起亚k32015款_起亚k32015款自动挡
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1.2015款起亚K3日行灯怎么关闭
2.15款起亚k3大灯亮度低是怎么回事
3.2014款起亚k3上市,起亚K3什么时候出?般什么价位
4.2015款起亚k3是什么变速箱
2015款起亚K3日行灯怎么关闭
太平洋汽车网起亚K3日行灯(DRL)在车辆启动时自动开启,发生下列情况时,DRL系统熄灭大灯,1.示宽灯ON。2.发动机停止。东风起亚k3的日间行车灯(DRL)可以使其他人能在日间更容易地看到车辆的前部,DRL可在许多不同的驾驶情况中提供帮助,在黎明后或日落前的短时间内提供的帮助更大。起亚K3日行灯(DRL)在车辆启动时自动开启,发生下列情况时,DRL系统熄灭大灯:
1.示宽灯ON。
2.发动机停止。
东风起亚k3的日间行车灯(DRL)可使其他人能在日间更容易地看到您车辆的前部。DRL可在许多不同的驾驶情况中提供帮助,在黎明后或日落前的短时间内提供的帮助更大。
日间行车灯的作用是:是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯,降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之,白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此,近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
15款起亚k3大灯亮度低是怎么回事
2015年的起亚k3是国五排放标准。2008年以前的基本是国三,2008-2009年国三和国四的交替期,2009以后的多为国四,2014年以后就基本都是国五。
东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相,凭借新锐外观内饰设计,获得观众关注。除设计上的变化,全新一代K3还基于SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统,其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L,实现经济性。
扩展资料:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
环保部表示,北京市已解决了低硫燃油的供应问题,具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。经国务院批准,国五标准发布后,将立即废止京V阶段标准,改为提前实施国五标准。
百度百科-起亚K3
百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
2014款起亚k3上市,起亚K3什么时候出?般什么价位
太平洋汽车网K3原车配置了单光透镜,相对一些没有透镜的灯光,聚光性能增加,但仍旧是卤素光源,对于大多数车主来说,光线还是暗了,而且远光反光卤素灯也不足,如果只是简单更换氙气灯泡,还是会存在光线发散。起亚K3是款深受年轻人喜欢的车型,大气的外观,而那对超长的日行灯是它最出彩的地方,很远就能吸人眼球。K3原车配置了单光透镜,相对一些没有透镜的灯光,聚光性能增加,但仍旧是卤素光源,对于大多数车主来说,光线还是暗了,而且远光反光碗卤素灯也不足,如果只是简单更换氙气灯泡,还是会存在光线发散。想要彻底解决这个问题,就是把原车近光位上的单光透换成双光透镜,双光透镜具有超强的聚光作用,远光位保持不动,而这样的改装不但不改变原车的外观,而且亮度有大幅度的提升。所以今天车主此行的目的就是为了给爱车进行灯光升级一套双光透镜氙气灯。
如今led大灯凭借绿色环保以及各种优势赢得越来越多车主的青睐,不过实际使用中,不少车主发现一个问题,那就是led大灯不聚光,导致车主在夜间驾驶时,前方的路一片黑,或者黑一块白一块,术语称之为“铺路效果”很差。
传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝点亮发光,光线源自一个中心点,也就是我们所说的“点发光”,点光源通过灯碗的折射,聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面,为我们保证前方足够的视野亮度。
2015款起亚k3是什么变速箱
7月24日,东风悦达起亚第300万辆车型下线,东风悦达起亚官方宣布2015款起亚K3正式上市销售。新车共推出2个排量共7款车型,新车售价区间为10.28-14.98万元,具体售价请见下表:
2015款起亚K3售价表
车型 售价(万元)
1.6L 手动GL 10.28
1.6L 自动GL 11.28
1.6L 手动GLS 11.48
1.6L 自动GLS 12.48
1.6L 自动DLX 13.18
1.6L 自动Premium 14.38
1.8L 自动Premium 14.98
制表:凤凰汽车
在外观方面,2015款起亚K3车型相比老款在前格栅颜色上有所调整,同时在尾部的后保险杠及排气管尾的的造型也有所调整,1.6L 自动DLX采用了椭圆形设计,并配以镀铬装饰。并且新增珍珠白车漆颜色。
内饰方面,2015款K3整体设计与老款车型保持一致,在空调旋钮上增加镀铬装饰,车内并多软性材质。配置上,2015款K3车型全系标配外后视镜加热功能,两款Premium顶配车型都将配备带有加热和通风功能的电动调节前座椅。
动力方面,新车将搭载1.6L和1.8L两种排量发动机,1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm,峰值扭矩为156N·m/4850rpm;1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm,峰值扭矩为175N·m/4700rpm;与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
太平洋汽车网东风起亚k3配备有6档手动、6档手自一体和7速双离合三种变速箱。7速双离合变速箱,离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的"开关",它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。东风起亚k3配备有6档手动、6档手自一体和7速双离合三种变速箱。这三种变速箱各有长处各有特色。
手动变速箱优点显而易见,它结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣,这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱,它操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
7速双离合变速箱,离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的"开关",它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天我们就此结束对“起亚k32015款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。