VIZIV Tourer
非常感谢大家对VIZIV Tourer问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.VIZIV Tourer
2.谁说斯巴鲁只卖SUV？Levorg旅行车海外发布
3.斯巴鲁的旅行车——LEVORG，搭载1.8T发动机，侧面好看
4.全新斯巴鲁LEVORG将在8月16日线上发布
5.全新斯巴鲁LEVORG首发，搭载1.8T水平对置发动机
VIZIV Tourer
说到旅行车，往往大家首先想到的就是大众的R36，虽说已经停产了，不过其威名可是一点也不减当年，甚至被誉为无敌的存在，只可惜它停产的太早，想买也只能是二手的了！而除此之外，其实r36的替代车型蔚揽也很不错，只不过由于r36的影响太深，所以导致这款车型一直都反响平平，不得不说真是太可惜了！既然蔚揽也不行，那么还有可以比肩r36的车型吗？答案肯定是有的，例如斯巴鲁的LEVORG便是其中的一员，下面就一起来详细了解下！首先，根据最新了解，日前斯巴鲁发布了LEVORG的原型车，它基于斯巴鲁的SGP平台打造，并采用了源自VIZIV?Tourer概念车的设计元素，特别是颜值方面，彰显出满满的国际范儿，极具有辨识度！
动力方面，全新斯巴鲁LEVORG提供两种动力选择，其中1.8T最大输出功率158马力，2.0T最大输出功率300马力，传动上与之匹配的均为CVT无级变速箱，并全系配备了Symmetrical?AWD全时四驱系统，整体强劲而流畅！除此之外，值得一提的是，引擎盖上的中冷器散热口依然得以保留，据说这代表了斯巴鲁品牌标志性的特征！
说到这，或许就有人杠了，就这样的动力怎么可能比肩R36？而对此，可能熟悉的朋友都了解，斯巴鲁在调校方面一直都比较牛气，例如斯巴鲁力狮搭载的2.5L自吸发动机，虽然只有175匹的马力，但真跑起来普通的2.0T车型都不是它的对手，可想而知这是个什么概念！然后我们再结合力狮的数据，不难想这款全新LEVORG的潜力，即使比不上R36，估计也差不哪去！
目前，该车据说已经在全面整备，或有望在下半年上市，价格上可能跟上一代差不多，大约19万起售，喜欢的朋友不妨持续关注下，性价比绝对不输于r36！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谁说斯巴鲁只卖SUV？Levorg旅行车海外发布
作者：常笑无论在哪里，斯巴鲁都确实算是一个小众品牌，不过其却凭借近乎于固执的执着在车迷心中占据了不可替代的地位。而近日，斯巴鲁又推出了全新车型，其旅行版的设计加上拉力赛车的外观，绝对给车迷不一样的视觉感受。
外观方面，斯巴鲁全新LEVORG的整体设计语言源自VIZIV?Tourer概念车，极具简约的设计语言，搭配锋利的线条感，给人很强的时尚刺激。需要注意的是，本次发布的中，蓝色车型选装了原厂STI?Accessory的STI?Sport版本，主要是外观和内饰方面与标准版LEVORG有区别。
此外，新车的六边形进气格栅搭配C型灯组，呈现出较为精致的视觉效果。前发动机舱的进气开口得以保留，使得整车保持了斯巴鲁一贯的运动风范。相比之下，旅行车造型的车身极为流畅，车顶线条经过B柱后向下倾斜给人一种类似奔驰猎装版车型的设计思路。
至于新车的尾部设计更加简约，尾灯组设计与大灯组相互呼应，搭配双边共两出排气布局，在运动风格上进行了一定的加成。
内饰方面，巴鲁全新LEVORG依旧延续了家族式设计，不过配备了与全新傲虎等车型同款的11.6英寸中控触摸屏，大量减少了物理按键。此外，新车更是配备了12.3英寸全液晶仪表盘，行车信息显示更加全面。
动力方面，新车将搭载最新的1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩300牛·米，传动方面将匹配一台可模拟8挡的CVT变速箱，提供四驱系统作为选装。（来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁的旅行车——LEVORG，搭载1.8T发动机，侧面好看
斯巴鲁旗下的旅行车Levorg虽然未在国内上市，但其凭借优异的产品属性一直备受海外市场关注。近日，斯巴鲁公布了下一代Levorg车系，并宣布在10月15日正式上市。全新Levorg基于斯巴鲁SGP?(Subaru?Global?Platform)全球化底盘平台为基础进行开发，搭载一台代号为CB18的、排量为1.8L的水平对置四缸涡轮增压汽油引擎。拥有斯巴鲁DIT缸内直喷技术，能够在5200rpm时输出177匹的马力。配合CVT变速箱和斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统，能够拥有优秀的实用性和燃油经济性。斯巴鲁为其装备了一个63L的油箱，这让Levorg的续航里程能够达到1045.8公里。
在Levorg?STi?Sport版本中，斯巴鲁为其提供了更多性能配置，除了原有的SI?Drive之外，还会新增能够控制转向系统，动力输出反应，悬挂反应和四驱动力输出配置的驾驶模式调整系统。拥有舒适、运动和运动+等多种模式可以选择。
斯巴鲁为Levorg配备了很多安全科技，其拥有四个可以交叉感应的雷达，来对车身周围进行360度的感应，进而支持车辆的预防碰撞系统的工作。此外，Levorg还搭载了驾驶辅助系统，并可以和车载GPS进行联动，根据路况进行实时调整。
在外观方面，Levorg延续了斯巴鲁在2018年日内瓦车展推出的Viziv?Tourer?Concept概念车的设计元素，用更为突出的格栅和更锐利的线条来营造运动感，此外，Levorg还装备了LED头灯和尾灯，STi?Sport车型还装备了专属的包围。内饰也顺应时代潮流，引入了11.6寸的中控触控屏幕和12.3寸的大屏仪表盘。而2670mm的轴距和561L的行李箱空间也保证了Levorg的实用性。
斯巴鲁在国内的表现虽然不近人意，但在海外尤其是北美市场，其四驱系统和水平对置引擎受到了很多用户的欢迎，相信这部全新的Levorg的凭借其优异的实用性和STi?Sport版本的运动性，能够收获更多粉丝的关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新斯巴鲁LEVORG将在8月16日线上发布
根据目前官方消息所称，全新的斯巴鲁发布了最新款的LEVORG，新车定位于紧凑型车型采用的是旅行版设计。该车搭载的是1.8T发动机并匹配的是全时四驱系统同时采用了运动设计版本，此外该车目前颜色为标准全新版，而蓝色则为STI?Sport版。那么该车还有哪些亮点呢？
外观方面，斯巴鲁全新LEVORG与2019年东京车展中发布的LEVORG原版车型几乎完全一致，整体设计语言来自于VIZIV?Tourer概念车极简的设计语言风格，搭配着犀利的线条，给人有很强的时尚刺刺激感，值得注意的是，此次拍摄的中的车型为蓝色车型，只是外观和内饰与标版的有所区别六边形进气格栅搭配的是c型灯组，呈现出非常精致的视觉效果，前发动机舱进气口得以保留，使得整车保持了斯巴鲁一贯的运动风范，相比之下旅行车造型车身极其流畅，该车顶经过备注之后向下倾斜给人有一种类似于奔驰猎装版车型的设计思路，车尾加入了极简设计的同时，车尾灯的设计和大灯组相呼应搭配双边共两出排气，在运动风格中进行了一定的加成。
内饰部分，斯巴鲁全新LEVORG搭配的是与全新傲虎等车型同款的11.6英寸的中控触摸屏，此车搭配的是12.3英寸的全液晶仪表盘。该车在诸多细节中做到了精益求精，颇具质感的银色装饰以及蓝色照明仪表的设计风格，让整台车子充满了未来科技感，从内而外散发着高级的有车品质，带有真皮方向盘，配有橙色缝线，电动车窗铝合金踏板，智能车型专用的彩色信息仪表盘，此外还配有织物座椅搭载了高级品牌搭载的音响系统，在同等价位中音响质量非常突出，配备了全皮革座椅，司机座，还有电动调节，都附带电动腰靠同时在车中提供了记忆功能款项，这点也是比较容易接受的，该车的座椅包裹性支撑还算是不错，对于一些身高比较高的人也非常足够，对于腰部而言舒适度更好一些，但是对于一些矮个子的人来讲，可能会太过突出整体重心偏向于中型车型所以不会让人有局促感，值得强调的是第2排座椅没有办法向后滑，可以调节的尺度并不大。
动力部分，新车搭载的是1.8T，4缸涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为300牛米，传动方面匹配的是一台可以模拟8档的cvt变速箱，提供的是四驱系统作为选装。
总得来说，全新LEVORG终于露出了真容，对于这样一款经典的车型来讲，我们非常期待斯巴鲁LEVORG能够将全新的引入国内销售，进行进一步丰富国内车型阵容来改变小众的定位。
全新斯巴鲁LEVORG首发，搭载1.8T水平对置发动机
近日，斯巴鲁官方宣布，全新一代LEVORG将在8月16日线上发布，并于8月20日正式开启预订。新一代LEVORG基于斯巴鲁SGP平台打造，搭载1.8T水平对置涡轮增压发动机。新车的外观轮廓与现款LEVORG相似，细节则加入不少来自斯巴鲁VIZIVTourer概念车的元素。其前脸的线条设计锋利，层次感强烈。引擎盖上设有隆起的中冷器散热口，这是斯巴鲁部分涡轮车型共有的、相当有品牌标志性的特征。
该车延续了现款车型的侧面比例，腰线、车窗边框等处的设计未有显著改动。车尾换装全新的C字型尾灯，较现款的尾灯扁平精致。双色多条辐轮毂、双边共双出排气、黑色尾唇等的配备突出车辆的运动化定位。
安全配置上，新车配有最新一代的EyeSight主动安全系统套装。其中，车身遍布的360°全景摄像机可让车辆实现大范围的碰撞预防能力。系统与与高清地图配合，车辆还能够在临近弯道时协助驾驶者提前进行减速，特定条件下还可实现双手脱离方向盘的辅助自动驾驶。
动力方面，新一代斯巴鲁LEVORG将提供一款1.8T水平对置四缸涡轮引擎，具体动力参数尚未公布，预计仍将匹配CVT无级变速箱，全时四轮驱动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁在国内的处境江河日下，由于同级品牌的竞争以及其本身小众定位等方面，让它越来越远离消费者的视野。不过在海外，斯巴鲁车型的实力以及口碑等还是赢得了很多人的青睐，而就在近日，斯巴鲁海外正式发布了全新LEVORG，新车采用旅行车造型，定位于紧凑型车。外观方面，新车整体造型源自VIZIV?Tourer概念车，整体车身线条看上去刚劲有力，棱角分明，尤其是前脸，得益于多线条的运用，其多边形中网搭配犀利的LED大灯造型看上去十分动感，并且层次感相当突出，再加上机舱盖上富有辨识度的进气口设计，“战斗感”呼之欲出。而车侧处，新车整体造型保持了干净流畅的车身比例线条，从B柱开始缓缓下坠的车顶流线设计至车尾时干脆利索的“一刀切”设计，营造出了旅行车高挑饱满的车尾设计，令人目不暇接，同时车尾的双边双出排气造型也凸显出一定的运动气息。
值得一提的是，新车还可选装原厂STI?Accessory的STI?Sport版本，在外观与内饰方面和普通版车型有所区别，进一步增添了浓浓的运动范。
进入车内，新车主要亮点在于配备了12.3英寸全液晶仪表以及11.6英寸中控屏幕，保证一定的科技感。
至于动力部分，新车搭载一台1.8T水平对置涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为300牛·米，匹配可模拟8挡的CVT变速箱，同时可选装四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“VIZIV Tourer”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“VIZIV Tourer”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。