霸道丰田普拉多_霸道丰田普拉多价格

       很高兴有机会和大家一起谈论霸道丰田普拉多的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.普拉多和霸道的区别

普拉多和霸道的区别

普拉多和霸道没有区别，它们就是指同一款车。

       普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

       普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

       虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一。

       早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。

       或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。

       丰田普拉多是丰田的小霸王。之所以有两个名字，是因为霸道上市的时候在卢沟桥打了广告。由于其历史上的敏感位置，它最终不得不改名为普拉多。

       普拉达源自丰田享誉世界的陆地巡洋舰，是丰田汽车公司的全球战略车型，畅销170多个国家和地区。1996年，丰田正式将陆地巡洋舰FJ90PRADO命名为普拉多，真正意义上的第一代普拉多。

       自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的主导车型。虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年，但在越野车界却是小有名气。当然，这在很大程度上要归功于同门大哥陆地巡洋舰的口碑。要知道，陆地巡洋舰是世界上三大最古老的越野车品牌之一。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造了BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。

       1954年，该车正式更名为陆地巡洋舰。经过半个世纪的不断训练，它已经从一辆只知道粗活的工具车变成了一辆几乎无懈可击的豪华越野车。从尺寸上来说，逐渐发展成为一个庞然大物，以至于100系陆地巡洋舰的车身长度达到了惊人的5.1米，并且采用了极具吸引力的4.7升大排量V-8发动机。然而，80年代一系列中型豪华SUV的出现让丰田意识到，并不是所有人都对全尺寸大家伙情有独钟。

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