现在买什么汽车品牌比较好_现在买什么汽车品牌比较好呢

现在买什么汽车品牌比较好_现在买什么汽车品牌比较好呢

       感谢大家在这个现在买什么汽车品牌比较好问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.买车买哪个牌子的车好经济又实惠

2.20万左右买什么车好最新推荐

3.八万左右的车买什么车比较好

4.娇车买什么牌子的好

5.国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？质量口碑最好的国产车（质量好油耗低的国产车）

6.高性价比汽车（最有性价比的车）

买车买哪个牌子的车好经济又实惠

       车好经济又实惠的汽车品牌推荐五菱汽车。

       五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

       五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

       2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

五菱汽车公司理念介绍

       作为汽车，五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车，传递的信息以功能层面为主，如扎实耐用、空间宽敞等，同时也蕴含了情感利益，如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型，延续了品质的诉求，同时相关子品牌又各具特色。

       该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为，也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为，可以产生积极的品牌联想，对品牌产生新的认同，最终形成品牌-顾客之间牢固的关系，品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。

       以上内容参考百度百科-五菱

20万左右买什么车好最新推荐

       大家都知道，在如今汽车市场的竞争中，帕萨特和君威这两款车型都备受瞩目。不过，究竟哪一款更值得购买呢？下面，就让我们一起来分析下，帮助你做出明智的选择。

一、外观设计：?

帕萨特：作为大众旗下的明星车型，帕萨特一直以其简约大气的外观设计著称。线条流畅，造型稳重，给人以高贵典雅的感觉。特别是最新一代帕萨特，更加强调了车身的动感与现代感，让人一见倾心。?

君威：君威的外观设计较为年轻时尚，前脸采用了独特的翼子板造型，给人一种充满活力的感觉。车身线条也比较流畅，整体造型不失运动感。

二、内饰豪华度：?

帕萨特：帕萨特的内饰设计一直以简洁大方为主，用料考究，做工精细。中控台布局合理，功能区分明确，给人以舒适的驾驶体验。尤其是高配版本，配备了丰富的科技配置，提升了整体的豪华感。?

君威：君威的内饰设计相对来说更加年轻活力。中控台采用了较大的液晶显示屏，科技感较强。座椅舒适度也不容忽视，整体给人以比较舒适、现代的感觉。

三、动力性能：?

       

帕萨特：帕萨特提供了多种动力选择，包括涡轮增压发动机和插电式混动系统。发动机动力输出平稳，搭载的7速双离合变速箱也表现出色，驾驶起来较为平顺。?

君威：君威同样提供了多款发动机选择，包括涡轮增压和混动版本。动力表现比较强劲，尤其是涡轮增压发动机，加速反应迅猛，适合喜欢运动驾驶的消费者。

四、安全配置：?

       

帕萨特：作为大众旗下的车型，帕萨特在安全配置方面表现出色。不仅配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、自动紧急制动等，还在被动安全方面做得相当扎实，获得了良好的碰撞测试成绩。?

君威：君威在安全配置方面也表现不俗，配备了自适应巡航、盲点监测等功能，保障了驾驶者的行车安全。不过，与帕萨特相比，在一些被动安全技术上可能稍显逊色。

       综合以上几个方面，帕萨特和君威都是各有千秋的优秀车型。如果你注重豪华感、安全性以及品牌影响力，那么帕萨特可能更适合你。而如果你更看重动力性能、年轻时尚以及较高的性价比，那么君威可能更符合你的口味。

       希望以上的比较能够帮助你做出明智的购车决策！

八万左右的车买什么车比较好

       在20万左右的价格范围内，有很多优秀的汽车选择。以下是我个人一些最新推荐：

       1、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。宋PLUS DM-i在国内SUV销量榜中一直处于前列的位置，冠军版在设计上变得流畅不少，但整车的设计还是比较传统。内饰的可选装中控屏已经是常见菜了，最新的DiLink智能网联系统也有配备。

       2、本田雅阁。作为本田推出的一款中型轿车，雅阁以卓越的性能、舒适的驾驶体验和时尚的外观著称。其高效的发动机和舒适的悬挂系统，为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。

       3、长安UN-K。长安高端UN系列的旗舰产品，外形设计较为夸张前卫，内饰车机都是国产品牌中的佼佼者，三大件在国产品牌中也没什么大问题。

娇车买什么牌子的好

       八万左右的车买什么车比较好

       八万左右比较好的车有吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5Plus、长安逸动plus等。

       1、吉利帝豪

       吉利帝豪是一款国产车型，它在八万落地预算范围内是一个不错的选择。帝豪外观时尚大气，内部配置丰富，给人以舒适和豪华的感觉。同时，它的稳定性和油耗表现也不错，可以满足日常使用的需求。吉利作为国内品牌，一直致力于提升产品质量和品牌形象，也因此在国内市场上赢得了一定的口碑。

       2、奇瑞艾瑞泽5Plus

       奇瑞艾瑞泽5 Plus是奇瑞汽车推出的一款紧凑型轿车。它基于奇瑞艾瑞泽5的基础上进行了升级和改进，提供更先进的科技和更高端的配置。艾瑞泽5 Plus的外观设计时尚动感，线条流畅，充满运动气息。内饰采用了高端材质和精致做工，提供更舒适的乘坐体验。

       3、长安逸动plus

       长安逸动Plus是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车。它基于长安逸动的基础上进行了升级，提供更先进的技术和更丰富的配置。逸动Plus的外观设计时尚、运动风格，内饰布局舒适实用。它搭载了1.6L和1.4T发动机，以及手动和自动变速器可供选择，提供了不同的动力和驾驶选择。

国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？质量口碑最好的国产车（质量好油耗低的国产车）

       轿车体验下来，下面这三大品牌比较推荐：

       丰田（Toyota）：全球知名汽车制造商，以可靠性和经济性著称，高效动力系统、舒适驾驶体验、出色可靠性。

       本田（Honda）：知名汽车制造商，高品质、创新科技，优秀驾驶性能、舒适性，丰富安全功能，混合动力及电动汽车技术不断提升。

       奥迪（Audi）：豪华汽车品牌，高品质、卓越性能，轿车设计优雅、配置先进，宽敞内部空间、舒适驾驶体验，丰富安全功能、技术创新。

高性价比汽车（最有性价比的车）

       1.吉利——沃尔沃技术的加持，销量将来可能超越丰田、大众

       2.比亚迪——新能源汽车领导者，三电系统世界领先

       3.长城——国产SUV霸主，代表作H6、H9、坦克系列

       4.奇瑞——发动机百万公里质保

       5.长安——军工品质；代表作——蓝鲸发动机

       蟹妖·国产汽车五个优秀品牌个人认为是这样的

       在寻找优秀中国汽车品牌之前，首先要想一想优秀品牌应当具备哪些素质。

       销量高技术强够亲民够高端质量好

       这个要素很重要吧。

       其实还要加入一个更重要的因素，那就是要能够体现出中国制造的文化因素，能引领国潮汽车的风潮；而不是单纯依靠低廉的价格实现高销量，说白了就是得在热销的同时改变国产汽车的形象，让驾驶国产汽车变成一种时尚的、高端的潮流。那么有哪些品牌也就不难判断了，以品牌价值为首要因素，红旗、王朝、坦克、长安、吉利，目前应当是五个；扩展到前十名应当加入蔚小理、传祺和长城皮卡。

       红旗汽车放在第一位应当无需过多解释，它的品牌文化价值就是最高的，代表的新中国和中国汽车工业的旗帜；当然早期的红旗汽车确实像是扶不起来的阿斗，大量的研发投入换来的是一些“换壳车，这是很尴尬的。但在徐留平重新调整红旗汽车的多个事业部，对一汽进行大刀阔斧的改革后，红旗汽车在个人用户市场的表现越来越好了；现在有销量能破万的HS5、几乎破万的H5，中大型轿车H9的销量超越一系列合资豪华品牌，HS7的表现也不错，所以红旗算是回到第一位了。

       王朝家族是比亚迪汽车的高端品牌，打造的车辆以朝代名称命名，车辆设计语言采用了中国龙的元素，车辆按键有很多都采用汉字标注，这是个非常有文化自信的中国汽车品牌；而比亚迪不仅依靠这些细节来体现情怀，其DM-i/p混动架构和e3.0平台是绝对领先于行业平均水平的，而且核心三电技术包括车规级芯片也都是自主研发；这家车企让很多曾经不可一世的外国供应商变成了廉价产品代工厂，同时成为了很多合资车企的电池或平台供应商，这算是个创举了。

       同时比亚迪是第一个进入新能源汽车百万俱乐部的品牌，目前新能源汽车销量遥遥领先于其他车企。

       坦克汽车可能不关注越野车的汽车爱好者不会很了解，它是长城汽车打造的豪华越野车品牌；目前搭载的坦克300是销量最高的越野车，订单量一度创造了越野车的奇迹。近期陆续推出了坦克500、600、800等车，搭载的是自主研发的3.0T-V69AT，技术进步速度和程度都很理想，目前只是设计还需要更多的体现出文化元素。

       不过坦克品牌还是相当重要的，它的成功完善了国产汽车的高端阵营，让高端车可选项更加丰富，这是个很有价值的品牌。

       长安汽车的特点集成成了高销量、技术强、够亲民加上质量稳定，虽然该品牌的车辆定位不够高，但是国产汽车仍旧需要一些主攻15万以内快销车的品牌，长安是其中之一、吉利和哈弗也定位在这个范围内。所以长安汽车也是很重要的存在，2021年的销量预计会反超吉利成为自主品牌销冠；要知道合资车主力品牌的销量支撑车型也都在这个价格区间内，只要在这个范围内击溃合资车才能获得全面的胜利。

       吉利汽车的特点与长安神似，过多评价也没有什么意思了；不过吉利近两年似乎有些走下坡路，技术更新的节奏有些慢了，这是会被长安汽车反超的主要原因。吉利打造过第一个真正热销的国产轿车，也就是帝豪，打造的中大型轿车博瑞曾经也是风靡一时；然而这两款车都因技术的更新慢而出现了销量的下滑，吉利应当加速技术研发，提高竞争力与长安携手成为最有价值的几个中国汽车品牌之一。

       主力品牌目前就是这些，剩下的几个品牌简单了解一下就好。

       蔚小理指蔚来、理想、小鹏，这三个品牌都是主攻高端的豪华新能源汽车品牌；它们的热销同样很有意义，因为这些智能车品牌会给人一种国产高端车不仅只有传统选项的感觉，也就是不仅有专攻燃油车的红旗汽车，还有传统品牌中的比亚迪王朝。对于更为自我、追求科技与时尚的极氪用户而言，这些有新鲜感的品牌更有吸引力；而定位高端则能通过此类用户加速中国汽车品牌整体形象与气质的提升，所以这些新势力品牌也很有价值。

       把传祺汽车拿出来说也许会有人不认同，因为它的轿车在影豹上市之前没有热销车，SUV更是几乎没有热销选项；但是传祺打造的M8-MPV可是国产汽车销量最高的，是唯一有希望把GL8这种价格严重虚高的合资车拉下来的国产商务车品牌。MPV是一种很重要的车型，随着大家庭的再度出现和公商务用车的需求加大，传祺只要能在这一阵营成为头部品牌，国产乘用车的各条阵线就都不弱了。

       长城皮卡不得不提，因为它是连续二十余年的销量冠军和出口销量冠军；目前单一品牌市占率即将超过50%，其他十余个品牌归拢包堆也只是占一半，其中日产和五十铃的皮卡被炮系列皮卡硬生生的轰成了冷门品牌。而皮卡在近几年中逐渐转向乘用车，一旦最终定义为乘用车则皮卡的热度不见得会比SUV低；长城汽车提前打好了这个基础，这样的品牌能不给出好评吗？把这十个品牌定义为中国十佳汽车品牌，似乎还是比较恰当的。

       编辑：天和Auto-汽车科学岛

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       五个品牌啊,纯国产么

       我个人理解,

       1.奇瑞

       原因:奇瑞的车开的多买的多,质量是可以信赖的,无论是安全性,操控性,性价比都比较不错,另外国产车中奇瑞是比较省油的,全系列都比较省油,对比同级别来说,三大件都比较扎实,技术底蕴比较厚,售后也还说的过去,价格也都不贵,溢价不那么高!虽然国内销量不怎么高

       2.比亚迪

       原因:接触比亚迪比较早从最开始的F3就开了,比亚迪的燃油车一般般吧,中规中矩,没什么特别出色的,也没什么特别不行的,油耗比较高,排在第二是因为他的电动车,电动技术,确实厉害,国内应该无人能出其右,放眼世界,电动车这个领域也是一等一的.

       3.吉利

       原因:营销好,销量高,颜值高,懂得市场所需,吉利真的崛起应该是从出了那款博瑞开始,虽然博瑞销量很惨淡,到后面的沃尔沃,槽点应该是细节做工,还比不上奇瑞,油耗高,真实的造车核心技术工艺近几年才可以

       4.长城

       原因:也是营销好,销量高,在个性和情怀总是能最好的找到市场所需,即便是销量上不去,但是噱头抓的都是非常准确,组合拳打的好,一个H6常年霸占这SUV销量冠军,而实际上是四世同堂,20几款累计销量,尼桑阳光,轩逸的套路玩的青出于蓝,做自己擅长的领域,从皮卡到城市SUV再到越野SUV再翻回皮卡,不断树立自己领域的专业和让大众对他认知的加深和强化,

       同样存在的问题是,油耗偏高,工艺比前些年好很多,但是还是比做一线做轿车起家的其他品牌逊色一些,可能也正是大众对SUV和皮卡对工艺要求没那么高,这些年已经上升了很大了

       5.长安

       原因:老牌车企,拥有多家合资品牌的技术加持,但是也是一般般,近两年开窍了,营销一波接一波,电销和当地运营商的跟踪服务和回访潜客的能力是国产品牌做的最好的,但是样子好,实际车的质量,工艺,技术能力,比较虚,一直标榜军工企业,但确实没达到所谓的军工,近几年迎合年轻人,主打30岁左右市场,也是颇有斩获,个人对长安印象不是特别好,因为曾经也是长安的车主,还有所谓的蓝鲸技术,虚的很厉害

       写在最后的是国产车的大哥大

       红旗国产车唯一称得上是豪华品牌的品牌,也确实配得上豪华品牌,虽然大众还是那么崇洋媚外,国外的空气都是甜的的心里,红旗一直默默承受太多不公正不应该的非议和嘲讽,但它就是应该负重前行,它的缺点一直都是,核心技术,坊间一直留之诟病的底盘技术,避震技术,发动机总成,变速箱都是用其他品牌的平台和老旧机器,所谓花了几百亿研发却没有拿出让大众买账的成绩,红旗大哥任重而道远,愿有一天可以成为真正的豪华品牌

       最后,我不是谁家的粉也不是营销号,对奇瑞我也是又爱又恨,对长城可能多少有点偏见,上述都是个人拙见,仅代表个人看法,欢迎大家讨论

       国产车里面肯定是首选吉利汽车，吉利汽车2021年营收高达921亿元，净利润为55.7亿，在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外，吉利通过在海内外“买买买，进行全球化布局，是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局，就需要吉利根据不同的市场和定位，成立多个子品牌进行经营。其次，吉利子品牌的差异化做得很好，定位清晰，主攻不同的细分市场和领域，在互补之中可以形成集团矩阵，发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场，领克发力中端市场，沃尔沃专注高端市场，路斯特主攻豪车市场；远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场，吉利不惜重兵发力，用枫叶关注出行市场，几何定位中端电动车，极星和smart则为高端电动车，而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车，另一方面整合吉利内部新能源资源，以期在新能源电动时代扳回优势，以及实现远期业务增长。

       每个品牌都有自己的优势，但是还得靠自己去对比，亲身去试驾体验，别人说的只能做一个参考。不过近几年吉利、长安算是在国产品牌里做的不错的，吉利的销量应该是比长安略胜一筹的

       吉利-销量高，技术雄厚

       长城-国内SUV领域佼佼者，保有量大

       比亚迪-新能源领域佼佼者，电池技术世界一流

       长安-蓝鲸发动机参数很厉害，并且部分车型配备爱信6AT

       奇瑞-稳扎稳打务实品质

       高性价比汽车

       最保值性价比最高的车有凯美瑞、雅阁、天籁、本田CR-V、RAV4荣放等。

       1、凯美瑞

       广汽丰田凯美瑞，放在雅阁同类汽车等级中，凯美瑞的价格也是比较坚挺的，不但入手加价高，还某些地区购买最高优惠到达四位数。但从国内的汽车市场销量看，该车型成功登上畅销热榜，完全能够看出凯美瑞在大众心中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，累积了非常深厚的声誉。

       2、雅阁

       本田雅阁是同级别车型中成功车型之一，它之所以能强于众多对手的杀手锏是激进运动的车身设计、丰富的功能、合适的售价、加速能力突出的发动机、更加有质感的驾驶舱，但车无完车，这款车有隔音差的劣势，不过，不管怎么说，雅阁依旧是这个级别大哥般的存在。

       3、天籁

       天籁是产自东风日产的中高级轿车，外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但属于运动风格。长久以来，天籁都是凭借着乘坐时的舒服程度生存，因此让我们对它的新奇感并不明显，不过幸好底盘品质一向都是大部分人真正需要的东西，所以日产天籁还是深得用户的心。

       4、本田CR-V

       对于本田CR-V这一辆紧凑型SUV，我们可以由使用过的汽车说起，这台车不管使用多长时间，或者被货车追尾了，卖到二手车交易场所也是有众多消费者想要。缘由是这辆车真的很不错，空间大、动力好、行驶灵活、好养活、结实耐用、外观内饰也不差，是非常好的家用车选择。

       5、RAV4荣放

       作为紧凑型SUV的开拓者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的有力竞争者，而新一代RAV4荣放更是彻彻底底地向我们展示了丰田的木桶理论，几乎不可能从某个层面挑出好于同尺寸车型的长处，但也很难有任一个产品项表现出败给同价位的平均水平，这就是丰田，这就是新一代RAV4荣放。

       最有性价比的车

       性价比高的车型推荐如下：

       1、通用科鲁兹

       一台有着不错颜值的两厢紧凑型轿车，比较对现在追求个性的年轻人胃口，驾驶感受轻松，并且还有着不错的运动感。颜值很高的紧凑轿车，开着这辆车，可以说花便宜的钱，买质量高的车了。

       2、日产轩逸

       新轩逸是个标准的家庭范儿，不求动力不求操控，只求舒适安稳，所以我觉得1.6CVT绝对是个黄金的组合，满足日常使用没有任何问题，性价比要比2.0CVT车型更高。开起来一如既往地舒服，造型也更加运动化了。

       3、帝豪GL

       帝豪GL手动挡车型的整体驾驶感受还是很不错的，日常驾驶时它不会给你乏力的感觉，手动变速箱和离合器踏板体验也不错，底盘有跨价位、级别的质感，倘若油耗能再低点儿那就更好了。静态部分，它看着挺漂亮，内饰做工用料也都挺好，值得推荐。国产车越做越好，没的说。

       4、大众捷达

       这辆车可以说是销售神话了，每年的销售量都不低，深得消费者的喜爱。改款以后可以说更加适合年轻人，无论是外观还是内饰，深得消费者的喜爱。

       5、丰田卡罗拉

       这辆车在同级别是绝对可以选择入手的，外观不得不说，很漂亮，内饰方面也要比用级别的车要更好。这辆车虽然很中庸，可是全身上下挑不出任何毛病，很适合家用。

       性价比较高的车型排行

       汽车性价比比较高的排行榜为：轩逸、迈锐宝XL、奥迪A4L、捷途X70、凯迪拉克XT5等。

       1、轩逸

       外观方面，能有如此高的销量，轩逸的颜值肯定不会差到哪里去。日产家族式的蜂窝状前脸，加上犀利的LED大灯，并没有给人一种这个价位车型的廉价感。整体的车身线条也比较流畅，属于那种比较耐看的类型。

       2、迈锐宝XL

       外观方面，2022款的迈锐宝在颜值方面其实并不差，雪佛兰家族式的双进气格栅设计搭配上星钻式的LED大灯，看上去非常时尚大气。大溜背的设计加上流畅的线条，看起来就非常具有运动感。

       3、奥迪A4L

       外观方面，作为跟宝马、奔驰同级别的奥迪，那颜值肯定不会差到哪里去，宝马3系和奔驰C级看起来会比较运动，而奥迪A4L则是看起来会比较严肃，跟它们俩不是一个风格。虽然近些年来奥迪A4L的设计也开始偏向年轻化，但还是保留着商务气息。

       4、捷途X70

       如果要说最便宜的中型SUV，那就非捷途莫属了，如果你不考虑品牌，而且预算有限的话，那捷途X70应该是你能买得到性价比最高的中型SUV车了。

       5、凯迪拉克XT5

       外观方面的话一直是凯迪拉克的强项，充满力量感的肌肉线条，搭配上霸气的外观造型，光是停在那都有一种不怒自威的气质。整车的颜值非常具有高级感，线条非常饱满。

       什么牌子汽车性价比高又便宜

       想要买经济又实惠的车型可以参考以下车辆：

       1、大众朗逸

       朗逸的一切都是刚刚好，他知道你需要什么，风里来雨里去一直都很称职。外观大气沉稳，成熟，配置也并不算低，全系标配的胎压监测碰撞预警，侧安全气帘/气囊，主动刹车等，动力1.4t加DSG的朗逸，百公里加速8.3秒，同级车型无对手；重要的是还很省油，这个是真的，谁用谁知道，作为家用车是最好不过了。

       2、传祺M8

       传祺M8二胎之家，道选。车内配备飞机头等舱的座椅，包裹感十足，两侧扶手面积足够宽大，而且还有电动式腿托、腰托、座椅加热、座椅加热等功能，整体的乘车体验相当舒服。车子操控灵活，转向精准，方向盘指哪打哪，没有虚位。配置高，价格低，油耗相当亮眼，作为家用车，车身大小在市区穿梭毫无压力。

       3、标致408

       标致408，外观还行，内饰也过得去。车不算小，而且配置够高。安全性方面不用怀疑，整体钢结构强度还是可以保证实战中的硬碰硬的。1.6T+6AT的动力，绝对称得上是黄金组合，单就这个点来说已经物有所值了。底盘方面，法系车不用说了，整体调教还是偏向舒适的。综合其他方面基本可以算A级里价廉物美的了，没什么硬伤。对比同级别其它车型，都要强上一点。

       4、五菱星辰

       星辰作为五菱银标战略的第二款车型，也是首款SUV车型，定位家用车。从造型设计到内饰做工都展现出了不错的水准，内在亮点不少，方向盘和座椅都是皮质的，还有后靠调节座椅全平地板，开放式全景天窗，车漆厚实，360度全景影像、语音交互等等。动力充沛，起步速度快，油门跟脚，刹车很灵敏。质实对得起它的销量，一看价格，就是性价比最高的。

       5、迈锐宝XL

       迈锐宝XL，外观偏运动，帅气，溜背造型和全景天窗，很讨人喜欢。配置高，标配有带车道保持的自适应巡航，主动刹车，变道辅助等。动力强：2.0T＋9AT的动力组合，能喷发出241马力，零百成绩七秒出头，日常驾驶中变速箱平顺，在国道和高速中各种超车非常给力，给人很自信的感觉，同级别同价位没有敌手。

       合资小车排名前十名

       十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。

       1、日产轩逸

       轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时，但是在质量和可靠性上完全可以保证的，也算是三大件最好的合资车之一吧。

       2、大众朗逸

       大众朗逸算的上是神车之一，也被称之为中国特供车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面，搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。

       而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L，自然吸气车型平顺性非常好，加上变速箱操控平顺性也一流，底盘质量偏舒适。

       3、丰田卡罗拉

       日产的发动机核心技术在于发动机，作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面，动力上分别采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轿车。

       传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术，可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。

       4、大众捷达

       很多驾校和考场使用车型都是大众捷达，其优点在于质量好耐用，曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬，凭借着质量可靠的特点排名第四位，也是大家公认三大件最好的合资车。

       5、大众速腾

       速腾来自一汽，在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型，同时也作为大众销量的"中流砥柱"，随着老款速腾的退役，新款大众速腾采用MQB新平台，定位紧凑车。

       全新的设计语言，配置方面也被老款车型更为丰富，而质量方面继承了老款的质量基因，所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。

       6、大众新桑塔纳

       大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名，采用大众家族“套娃”风格，整车简洁大方，符合中国消费者审美观；价格便宜，长宽高分别是4473*1706*1469mm，轴距2603mm，对于平常家用刚刚好。

       7、别克英朗

       新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不是想象般美好，车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。

       虽然两款车在油耗上都表现较低水平，当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好，所以在合资车质量排名比较靠后。

       8、雪佛兰科沃兹

       科沃兹虽然没有太大的亮点，但有着赛欧一样的省心耐操，三大件方面同样省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围合资车质量排名前十名，成了当家花旦。

       9、大众宝来

       宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，所以质量和口碑都得到了时间的验证，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，整体观感中规中矩，稍显比较保守，但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。

       10、大众迈腾

       迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。

       好了，今天关于“现在买什么汽车品牌比较好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“现在买什么汽车品牌比较好”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。