途岳质量很差吗
大家好，今天我想和大家聊一聊关于“途岳质量很差吗”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
1.上汽途岳质量怎么样
2.途岳最大缺点是什么？
3.途岳最大的毛病
4.大众途岳投诉数量
5.途岳巨大缺点是什么
6.途岳为什么突然降价那么多？买了途岳的人的意见
上汽途岳质量怎么样
上汽途岳质量不错。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。2023年3月30日，上汽大众新途岳上市，1.5T、2.0T两种动力选择，搭载大众IQ.科技配置，更有6种车色可供选择。
外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
车型特点：
动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱；
EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机，融合缸内直喷等先进技术，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式双离合变速箱。
以上内容参考：百度百科-途岳
途岳最大缺点是什么？
不建议买途岳的主要原因有以下几点：价格贵、塑料感、动力弱、配置低。1、价格贵：途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相差太远，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择。
2、塑料感：大众途岳依然传承着大众的风格，内饰中控、车门有很浓的熟料感。
3、动力弱：大众途岳定位为SUV，动力上搭载的是1.4T+7DSG、250N·m扭矩，1.4T整体家用是够了，但有些不够劲。
4、配置低：舒适版属于低配，许多配置多缺失，影响驾驶的舒适性，选择高配，价格又贵。
途岳发动机类型
1、1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
2、2.0升涡轮增压发动机最大功率是137kw，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备混合喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
途岳最大的毛病
途岳比较致命的缺点就是后排中间地板凸起较高了，乘坐大人的话长时间很不舒服，市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，刹车踏板的位置有些不合理了，车漆也较薄。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。途岳的后门设计是个缺陷，门边还会沾些泥灰尘土，配置的话有些少了，不少用户还觉得很不值这个价格。
途岳的动力
需要注意从参数上看，大众途锐搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱，相信很多人会觉得一辆这么大的车却使用了一款小排量发动机，在动力方面可能会很肉甚至是不够用，但其实该发动机可以输出150匹马力和250N·m扭矩，这样的动力对于途岳来说绝对是够用的。
对于大众有多了解的小伙伴对于这套动力系统应该并不陌生，因为在许多大众车型上面都有运用这套动力系统，其中就包括大众Polo的高性能GTI版本。虽然POLO的车型看起来小巧很多，但事实上途岳的车身重量仅比POLO重了200公斤，因此动力表现完全不成问题。
大众途岳投诉数量
途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了，乘坐大人的话长时间很不舒服，市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，刹车踏板的位置有些不合理了，车漆也较薄。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。途岳的空间大是因为其轴距够长，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长。但途岳空间大更多是得益于它的车身显小，从与CRV的对比数据就能看的到，而且看途岳实车你会觉得它就是一辆小型SUV。
途岳是一辆SUV，肯定要比Polo重很多。但事实上途岳也不比小Polo重很多，途岳的整备质量为1400kg而Polo则是1200kg，途岳只是比Polo重了200公斤。
途岳的优点
作为一款紧凑型SUV，途岳在内饰设计上则是由咱们中国的设计师团队完成的。顶配的是全液晶仪表盘、中控、Beats音响，内饰做工用料非常足，整体营造的质感也是非常到位，其次就是内部的储物空间也是要首选讲一下的，顶部开放式储物盒、档把前后、常规的手套箱/扶手箱、方向盘左边还有一个储物盒。
顶配途岳搭载的是一台1.4T EA211的发动机高功率版本，配的7速双离合变速箱，扭矩也达到了250N·m，这套动力总的来说在加速性、经济性上面也是做到了一个均衡点。
途岳巨大缺点是什么
3月份大众途岳 投诉指数：46典型问题：发动机烧机油、实车配置与宣传不符
投诉点评：大众第三款上榜车型途岳排在了本月SUV投诉榜单的第十位。从投诉反馈来看，大众途岳的问题比较广泛，相对而言，发动机烧机油和实车配置与宣传不符的投诉较多一些。有车主反映，实车减配了ACC自适应巡航，原因为沟通不顺畅所致。
拓展
9月，伴随着销量“两连涨”，上汽大众途岳的月销量突破2万辆大关，创造了车型自上市以来的月销量最高纪录。作为上汽大众SUV战略中的重磅车型，途岳自2018年底上市以来始终保持着月均销量破万的成绩，不过在进入2021年后，途岳的销量在6、7月份出现下滑，但随后便完成了强势反弹，整体走势较为平稳。据乘联会最新数据显示，今年1-9月上汽大众途岳累计销量79,454辆，虽然较去年同期有所下降，但在同期国内紧凑型SUV销量榜中仍处于靠前位置。与销量走势不同，途岳的月投诉量走势波动较大，但整体来看，除个别月份投诉量出现异常增多外，大部分月份的投诉量均保持在较低水平，短期质量口碑值得肯定。随着国内车市即将进入年度收官阶段，途岳在此时实现销量突破无疑为其四季度的表现埋下伏笔，未来市场表现值得期待。
途岳为什么突然降价那么多？买了途岳的人的意见
具体如下。
后排中间地板凸起较高了,乘坐大人的话长时间很不舒服。市区里面行驶油耗高,高速上风噪比较明显。刹车踏板的位置有些不合理,车漆也较薄。手套箱的设计很差,底盘有时会出现异响。后门设计得不合理,泥都进来了,还要自己买胶做挡泥板。
上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。2023年3月30日，上汽大众新途岳上市，售价为15.86万元-21.66万元，1.5T、2.0T两种动力选择，搭载大众IQ.科技配置，更有6种车色可供选择。
途岳车怎么样口碑好不好
途岳作为上汽大众主推的中型suv，一上市就受到了很多人的好评。在2019年年中，途岳的销量一直逆势上升足以说明大家对大众品牌的信赖。不过关注车市的朋友可能会发现，最近途岳的销量有所下降，那么途岳销量下跌的原因又是什么呢？同时有一部分都不建议购买途，接下来为大家分析一下主要原因吧！ 途岳销量下降的原因有很多，首先车辆给消费者的体验感较差是最主要的方面。途岳车型的内饰异味比较大，其实大众旗下车型的异味情况普遍存在，同时途岳车型在车内使用了大量塑料件，这可能是异味散发的主要因素。从设计上看，内饰一贯的大众风格没毛病，不过用料方面的确有待提高，虽说大众在营造高级上很有心得，但大面积塑料的应用很多消费者接受不了。 从动力上面看，2019款途岳提供1.4T和2.0T两种动力版本可供选择。1.4T作为走量车型来说，动力方面有明显短板。在低速的时候，车辆明显能感觉到动力不足，尤其是变速箱在三档之前这种情况比较严重。虽说2.0T发动机的动力会比较好，但是毕竟售价会比较高，在同价位上相比较，也凸显不出途岳的优势。很多人宁愿用2.0T途岳的钱去买crv和rav4了。 途岳的天窗漏水问题相信是很多消费者不敢选择途岳的主要原因之一，在之前很多途岳车主表示新车天窗漏水，去4S店多次维修也没有给解决。还有车主表示，天窗遮阳帘无法打开。随着市场保有量的增加，途岳的越来越多问题也就暴露出来了。这些负面影响可谓是给途岳的销量一个重击。在加上目前疫情期间，很多4s店都停工了，途岳卖不出去也是很正常的事。 上汽途岳质量很不错，动力强劲。上海大众途岳口碑还是非常不错的，因为各大论坛基本对这辆车都是正面评价，而且在车主的心中，这辆车还是非常适合家庭使用的，乘坐空间大而且省油，这辆车平均油耗基本只在7.5个到9个之间，油耗水平控制得非常好，而且投诉的车主也不多，所以这辆车还是非常值得购买。
2.0T发动机版本的大众途岳零百加速成绩为7.44秒，表现的还是十分不错的，在同级别中也是一个十分拿得出手的数字。
大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过实测，100-0km/h的制动成绩为38.50米，是比较优异的成绩。
历史沿革：
10月31日，上汽大众途岳正式上市，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。
内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。2023年2月6日，上汽大众新途岳发布官图并全面解密焕新亮点
好了，今天关于“途岳质量很差吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“途岳质量很差吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。