哈弗h9新款_哈弗h9新款2024款什么时候上市
哈弗h9新款是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
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2.全新一代哈弗H9渲染图曝光，摆脱普拉多造型，配2.0T+8AT！
3.新年将至，哈弗H9两个月用车总结，居家使用绰绰有余
4.哈弗h9柴油价格表新款
5.2022款哈弗h9什么时候上市？
6.升级车机系统，强化越野性能 新款哈弗H9具体怎么选？
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哈弗H9自推出以来便是一台话题度比较多的车型，有的是关于外观的，有的是关于四驱的，有的是关于坦克掉头的……评价有好有坏，但都不影响哈弗H9是一款成功的车型。不过在新款哈弗H9推出之后，网上关于该车的评论却是一边倒，网友们纷纷说“新不如旧”、“越改越丑”，那么真实情况是这样的吗？近期，新款哈弗H9正式上市，新车共推出有6款配置，售价区间为21.48~27.98万元。作为中期改款，新车针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了优化升级，整车的变化较大，下面让我们来详细了解一下新车的具体表现。
外观设计
2022款哈弗H9的整体轮廓并未发生变化，最主要的差异体现在车头部分，其中新车前格栅采用了镀铬四边形样式，内部搭配直瀑式的镀铬中网，外圈匹配大面积的银色饰板装饰，使得整个车头中间部位显得过于臃肿。新车两侧大灯组与中网无缝衔接，形成一体式结构，单从车头的上半部分来看，布局是过分集中的，比较不协调。不过新车前包围两侧散热开口中的竖向LED日间行车灯还是比较精巧，算是前脸设计的加分项。
车身尺寸方面，2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm，轴距为2800mm。新车的车身侧面设计变化并不大，其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位，前后翼子板稍微突出于车身，形成了宽体的视觉效果，再匹配底部大尺寸的六辐轮圈，使得整车展现出了较强的硬派感。
新款车型尾部设计并未改动，其中尾灯组依旧采用竖向布局，侧开的尾门上还配备备胎罩，后包围处则应用银色下护板设计，与之相搭配的还有单边单出的排气布局。
内饰设计
2022款哈弗H9的车内整体布局并未发生变化，主要是针对配置方面进行调整，其中新车在中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质包裹，中间部位则匹配有仿木纹饰板以及银色饰条装饰，具有比较强烈的豪华氛围，而且在工艺和用料方面都能给人不错的体验。新款车型中控台上标配有12.3英寸的触控液晶屏，其内部车机系统进行了升级，不过全新的系统并不支持CarPlay，这一点还是比较让人遗憾。
2022款哈弗H9车内座椅除了顶配版本车型采用真皮面料包裹之外，其他配置均采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实，并且靠背可以给予前排乘客足够的身体承托，舒适性和包裹性令人满意。
相比前排座椅，新车的后排座椅的内部填充物更为柔软，并且座椅宽大舒适，头枕的包裹性也不错。由于该车采用非承载式车身结构，因此其乘员舱相对较高，为了解决乘客上下车不方便的问题该车提供了电动踏板，并且在A柱和B柱处增加了扶手，这一点值得点赞！
动力系统
2022款哈弗H9在动力方面进行了升级，其中新车所搭载的2.0T发动机满足国6B排放标准，其最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。除此之外，新款车型依旧配备了前后差速锁和第2代全地形控制系统等硬核越野功能。
车型配置及购买建议
作为哈弗家族的旗舰车型，2022款哈弗H9在经历了此轮升级之后拥有了更为全面且均衡的表现，只不过该车在外观设计层面有些臃肿，让一部分消费者不能接受。2022款车型此次共推出有6款配置，指导价格21.48~27.98万元，价格跨度6.5万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高。
2022款2.0T汽油
四驱精英型5座
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置完善
指导价格21.48万元，全系入门级，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，中央差速器锁止，无钥匙启动，无钥匙进入，车侧固定踏板，远程启动，真皮方向盘，方向盘四向调节/换挡，7英寸行车显示屏幕，内置行车记录仪，仿皮材质座椅，12.3英寸触控液晶屏，卫星导航蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，矩阵式LED远近光，LED日间行车灯，LED车前雾灯，转向辅助灯，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置足够完善，性价比不错。
2022款2.0T汽油
四驱舒适型7座
推荐指数：★★★★
配置点评：特色配置增加，性价比高
指导价格22.98万元，该配置主要增加有CCO越野巡航，TAB坦克转弯等特色功能，还具备有雨量感应式雨刷，大灯延迟关闭，自动头灯，主驾驶座椅电动调节，座椅数也由5座提升至7座，老话说得好：有比没有强，此项提升也是颇为有用。整体功能匹配更为完善且价格适中，性价比较高。
2022款2.0T汽油
四驱智享型5座
推荐指数：★★
配置点评：功能提升不大
指导价格23.58万元，该配置主要增加有副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排座椅加热，燕飞利仕车内10扬声器，车内3色氛围灯，功能提升相对有限。
2022款2.0T汽油
四驱豪华型7座
推荐指数：★★★
配置点评：功能匹配更为全面
指导价格25.58万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动刹车，自适应巡航，后桥差速锁，电动车侧踏板，方向盘加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，后排隐私玻璃，车载空气净化器等，主被动安全配置明显增加，功能匹配更为完善。
2022款2.0T汽油
四驱尊享型5座
推荐指数：★★
配置点评：舒适性配置提升
指导价格26.18万元，该配置主要是具备可开启全景天窗，主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮，后排座椅通风，手势控制，面部识别，后排控制多媒体等，舒适性配置明显增加。
2022款2.0T汽油
四驱尊贵型7座
推荐指数：★
配置点评：功能完善，价格较高
全系顶配，指导价格27.98万元，该配置具备有并线辅助，倒车车侧预警，自动泊车入位，前桥差速锁，真皮材质座椅，副驾驶座椅高低双向调节，后排座椅电动放倒等，功能匹配完善，但是其落地价格超过30万元，大多数消费者不能接受。
车叔总结
总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中，指导价格为22.98万元的2022款 2.0T汽油四驱舒适型7座在价格较低的情况下拥有足够全面的功能匹配，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比最高。
车叔认为，哈弗H9这样一台由普拉多逆向研发的车型确实获得了很大程度的成功，但是长城品牌在推出了坦克系列之后，该款车型面临了极大的危机。
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全新一代哈弗H9渲染图曝光，摆脱普拉多造型，配2.0T+8AT！
新款哈弗H9-爱不起来
闲言少叙，下面通过两组来进行对比，主要分析长城 汽车 的设计水平；哈弗品牌的设计团队与WEY（包括坦克 汽车 ）的设计团队究竟是不是一个，为什么在原创设计可以达到高水平的时候，H9还要改来改去。
图组1：全新哈弗H9！所谓的全新就是只中网从横镀铬条变成了竖镀铬条，也就是所谓的直瀑式中网。
图组2：全新哈弗H9的内饰设计，黑胡桃色的木纹装饰算是个亮点吧，嵌入式的大屏幕看起来真是一般，档杆的造型和炮皮卡一样，内饰设计感觉缺乏想象力。
图组3：坦克300的外观，这辆车的设计风格偏向复古，但是也融入了一些能体现 科技 感的元素；下面就以最具 科技 感的赛博版坦克300为参考，这像是出自同一家车企的产品吗？
图组4：坦克300的内饰设计，不论屏幕设计还是中控台的设计，似乎都要比哈弗H9更有质感，而且也更符合“智能座舱”的流行风格，这种复古和现代的视觉对撞很抢眼。
哈弗H9的设计水平应如何评价？
咱们先来看一组数据：（上半年累计销量）
哈弗H9绝对可以用“叫好不叫座”来评价，而且是“肿么叫的好”怕也是不难分析；而坦克300当然是叫好又叫座，销量可以说是创造了越野车型的奇迹。同样使用4C20B-2.0T发动机且匹配采埃孚8AT变速箱，哈弗H9用博格华纳TOD适时四驱（有全时四驱模式）、坦克300用分时四驱且推出了相同的适时四驱版本，销量差距为何会如此之大？
有些观点认为坦克300热销是因为价格低一些，但H9的价格调整力度很大，实际能选坦克300就一定可以选H9；要说分时四驱实现了坦克300的热销也有些牵强，毕竟这种四驱系统不能在铺装路面使用，相比功能更全面、仅为越野极限低一些的H9而言，对于普通越野车用户怕是更没有吸引力，所以坦克300也推出了TOD版本，那么造成两车销量悬殊巨大的原因就只有一点了——设计水平。
这是丰田普拉多，撇开对其2700的羸弱动力、3500相当于2.0T但油耗高很多的发动机，以及减配的分时四驱系统不谈，这辆车的设计感还是不错的；知名度也确实很高，那么哈弗H9就很尴尬了，因为它的设计过度模仿了普拉多，这是不能否认的事实。
会以中高端车的预算选择国产 汽车 的消费者，追求的不仅是车辆的高性能、丰富配置或其他优势，这些用户是一定有相当的文化自信的文化情结的；对于一辆山寨车而言的接受度会很低，对于山寨日系车往往是排斥的，哪怕只是外观设计的山寨。驾驶坦克300能由内之外的感觉到自信，这代表的是强大的中国 汽车 ；驾驶哈弗H9万一与普拉多停在一起，尴不尴尬？
坦克600发布在即，这辆车的设计就要比H9理想得多。
天和MCN发布，保留版权保护权利
越改越丑[捂脸]
爱啊！就是预算没那么多，如果价格给我大大的优惠就更爱了[害羞]
个人认为，哈弗H9前进气格栅和内饰改款很不错，但是为何不把尾灯改变一下设计？
建议前脸横竖都有！顾客自己选！
不爱了。如果保持前脸不变，改后尾灯，加大中控屏，出浅灰色或浅棕色内饰，我觉得我会爱的。
新年将至，哈弗H9两个月用车总结，居家使用绰绰有余
哈弗可以算是自主品牌中被运作得最为风生水起的一个，以制造SUV起家打造出了可靠的形象，同时哈弗的产品线布局非常之广，在各个细化的SUV领域都占有一席之地，并且成绩也都让人羡慕。其中，H9是哈弗品牌战略中主攻硬派越野的车型，非承载车身再加上四驱系统这些被看作是硬派越野的标配全部集于一身，我们自然而然也就会把它看成是哈弗迄今为止打造出来最为贴近品牌理念和最能体现实力功底的车型。不过，对于日益挑剔的消费者，哈弗H9的换代也已迫在眉睫。不知是有意为之还是凑巧，近期网爆了一组哈弗H9新车渲染图，从设计上来看，新车已经摆脱了现款普拉多的造型，方盒子的设计更进一步凸显出新车的硬派气息。据了解，新车有望在今年年内正式发布。
从目前曝光的渲染图来看，全新一代哈弗H9的外观变得更加符合其身份，直白点说就是更加硬朗霸气。细节方面我们看到，新车换装了全新样式的中网，一条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中。此外，大灯外观和内部结构也发生了变化，同时前保险杠造型也进行了调整，与整体硬朗的风格相呼应。而且新车的高度也有所增加，通过性会更强一些。
车身侧面，全新一代哈弗H9采用了更加平直的车顶和腰线，搭配大尺寸的多幅式轮圈，使其看起来更有韵味，与其硬派的定位相符。尾部设计依旧方正敦厚，贯穿式的高位刹车等辨识度非常高。竖条式尾灯布局也更改成了横向设计，相比现款显得更加精致。同时，新车标志性的外挂式备胎设计也没有被取消，这点还是很不错的。
至于内饰和动力方面，目前并未透露其具体信息的，但现款车型上的2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力组合已经达到了国际领先水平，实力不容小觑，预计新款车型继续搭载这套动力总成的可能性比较大。那么新车最终是否会给消费者带来更大的惊喜呢？我们对此将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗h9柴油价格表新款
时间飞逝，转眼就来到了2019年的最后一天，距离2020年的钟声已经只剩下十来个小时了。自从购买哈弗H9之后，到现在也已经过去了两个多月的时间，可能是新车到家的激动，让我一有时间就喜欢开出去玩，不管是越野还是出行，有了哈弗H9之后都变得非常轻松，下面就让我这个文化程度不高的小伙子给大家带来我自己的用车感受吧。?首先是外观，新款的哈弗h9和老款有很大的不同，前脸的5道杠变成了现在的两道杠，看上去没有那么漂亮，却多了一丝硬朗的气质，大灯采用方形LED，没有多余的花俏，多了一丝规矩的意思，踏板不再是多出来的累赘，开门即出更具科技感。?空间是真的大，前排不说，后排坐上3个大汉也不会觉得丝毫的拥挤，双手双脚完全能够做出伸展的姿势，后备箱对于居家使用来说完全绰绰有余。?动力方面，2.0T涡轮增压发动机带来的强劲动力对日常使用完全足够，提速时显得很是平顺，不会出现明显的顿挫感，高速，山林，越野，一脚油门足矣。?油耗方面在我看来也还行，基本保持在12个油耗左右，城市道路会比较吃亏，但哈弗h9主打并不是城市行驶，越野才是h9的定义，普通的百公里7到8的车不管是在动力还是性能上是完全不能和哈弗h9相比的。?操控方面就并不是非常完美，可能是车身太重太大的缘故，相比小型车会在操控上会有点小吃亏。?开上哈弗h9，舒适性上就显得非常完美了，就算经过城市道路的减速带，或者山林中凹凸不平的泥坑道路，车内并不会出现严重的震荡，如履平地说的就是这种效果吧。看看哈弗h9的360度全息影像，在倒车或者越野险路时帮助非常大。
汽车周边和后方视野盲区全部能在中控屏上显示。
行进轨迹能完美显示，就算在窄小的道路掉头也不用担心。
前面，侧方，视野十分开阔。
军绿色的车身颜色，在我看来就像军人一样硬派，越野车就是需要强悍。
360度全息影像的小眼睛。
发动机舱盖板上的两个装饰物。
大灯上还有哈弗的标志。
正视前方，帅气说不说，但确实硬汉的代表。
高底盘，行驶在各种路况也不用担心。
两道杠。
斜角看h9，最帅气的角度。
265\60?R18大轮胎，任何路面也能轻松驰骋。
打开车门，踏板立马浮现。
中控屏。
虽然哈弗h9非常高大，但对于道路上的限高是完全不用理会的。
哈弗h9能完美通过限高栏。
并且还能留有一部分的空隙。
2022款哈弗h9什么时候上市？
新哈弗h9柴油版价格大概25万左右，这款车的配置：1、外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；
2、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；
3、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整；
4、配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
百万购车补贴
升级车机系统，强化越野性能 新款哈弗H9具体怎么选？
2021年9月15日。2022新款哈弗H9车型终于上市，新车虽然还是属于改款，但从里到外都有小幅度提升，可以选择的车型一共有6款，官方指导价为21.48-27.98万元。
新款哈弗H9采用了直瀑式粗镀铬中网，两侧搭配矩阵式LED大灯，给人的感觉扎实沉稳，下方保险杠两侧运动风格的装饰口让整个前脸不会显得死气沉沉，设计得相当不错。
注意事项：
新款哈弗H9的内饰以豪华为主，四幅方向盘、游艇式电子挡把、真皮座椅、木纹饰板、哑光银装饰条都是豪华的体现。同时车内的科技感也不错，有全液晶的仪表和大尺寸车机系统。
在配置方面，可以看到有疲劳驾驶提示、手势控制、座椅通风加热按摩记忆、主动降噪、新车记录仪等等。
新款哈弗H9内饰官图 科技感更强/质感表现突出
新款哈弗H9在9月15日迎来了正式上市，新车推出6款车型，售价21.48-27.98万。作为国内最具代表性的硬派越野SUV，新款哈弗H9不仅针对外观、内饰细节进行了升级调整，配置也紧跟时下潮流需求，更关键的是在保留三把差速锁、CCO低速越野巡航系统、TAB坦克转弯等配置的基础上，还搭载ATS第二代全地形的控制系统，越野能力更加强悍。接下来，我们针对具体配置进行解析，为大家找出最值得推荐的车型。新款哈弗H9换装了大尺寸直瀑式中网设计，并且进气格栅外围边框还采用了宽幅镀铬装饰，进一步提升了前脸的精致度。两侧矩阵式LED大灯与中网融为一体，日间行车灯采用了双对称设计，整体的辨识度较高。侧面整体变化不大，造型依旧壮硕，前后外扩的轮眉搭配粗壮的六辐式轮毂，带来不错的力量感。尾部采用竖向尾灯组，并在车顶加入扰流板、外挂式备胎、侧开式尾门等硬派设计元素，辨识度很高。
内饰方面主要在智能化、科技感方面进行了升级，新车换装了全新的12.3英寸中控屏，并且车联网软/硬件也进行换新升级，支持腾讯TAI3.0生态系统等多种服务，接入车载微信、喜马拉雅、爱奇艺、抖音等实用应用，支持语音交互功能与高德+腾讯双地图，用车体验有了明显的提升。此外，新车还引入了智慧座舱功能，A柱上新增摄像头用于驾驶员状态监测，内后视镜顶部的控制区也布置了摄像头，综合实现对车辆内部及驾驶员状态的监测。
车身尺寸方面，新车进行了升级，长宽高为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm，相较在售车型新车长度足足增加了221mm。新车依旧提供5/7座布局，尊贵型车型配备前排座椅电动调节、加热、通风以及按摩功能，能有效缓解长途驾驶疲劳。7座布局下，后两排座椅都支持按比例放倒，第三排座椅放倒后几乎没有凸起，但第二排座椅放倒后凸起较高，如果是放置一些大件物品，可能会有一些影响。
动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩385Nm，匹配8速手自一体变速箱。作为一款硬派越野SUV，新车在延续三把差速锁、CCO低速越野巡航系统、TAB坦克转弯等配置的基础上，还搭载ATS第二代全地形的控制系统，拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L六种驾驶，并且配备博格华纳双速TOD智能四驱，拥有强悍的越野能力。
2.0T汽油四驱精英型5座
指导价：21.48万
推荐指数：★★★
作为一款中大型SUV，新款哈弗H9全系标配矩阵式LED大灯、三区自动空调、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、内置行车记录仪等实用配置，还是符合其车型定位的。另外，全系标配7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，搭载腾讯TAI3.0生态系统，车机系统的升级，也让它紧跟时下潮流。不过，这款车的安全配置比较常规，适合预算有限的消费者。
2.0T汽油四驱舒适型7座
指导价：22.98万
推荐指数：★★★★☆
2.0T汽油四驱舒适型7座相比入门版，主要新增电动天窗、雨量感应雨刷、主驾驶位电动调节、第三排座椅和360度全景影像，并且新增CCO低速越野巡航系统和TAB坦克转弯，越野性能更加出色。这款车的新增配置虽然数量不多，但含金量都很高，是我们的次推荐车型。
2.0T汽油四驱智享型5座
指导价：23.58万
推荐指数：★★★☆
2.0T汽油四驱智享型5座在2.0T汽油四驱舒适型7座的基础上，主要增加前后排座椅加热、副驾驶座电动调节、燕飞利仕10喇叭音响和车内氛围灯，另外升级为18英寸铝合金轮毂。总的来说，配置提升并不明显，这边不做主要推荐。
2.0T汽油四驱豪华型7座
指导价：25.58万
推荐指数：★★★★★
2.0T汽油四驱豪华型7座在2.0T汽油四驱智享型5座基础上，重点升级了驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全和自适应巡航，大大提升了整车的安全性。此外，还新增一项后桥差速锁，可以提升整车的脱困能力。像方向盘加热、主驾驶位记忆、车载空气净化器、后排侧隐私玻璃等舒适性配置也没有缺席，配置提升还是非常明显的，是我们重点推荐的车型。
2.0T汽油四驱尊享型5座
指导价：26.18万
推荐指数：★★★★
2.0T汽油四驱尊享型5座在2.0T汽油四驱豪华型7座基础上，将常规天窗升级为可开启全景天窗，提升了车内的通风效果和视野感。新增手势控制、面部识别、后排控制多媒体等科技配置，会吸引到一部分年轻消费者。新增前排座椅腿托调节和前排座椅通风/按摩功能，在长途自驾游时，可以起到缓解驾驶疲劳的效果。如果预算比较充足的话，可以选择这款车。
2.0T汽油四驱尊享型7座
指导价：27.98万
推荐指数：★★★
作为顶配车型，2.0T汽油四驱尊享型7座主要新增盲区监测、倒车车侧预警、自动泊车、前桥差速锁和真皮座椅几项配置，针对安全性和越野性进行了完善，不过价格还是比较考验消费者的接受度。
在新款哈弗H9推出的6款车型中，我们重点推荐2.0T汽油四驱豪华型7座，从这款车型开始装备多项驾驶辅助系统，无论是从安全性考虑还是从驾驶便利性来说，都能提升用户的驾驶体验。在越野装备上，这款车出现了CCO低速越野巡航系统、TAB坦克转弯、后桥差速锁，偶尔想要挑战一些越野路况，也能应对自如。采用7座布局，也考虑到一些二胎、三胎这样的大家庭的实际需求，可以说这款车已经做到了面面俱到，值得重点推荐。
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易车讯 日前，哈弗正式发布了新款H9内饰官图。与现款车型相比，新车保留了突出质感表现的游艇式电子挡把，并换装了尺寸更大的中控屏。根据此前消息来看，新车或将于成都车展上市。从最新发布的官图来看，新款哈弗H9的内饰相比旧款变化有限，布局简洁分区清晰。改变之处在于换装了更大尺寸的中控屏，空调出风口也被挪到了下方，外部一圈银色饰条，视觉感受现代了很多。其他细节还是熟悉的味道，上方海拔坡度等信息的显示区和游艇式的电子挡把都有保留，整体来说是在朴实中添了一些时尚气息。
新款H9还非常注重舒适性配置表现，座椅宽大柔软且包裹性好，菱形打孔很显豪华。前排配有3组座椅记忆的电动调节座椅，以及加热通风和按摩功能，在手套箱里还有两个USB接口。
外观方面，新车前脸部分的变化非常明显，进气格栅采用了镀铬装饰，不仅整体的尺寸更大，内部分辐条也变成了直瀑式，看上去更加硬派。外挂备胎和侧开尾门也是H9的一贯风格，实际使用下来确实比上开要方便。车身尺寸方面，新款哈弗H9的长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。
动力方面，哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱，拥有全地形控制系统、前后差速锁和低速四驱，提供五种驾驶模式选择。
好了，关于“哈弗h9新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“哈弗h9新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。