荣威350缺点_荣威350缺点在哪里
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“荣威350缺点”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.荣威350这款车怎么样？
2.14年的荣威350s故障率
3.荣威350怎么样？质量好不好
4.荣威350的缺点？
5.荣威350缺点
荣威350这款车怎么样？
上汽集团-荣威350车主一
优点：第一眼看上去车标就很时尚，很现高档，比一般汽车品牌的LOG好看多了，车的外观大气美观，流线感也很强，内部空间很大，配置比较实用，给人的感觉就很NICE
缺点：动力稍显不足，起步基本没有优势，3档左右给油的反应才比较舒服，并且油耗在同排量车级别中算较高的
外观：时尚，大气，线条感还不错，接缝也做的比较好，整车的设计很有美感，让人看上去就比较容易接受
内饰：做工很精致，用量也比较扎实，坐进完全不像是国产车，比一些合资车都要强
空间：家用无压力，本人184驾驶，感觉空间很够，后排坐3个无压力，坐4个也没有问题，尾箱的空间也很大，平时拖点东西无压力，并且后排坐椅还能放倒，非常实用
配置：能够满足一般家用，但可以自行加配一些娱乐功能，这个看个人喜好，并配有ISOFIX接口及儿童锁，小孩的安全考虑周到，挺好
动力：动力很一般，不过家用也没什么问题，城市代步使用还是完全足够，但速度爱好者、喜欢超车的人士可能不太会太适合
操控：个人感觉操控很适合，方向盘不重不轻，并且方向感觉还算比较准确
油耗：这车1.5这个排量来讲，算是比较高的，城市开应该在9个左右，高速应该是6.5左右，综合油耗依照官方数据8.3还是比较准的
舒适：后悬挂不是独立的，相对来讲会有些硬，但是坐在车的舒适感还是挺不错，这可能跟空间比较大有关系，但是4个大脚加1.3吨的重量跑起来那还是相当的稳
车主二
优点：优点必然是350的内部空间，真心挺宽敞的，坐五个人基本不会感到拥挤。另外，各种配置相对同价位的自主品牌车型而言算是比较突出的。总而言之，性价比还是不错的。
缺点：缺点无外乎动力上的逊色的表现，还有就是存在一些不痛不痒小毛病特别让人揪心。
外观：作为一款10W不到的自主品牌车型而言，350的外形看得出是花了不少心思的，没有什么明显抄袭成分在其中，挺适合我们这种生活小有起色的80后的。
内饰：内饰总体感觉还是比较朴素的，没有什么太大新意，但是给人总体的感觉还是挺顺眼的，没有给人一种忍不住动刀子大改造的冲动的。
空间：当初选350最主要的一个因素便是空间，2650mm轴距给350带来了意想不到的空间上的收获，作为一款紧凑型轿车而言，350的内部空间真的没什么好挑剔的了。
配置：至于配置，只能说该有的全有了，够用。毕竟对于这个价位的车，对于配置不该又太高要求和期待。
动力：之前看到不少车友对350的动力表示非常捉急，客观的来说，起步时的确有种心有余而力不足的感觉，但是到中后期动力的表现还是可圈可点的，三档后提速感还是挺带感的。另外，值得一提的是总感觉350油门有点延迟的感觉，不知道是不是我的错觉？
操控：操控性的还是挺好的，转向还是挺轻盈的。
油耗：刚提车那会儿油耗11.1LKm，后来一方面是适应了350的驾驶特点，另一方面是真心舍不得油，在300Km后油耗降至了8.6至8.8之间。由于还没有过磨合期，很期待后期油耗给我带来一些惊喜。忘了说了我基本都在市中心跑的，郊区不怎么跑。
舒适：由于后轮采用的是非独立式扭力梁设计，感觉在过坑洼路面时舒适度并不是非常的好，当时毕竟多半在城市里跑，舒适度的表现还是在可以接受的范围内。
14年的荣威350s故障率
怎么说了，车这个东东，一般都是看个人喜欢。
本人是荣威350，开一年多了，1万多公里，没有出过一次毛病。
简单评述，1、体形还不错，空间比较大，比福克斯，朗逸等车都大。
2、1.5T的，动力不算太大。基本可以满足需求。高速上跑150以上会显得动力不足和发漂。但我要提醒的是。在中国，任何地方的最高限速都是120。开的太快，不管是啥车，出了事，都很危险。
3、有倒车雷达，有导航。功能还算强劲。
4、价格便宜。同配置的其他车型。尤其是大众一类的。都要至少高出二三万。
5、油耗吗，中等水平，大概是7.5左右吧。
缺点：
1、4s店少，维修点也少，配件同时会偏贵一些。
看到网上有说什么爱坏，小毛病啥的。这个吗，
1、所有的车都有小毛病。
2、买车有时候也看人品。有的车，虽然所有的人都觉得爱坏。但有的人就是开到报废没有修过一次。有的车，比如大奔等好车，也有很多人，刚从4s店开出来，马上就坏掉。
荣威350怎么样？质量好不好
故障率蛮高的
动力系统（27%）：主要表现为发动机冷启动时怠速不稳、空调开启后发动机无力、变速箱异响、液体渗漏(密封不严)；
行驶（24%）：主要表现为刹车异响、方向跑偏、悬架异响；
内饰（15%）：主要表现为中控台异响、车窗异响、车门内饰板异响、控制按钮上的字褪色或脱落；
空调系统（13%）：主要表现为冷气不够快、风扇或鼓风机噪音过大；
车身外观（9%）：主要表现为保险杠有瑕疵(破损或裂痕)、油漆容易破损(漆面薄)、油漆脱落。
通过对『荣威350』3-5年百车故障率的统计，这款车的质量只能说是一般，有27%的车出现过动力系统的问题，其中一部分还主要表现为变速箱异响及液体渗漏，这不能说是特别严重的故障，但也不能说是完全不重要。
荣威350的缺点？
350的质量还是十分不错的，是上汽自主品牌全新A级车战略平台的首款车型，零部件供应商与上汽大众、别克、雪佛兰是一样的。这两款车各有千秋，350外形时尚，空间大，配置丰富，关键是价格也很实惠，是个不错的选择。不过还是建议你到4S店去看下，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
荣威350缺点
优点：内饰设计科技感十足；储物空间丰富
缺点：门板内侧用料手感偏硬
系列介绍：
荣威350有着强烈的四门轿跑车风格，整体线条流畅、动感而大气。源自550的“机翼”状前进气格栅得到了新的演绎，保险杠上的扰流板形似方程式赛车的鼻翼，大灯与雾灯采用LED光源。车尾的排气管造型十分独特，左右两根排气管以金属边框相连，构成一个统一的视觉整体。不过目前还无法判断这款车的尺寸，而且此类草图往往具有很大的夸张成……[详细内容]分，它与实车很可能相差甚远。荣威为这款车定下的口号是“从此驶入3G车世界”。这似乎预示着N1将植入刚刚在国内投入使用的第三代移动通讯技术。
缺点：
转向的回中力不够均匀，驾驶感觉不够精致；
刹车在日常行车的初段偏虚，要花时间掌握刹车反应；
发动机动力在同级里表现一般，要常用到高转，此时噪音明显；
偏硬的悬挂滤震不够，尤其后排乘坐比较弹跳；
inkaNet系统功能新颖，但目前来看偏花哨。
inkaNet系统是荣威350的3G概念所在，这套车载系统确实有其独特的便利用途，应该能打动一部分猎奇、猎新的消费者。但要说服大部分消费者，还得看荣威350作为一部汽车所具备的素质。
优点：
荣威品牌最中庸稳当的外观，能讨好更多绝大多数的消费者；
4前速变速箱匹配平顺；
延续了荣威车系底盘扎实的优点，不怕走坏路；
悬挂调校硬朗，过弯侧倾小，有不错的过弯功架；
车厢设计风格稳重，车厢氛围在同级里非常精致；
后排乘坐空间充足，于同价位车相比处于前列；
7英寸彩色屏幕画面精致，不过只在顶配款式上出现；
车厢储物空间丰富，方便日常使用；
inkaNet 3G系统为该级别独有装备，全系均可选装。
非常高兴能与大家分享这些有关“荣威350缺点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。