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五菱汽车s3坐垫好不好_五菱汽车s3坐垫好不好用

zmhk 2024-09-01
五菱汽车s3坐垫好不好_五菱汽车s3坐垫好不好用       对于五菱汽车s3坐垫好不好的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。1.五菱S3地板是纯平吗2.五菱宏光S3好不好
五菱汽车s3坐垫好不好_五菱汽车s3坐垫好不好用

       对于五菱汽车s3坐垫好不好的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.五菱S3地板是纯平吗

2.五菱宏光S3好不好

3.五菱宏光s3三大件如何

4.五菱宏光S3值不值得入手?除了这一点,其他方面我是很满意的

五菱汽车s3坐垫好不好_五菱汽车s3坐垫好不好用

五菱S3地板是纯平吗

不是。

       在车内地板设计上,长安欧尚X70A采用的纯平地板设计,整个车内地板非常平整,而五菱宏光S3却不是纯平地板设计,第二排座椅中间位置出现凸起。

五菱宏光S3好不好

       两车对比建议选择宏光PLUS,宏光S3是一台没有品质的“中型SUV”

       说明:不是五菱汽车量产的每一款车都能卖得好,其公布的销量也仅限于面包车五菱洪光,但该品牌的总销量始终与洪光的销量不谋而合。因此,五菱汽车的销量似乎并不是那么理想,尤其是2020年的第一个月,洪光的销量也呈现出“断崖式下滑”,整体销量低至万辆。在这些车当中,洪光S3的销量应该是最低的,因为这款车的综合性价比真的很低。

       宏光S3优缺点解析

       这款车的车身尺寸已经达到了4655*1735*1790,轴距为2800mm,按照合资车的尺寸分类标准,这款车属于中型车,但是按照国产车的分类标准,它还是属于紧凑型SUV。S3空的水平看似不错,除了2+2+3的座椅布局和SUV的长车头特征只能说S3空的水平在实际体验这款车的中后排时是合格的。其悬架结构为前麦弗逊后螺旋弹簧整体桥,旗舰后悬架升级为五连杆独立悬架,结构层次不高。

       客观评价五菱洪光S3的空水平不能否定这款车的价值,但是S3的长宽比确实不协调。又细又高的车身不仅影响内部横向空水平,还降低了汽车的失控极限。重心高的车在高速转弯时自然更容易翻车,开S3也不会特别自信。

       洪光·S3的硬伤:发动机和变速箱

       指导价5.98~7.48万。发动机搭载1.5L自然吸气动力,最大功率仅73kw,最大扭矩140N·m,这种动力储备水平驱动一辆中型SUV,“小马拉大车”的评价最好。所以自吸版洪光S3不仅油耗表现不理想,动力体验也很差。关键是同价位的S3SUV已经有1.5T动力可供选择,对比两个阶段可以否定S3的性价比。

       指导价6.58~8.28万。发动机搭载LJ0型1.5T,已被大众淘汰。最大功率108kw,最大扭矩250n·m,相当不错。但是为什么这台机器扭矩大功率低呢?原因是增压器总比没有强。这台机器只能在2200~3400转/分的小范围内稳定峰值扭矩。与1.5T发动机平均1500~4000rpm的高效增压器相比,LJ0的水平太低了。

       总结:五菱洪光S3设计不理想,空房合格,但座椅布局难免让人联想到面包车。自吸发动机是范洪光的同款机器,1.5T发动机水平很低。在动力系统与指导价不匹配的前提下,变速箱只提供了6MT手动版本,但同价位已经有空同级别、动力更强的自动变速箱SUV可用,那么洪光S3还值得考虑吗?五菱汽车与上汽通用合资后明显在扩张,皮革质量真的不高。

       百万购车补贴

五菱宏光s3三大件如何

       五菱宏光S3还是不错的,经济适用,价格实惠。宏光S3已于2017年11月10日正式上市,推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型,其售价区间为5.68万-8.18万元。

       1、五菱宏光S3在产品定位上是宏光S的升级产品,宏光S3延续了宏光S的外观设计和2+2+3的座椅布局等。同时也看到了宏光S3实实在在的升级,如内饰造型和用料以及可完全放平的后备厢等,二者相比之下宏光S3可以说是一个全面升级,它的推出也进一步延长了五菱宏光系列的产品阵容。

       2、作为上汽通用五菱推出的首款SUV,市场将会检测五菱宏光的实力。配置方面宏光S3可谓是做到了该做的,虽然5款车型都是6MT,但对于如此亲民的价格来说,性价比依旧超强。

       3、宏光S3在宏光S的2+2+3座椅布局的基础上,增加了调节形式。依据配置,第三排座椅可4/6分离,第二、三排也可放全平,载物空间随心变换。配合前置后驱的传动结构、1.5L和1.5T发动机、尺寸更大的轮胎及208mm的离地间隙,宏光S3拥有出色的装载能力及较强的路况适应能力。

       4、宏光S3配备了当下主流的安全配置,如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等,确保行车过程中安全;同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备,让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升,以及10万级乘用车水平的NVH,使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新。

五菱宏光S3值不值得入手?除了这一点,其他方面我是很满意的

       五菱宏光s3三大件是好的。宏光S3具体来讲,对它还算满意,外形不输其他同等级的车,和平头车相比,有些帅气。座椅223,后排坐三个成年人有些拥挤,中间过道有些窄,进出不方便。操作方面,方向轻,换挡不费力,不跳挡,1.5L排量提速有些迟钝,不适合性子急的人开。载六七个人,车速上120不成问题。视野方面,A柱显得有些粗,容易挡住一些行人或动物。底盘高,跟一般的皮卡不相上下,山区路轻松过。

       大概在半年前吧,入手了一辆2019款五菱宏光S3,那时候之所以选择了它,最主要的还是它够经济实惠,价格不高的同时空间还很大,平时无论是用来拉货还是载人都很合适,而且还很给力,特别是后期的保养也方便,各方面还是挺不错的。

       最满意

       我对它最满意的地方就是它的大空间了,可以说是非常舒适了,而且它的价格还不贵,这一点事我相当满意的了,而且在颜值上,它也比较高大帅气,很符合我的审美。

       最不满意

       嗯,怎么说呢,其实整体来说我对它真的是挺满意的了,就是减震性不算太好,特别行驶在一些不太好的路段的时候,颠簸有稍微会有点大。

       空间

       空间是真的很宽敞,我的个子比较高,坐在前排驾驶位,头部空间和腿部空间都绰绰有余,车里就算坐满人也不会感到拥挤,后排的座椅还可以放倒,有时候累了想休息的时候就可以休息一下,挺人性化的。

       外观

       五菱宏光s3的外观是我的菜,第一眼给人的感觉就是霸气时尚,尤其是整体车身的线条,相当的硬气,尤其是我入手的这款红色的更显青春时尚,更适合现在的年轻人去开。

       内饰

       它的内饰设计上算是比较大方的类型了,没有太多花里胡哨的东西,而且中控台的液晶显示屏真的特别好看,最主要是它的做工和用料都挺不错的,毕竟它的价格摆在那,自然在这方面的要求也不可能太高。

       动力

       至于动力方面,对于我来说是绝对够用的啦,买车也不是用来飙车的,我对于这个也没有太多的要求,开了一段时间,感觉它无论是起步表现还是加速表现都很可以,开起来挺轻松的。

       操控

       操控方面简单易上手,而且这车带有车身稳定辅助功能,在拐弯的时候不容易出现大的侧倾,转向也非常准确,刹车的灵敏度也很高,轻轻一踩就会有制动效果,驾驶感很不错。

       舒适性

       座椅的软硬度适中,整体舒适度是挺高的,毕竟它的空间很宽敞,总体来说是挺不错的,只是在过一些不好路段的时候颠簸确实是有点大,也就这点让我不太满意。

       油耗

       驾驶了也有半年了吧,目前的油耗在百公里8.2左右,相信之后会再降下来一些,因为当初购车的时候优惠力度还挺大的,价格实惠,性价比颇高,总体来说我对它很是满意。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“五菱汽车s3坐垫好不好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱汽车s3坐垫好不好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。