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简单的介绍一下自己， BMW MINI COOPERS 代号F56。作为MINI家族中（至少在我眼里）最为经典的两门掀背车型，再搭配上主流的2.0升涡轮增压发动机，以及短小精悍的车身、圆润可爱的外表。我觉得就是想象中的MINI。MINI的车型分类也比较特别，简单的跟大家分享一下。MINI的车型包括：MINI两门版跟四门版、MINI CLUBMAN（夜店男）、MINI COUNTRYMAN（乡巴佬）。然后对应每个车型按照排量又做细分：ONE对应1.2T、COOPER对应1.5T、COOPERS对应2.0T；剩下就是大哥大中的战斗机JCW。所以掌握了这个基本就能很快识别出MINI的车型还有对应的排量了。
为什么会选着这样一台车？这一台是我老婆的座驾，理由很简单，每一个女孩都绕不开的MINI梦。但是为什么非要选择油耗更高的2.0T呢？理由也很简单，每个男孩都绕不开的钢炮梦。哈哈哈，虽然B48的调校偏保守，比较难上大马力（只是同样的预算下，相对于德系老大哥大众、奥迪来说）。6AT的变速箱换挡速度与换挡逻辑也比不上德系老大哥双离合(DSG等等）。但是不得不说开过MINI真的会上瘾。
BMW 118i是我的第三台车子，不得不说BMW的调校把它变成了一台很好的车子，1.6T+ZF8速变速箱，前置后驱FR的布局，让它有不俗的动力表现及操控性。只是对于我来说一切都来得过于平庸。但无可否定这是一台很好开的车子，虽然空间在同级别的车子里算不上优秀。但是动力及操控，油门的反应，驾驶的品质可以说在同级别的车子里属于佼佼者。
作为家里的第二台的通勤车，它能够非常轻松的完成所有的通勤任务，稳定的发动机及变速箱，除了换油水以外，从未掉过链子。在入手的第一年，我就已经把“真防火墙泡沫”给换掉了，换掉后“臭名昭著”的1系内饰巨臭无比的问题得以顺利解决。感兴趣的小伙伴可以移步至更换作业。
本来就已经平庸的生活，不能在这样平庸下去，必须给生活加点乐趣。所以只能忍痛转让给了朋友。
说起来买车确实也要靠缘分，本来计划卖掉第一辆车的时候就计划入手R56 COOPERS，为什么一定要选择COOPERS呢？其实是我的一个私心，R代的MINI动力最好的就是COOPERS跟JCW了，JCW价格太高只能倾向于COOPERS。但是结果寻觅两个月都没找到合适的R56。正好碰到一台梦寐已久的拉力蓝MT BRZ，因为当时我跟老婆就一台车日常通勤，考虑到老婆又没办法长时间开手动挡，于是做了好久的工作，老婆终于同意购买BRZ，圆本土肥圆一个跑车梦。真心感谢老婆的理解与支持。[可爱]
这一代代号为F的mini，我感觉在外观上变化不大，只是像极了上班的我们，明明什么都没做，却一年更比一年肥硕。这肥硕版的mini给我感觉不变的就是mini那几乎都是圆形的标志性设计。圆形的大灯、圆形的后视镜、就连内饰里面也充满的圆形的元素。可谓褒贬不一，喜欢的很喜欢，不喜欢的就不喜欢。最为英国传统
14年的MINI COOPERS 2.0T搭配哈曼卡顿音响就差没选抬头显，配置已经很好，前任车主是**姐，到入手为止只开了3.7W公里，简单的小刮小碰无法避免，排除发动机变速箱大量算得上是比较精品的车子，关键是价格正好在接受范围。这些都是其次，关键是每个女孩都绕不过一台MINI，入手至今我觉得应该改成男孩女孩都绕不过的一台车，不是因为别的开这个车特别上瘾。不仅是上瘾它的驾驶氛围，跟上瘾的是它的驾驶感，虽然开过的车子不多，但是感觉能把自动挡的换挡逻辑做得比手动挡换挡还顿挫的，真心感觉只有mini一家了。绝对是独树一帜的调教。
这一代的F56发动机已经变更成B48与上一代的N12相比提升了排量，同样的COOPERS由1.6T变成了2.0T，动力数据上是提升不少，但是体感差别不大。本来崩0-1就不是MINI的强项，也不是MINI的主打。在主流的2.0T阵营中这个动力系统被德系老大哥可以说虐得体无完肤。但是这些都不是最重要的，最重要的我最可爱。[可爱]这才是MINI的初衷，可爱就行了，动不动力无所谓，再说了那不是还有JCW嘛。
说到英国品牌，虽然现在MINI已经被德国BMW收购了，但是MINI应该是属于英国的一个符号，同样是英国车，同样车标的带翅膀的，就是他的两个大哥了。一个是劳斯莱斯（RR）另外一个是宾利（大B）。英式的设计总是取圆润的线条，整体的给人的感觉就是一个字“圆”。宾利的尾灯也是圆的，大灯也是圆的，车身线条也是圆的。跟我的MINI一样，没什么区别。是不是这优越的感觉一下就上去了[偷笑]。
原车的颜色应该是战斗灰，买车后不是很喜欢白色于是换了个比较大胆的颜色[嘻嘻]
比较难得两台车一起同框
贴了暴力黄大概半年左右，感觉贴的膜没有原漆来的有感觉于是就还原了原车的战斗灰，其实一开始是比较难接受这个灰色，因为整台车的感觉并不是很战斗，在没有改动的情况下。
改动之初，因为预算有限，所以上了一套祖国版的BBS LM，一开始的老婆给我的方向就是往复古的方向改动，可是我觉得作为一个2.0T的车子，应该有小钢炮的亚子[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以开始不断灌输老婆这不是一台复古的车车，是一台钢炮。事实证明，MINI可咸可甜，它能陪着你出入各种场合。
很多身边的朋友一直问我这个问题，你们两夫妻一人开一台双门车，是不是就已经不打算再接人了，以后出去玩你们是不是就不用开车了。哈哈哈，机智如你。
与其说MINI像是一台卡丁车，倒不如说我的BRZ是一台卡丁车，两台车完全就是两个个性。BRZ有NA的线性与后驱的乐趣，MINI给你的感觉就是拳拳到肉，当然MINI因为轴距的优势，在过一些弯时确实有一些后驱的感觉。仅仅是体感上，一转弯屁股嗦一下就摆过去了，总而言之是一种非常特别的感觉。
很多人吐槽，MINI的后座是摆设，那是因为你没见过真正的摆设，对我的BRZ而言，MINI的后排已经非常宽敞了，本人175,180斤出入自如。那是当然对比两门车。其实我也做过四门的MINI，后排也没感觉有多宽敞。买两门车，有后排有尾箱还不够吗？这个与追求空间无关。[折磨]
2020年开始就已经开启了深渊级别的难度，好好的洗个澡过个好年。
（PS：本篇主要更新最近的改装项目，还有一些本人对改装的理解，如有不对的地方欢迎指正，仅仅是个人观点）MINI其实不改原厂就已经很好开了，只要换一套轮胎，把原厂又硬又吵的防爆胎换成米其林PS4，什么都不用改驾驶品质就能上一个台阶。原厂MINI的避震支撑力度已经够了，对于日常驾驶来说。只是考虑到日后有机会能开着老婆的MINI去赛道体验一下，所以开始了对MINI的一次进化。 更换：1、SF RACING绞牙避震 2、O.Z RACING Veloce GT 18寸 轮毂（18 8J ET45）, 3、AP9540大四刹车配 MOTEK街道皮、全车GD刹车钢吼、费罗多330分体竞技刹车盘、AP刹车油。 4、米字旗黑底银边流水呼吸尾灯
米字旗尾灯是新款的标配，之前觉得太烂大街了，基本每台MINI都装了这个尾灯，不想流于大众。但是事实告诉我，真香！
拆掉尾灯前留个影[嘻嘻]
原装位原装卡扣，不用改稳流器，不用刷电脑，直接接上就行。
拆掉银色的边框条，拧三颗螺丝就行把尾灯拆掉，难度系数一颗星，拆的时候需要留意一下卡扣，把车灯周围的缝隙小力度撬动一下再大力度拆下来，尾灯的电源连接线很长，但是也不要扯太远。最好是先断了尾灯的电源线再拆。
是不是一对比就已经真香了[晕][晕]
完事~买尾灯时还配了一套黑色的边框，但是感觉装上了黑色的边框与灰色不太搭，显得太沉闷了，于是又把原来的银色边框装上了。
因为受制于经济条件，没能像土豪那样满地改件的豪改只能走一步是一步[流泪]。刹车套件全家福。AP9540 Radi-CAL II代+全车前后GD钢吼+MOTEK街道皮+费罗多330分体竞技盘。为什么要上街道皮，你是不知道我的BRZ上了菲德罗DS3000竞技皮来代步，是有多引人注目。只要一刹车就是整条街最靓的仔，所以果断给老婆订了一套街道皮，本着皮实耐用耐磨无异响的原则。当然这套皮在赛道上面的变现肯定是没有DS3000那么优秀，整体的刹车性能也会受到一定程度的影响，但是毕竟平时老婆需要代步。所以有得有失，关键是钱不到位，钱到位上ENDLESS[得意]。
AP9540 是AP8530的升级版，AP9540是二代、AP8530是一代，这个不对称的活塞环设计也就是AP大名鼎鼎的Radi-CAL技术，据说算是独门技术了。
考虑到整体车身的颜色与轮毂的颜色，感觉整台车需要一点点缀提升一下，所以果断的选择了红色。
另外给大家分享一下研究的关于刹车卡钳的浅薄之见。改装的卡钳一般分为四活塞、六活塞。其中又分为小四活塞、大四活塞、小六活塞、大六活塞。这个不是取决于卡钳的大小，而是取决于刹车活塞环的大小，活塞环直径大的为大，活塞环直径小的为小。弄明白了，就不会被不太厚道的改装店家给忽悠了。
AP9540在论坛上研究时应该算的上AP结合的比较好的一款刹车，既有街道卡钳的活塞防尘套，也可应付日常的赛道日。我BRZ车上的AP9448 5000R是金属活塞密封环，使用一段时间就要进行保养，因为刹车时会有铁粉掉落，像AP9540这样的卡钳就有橡胶的密封环来防止铁粉进入活塞机构，保证刹车卡钳的活塞运动不受影响。但是5000R的是竞技的刹车卡钳，密封环长时间在高温度下容易加速老化，所以一般的竞技卡钳活塞环都是金属的，不使用橡胶的材质。说到这里，并不是说我有多专业，赛道成绩有多好。只是同时装了两套卡钳后的一些感悟。以代步为主的改装还是建议选择AP9540，因为一年到头下赛道的时候可能都超不过两次，剩下的363天都是以代步为主。所以没有必要选择竞技卡钳。制动效果不仅仅是取决是卡钳还要取决于刹车皮，刹车通风效果等等....相信我不是很厉害的车手，一般人真的开不出区别。AP9540跟AP9448的价格差不多的。我想说的就是理性改装。
当然这个橡胶套也没有想象中那么脆弱，还是能耐得住高温的考研的，前提是你买到的是正品的卡钳。AP卡钳只有英国原厂，没有所谓的台产，更没有所谓的国内代工厂。不要被低廉的价格蒙蔽了双眼。购买刹车还是要找正规的渠道，找靠谱的商家。除了提供安装以外，还能对这个东西进行后续的质保与维护。只要卡钳使用及维护得当，使用的寿命的是很长的。
可以明显看得出来，这套竞技卡钳没有了AP9540的橡胶防尘套。所以一定要定时对卡钳进行保养，避免刹车皮上面摩擦下来的铁粉掉进活塞环里，影响活塞的正常工作。可谓有一得必有一失，在获得较好的制动力的同时伴随着异响。很多人会说，你一台NA2,0的车子，有必要改到这样的卡钳吗？简直是杀鸡用牛刀，刹车这个东西不是说用不用得上，我觉得应该是说用这样的刹车能力，我需要用上的时候就得有。每个人的追求不一样吧。如果有去真正的赛道玩过的朋友，应该没有谁会觉得自己的刹车够用。[憨笑][憨笑][憨笑]。
这套5000R是装在我日常代步的BRZ上，至于我为什么在我的BRZ上上了这一套竞技卡钳，enm。。。我觉得总得体验对比一下，[偷笑][偷笑][偷笑]。
AP9540差不多有我的小臂那么长，是一款比较挑轮毂内径的卡钳，在买卡钳之前一定要问清楚靠谱的卖家，不然到时装不上的时候轮毂避不开卡钳的时候，你就白白瞎了一套新轮毂。与之搭配的轮毂我选择了O.Z的轮毂，装完动平衡贴片仅仅能一张A4纸的厚度。不是说因为喜欢开快车所以要改卡钳，这是个本末倒置的问题，在街道上就不该超速行驶，要浪一定要下赛道。即便你改了顶级的ENDLESS ALCON刹车，停不住的时候一样停不住，每个东西都有它的物理极限，你突破了就没办救了。相反我改装了卡钳在正常的状态下，我能更快的停住，有更短的制动距离。所以一定要了解清楚了再去弄这些东西，知道为什么改而改。别问我怎么知道，改装的弯路有很多。
GD钢吼，英国的刹车钢吼，提升刹车脚感的利器，即便是你们不改装刹车卡钳，改四条油管也能最直接的改变刹车脚感。原理很简单，GD的油管具备更强的抗压性能。刹车时从刹车油泵通过车身上的硬油管将刹车油压倒四个轮子的软油管，通过油压推动卡钳活塞进行制动。所以脚感的好坏除了取决于刹车油品的好坏，剩下的就是刹车软管的好坏。全套四根油管价格也不贵大概在1300左右。市面上的假货很多，刹车的好坏决定是否能够及时停得住，所以什么都可以省，刹车开不了半点玩笑。
安装刹车油管时一定要将原车上面的油管拆下来，对比好长度后再装上去。太长太短都不行。原厂设计的这个长度有它的道理，不要问装之前对比就对了。
费罗多定制330盘，对应的卡钳要配对应的刹车皮要配对应的刹车盘，不是刹车盘越大越好，而是刚好配得上才是最好。小四活塞就配285盘，大四活塞就配330-335盘，能不能刹得住要看刹车皮于刹车盘的接触面积，这个接触面积也有物理极限，一定要合适才是最好。具体什么卡钳配什么盘还是建议咨询靠谱的商家，我也只是停留在初期研究阶段。
enm。。个人还是比较这样的纹路，感觉比我的5000R那个盘看起来高级多了[偷笑]
MOTEK 街道刹车皮 0.43摩擦系数，400度中高温刹车皮。明确的说，无异响很舒服。
原厂的前刹车卡钳，单活塞，但是活塞的口径够大了[白眼]
SF的绞牙避震，因为装车时在公司没能抽出身，所以少了安装作业。SF RACING是宝岛台湾的一个避震品牌，说着是32段阻尼软硬可调，但是好像实际调节就是16-18段，避震高低也是可调的。我选择了不带塔顶的版本，虽然有了可调塔顶能够调出比较满意的前轮倾角，但是可调塔顶也会有概率出现异响，毕竟是老婆的代步车，考虑到舒适耐用性就选择了不带塔顶的版本。
绞牙避震的软硬，除了取决于可调的阻尼，起着决定性因素的还是弹簧的K数，如何理解弹簧的K数，以1KG的力量往下压，弹簧就会向下形变1MM，这样的K数称之为1K。一般原厂的前后的避震弹簧K数为2.5-4K左右，根据不同的车型对应不同的K数。更换绞牙避震时如果换的弹簧K数与原厂相差不大时，在合适阻尼的情况下，软硬程度相差不大。所以并非是改了绞牙避震就一定是硬邦邦的。
本次更换的弹簧K数为前6K后4K，实际装车体验非常好。没有了原厂那种“死硬死硬”的感觉，多了一份韧性，在过减速带或者起伏路面时更为紧绷，感觉整个车底更为统一。与我BRZ车上的KW V3CS相比，是舒适了很多。期待在赛道的表象能有更好的支持。
MINI的避震为倒插式，与我的日系BRZ不同。可以看到MINI原厂的防倾杆就已经很粗了[得意]。看来MINI在底盘设定上确实下足了功夫，以运动操控作为主打果然名不虚传。
德系车的裙底总是这么规规整整[偷笑]
后避震
前防倾杆与半轴
隐隐约约的头段。
后轮内村，应该是每辆MINI改了轮毂以后必磨的地方，磨着磨着磨没了就不磨了[挖鼻]
后轮的刹车卡钳，在现代的汽车设计中，前轮刹车基本承担整个刹车力度的80%，后轮承担20%左右的刹车力度。
原厂卡钳，MINI这个车子好像只有COOPERS跟JCW原厂自带刹车导风，到时候下赛道玩的时候再接跟通风管就OK，保持刹车卡钳有限工作温度也是提升制动力的一大重要因数[偷笑]
原厂刹车盘与改装的330盘，感觉整整大了两圈
整体拆卸后，等着装新的刹车盘了
这个刹车盘的划线，真的深得我心[爱心]
刹车盘的通风口
专车专用的桥码，7075的轻量化铝合金。
排气中尾段
原厂的头段头目[嘻嘻]
与上图的原厂卡钳对比，丰满了许多。
装完刹车盘紧接着装刹车卡钳，最后装刹车皮。
刹车皮完成安装，日后如果需要更换刹车皮不需要改卡钳，把上面的两颗螺丝拧下来后直接拆装就好。
最后一步是装刹车油管，排空，加上刹车油，再排空，再加刹车油。一定要把刹车管道里面的空气排空。不然后果会非常严重[嘻嘻]
按照原来的刹车油管线路盘好刹车油管，固定好。就算大功告成了[胜利]。
未改装前的样子
是不是一下子就像小可爱穿上了盔甲，配上这战斗灰，战斗感觉十足。
进过小半年的陪伴，经过贴膜再还原，终于找到我心目中最合适你的样子。
最喜欢的这个角度，暴力肥臀[挖鼻]
红色AP卡钳隐约中点缀着与车头的S红标相互衬应，看到S看到机盖上面的小开口看到这个隐隐约约的AP，感觉上终于有点狠劲了[得意]
看着全车的效果，还是银框比较衬，全黑的话太沉闷了，如果换做是我的代步车我会选择全黑的边框。但是这是我老婆的代步车，看着现在的MINI，我老婆说这感觉太帅了，就像她开了她老公的车出来一样。跟大多数姑娘开的MINI已经严重的不符了[偷笑][偷笑][偷笑]。可是我觉得这才是小钢炮该有的样子，每一台MINI都是独一无二的，这取决于开的人。[嘻嘻]
MINI的特别就是细节满满
其实我挺好奇，为什么原厂设计了一个不透风的格栅[擦汗]，加多一块塑料格栅成本不高嘛？为什么不直接做成镂空的呢[擦汗][擦汗]
S标
O.Z配AP，性价比之选[嘘]
MINI是如何俘获芳心的？ 坐在车内你能感受最大的就是基本上都是圆形的，圆形的空调出风口、圆形的时速表转速表、圆形的中控台、圆形的空调调节、圆形的音响造型...。真的给你营造出一个很舒适很具有识别性的内饰氛围。不得不佩服设计的力量，在如今的快餐时代，潮流讯息万变，能具备很好的辨识度又不缺乏时尚的感觉，MINI的设计功力真的很强。虽然同样都是硬塑料的材质，通过设计就能拥有高级感，当然这只是相对于这个价位的内饰来做评判。但是至少要比我的BRZ强得太多，开得了日系车就不要强调内饰了[偷笑]。都21世纪了，二十大几万的车，给我配个绿色的CD机头是什么鬼[擦汗][擦汗][擦汗]。
MINI我觉得已经不是一台车了，应该是一种时尚的单品，更代表着一种生活态度，与众不同的生活态度。是一件有态度的单品。MINI的特别之处还不仅仅仅限于外表，它的系统提示声也极为特别，反正整台车就是特别，在其他汽车上找不到的特别。把与众不同贯彻到整台车，这也应该才是MINI的灵魂，也正符合这个时代的追求。怪不得**姐们都那么喜欢MINI。
中控台的人机工程做得也比较好，虽然这个不是触屏，但是通过中控的旋钮可以很快的对中控进行调整。基本无卡顿，这也是宝马的功底。
MINI是一台开过就会上瘾的车，就跟它的广告词一样：小心上瘾，虽然它的动力并不出众，但是它不仅有一副可爱的皮囊，更有一颗有趣的灵魂。
我很荣幸能同时拥有MINI跟BRZ的这样的两台车子，真的要多谢我老婆及家人的支持。童心不泯，折腾不止。下面是我的BRZ近期参加赛道日及日常的一些照片，下回有机会下赛道体验一下MINI在更新使用心得。赛道技术有待提升当中，至少比在街道上蹦直线的那些所谓的“车手”好多了。本来玩车的圈子就是一个很小很边缘的群体，日常道路上总会有那么一些“车手”疯狂秀操作，真心想玩车就应该维护这个小小的圈子，做到合法合规守法守规。要体验车子的性能请下赛道，即便失控还有缓冲池，在街道上失控就是害人害己。还破坏了这么好的玩车环境，不瞎搞没人想惹麻烦。也希望我们小广西能组织多一些这样的赛道日活动，劝劝那些骚年，正规合法的玩车。希望小广西的玩车圈气氛越来越好。
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8. 丰田汽车广告语?车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由
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五福心脑康 好心好脑,好健康；地球人都知道；肥皂我一直用雕牌，透明皂啊，我还是用雕牌；爱得乐治感冒，8种感冒，一粒同步见效；
呵呵上夜班没事做啊，只想到这么多!
中国联通：情系中国结，联通四海心
香港人头马：人头马一开，好事自然来。
眼药水广告∶
「滴此眼药水后，将眼睛转动几下，可使眼药水遍布全球。」
M＆M巧克力：不溶在手，只溶在口
诺基亚：科技以人为本
戴比尔斯钻石：钻石恒久远，一颗永流传
耐克：just do it
大众甲壳虫汽车：想想还是小的好
百事可乐：新一代的选择
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参考资料
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经典广告语欣赏
日期：2005-12-22 8:27:28点击：567作者：来源：
广告语就是品牌的眼睛，对于人们理解品牌内涵，建立品牌忠诚都有不同寻常的意义。下面我们来看看这些耳熟能详的世界经典广告语是如何造就世界级的品牌的。
*M&M巧克力：不溶在手，只溶在口
这是著名广告大师伯恩巴克的灵感之作，堪称经典，流传至今。它既反映了M&M巧克力糖衣包装的独特USP，又暗示M&M巧克力口味好，以至于我们不愿意使巧克力在手上停留片刻。
*百事可乐：新一代的选择
在与可口可乐的竞争中，百事可乐终于找到突破口，它们从年轻人身上发现市场，把自己定位为新生代的可乐，邀请新生代喜欢的超级歌星作为自己的品牌代言人，终于赢得青年人的青睐。一句广告语明确的传达了品牌的定位，创造了一个市场，这句广告语居功至伟。
*大众甲克虫汽车：想想还是小的好
60年代的美国汽车市场是大型车的天下，大众的甲克虫刚进入美国时根本就没有市场，伯恩巴克再次拯救了大众的甲克虫，提出“think small”的主张，运用广告的力量，改变了美国人的观念，使美国人认识到小型车的优点。从此，大众的小型汽车就稳稳的执美国汽车市场之牛耳，直到日本汽车进入美国市场。
*耐克：just do it
耐克通过以justdoit为主题的系列广告和篮球明星乔丹的明星效应，迅速成为体育用品的第一品牌，而这句广告语正符合青少年一代的心态，要做就做，只要与众不同，只要行动起来。然而，随着乔丹的退役，随着just do it改为“I dream.”，耐克的影响力逐渐势微。
*诺基亚：科技以人为本
科技以人为本似乎不是诺基亚最早提出的，但却把这句话的内涵发挥的淋漓尽致，事证明，诺基亚能够从一个小品牌一跃为移动电话市场的第一品牌，正是尊崇了这一理念，从产品开发到人才管理，真正体现了以人为本的理念，因此，口号才喊的格外有力，因为言之有物。
*戴比尔斯钻石：钻石恒久远，一颗永流传
<br>
证明经典的广告语总是丰富的内涵和优美的语句的结合体，戴比尔斯钻石的这句广告语不仅道出了钻石的真正价值，而且也从另一个层面把爱的价值提升到足够的高度，使人们很容易把钻石与爱情联系起来，这的确是最美妙的感觉 。
*麦氏咖啡：滴滴香浓，意犹未尽
作为全球第二大咖啡品牌，麦氏的广告语堪称语言的经典。与雀巢不同，麦氏的感觉体验更胜一筹，虽然不如雀巢那么直白，但却符合咖啡时的那种意境，同时又把麦氏咖啡的那种醇香与内心感受紧紧结合起来，同样经得起考验。
*山叶钢琴：学琴的孩子不会变坏
这是台湾地区最有名的广告语，它抓住父母的心态，采用攻心策略，不讲钢琴的优点，而是从学钢琴有利于孩子身心成长的角度，吸引孩子父母。这一点的确很有效，父母十分认同山叶的观点，于是购买山叶钢琴就是下一步的事情了。
山叶高明于此。
*麦氏咖啡：好东西要与好朋友分享
这是麦氏咖啡进入台湾市场推出的广告语，由于雀巢已经牢牢占据台湾市场，那句广告语又已经深入人心，麦氏只好从情感入手，把咖啡与友情结合起来，深得台湾消费者的认同，于是麦氏就顺利进入台湾咖啡市场。当人们一看见麦氏咖啡，就想起与朋友分享的感觉，这种感觉的确很好。
*人头马XO：人头马一开，好事自然来
尊贵的人头马非一般人能享受起，因此喝人头马XO一定会有一些不同的感觉，因此人头马给你一个希望，只要喝人头马就会有好事等着到来。有了这样吉利的“占卜”，谁不愿意喝人头马呢？尤其是那些尊贵的人，更是深信不疑。
*德芙巧克力：牛奶香浓，丝般感觉
之所以够的上经典，在于那个“丝般感觉”的心理体验；能够把巧克力细腻滑润的感觉用丝绸来形容，意境够高远，想象够丰富。充分利用联觉感受，把语言的力量发挥到极致。
*英特尔：给电脑一颗奔腾的芯
英特尔公司的微处理器最初只是被冠以X86，并没有自己的品牌，为了突出自己的品牌，从586后，电脑的运行速度就以奔腾多少来界定了。据说英特尔公司为了推出自己的奔腾品牌，曾给各大电脑公司5%的返利，就是为了在他们的产品和包装上贴上“intelinside”的字样，而“给电脑一颗奔腾的芯”则一语双关，既突出了品牌又贴切的体现了奔腾微处理器功能和澎湃的驱动力。
*丰田汽车：车到山前必有路，有路必有丰田车
80年代中国的道理上除了国产汽车就只有日本的进口车了。丰田汽车作为日本最大的汽车公司自然在中国市场上执牛耳，而这句精彩的广告语则很符合当时的情况；巧妙的把中国的俗语结合起来，体现出自信和一股霸气，且琅琅上口。如今，丰田汽车恐怕已经不敢再这样说大话了，但很多中国人还是记住了这句广告语。
*金利来：男人的世界
金利来的成功除了利益于一个好名字外还在于成功的定位，他们把自己的产品定位于成功和有身份的男士，多年来坚持不懈，终于成为男士服装中的精品，而这句广告语则画龙晴一般准确体现了金利来的定位和核心价值。
*沙宣洗发水：我的光彩来自你的风采
沙宣是宝洁公司洗发水品牌中的后起之秀，他们请来国际著名美发专家维达．沙宣做自己的品牌形象大使，并用维达．沙宣本人的名字作为品牌，从而树立起专业洗发、护发的形象，而“我的光彩来自你的风采”则有画龙点睛之感。
*飞力浦：让我们做得更好
飞力浦在家电领域取得的成绩有目共睹，而且成为500强中赢利最多的电器集团。然而，飞力浦在广告宣传中除了不断强调自己创新的技术外，还从不忘记谦虚的说一声“让我们做得更好”，这种温柔的叫卖似乎更容易赢得国人的认同，难怪当年的爱多会搬出一个东施效颦版的“我们一直在努力。”
*李维牛仔：不同的酷，相同的裤
李维牛仔是界上最早的牛仔裤品牌，一向以来都以个性化形象出现，在年轻一代中，酷文化似乎是一种从不过时的文化，李维牛仔裤就紧抓住这群人的文化特征以不断变化的带有“酷”像的广告出现，以打动那些时尚前沿的新“酷”族，保持品牌的新鲜和持久的生产力。
*义务献血：我不认识你，但我谢谢你！
每一位参加义务献血的人都会被这句广告语感动，虽然朴素无华，但却真实的反映了义务献血的事，同时又表达出一个接受义务献血患者的心声。
*日产汽车：古有千里马，今有日产车
和丰田汽车几乎同时进入当时还很落后的中国市场，他们的公爵、阳光、蓝鸟、风度轿车一直是中国市场倍受欢迎的车型。日产汽车在中国市场推广中以一句很中国很传统的广告语：古有千里马，今有日产车，拉近了与中国人的距离，从而奠定日产车在中国第二的位置。
*宝马汽车：驾驶乐趣，创新无限
宝马和奔驰都是汽车中的精品，所不同的是奔驰体现的是尊贵和身份感，主人往往聘请专人驾驶；而宝马则不同，虽然同样代表身份，但显然属于更为年轻的富人阶层，而且他们往往亲自驾车，体验宝马的驾驶乐趣，这正是宝马的魅力所在。
*555香烟：超凡脱俗，醇和满足
国际著名香烟品牌555是赛车场上的明星。虽然不能在公众媒体上出现，但他们却成为各项国际汽车大赛和拉力赛上的赞助商。555香烟的传播语透出一种气质和心态，用攻心的语言风格满足了吸烟者的心理感受，使吸烟成为一种心理体验。
*七喜饮料：非可乐
面对可口可乐和百事在可乐市场上的“垄断”，七喜汽水面临尴尬的处境，这时七喜采用逆向思维，把自己定位为非可乐碳酸汽车，与可口可乐和百事可乐建立起区隔，却获得意外的成功，成为碳酸饮料市场上第三大品牌。创造性的定位为七喜创造了一个全新的市场。
*天梭手表：瑞士天梭，世界穿梭
天梭表是瑞士名表，广告语利用压韵技巧，简单易记，是国际品牌中传播语与中国语言巧妙结合的典范。
*柯达：就是这一刻
胶卷市场的第一品牌从来不用强调自己色彩的饱和、颗粒的细腻这些指标，而是用生活中精彩、难忘的瞬间打动消费者，留驻美好瞬间，给你永恒记忆是柯达胶卷永恒的主题，无论是“患起生活每一刻”和“就是这一刻”都是主题的集中反映。
<br>*摩托罗拉：飞越无限
模拟时代，摩托罗拉是当之无愧的霸主，然而，由于战略的失误，摩托罗拉在数字时代被后起之秀的诺基亚超过，失去了往日的辉煌。摩托罗拉梦想着有一天重新展开自由之翼，展翅高飞，飞越无限。这是摩托罗拉的理想。今天，在无限互联时代，摩托罗拉终于重新高飞，自由飞翔。
给中国经济的腾飞，造就了一批国内优秀的企业和知名的品牌。其中那些经过市场考验的传播语都已经成为品牌价值的组成部分，给品牌注入了精神食粮，很好的诠释了企业和品牌的核心价值。
*海尔：海尔，中国造
国产家用电器一向被认为质低价廉，即使出口也很少打出中国制造的牌子。
海尔，中国家电企业的佼佼者，在伢r /> ?国家电工业走向成熟的时候，果断的打出“中国造”的旗号，喊的很有底气，振奋了国人的自信心，增强了民族自豪感。就广告语本身而言，妙就妙在一个“造”上，简洁有力，底气十足。
*中国联通：情系中国结，联通四海心
联通的标志是一个中国结的形象，本身就充满了亲和力。联通的诞生，对于推动中国通讯行业的发展作出了巨大贡献。它们一次次向中国电信发起挑战，以优质的服务和低廉的价格在竞争中逐渐发展壮大，联通把自己的标志和品牌名称自然的融入到广告语中，从外表到精神做到了和谐统一，反映了企业的精神理念。
*商务通：科技让你更轻松
商务通的崛起是一个奇迹，它们用简单、易用的商务通解释了什么叫“科技让你更轻松”，就是用简单的操作，使生活更加有序和便捷，这就是高科技带来的好处。凭借着铺天盖地的广告，商务通创造了一个市场。
*飞亚达：一旦拥有，别无选择
当人们的生活品质达到一定高度后，手表就不再是间这么单一的用途了，飞亚达用高贵的品质，把自己与身份联系起来，使人们戴上飞亚达手表，更多的感受不凡的气质和惟我独享的尊崇感受。如果有了这种感觉你还会选择其它手表吗？
*李宁：把精彩留给自己
国内最好的体育用品恐怕非“李宁”莫属了。体育用品是年轻人的天下，你必须塑造独特的品牌个性，才能吸引他们，耐克的成功就是明证。李宁的品牌之路并不一帆风顺，既没有耐克的超级明星，又没有锐步的国际背景。“把精彩留给自己”却也同样符合青少年的心态，谁不希望精彩呢。
*康师傅：好吃看得见
台湾品牌却在大陆发家，标准的“墙内开花，墙外红”，一个普通的方便面，能够让美味看的见，的确不容易。康师傅目前还是大陆最大的食品企业，产品已经不局限于速食面，在饮料、饼干领域也是知名品牌。
*张裕：传奇品质，百年张裕
当进口红酒蜂拥进入中国市场，以张裕为代表的国产红酒并没有被击退，而是通过塑造百年张裕的品牌形象，丰富了酒文化内涵，使一个拥有传奇品质的民族老字号企业毅然挺立。
*新飞冰箱：新飞广告做的好，不如新飞冰箱好。
这个广告曾经引起争议，语言学术界、广告评论界、竞争对手都加入了讨论的行列，褒也好、贬也好，反正新飞是没事偷着乐，毕竟广告能引起如此广泛的关注就是成功，新飞的知名度不知又提升了多少。以后新飞就稳稳的坐上冰箱行业三甲的位置，直到今天还在使用。
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奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来
卡迪拉克汽车广告语―――将力量、速度和豪华融为一体
富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范
沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命、享受生活（ForLife。For）
福特汽车广告语———你的世界，从此无界
日产汽车广告语———超越未来
邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
<br>甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由
克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。
菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
现代汽车广告语―――驾驭现代成就未?
斯柯达汽车广告语———简单、聪明；
雪铁龙汽车广告语———想在你之前；
起亚汽车广告语———用心全为你；
欧美佳汽车广告语―――平稳征服人生曲折
欧宝汽车广告语―――德国科技轻松享有
雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家
英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗？(ISITLOVE？)
奥迪A4汽车广告语―――动感传奇
奥迪100汽车广告语―――走中国路，乘一汽奥迪
北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福；
索纳塔汽车广告语―――中国新动力衡量价值新典范
广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承；
中华汽车广告语———超越期望、超越自我；
别克汽车广告语―――当代精神，当代车
别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一；
雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场
马自达6汽车广告语―――魅力科技
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宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着
别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取；
赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍
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奥德赛汽车广告语―――驾驭生活新景观
瑞风汽车广告语―――现代人现代车
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富利卡汽车广告语―――自主生活新空间
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Jeep汽车广告语―――豪气顿生
帕拉丁汽车广告语―――纵情广阔天地驾驭自由梦想
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参考资料：
汽车的广告宣传语_汽车的精彩宣传语
Mini One是一款来自欧洲的小型汽车，它的设计非常精致、优雅，在欧洲汽车市场上有着较高的知名度。Mini One具有众多优点，下面就来介绍一下它的几个优点。1. 时尚外观
Mini One的外观设计非常时尚，它的前脸搭配流线型的车身，在欧洲汽车市场上非常受欢迎，让人一眼就能看出它的时尚外观。
2. 灵活操控
Mini One拥有极佳的操控性能，它可以轻松驾驶到路上任何一个角落，而且它的操控更加灵活，让你在弯道中也能够轻松应对。
3. 极佳燃油经济性
Mini One的燃油经济性也是非常出众的，它的油耗只有每公里5.5升，比其他同类汽车的油耗要低很多，大大降低了车主的运行费用。
4. 舒适内饰
Mini One的内饰也是很舒适的，它采用了质感柔软的座椅，让车主在行驶时更加舒适，而且它的空调系统也是非常出色的，可以让车内温度保持在合适的水平。
5. 安全性能
Mini One的安全性能也是非常出色的，它采用了最新的安全技术，可以有效的防止碰撞，而且它还配备有多种安全装置，可以有效的保护车主的安全。
总的来说，Mini One是一款非常优秀的汽车，它的时尚外观、灵活操控、极佳的燃油经济性、舒适内饰以及出色的安全性能，都让它在欧洲汽车市场上有着非常高的知名度，是一款值得购买的汽车。
大家帮忙找100条广告语啊~~
汽车的 广告 语是为了加强诉求对象对企业、产品或服务的印象而在广告中长期、反复使用的简短 口号 性语句，那么你知道 汽车广告词 有哪些吗?下面我为大家带来汽车的宣传语，供大家参考!汽车的广告宣传语(精选)
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沙宣是宝洁公司洗发水品牌中的后起之秀，他们请来国际著名美发专家维达．沙宣做自己的品牌形象大使，并用维达．沙宣本人的名字作为品牌，从而树立起专业洗发、护发的形象，而“我的光彩来自你的风采”则有画龙点睛之感。
*飞力浦：让我们做得更好
飞力浦在家电领域取得的成绩有目共睹，而且成为500强中赢利最多的电器集团。然而，飞力浦在广告宣传中除了不断强调自己创新的技术外，还从不忘记谦虚的说一声“让我们做得更好”，这种温柔的叫卖似乎更容易赢得国人的认同，难怪当年的爱多会搬出一个东施效颦版的“我们一直在努力。”
*李维牛仔：不同的酷，相同的裤
李维牛仔是界上最早的牛仔裤品牌，一向以来都以个性化形象出现，在年轻一代中，酷文化似乎是一种从不过时的文化，李维牛仔裤就紧抓住这群人的文化特征以不断变化的带有“酷”像的广告出现，以打动那些时尚前沿的新“酷”族，保持品牌的新鲜和持久的生产力。
*义务献血：我不认识你，但我谢谢你！
每一位参加义务献血的人都会被这句广告语感动，虽然朴素无华，但却真实的反映了义务献血的事，同时又表达出一个接受义务献血患者的心声。
*日产汽车：古有千里马，今有日产车
和丰田汽车几乎同时进入当时还很落后的中国市场，他们的公爵、阳光、蓝鸟、风度轿车一直是中国市场倍受欢迎的车型。日产汽车在中国市场推广中以一句很中国很传统的广告语：古有千里马，今有日产车，拉近了与中国人的距离，从而奠定日产车在中国第二的位置。
*宝马汽车：驾驶乐趣，创新无限
宝马和奔驰都是汽车中的精品，所不同的是奔驰体现的是尊贵和身份感，主人往往聘请专人驾驶；而宝马则不同，虽然同样代表身份，但显然属于更为年轻的富人阶层，而且他们往往亲自驾车，体验宝马的驾驶乐趣，这正是宝马的魅力所在。
*555香烟：超凡脱俗，醇和满足
国际著名香烟品牌555是赛车场上的明星。虽然不能在公众媒体上出现，但他们却成为各项国际汽车大赛和拉力赛上的赞助商。555香烟的传播语透出一种气质和心态，用攻心的语言风格满足了吸烟者的心理感受，使吸烟成为一种心理体验。
*七喜饮料：非可乐
面对可口可乐和百事在可乐市场上的“垄断”，七喜汽水面临尴尬的处境，这时七喜采用逆向思维，把自己定位为非可乐碳酸汽车，与可口可乐和百事可乐建立起区隔，却获得意外的成功，成为碳酸饮料市场上第三大品牌。创造性的定位为七喜创造了一个全新的市场。
*天梭手表：瑞士天梭，世界穿梭
天梭表是瑞士名表，广告语利用压韵技巧，简单易记，是国际品牌中传播语与中国语言巧妙结合的典范。
*柯达：就是这一刻
胶卷市场的第一品牌从来不用强调自己色彩的饱和、颗粒的细腻这些指标，而是用生活中精彩、难忘的瞬间打动消费者，留驻美好瞬间，给你永恒记忆是柯达胶卷永恒的主题，无论是“患起生活每一刻”和“就是这一刻”都是主题的集中反映。
*摩托罗拉：飞越无限
模拟时代，摩托罗拉是当之无愧的霸主，然而，由于战略的失误，摩托罗拉在数字时代被后起之秀的诺基亚超过，失去了往日的辉煌。摩托罗拉梦想着有一天重新展开自由之翼，展翅高飞，飞越无限。这是摩托罗拉的理想。今天，在无限互联时代，摩托罗拉终于重新高飞，自由飞翔。
给中国经济的腾飞，造就了一批国内优秀的企业和知名的品牌。其中那些经过市场考验的传播语都已经成为品牌价值的组成部分，给品牌注入了精神食粮，很好的诠释了企业和品牌的核心价值。
*海尔：海尔，中国造
国产家用电器一向被认为质低价廉，即使出口也很少打出中国制造的牌子。
海尔，中国家电企业的佼佼者，在中国家电工业走向成熟的时候，果断的打出“中国造”的旗号，喊的很有底气，振奋了国人的自信心，增强了民族自豪感。就广告语本身而言，妙就妙在一个“造”上，简洁有力，底气十足。
*中国联通：情系中国结，联通四海心
联通的标志是一个中国结的形象，本身就充满了亲和力。联通的诞生，对于推动中国通讯行业的发展作出了巨大贡献。它们一次次向中国电信发起挑战，以优质的服务和低廉的价格在竞争中逐渐发展壮大，联通把自己的标志和品牌名称自然的融入到广告语中，从外表到精神做到了和谐统一，反映了企业的精神理念。
*商务通：科技让你更轻松
商务通的崛起是一个奇迹，它们用简单、易用的商务通解释了什么叫“科技让你更轻松”，就是用简单的操作，使生活更加有序和便捷，这就是高科技带来的好处。凭借着铺天盖地的广告，商务通创造了一个市场。
*飞亚达：一旦拥有，别无选择
当人们的生活品质达到一定高度后，手表就不再是间这么单一的用途了，飞亚达用高贵的品质，把自己与身份联系起来，使人们戴上飞亚达手表，更多的感受不凡的气质和惟我独享的尊崇感受。如果有了这种感觉你还会选择其它手表吗？
*李宁：把精彩留给自己
国内最好的体育用品恐怕非“李宁”莫属了。体育用品是年轻人的天下，你必须塑造独特的品牌个性，才能吸引他们，耐克的成功就是明证。李宁的品牌之路并不一帆风顺，既没有耐克的超级明星，又没有锐步的国际背景。“把精彩留给自己”却也同样符合青少年的心态，谁不希望精彩呢。
*康师傅：好吃看得见
台湾品牌却在大陆发家，标准的“墙内开花，墙外红”，一个普通的方便面，能够让美味看的见，的确不容易。康师傅目前还是大陆最大的食品企业，产品已经不局限于速食面，在饮料、饼干领域也是知名品牌。
*张裕：传奇品质，百年张裕
当进口红酒蜂拥进入中国市场，以张裕为代表的国产红酒并没有被击退，而是通过塑造百年张裕的品牌形象，丰富了酒文化内涵，使一个拥有传奇品质的民族老字号企业毅然挺立。
*新飞冰箱：新飞广告做的好，不如新飞冰箱好。
这个广告曾经引起争议，语言学术界、广告评论界、竞争对手都加入了讨论的行列，褒也好、贬也好，反正新飞是没事偷着乐，毕竟广告能引起如此广泛的关注就是成功，新飞的知名度不知又提升了多少。以后新飞就稳稳的坐上冰箱行业三甲的位置，直到今天还在使用。
好了，今天关于“mini汽车广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“mini汽车广告”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。