现代新车上市车型_现代新车上市车型suv

现代新车上市车型_现代新车上市车型suv

       现代新车上市车型的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于现代新车上市车型的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.售9.98万起 第七代现代伊兰特正式上市

2.别问我几代同堂！2020款现代领动上市 售价10.98-14.68万元

3.第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元

4.售12.98万元 新款北京现代ix35上市

5.价格亲民颜值超高，北京现代第十代索纳塔上市售价16.18万起

6.现代菲斯塔纯电动将上市,续航达490km,或16万起售,新车市场前瞻!

售9.98万起 第七代现代伊兰特正式上市

        [汽车之家?新车上市]10月25日晚，第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，并配备了1.5L与1.4T两种动力系统。?同时，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。详细车型见下表：

       ●?新车特点?全新外观设计，全新平台打造，更加年轻运动

外观方面，新车将采用现代汽车最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计理念，并融入了Parametric?Dynamics参数化动感设计，使其前进气格栅呈现出了非常夸张的造型，而中网设计源自天然矿物的空间感，呈现出一种多面立体的视觉效果。此外，车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅完美融合，将新车前脸的视觉宽度进一步提升。

车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色车身，整体线条呈现出溜背式的造型设计。新车的侧面线条凹凸有致，并从前翼子板末端提拉延伸至后门末端，让新车呈现出一种蓄势待发的状态。新车前后翼子板也稍凸出车身，并搭配了五辐式的轮圈，动感十足。

新车从车尾部分看，整体的线条感非常震撼，多重线条的组合将视觉重心转移至尾部，使新车车尾层次感分明。该车尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，整体造型上形成一个大“H”形的现代车标LOGO，点亮后具有不错的辨识度。新车后包围也采用了双色设计，并使用了隐藏式的排气，但在包围造型上体现了双边共两出的设计思路。

内饰部分，新车中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，并巧妙的用副驾左边把手将车内前排空间划分为两个区域，并在特定型号的车型上使用双色搭配，时尚感浓郁。新车还采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的双连屏设计，搭配四辐式平底多功能方向盘与游艇式换挡杆，提升了新车的科技感。

空间上，伊兰特的历代车型在乘坐空间方面的表现还算是可圈可点，全新伊兰特也继续保持了相应的空间优势。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

身高178cm的体验者将前排座椅调至最低，并保持合适的坐姿，头部空间4指，此时他在后排腿部空间有两拳，比较宽敞，但头部较局促，且没有配备全景天窗的条件下，小尺寸天窗也不能给后排乘客带来一丝宽敞的感受。此外，后排地板有一定凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适性。

不过，新车内部的储物空间非常丰富，极大地利用车内空间的使用率，并且装载空间都恰到好处，实用性非常不错。此外，新车后排座椅也可按比例放倒，进一步增加了后备厢的装载能力。

配置方面，新车搭载了CarLife，并且中控屏可以进行多指手势操作，还预装载了多种车用APP，包括地图、音乐等。部分中配及以上车型带有主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等；而一些顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。

动力上，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，最大扭矩143.9牛·米，匹配CVT变速箱，官方百公里油耗仅为4.9L；另外新车还提供1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩211牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方百公里油耗为5.2L。

       ●?试驾回顾

我们评测频道的同事郑雷，此前已经针对第七代现代伊兰特车型进行了试驾，以下内容截取自他的试驾文章《家族复兴计划?试驾第七代现代伊兰特》，部分内容有删改。

从参数上来看，1.5L发动机的动力并不突出，但动力不强，就要靠调校来弥补。油门初段的动力响应比较积极，起步和加速都十分轻快。中途加速时，油门小开度的情况下，CVT变速箱的动作较快，发动机出力也相对直接。这种情况在市区中很常见，1.5L发动机可以应付，可一旦上了高速就有些吃力了。

相比之下，1.4T车型在动力上的表现有着质的飞跃。还记得我前不久刚刚测完1.4T的起亚K3，它的参数虽算不上出色，但低扭表现很好，市区通勤很从容，双离合变速箱的存在感很低，并没有出现恼人的顿挫和异响，整套动力总成可静可动，在急加速时也有很快的反应能力。全新伊兰特的这台1.4T在参数上有了提升，实际表现有提升，急加速时更有力，低扭表现仍旧给人好感。更重要的是，转速基本维持在2000rpm以下，发动机噪音也能得到控制。

转向手感没什么特别，家用车设定，低速很轻，手感线性柔顺。底盘对于减速带的处理还不错，不会有松散感，但面对连续短波路时，后桥会有一定的弹跳感，后悬架无法快速抑制高频振动，对于后排乘客的舒适性有影响，但对于前排而言影响不大。

顶配车型是带有L2级别驾驶辅助功能的，其中包含了全速域自适应巡航、车道保持等功能。实际体验上，它的上手比较简单，方向盘上的按键让驾驶员很轻松的掌握操作逻辑。其次，车辆辅助驾驶下的加速和刹车力度自然顺滑，并无突兀感，前视摄像头和毫米波雷达的工作表现令人放心，对于经常跑高速的人来说是个很有吸引力的配置。

伊兰特的胎噪控制较好，主要噪音来源是A柱处的风噪。在高速巡航时，车内乘员交谈基本不受影响，相较于同级别的一些热销车型来说，还是具有一定优势的。

       ●?车型历史

       『现代STELLAR』

要说伊兰特车系的由来，得从现代STELLAR说起。在海外，伊兰特和索纳塔都是其衍生车型。在1990年，初代伊兰特正式发布并上市销售，不过伊兰特的前两代车型和国内都没有太大关联，我们就可以忽略了。但从第三代车型开始，便与国内有了非常深厚的关系。第三代伊兰特是现代首款国产的车型，也是我们大家比较熟悉的北京出租车，并且该车型至今依旧在供应北京的出租车市场，长期的供应关系也让第三代伊兰特有了“北京城市名片”的属性。

随着时间的流逝，海外版本的伊兰特开始了逐步的换代，虽然北京现代一直在引入并国产后续换代的伊兰特车型，但从第四代伊兰特开始，每一次换代伊兰特都在国内市场中换了一个名字，也就是大家熟悉的北京现代悦动、朗动、领动，他们分别对应了海外的第四、第五和第六代伊兰特，这些车型改名之后，在国内作为一个全新的独立车系上市售卖，甚至有过“四世同堂”的销售时期。

现在，第七代现代伊兰特正式上市，北京现代也让该车型的命名回归“伊兰特”，并且无论是在外观还是内饰，甚至是车型配置，都与前代车型有了一个质的飞跃，这也是为了让更多用户重新熟知这辆换代新车，借此提高北京现代在国内紧凑型轿车市场的认知度。

       ●?竞争对手

       『日产轩逸』

在竞争对手方面，我们从汽车之家大数据获悉，在其老款车型的竞争圈中，日产轩逸、起亚K3等车型都在其竞争范围之内。在海外品牌紧凑型轿车市场，卖比较不错的是日产轩逸、丰田卡罗拉等这类的纯家用型轿车，我们可以观察到此类车型在动力上都不出彩，单从产品的静态表现来看，伊兰特夸张的外观设计已经在这个年轻化市场走出了第一步，而1.4T这样量级的动力系统，以及同级别中较高的配置，将为全新伊兰特赢得不少优势。

       『起亚K3』

轩逸、起亚K3等车型，他们的产品相对不错，尤其是轩逸车型又与自家老大哥的外观非常相似的车型是极易被用户们所接受的。那么全新伊兰特的优点其实也同时变成了缺点，这么说的原因就是北京现代在历代伊兰特车型上所做的改名这一操作，极大地削弱了该车型在普通消费者心目中的形象，毕竟“伊兰特出租车”已经深入人心了，再想靠这一传奇的名称续写销量上的辉煌，恐怕确实需要让消费者稍微适应一段时间，在体验过新车的优势之后，相信消费者们对全新伊兰特会有一个新的认知。

       ●?编辑点评

第七代伊兰特终于没有再次被改名换姓，相信北京现代对现在旗下车型的销量多少有些不满意，所以将“伊兰特”这个名字重新拾回，为的是让新车能够重新回到公众的视线中来，借被大众最为熟知的命名，提升新车的认知度与销量。当然这个名字对用户来说确实倍感亲切，而且在老名字的光环照耀下，新车不论是内外设计还是软硬件都堪称蜕变，这将为它以后的发展铺平道路。

顺带一提，在2020年这个“疫情年”中，韩系品牌的动作可谓花样繁多，例如索纳塔也完成了换代，现代帕里斯帝要以官方进口形式来到国内，还有全新途胜也已蓄势待发，由此可见，现代的品牌的复兴计划已经正式开启。（文/汽车之家?毕业）

别问我几代同堂！2020款现代领动上市 售价10.98-14.68万元

       随着北京车展拉开帷幕，许多新车型亮相，现代?帕里斯帝就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款现代帕里斯帝正式上市，共推出三款车型，售价区间为29.88万元到32.98万元，除入门级车型外，其余两款车型均配备全时四驱，越野性能更强，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面，新车采用家族式设计语言，宽阔大气的车身，迎合国人购车理念，点阵式中网时尚大气，周围采用粗壮的镀铬加以点缀，营造出不错的时尚感。同时，分体式头灯也同样动感，狭长的造型颇具杀伤力，点亮后辨识度超高。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从轮眉延伸至车尾，勾勒出车身上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，整体设计迎合当下潮流，彰显硬派越野风。同时，新车配备五幅式轮毂，造型同样时尚，搭配黑色轮眉，更显越野气息。

       来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后辨识度较高；两枚纵置尾灯造型经典，下方则采用单边双出式排气，同样凸显越野风。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980毫米×1975毫米×1775毫米，轴距为2900毫米，空间十分宽敞。

       内饰方面，中控液晶屏通过一块黑色饰板与仪表盘连为一体，营造出不错的时尚感；同时，空调出风口造型狭长，并嵌入镀铬饰条，彰显时尚感；中央通道非常宽大，嵌入多个机械按钮以及按键式换挡机构，整体内饰设计感十足。

       配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、20寸铝合金轮圈、/主副驾驶都安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、分段式天窗、感应后备箱、远程启动、无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、车载导航、手机互联、语音识别、车联网、LED大灯、自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制、后排独立空调等等，配置十分高档。

       动力方面，新车搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大马力为272匹，峰值扭矩为336牛米；传动方面匹配8AT，除入门级车型外，其余车型均配备全时四驱。

       作为男人的“大玩具”，很多越野玩家都希望能有一台越野车，随着现代帕里斯帝上市，较低的售价和较高的性价比，直接提高了新车的产品力，但究竟能否被国人接受，还有待时间的印证。各位读者，你对这款车做何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元

       北京现代领动是合资车型里面销量比较高的一款车型，在现在韩系车型销量日减的百今天，领动车型的销量依然是比较高的。日前，我们从北京现代官网获悉，2020款北京现代领动正式上市，售价与现款车型保持一致，依旧为10.98-14.68万元。与现款车型相比，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整，并且继续搭载1.5L和1.4T两款发动机。

       外观方面，新车与现款车型造型基本保持一致，新车主要变化在于取消前雾灯，并且还对车身颜色进行调整。此外，新车提供了古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色。车身尺寸方面，长宽高依然为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

       内饰方面，内饰上也与现款车型保持一致，仅在配置方面进行了微调，新车除最低配车型外，其余车型的方向盘材质均由仿皮换为真皮，其余方面未做调整。另外新车依旧全系标配后驻车雷达、胎压监测、LED日行灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节等配置。高配车型增加LED头灯，无钥匙进入，无钥匙启动等功能。全系标配ESC车身稳定系统，上坡辅助等。安全配置方面，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊、头部气帘等配置。

       动力方面，新车依旧搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率84.5kW（115Ps），峰值扭矩143.9Nm，与之匹配6挡手动和CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率95.6kW，最大扭矩211N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

       以上便是关于2020款现代领动上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售12.98万元 新款北京现代ix35上市

        2020年10月25日，北京现代第七代?伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价9.98万-14.18万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来，也是现代在该平台的第二款车型，全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻，并提高升了各项性能。同时，北京现代还推出了“锋芒立享计划”，购买第七代伊兰特可以享受赠送商业险+交强险、终身免费保养以及超高保值回购政策。

       新车外观方面，全新伊兰特采用了现代汽车最新“Sensuous?Sportiness(感性运动)”家族设计理念，并在此基础上运用“Parametric?Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，为第七代伊兰特塑造出了A级家轿产品中前所未有的超强运动感、前卫感，以及锋芒凌厉的气质。

       车身侧面，第七代伊兰特车身侧面采用了三条立体线条，构成了犹如宝石切割般的形面，极具工艺感和品质感，并且还如同宝石一样能够映射出非常夺目的光影效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

       第七代伊兰特的车尾造型融入了现代汽车的品牌元素，有着极强的辨识度。象征着现代汽车Hyundai英文名首字母的H形贯穿式尾灯，将车尾勒出了一道深深的凹痕，而大量锐角线条，以及三角形面的设计，则是让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。

       内饰方面，全新伊兰特依旧延续了现代车型经典的环抱式座舱设计，D字形方向盘、围绕驾驶席的功能布局、环抱周身的设计元素等，都体现出了全新伊兰特给予驾驶者的超高待遇。

       智能化配置方面，全新伊兰特拥有同级别独有的BLE蓝牙钥匙，通过它就可以通过手机操控车辆，并且和他人进行分享。此外，它还可以方便地通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。通过智能网联3.0系统，第七代伊兰特能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。

       动力方面，第七代伊兰特搭载搭载Hyundai?SmartStream新一代动力系统，提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合，其中1.4T+7DCT动力组合的最大功率为103W，峰值扭矩为211Nm；1.5L+CVT动力组合最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9Nm。官方给出的百公里最低油耗分别达到5.2L和4.9L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格亲民颜值超高，北京现代第十代索纳塔上市售价16.18万起

        [汽车之家?新车上市]?日前，我们从北京现代官方了解到，新款现代ix35正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.98-15.58万元。作为改款车型，新车前脸设计得到更新，整体视觉效果更加时尚。同时公布的还有新车销售政策，包括直送3000元消费券和首付10000元起、最高3年免息（首付10000元活动限指定融资租赁产品）的补贴与免息升级等购车大礼包。关于详细售价，见下表：

外观方面，新车前脸设计得到更新，横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连，视觉效果更具时尚感。同时，新车的前保险杠也经过重新设计，角度更加垂直的车头很有气势。

侧面来看，新车前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线，让其拥有绚丽的光影效果。相比侧面，新车尾部造型变化较大，采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计，中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计，而下方保险杠造型，则很好的呼应了前脸风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。

内饰方面，新车整体也针对细节方面进行调整，整体视觉效果得到很好地提升。例如，新车换装了嵌入式竖状大尺寸中控液晶屏，配合竖状空调出风口以及三辐式平底方向盘，让新车更加时尚、动感。

同时，据官方表示，新车全系标配的10.4英寸多媒体竖屏集成第三代智能网联系统，说一句“你好，北京现代”就能实现智能语音操控，还可提供百度地图、音乐播放、位置共享等功能，BLE蓝牙钥匙和BlueLink等也无一缺席。此外，其还升级了智能驾驶辅助系统，搭载的“Hyundai?Smartsense智心合一安全系统“拥有17项ADAS功能，已经达到L2+级高级辅助驾驶阶段，加上电子手刹、自动驻车、无线充电这些配置，进一步提升消费者的0用车感受。

动力方面，北京现代新款ix35将搭载优化后的Kappa1.4T和NU2.0L发动机，其最大功率分别为140马力和158马力。传动方面，其将继续匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。值得一提的是，该车将新增了雪地、泥地、沙地三种牵引力模式以及Smart模式。

       编辑点评：

ix35的推出对于现代品牌的销量曾起到了举足轻重的作用，而在发布近3年时间后，新车也正式迎来中期改款。随着新车在今天正式上市，凭借亲民的售价，也许会吸引不少潜在消费者的喜爱，并在年底迎来一波冲量，助力北京现代销量的进一步提升。（文/汽车之家?周易）

现代菲斯塔纯电动将上市,续航达490km,或16万起售,新车市场前瞻!

       7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，此次上市新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。第十代索纳塔基于现代i-GMP平台打造的首款车型，采用了最新的“Sensuous?Sportiness”（感性运动）设计理念，整车设计风格更加运动化。

       外观方面，全新索纳塔采用官方称为“Sensuous?Sportiness”设理念，该理念展现了现代汽车多年来通过开发兼具未来感与运动感的车辆而积累的设计品味。第十代索纳塔整车造型很有张力，尤其是车头的视觉效果，大尺寸中网搭配弯折且上扬的前大灯，增强了前脸的气势。同时，新车还提供普通版和运动版两种风格的套件，给消费者提供更多选择。

       车身侧面光影造型的腰线由前翼子板延伸至车尾，黑色的侧裙也展现了一定的运动感。溜背造型的车尾算得上比较夺目，双边共两出的排气可是货真价实，搭配周围的高亮黑装饰件显得动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。

       内饰部分，全新索纳塔延续了海外版车型的设计，首先印入眼帘的就是这两块12.3英寸的大连屏，并且微微向驾驶员一侧倾斜，凸显了不错的科技感。中控台的触控大屏尺寸同样为12.3英寸，UI界面设计风格很简洁，支持GPS导航、360度全景影像、CarLife互联、语音识别等功能。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。

       配置方面，从此前亮相展车来看，新车将提供全LED大灯组、全景天窗、运动多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动和电子手刹等功能。值得一提的是，国产索十将搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统，具备L2级别驾驶辅助功能。

       动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩235牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。

       品评：北京现代第十代索纳塔换用更符合年轻消费者的运动化外观设计，而全新的大灯组和中网为整车视觉冲击感增色不少，为消费者留下了较强的视觉冲击，在加上16.18-20.58万的亲民售价，相信第十代索纳塔将会受到更多消费者所喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代新款途胜上市 新增一款车型，售16.99-21.99万元

       北京现代在2019年推出了领动PHEV和昂希诺EV两款新能源车型。如今，北京现代在新能源市场另外一款重磅新车将会在今年2月18日正式上市。这款新车之前就曾在去年广州车展亮相，随着更多产品信息的曝出，湃客有必要对其进行产品解析、售价猜想以及市场前瞻。

       菲斯塔燃油版

       菲斯塔纯电动

       如上图所示，菲斯塔纯电动的外观整体造型与其燃油版基本一致，不过新车在细节方面进行了调整。比如，燃油版车型辨识度极高的大嘴式进气格栅在纯电版本车型上改成了封闭式的设计，配合两侧狭长的前大灯组，菲斯塔纯电动相比燃油版看上去要更加的激进、科幻。此外，菲斯塔纯电动将充电接口安装在了车头的进气格栅内。

       菲斯塔纯电动版侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计，其轮毂造型也进行了重新的设计；新车贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条，看起来十分的动感。另外，其车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。

       尺寸方面，菲斯塔纯电的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，其中宽度和轴距保持不变，长度和高度相比燃油版车型均有所增加。

       之前广州车展，湃客也进入菲斯塔纯电动车型中进行了实际乘坐体验，其后排地板几乎纯平的状态，而且其头部空间相比其燃油版车型要更出色一些。

       菲斯塔燃油版

       菲斯塔纯电动

       内饰方面，通过和其燃油版车型的对比，我们可以看出，菲斯塔纯电基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格。只不过在细节上进行了调整，新车换装电子按键式挡把，中央出风口下方的按键区域进行了优化，更加便于驾驶者操控。此外新车还在内饰细节部分融入了蓝色元素，以彰显其新能源身份。其中控屏采用了悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

       配置方面，根据之前的工信部申报信息，新车将在上市之后根据车型不同提供前雷达、LED前大灯、LED后组合灯、多种外后视镜样式、大尺寸天窗、全黑车顶等配置。

       动力方面，菲斯塔纯电动搭载宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统，拥有着135kW的最大输出功率、310N?m的最大扭矩。电池方面，菲斯塔纯电动匹配的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。

       首先从企业层面来看：根据2019年J.D.Power发布的数据显示，北京现代在新车质量IQS、销售满意度SSI和售后服务满意度CSI分列第三名、第一名和第二名。北京现代良好的品牌形象为其旗下系列车型营造了一个良好的市场环境。

       回归到菲斯塔，这款主打运动风的轿车从2018年10月上市以来，凭借动感的外形和出色的动力表现赢得了广大年轻消费群体的喜欢，其月均销量逼近1万台，这给菲斯塔推出纯电版本营造了较好的市场土壤。

       北京现代这几年在新能源领域也是动作频频：2017年8月，新伊兰特EV上市；2018年8月，第九代索纳塔混动版上市；2019年8月，领动插电混动上市；11月4日，昂希诺纯电动上市；2020年2月，菲斯塔纯电将上市。而且需要注意的是，现代汽车已经在全球范围内完成包括燃料电池、纯电动、混合动力（HEV）、插电式混合动力四大新能源领域动力系统的全线布局。

       回归到产品方面，菲斯塔纯电（综合续航490km）将要直面的竞品主要有日产轩逸·纯电（综合续航338km）、大众朗逸纯电（综合续航278km）以及别克微蓝（综合续航410km）等对手，从续航数值来看，菲斯塔纯电在同级车型中处于领先水平。但是，就其驾驶体验以及续航表现还要等试驾过后才能验证。

       目前，北京现代在昂希诺这款小型SUV上布局了燃油版和纯电版本车型，我们预测菲斯塔纯电的售价可以从纯电\燃油版昂希诺的售价和菲斯塔燃版车型的售价入手。

       昂希诺燃油版售价区间为12.99万-15.59万；

       昂希诺纯电版售价区间为17.28万-19.88万；

       菲斯塔燃油版售价区间为11.98万-15.48万；

       昂希诺燃油版和纯电版起步价和顶配版售价区间的差值均为4.29万；因此可大致估算菲斯塔纯电的售价区间为16.27万-19.77万。

       菲斯塔纯电的定价或许还会横向的根据上述主要合资竞品以及几何A、广汽Aion?S等自主品牌售价进行推演，这里湃客就不加赘述。关于菲斯塔纯电的更多产品信息、导购内容以及试驾体验，待其上市以及以后湃客再来和大家分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       途胜作为一款上市较早、发展较成熟的城市SUV，宽敞舒适的空间和丰富实用的配置为其抢占了更多的市场份额，赢得了更好市场口碑。2020年4月1日，从北京现代官方获悉，新款途胜正式上市，在2019款车型的基础上，新增了一款次顶配车型智享版（DLX?2WD），

       外观方面，新款途胜采用了北京现代SUV家族式前进气格栅，六边形进气格栅造型更加符合大众审美需求，进一步展现出途胜作为SUV车型的硬朗风格。此外，新车采用镀铬装饰条将全新设计的进气格栅进行边缘包裹，并将镀铬装饰范围延伸至前大灯组下方，从视觉效果上来看，填补了大灯组下方视觉空白，新车前脸整体感更强。

       内饰方面，内饰则没有发生改变，整个内饰的设计简洁明了，悬浮式的中控屏提升了科技感，但是途胜也保留了常用的物理按键，保证实用性。并且车内也大量的采用了软性的皮质包裹，质感非常好。

       配置方面，新款途胜新增的智享版车型，其在智联版车型的基础上，增加了10.25英寸中控多媒体显示屏，内部集成有百度智能网联系统、360°全景影像。舒适性配置上，增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能；智能科技配置上，多出了FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统等功能，同时还配备有智能电动尾门，整体配置程度除驱动系统。

       动力方面，新款途胜继续使用1.6T直喷涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       途胜一直都是北京现代SUV家族的中流砥柱，现代途胜曾经在国内也创造过辉煌，虽然失败过，但是这无疑不是一次教训，此次及时的调整也可以看出它在北京现代的地位，而新款途胜能否俘获消费者的青睐还有待考察。

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