比亚迪宋plus十大缺点_比亚迪口碑最好的三款
比亚迪宋plus十大缺点的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于比亚迪宋plus十大缺点的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.比亚迪宋plus十大缺点
2.买宋plus的十大忠告
3.为什么不建议买宋plus ev？,
4.十大不建议买的宋plusdmi
5.宋PLUS这款车怎么样？安全性如何呢？
比亚迪宋plus十大缺点
在质量方面比亚迪宋plus，并没有明显的缺点，唯一的缺点是内饰用料是塑料材质，看起来有一些廉价。宋PLUS比亚迪旗下全新紧凑SUV，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。新车采用了比亚迪家族Dragon Face2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。
车型特点
宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型，前后灯组均蔓延至腰身，点亮后的视觉效果相当出色，而20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳则彰显出侧身出色的力量感和速度感。
动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW，与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW和135kW的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。
买宋plus的十大忠告
宋plusdmi最严重4个缺点如下：1、新车交付时间长
受到新能源汽车原材料价格大幅上涨的影响，目前比亚迪宋PLUS DM-i的产能严重不足，很多用户在2021年年底就已经订购了车辆，当时销售人员称最迟3个月可以提车，但如今已经过去半年多了依旧没有看到新车的影子，销售表示厂家没有发货，所以具体交付时间还不得而知。
2、纯电续航里程比较短
许多预算比较紧张的用户会优先考虑入门版宋PLUSDMi，然而低配车型的NEDC纯电续航里程只有51公里，其中实际纯电续航可能只有30多公里，想要省油省电的话车主就必须频繁地给车辆进行充电。
3、中低配车型不支持快充
从车辆的参数表可以知道，宋PLUS DM-i只有高配版本车型才支持快充功能，其中入门版本的电池容量为8.3kWh，慢充功率大概只有3KW，想要给车辆充满电需要花费将近3个小时，而这3个小时换来的纯电续航里程也仅有50公里，时间成本略高。
4、内饰异味难去除
可能是因为车辆所使用的材质不够高档，所以宋PLUS DM-i在新车状态下会产生比较严重的异味问题，车主需要额外花心思去给车辆散味，否则会影响车辆的使用体验，容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥。
其他缺点：
由于宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重，所以轻点刹车时车辆不会有太明显的反应，需要用力往下踩才能有效制动，而这对于驾驶员来说是需要时间适应的，不然每次刹车总把握不好力度，踩轻了刹不住，踩重了又容易点头，这不仅影响驾驶员的驾驶体验，也容易让乘客晕车。
为什么不建议买宋plus ev？,
大家好，今天给大家分享买宋plus的十大忠告。1、比亚迪宋Plus的内饰采用黑色钢琴烤漆面板，视觉效果出色。然而，钢琴烤漆容易留下指纹印和灰尘，所以使用时需要定期擦拭，以确保整洁美观。
2、车辆新车型时，可能会散发出明显气味，尤其是中控台塑料位和座椅皮革。对于敏感者来说，这种气味可能有点刺鼻。在购车后的初期，可以打开车窗通风，并使用车内清新剂或空气净化器来帮助减少这种味道。
3、这款车在基本的驾驶体验上给人留下了良好的印象，不过底盘稍微有些生硬，当通过减速带和颠簸路段时后排乘客可能会感到轻微晃动。为了提升乘坐舒适度，可以注意避免颠簸路段驾驶或适当调整座椅坐姿。
4、比亚迪宋Plus的液晶屏在阳光强烈时存在一定程度的反光问题，影响了内容的清晰度。为了解决这个问题，可以选择安装遮阳板或使用太阳镜来降低屏幕的反光，并改善可视性。
5、比亚迪宋Plus的车内空间相对宽敞，但第二排座位的腿部空间略显拥挤。对于身材较高的乘客来说，可能会感到不够舒适。在长途旅行前，可以根据需要合理规划座椅调整和行李摆放，以确保每位乘客都能获得最佳的舒适性和空间利用。
6、有用户反馈比亚迪宋Plus在胎噪方面存在一定问题，尤其是高速驾驶时噪音较大。为了改善这个问题，建议在购车后检查轮胎压力是否合适，由此可以降低胎噪对驾驶体验的影响。
7、比亚迪宋Plus在加速方面相较于起步时的轻盈感稍有差别，特别是电动机的特性可能会影响后期加速。然而，这款车更适合城市道路驾驶，所以对于家庭用途来说仍然是一款方便易驾驶的车型。
8、车内暴晒下没有遮阳帘，太阳光直射会导致较高车内温度。为了改善这个问题，除了开启空调外，可以选择使用遮阳挡板或窗帘，将空调调到最大风速以尽量减缓车内的暑热。
9、比亚迪宋Plus未提供TYRE-C充电口, 对于使用苹果手机的车主来说可能不太友好。此外，无线充电速度较慢，长时间充电会导致手机和充电槽发热。建议购买适配器或充电设备以更好地满足个人充电需求。
10、虽然比亚迪宋Plus是一款体积较大的SUV，但后备箱空间却没有达到期望。在规划旅行前，需要合理安排行李和物品的摆放以最大限度地利用后备箱空间。此外，可以酌情考虑使用车顶行李架或者行李托架来扩展储物空间。
十大不建议买的宋plusdmi
1、充电是一个大问题买纯电动车，意味着你必须拥有属于自己的车位，而无论租车位还是买车位，那都是一笔不小的开销。但如果你买燃油车，你可以夜里停在路边，早上赶在交警上班前开走。
2、保值率不太可观
纯电动汽车很容易给人寿命短的印象，基本上电池不行了就得卖，换的话也不划算；而且三五年过后软件什么的也都落后了，OTA即使升得上去硬件可能也带不动软件，所以新能源车的保值率确实是一个大问题。
宋PLUS DM-i
比亚迪的DM-i混合动力已经可以媲美丰田本田的混动系统，而且和EV版一样能够上绿牌，不充电当燃油车开也不是很费油，没有续航焦虑，价格上也更加便宜。
宋PLUS这款车怎么样？安全性如何呢？
不建议买宋plus的原因主要在于其优惠太少以及操控一般，具体不建议买宋plus的原因如下：1、优惠太少：
据了解，目前宋PLUS的裸车优惠价大概只有2-3000块，相比其他热销车型来说确实是很少了，像博越PRO现在的优惠都至少在一万块以上，这也是宋PLUS目前最大的一个“缺点”。
2、操控一般：
根据车主描述，宋PLUS在弯道和高速上行驶时其转向不是特别好控制，同时，车内的异味比较大，但是否是因为车内用料不达标还有待验证。
购买宋plus的注意事项：
1、宋PLUS内饰的重点在于营造豪华感，钢琴烤漆、仿金属饰板、翻毛皮、双色皮革等大量的材料堆砌确实带来了不错的效果，即便不是顶配车型，也仅仅是把翻毛皮替换成了普通皮革，在同级别同价位的车型中，它对档次感的营造属于上游水平。
2、全系标配的车载K歌麦克风，充电座设计在中央扶手箱内，大幅侵占了扶手箱内的空间，而杯架也设计在中央扶手箱中，由于宽度不足，导致杯架口径较小且间距较近，稍微广口一点的杯子或奶茶杯、咖啡杯就很难放得下。
比亚迪宋PLUS给我印象最深的是拥有出众的驾驶质感，而且在整车设计方面也达到了新的高度，内饰豪华感营造的较为突出。作为宋家族中定位最高的产品，宋PLUS与宋家族其他车型形成了明显区隔，其在硬件和软件方面均有更高的表现。宋家族希望通过丰富产品谱系，来覆盖更宽泛的市场。
比亚迪宋plus缺点：NVH整体控制较好，高速行驶中会伴有些许风噪，SUV高车身较难抑制。发动机也有些噪音，市区路段比较的耗油，优惠不大。
比亚迪宋PLUS优点：搭载骁云系列全新1.5T高功率发动机，数据提升显著。双离合变速箱平顺性表现较好，低速挡位之间换挡没有明显顿挫。底盘调校有高级感，过减速带时对颠簸过滤充分。配置：配置驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、12.8英寸触控液晶屏、驾驶位电动调节功能等。安全配置有胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。
动力：动力方面搭载的是1.5T高功率四缸发动机，配合七速双离合变速器输出，动力稳定平顺，配有多种驾驶模式，每个模式下开起来都是一种不一样的感觉，整车比较稳，抓地力非常强，提速起来很快，推背感也非常不错，作为一款家用车还是非常实用的。
越野：操控器方面，方向盘比较轻，灵敏度也很高，转向也非常的精准，天气冷的话还可以提前进行远程开启空调，车内的中控大屏很是方便，特别的智能化，车内的360全景影像画面很清晰，开起来信心非常的强，上手也比较快。
油耗：油耗方面目前还算比较满意，百公里大概是八个油左右，我觉得还不错，特别的省油，平时基本上都是城市路段，市区内上下班的时候会堵车一些，加上空调呀这些，油耗能保持在八个左右，还是挺不错的。
舒适：舒适度还行吧，运动模式下噪音比较强烈，一般开快一点也会有噪音，车的底盘高开起来感觉还是很舒服的，通过性也非常的强，座椅的包裹性不错，填充物比较软硬适中，靠背的支撑性也很好，减震的效果也不错，整体还算可以。
今天关于“比亚迪宋plus十大缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪宋plus十大缺点”，并从我的答案中找到一些灵感。