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上海大众途观汽车之家_上海大众途观汽车之家论坛

zmhk 2024-09-15
上海大众途观汽车之家_上海大众途观汽车之家论坛       下面将有我来为大家聊一聊上海大众途观汽车之家的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于上海大众途观汽车之家的问题我们就开始来说说。1.?Ϻ?????;?
上海大众途观汽车之家_上海大众途观汽车之家论坛

       下面将有我来为大家聊一聊上海大众途观汽车之家的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于上海大众途观汽车之家的问题我们就开始来说说。

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2.快讯|大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

3.同一个家族两种风格 上汽大众途观家族购车手册

4.售21.58万起 新款上汽大众途观L上市

5.全新大众途观曝光!前脸运动范十足,比现款更“高级”!

6.全新大众途观曝光,被错认为小途锐,大灯像高尔夫,设计师觉醒了

上海大众途观汽车之家_上海大众途观汽车之家论坛

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       曾几何时,?大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV,20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的,当时的人们对大众品牌是有“信仰”的,觉得开大众汽车“很高级”,仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”,这就是品牌光环所带来的附加属性了。但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后,这款SUV就被打下了“神坛”,从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了,有人觉得不可思议,有人“信念崩塌”,更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。无奈之下,上汽大众只好“以价换量”,以换取更好的销量数据。

       正所谓“重金之下必有勇夫”,在途观L大幅优惠的“刺激”下,它的销量仍然维持在一个很高的维度上,9月卖了17183辆,10月卖了18526辆,11月卖了18616辆,很多人不要安全也要选择途观L,只因为它降价太狠“不讲武德”,一些购车预算不太充足的朋友在“真香定律”的面前就妥协了。

       从产品力上来讲,大众途观L并不弱,空间大、动力强,除了安全性饱受质疑外,别的方面似乎都“无懈可击”,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,2.0T发动机最大功率186马力/220马力,最大扭矩320牛·米/350牛·米,而且还有7座车型可选,当它的价格“发飙”后,很多人都觉得“物超所值”,只要开车时小心点儿,尽管安全驾驶,似乎A柱也不太容易断裂。说白了,这些人都是抱着侥幸心理购买的,“明知山有虎偏向虎山行”,问题是你尽管小心开,但是保证不了别人也小心开,一旦发生碰撞,所受到的伤害也要大于其他车型,除非和你发生碰撞的是帕萨特。

       如今的改款帕萨特已经对车身刚性进行了加强,在中保研的二次测试中也交出了理想的答卷,那么,途观L呢?笔者相信在推出改款车型的时候,上汽大众也会强化它的车身刚性,但是在价格上可能就不会有这么大的优惠力度了。现在的途观L是怎样的市场行情呢?

       我们从上海经销商处了解到,目前途观L有着最高8.51万元的优惠,它的1.4T入门级车型已经跌至14.42万元了,2.0T入门级车型也跌至14.48万元了,在合资品牌的中型SUV中差不多是最便宜的之一了,那么,它值不值得购买呢?笔者的观点是在安全面前,是不能妥协的,它不但关系到你自己的安全,也关系到家人和朋友的安全,没有什么比家人和朋友的安全更重要了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

快讯|大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

这两个网站都很好。

       1、销售线索方面:易车的销售线索自2018年以来稳步增长,2020年为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索,数量位居行业第一;易车销售线索质量高,对车企来说性价比更高,而这也让经销商更愿意和易车合作,截至2020年底签约经销商家数2.2万家,续签率85%,同样是行业第一。

       2、价格方面:汽车之家和易车网所服务的经销商是面向全国的,一个品牌的车型在全国有着几百家甚至上千家的4S店,比如上汽大众途观这款车型,上海一家的4S店他们所发布的优惠幅度是3万元,而杭州一家4S发布的优惠幅度是3.3万元,所以说这两个网站所显示的信息价格都是靠谱的。

同一个家族两种风格 上汽大众途观家族购车手册

       日前,2021款?上汽大众途观L正式上市,售价21.58万-28.58万元。新车搭载1.4T与2.0T高/低功率三款发动机并换装大众全新扁平化Logo。重要的是,和目前在售的老款车型相比,新车全系车型的售价都要更低,顶配车型自动四驱R-Line旗舰版降幅最高达到了2.6万元。

       在外观方面,新车最大的变化就是采用了大众全新的扁平化Logo设计,与老车标相比更简洁也更具科技气息。由于是小改款车型,所以在其他方面与现款车型几乎一致。

       内饰部分,新车与现款车型保持一致,但新车针对330TSI?R-Line悦享版及380TSI?悦享版?4Motion车型升级了10.3英寸数字化仪表盘显示信息。除此之外,这两款悦享版车型还新增了Area?View?360鸟瞰式全景影像系统,该系统是通过围绕车身4个190度广角高清摄像头实时捕捉周围情况,并通过畸变校正影像处理技术完成对鸟瞰图的拼接,可帮助驾驶者在行驶过程中了解周围情况。

       与此同时,新车330TSI舒享版更新搭载前后排头部安全气帘,新款330TSI?R-Line旗舰版、380TSI?R-Line旗舰版?4Motion更新搭载8英寸中控屏与导航系统,其中包括USB接口、蓝牙功能、自然语音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、实时路况导航,地图在线升级等功能。

       在动力方面,新车将继续搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机,全系匹配7挡双离合变速箱。1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·米,2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m,并匹配4Motion四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售21.58万起 新款上汽大众途观L上市

       “途观”这个名字在国内可谓家喻户晓,作为上汽大众的明星产品,如今的途观枝叶繁茂,包括途观L和途观X两款车型。 今天编辑将带大家分别对两个车型的不同配置进行分析,方便不同人群找到适合自己的配置车款。

       我们先来大致了解一下途观L和途观X的不同之处,两车其实在动力总成、底盘悬架、内饰设计和配置分布等方面都保持高度一致,最大区别在于外观设计风格。途观L的设计相对传统,并提供7座车型,更适合作为家庭用车;途观X则更加新潮前卫,采用了轿跑溜背设计,更适合年轻个性,喜欢特立独行的消费群体。

途观L:

       2023款途观L共提供了7款车型,官方指导价格为19.9万-26.08万元,包括1.4T版本(280TSI)、2.0T低功率版(330TSI)和2.0T高功率版本(380TSI),还有5座和7座布局,可谓眼花缭乱。

       首先,途观L的全系标配配置非常丰富,全速自适应巡航、主动刹车、自动驻车、坡道辅助、胎压监测、无钥匙进入/启动CarPlay/CarLife手机互联、全LED大灯等实用配置全部为标配。

       最入门的1.4T车型,它不到20万元的指导价格在全系车型中最为便宜,如果你并不在意那些更强的动力和更高阶的配置,那280TSI版本足以满足,非常适合预算有限的消费者。

       接下来再看车系中两款价格最贵的车型——搭载了高功率2.0T发动机的7座车型。途观L定位是中型SUV,第三排的两个座位可以满足临时短途乘坐,如果你是对动力水平有更高要求,且对7座没有特别刚需的消费群体,那这两款更贵的途观L还是可以考虑的。

       让我们选择的目光回归到位于全系中游的几款搭载2.0T低功率版本的车型上。在途观L的2.0T低功率版车型中,最低配的330TSI 两驱舒享版 5座(21.38万元)仅提供了织物材质座椅和塑料材质的方向盘,适合对动力有一定要求但对更高端配置无感的群体。

       接下来的330TSI 两驱智享版 5座(23.08万元),拥有了更多的舒适性配置,比如尺寸更大的12英寸中控屏、三区恒温空调、主副驾电动座椅、电动尾门等。个人来看,该配置车款性价比优势已经十分突出,适合对舒适和便利配置有一定需求的用户。

       330TSI两驱R-Line越享版(24.08万元)上还配备了方向盘加热和座椅加热功能其所配备的R-Line风格运动套件和19吋轮毂,让外观看上去也更加帅气车内还有手机无线充电、自动防眩目后视镜以及L2级驾驶辅助功能让配置锦上添花,综合来看为编辑比较推荐的车款。

       最后的330TSI 两驱R-Line 旗舰版5座(25.08万元)更适合对动力没有更高要求,但配置要尽可能拉满的人群。全LED矩阵大灯、疲劳提醒、并线辅助、座椅通风、30色氛围灯以及哈曼卡顿10扬声器音响等全都给到,所有的舒适配置、安全配置和车内听/视觉感受的烘托全部到位。

途观X:

       途观X拥有比途观L更丰富的全系标配配置,比如全部标配了2.0T发动机,还有电尾门、可开启式全景天窗、真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表、12英寸中控大屏、后排独立空调等更进阶的舒适性配置都出现在了每一款车型上。这不禁让人的选择更加困难,除了两款搭载2.0T高功率发动机+四驱系统的车型在动态性能方面有一些不同,其余几款车型在配置方面并没有太多实质性差异。既然整体差异不大,编辑便把目光落在了中低配车型上。

       购买途观X的肯定是更加注重个性表达的群体,所以如果你只是追求外观上的个性和功能上的丰富,那次低配的330TSI 两驱旗舰版即可满足。可谓花最少的钱最大限度的享受到了途观X的动感个性和舒适配置。

       而两驱车向中最高配的330TSI两驱尊崇旗舰版增加了一些更进阶的配置,像全LED矩阵式大灯、并线辅助、座椅通风、座椅记忆、30色氛围灯、疲劳监测等,还有20吋的逐光酷黑运动轮毂搭配搭配红色卡钳,可以提供更丰富和个性化的舒适体验。

       如果你对于动力和四驱有强烈的需求,可以考虑四驱版本的途观X,在高功率2.0T发动机和4Motion智能四驱系统的搭配下可以让途观X拥有更强劲、更稳定的加速感受,而且在应对中等程度烂路和湿滑路面时也会更有自信。

编辑总结:

       经过对途观家族的两款主力车型的分析,相信屏幕前的你对应自己的用车环境或习惯都能找到最适合自己的途观L或途观X,希望能对想购买这两款车的各位有所帮助。如果你认可编辑此次的推荐,并且准备购买,那最后还有个好消息可为你省下一小笔钱。目前上汽大众对途观L和途观X提供了25,000元的限时优惠,,该活动仅截止至4月30日,心动真的要早点行动了。

       本文来自易车号作者杨淞文YC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新大众途观曝光!前脸运动范十足,比现款更“高级”!

       近日,上汽大众宣布2021款?途观L正式上市,新车共推出7款车型,提供1.4T和2.0T的发动机,并在配置细节上有较多升级,官方指导售价21.58-28.58万元。

       新款途观L在外观上与老款车型没有太大的区别,但是全系采用了全新的“vw”车标,而四款R-line车型拥有专属的?R-Line运动外观套件,相比起普通版车型看上去要更加运动年轻,更具视觉张力。

       为了压缩研发成本,新款途观L的侧面车身没有做出改变,腰线还是那种简洁流畅的设计风格。为了增加新鲜感,大众为这款车配备了全新的拼接式轮毂。尺寸方面,新款途观L的长宽高分别是4716×1859×1677毫米,轴距为2791毫米,低配车型配备了18英寸的轮胎。

       内饰方面,新款途观L采用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计,三辐式多功能方向盘和按键式空调调节钮,在实用中保留了一丝复古。

       配置方面,大众为这款车配备了10.3英寸的仪表盘,增加了头部安全气帘,车载导航,手机映射,路况显示,在线地图升级等功能。旗舰版的两款车型将搭载8英寸全触控娱乐及导航系统,并支持自然语音控制、CarLife、CarPlay以及MirrorLink手机映射功能,基本满足用户的手机互联功能。

       此外,新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area?View?360度鸟瞰式全景影像系统,围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角,随时捕捉车身周围情况,并且可以拼接成完整的鸟瞰图。

       动力部分,新款途观L依旧提供1.4T(280TSI)、2.0T低功(330TSI)以及2.0T高功(380TSI)三种动力来供大家选择。其中1.4T发动机最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250Nm。330TSI车型搭载第三代EA888?2.0T发动机,最大功率137kW(186马力),峰值扭矩320Nm;380TSI车型同样搭载2.0T发动机,但最大功率提升至162kW(220马力),峰值扭矩达到350Nm,与发动机匹配的为七速双离合变速箱,综合油耗(工信部)8.2L/100km,两个排量均匹配7挡双离合变速箱,符合国六环保标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新大众途观曝光,被错认为小途锐,大灯像高尔夫,设计师觉醒了

       如果说在国内市场,最受欢迎的大众轿车是朗逸,那么最受欢迎的大众SUV就一定是途观了。这款从诞生之日起就注定不平凡的座驾,凭借着过硬的产品实力和优良的口碑,成为了众多消费者们的购车首选,从途观的销量数据也是印证了这一点。

       毕竟,SUV车型在国内的受欢迎程度绝不亚于轿车,其宽大的驾乘空间和优于轿车的离地间隙,能为驾驶者提供更强的通过性以及舒适度。再加上大众品牌的知名度和可靠属性,以及途观亲民的定位和售价区间,真的是想卖不好都难。

       现款途观相信大家在街上都见过不少了吧,外观固然是耐看,所采用的也是全新家族式设计,但是个人觉得还存在上升空间,如果全新的途观能在外观上再下点功夫,相信也会能收割一波潜在消费者。

       很明显,全新途观这么做了,而且它也做到了。近日,据外媒报道,全新大众途观已经进入到了最后的路试阶段。从上我们可以清晰地看到,新车采用更加有层次的前脸设计,视觉冲击感极强,同时也更有运动范。全新的LED大灯跟高尔夫8上的那套非常相似,配上大尺寸的前保险杠,颇有一番“小途锐”的高级感。

       至于其他的,我们从先期爆出的谍照推测出,变化不大。侧面跟尾部基本上是沿用了现款设计,与其说这是一款全新车型倒不如说是一次改款。但是这次改款的效果还是非常明显的,起到了很好的颜值升级作用。至于内饰,既然是改款,那么肯定也不会有太大变化,而动力总成方面也依旧是那几款。

       据悉,新车将会在不久后在正式上市,届时,拥有更高颜值的途观将会来到我们身边。那么,它能够打动你吗?或者你会对它心动吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大众途观,应该算是最成功的合资SUV了,自2011年引入国内以来,就稳居合资SUV销量第一的王座。这款高销量的SUV,自然是保持着极高的关注度。

       近日,外媒捕捉到了全新途观谍照,并绘制出了全新途观渲染图,网友看后,评论道:大众设计师觉醒了,奇骏危险了。据悉,新车将于年内亮相,并率先在海外市场销售,国内市场的话,可能还要等到明年去了。

       从外观可以看出,全新途观采用了最新的大众设计语言,这我们可以从全新大众高尔夫找出一些相似之处,从整体来看,还颇有大众途锐的神态,也就是说,全新途观变得更加年轻,变得更加高级。细节上,全新途观的前脸采用了更加夸张的造型,下包围的开口巨大,气势逼人。车身侧面的线条也有改动,加入了金属饰条,稍不注意,很容易被认为是途锐。尾部的变化不算大,可能最明显的就是“TIGUAN”Logo被放置在了大众标志下面,这样的设计看来大众准备全系车型普及了。

       动力方面,全新途观将继续搭载之前的2.0T发动机,最大功率137kw,但也有媒体称,将采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kw,传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

       途观在国内,也就是我们熟悉的途观L,这是由于车身尺寸得到加长,以此适应国人的需求和喜好。而对于上汽大众以及途观L来说,如今在愈发激烈的竞争环境中,不仅仅是要面对外部强大的敌人,还有同门兄弟探岳的紧逼,途观L需要升级,需要改变,以此获得更强大的竞争力。当然,我们也相信,凭借途观多年来在国内打下的口碑基础,以及全新途观的升级,它会是一个值得期待的车型,前提是国产化后,把A柱加强了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“上海大众途观汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众途观汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。