大众330tsi报价_大众330tsi报价图片330
大家好，今天我想和大家谈谈我对“大众330tsi报价”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
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前段时间，有朋友问我，25万预算，能不能买到一辆合资中大型7座SUV呢？我们查阅了价格目录后，发现一个很现实的情况，“买不到”，但如果考虑到优惠，这个预算还是能勉强拿下一辆合资中大型SUV的，它就是大众途昂。根据某专业汽车网站的报价，大众途昂目前优惠幅度达到5万左右，其中指导价为29.99万元的入门版车型，也就是330TSI?两驱舒适版，24.99万起就能买到，下面我们一起来看下，这辆入门版的大众途昂到底值不值得买？行情分析
今年3月份，大众途昂虽然进行了一次官降，但幅度不是很大，即使是顶配车型，降幅也不到5万元，入门版车型降幅只有1000元，价格相对来说还是比较坚挺的，由于途昂上市已经超过3年，到了产品中期，加上今年上半年整个车市遇冷，所以终端也放出了比较大的优惠，特别是入门版车型，24.99万起就能拿下，对于一些预算有限，又想入手合资中大型SUV的消费者来说，现在不失为一个好的时机。
配置分析
首先来看硬件配置，大众途昂定位中大型SUV，车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，全系标配7座。此次解读的入门版车型为330TSI两驱舒适版，搭载低功率版的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力186Ps，峰值扭矩320N.m，官方公布的0-100km/h加速时间为9.3s，百公里综合油耗为7.5L，从动力水平来看，基本能达到满足家用的水平，毕竟途昂整备质量接近2吨了。
再来看安全配置，相信这是消费者比较关心的地方。入门版的大众途昂标配8个安全气囊，（高配为9个），分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘和后排头部气帘，，除此之外，大众途昂还全系标配胎压监测，从数量和种类来看，这辆入门版途昂的安全配置能够令人满意。
最后来看实用配置，实用配置关系到日常使用，所以这辆入门版的途昂值不值得买，实用配置至关重要。驾驶辅助方面，这辆入门版的大众途昂配备了后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助等配置，基本能满足日常驾驶需求。
舒适性方面，入门版的大众途昂配备了电动记忆后备厢、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、主驾电动座椅、隐私玻璃，遗憾的是缺少天窗和真皮座椅，表现中规中矩吧。
科技配置方面，这辆入门版途昂的表现令人满意，可以用丰富来形容了。其配备了全液晶仪表、8英寸中控大屏、导航、蓝牙、语音识别，并且支持CarPlay和CarLife，除此之外，还配备了自动远近光LED大灯、自动双区空调以及自动雨刷。就整体配置而言，这辆入门版的大众途昂表现不错，很实用。
骑士语录
从目前的终端售价以及配置情况来看，这辆入门版大众途昂还是值得推荐的，尤其是对于预算有限的消费者来说，这个价位买一辆合资中大型7座SUV还是相当划算的。
来源：autohome
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大众passat330tsi是什么牌子
330TSIDSG荣誉版:22.29万元。动力方面，新车将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择，其中1.4TSI发动机功率为110kW(150PS)，1.8TSI发动机功率为132kW(180PS)，2.0T发动机最大功率为162kW(220PS)。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。、配置方面，真皮座椅，8向电动调节功能，4向腰部支撑调节，座椅通风，座椅按摩，4向X-Woks头枕；Dynaudio音响系统，车内有12个扬声器和一个低音炮。全景天窗，车内储物空房间充足，后备箱达到521L；
在驾驶辅助方面，匹配AFS自适应大灯、BSD盲点监测、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持等配置。全方位智能安全系统，如RTA后倒车紧急制动、Pre-Crash预防性乘员保护系统、AEB刹车辅助、360°全景影像、MKE智能疲劳监测系统等。
百万购车补贴
大众passat330tsi的牌子是帕萨特。
这款大众帕萨特330tsi官方定价是18.49~28.29万，属于主流中型车。在外观设计方面使用了最新的家族化设计风格，车身线条刻画得更加顺畅，表现出更强的商务风格。从内饰设计方面，这款帕萨特依旧采用的是大众典型的设计风格，整体的内饰座舱设计比较中庸并没有太多亮点存在，大面积使用真皮和软塑材质，并且搭载了更多的舒适性和便利性配置，细节之处更加人性化。从动力方面，这款大众帕萨特330TSI搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，底盘悬架调教稳重扎实以保证车辆在行驶过程的平稳姿态。
好了，关于“大众330tsi报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众330tsi报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。