制"，更让消费者觉得皮卡的“春天”来了。目前市场中的新款皮卡所谓层出不穷，皮卡车型也由传统工具型车转化成商乘两用，高端乘用化，甚至“玩具化”。随之而来越来越多的汽车厂商也开始注重皮卡车的研发与布局，纷纷打造自己高端皮卡车型，以抢占市场份额。
4月2日，由江铃与福特品牌联合打造的美式高端大皮卡—域虎9柴油版正式发布，四驱舒享款官方建议零售价15.28万元起。该车匹配福特动力，兼具AI智能语音及智能全地形管理系统，是我国皮卡行业首款搭载8AT变速箱的柴油皮卡，备受消费者所关注。
CN95座舱＋智能驾行系统
虽然定位美式高端大皮卡，但域虎9并没不像传统的美式车那样粗糙笨重，域虎9基于现款域虎7打造，在造型合计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，搭配富有肌肉感的线条，带来一种彪悍的感觉。
域虎9在进气格栅处的大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条，配合“C”字形的日间行车灯，让其具有更高的辨识度。前灯组造型和域虎7基本相同，但内部的4颗LED灯珠更具科技感。
域虎9车门表面的双腰线采用了上扬的处理，配合着前后矩形轮拱，显得格外有型，尾厢前端设计有造型粗壮的龙门架，采用了磨砂黑色的玻璃钢材质，且两端与货厢上沿为贴合式处理，能够让车身前后衔接的更加自然。
既然说到了“高端”，那不得不说的就是域虎9完全乘用化的内饰设计，环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区，而且中控台与挡杆区之间还采用了一体化样式。仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车的感觉。
虽然是皮卡车型，域虎9在配置上却一点也不少，除常见的基本配置外，域虎9配备的10英寸多媒体中控屏还具有智能语音系统。与此同时，为了保障用户健康安全用车，域虎9还为消费者配备了CN95健康座舱以及ADAS高端智能驾行系统。
配备采埃孚8AT自动变速箱
动力上，域虎9汽油版搭载福特EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350?N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9采用福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
值得一提的是，域虎9柴油版还是我国首款配有采埃孚8AT自动变速箱的柴油皮卡，此外为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L?、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，使整车在各种恶劣环境中行驶的脱性得到大大提升。
总结：目前有越来越多的户外爱好者选择皮卡作为越野工具。随着今年国内皮卡进城解禁政策正在加快落地，新冠疫情的影响也正在逐渐消散，江铃域虎9的市场潜力也即将被释放，预计配备采埃孚8AT的柴油版将会被更多消费者所选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“江铃皮卡柴油版”的探讨就到这里了。希望大家能够对“江铃皮卡柴油版”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。