奔驰glc260l参数配置_2020款奔驰glc260l参数配置
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1.glc260和glc260l区别；glc260尺寸参数
2.奔驰c260l高配和中配的对比
glc260和glc260l区别；glc260尺寸参数
glc260和glc260l区别 首先，最主要的一点区别，就是GLC260L比GLC260要长（轴距、车长都长），要高。 L是单词Long的缩写，意思为长。
CLG260L长宽高分别为：4765/1898/1648mm，轴距为2973mm；CLG260的长宽高分别为：4661/1898/1664mm，轴距为2873mm。
这里记住一点，不管是奔驰还是宝马，型号里多了一个英文字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。例如奔驰E300L、宝马740Li等等。
然后，现在以最新款2019款比较，区别还有以下几点：
1、GLC260带有可调悬架；GLC260L没有可调悬架。
2、GLC260L带有自动泊车、遥控泊车、远程解锁功能、智能互联定位；GLC260没有这几项功能。
3、GLC260带有可变齿比转向；GLC260L没有这项功能。
4、GLC260L是全景天窗；GLC260是双天窗。
5、GLC260L标配电动行李箱自动感应功能；GLC260为选装。
6、GLC260L标配无钥匙启动、车内氛围灯；GLC260为选装。
7、GLC260带有主座椅、副座椅的腿托调节；GLC260L没有这项功能。
8、GLC260L可以选装后排座椅加热功能；GLC260不可以选装。
2019款GLC260分为四个车型，260动感版，260L动感版，260豪华版，260L豪华版。动感版指导价为42.98万元，豪华版指导价为44.50万元。车型定位是中型SUV。
GLC260全部为全时四驱，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩350N·m。
glc260尺寸参数
glc260是奔驰旗下的一款中型suv，glc系列车型是用来替代glk系列车型的。glc260的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。glc260使用了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机。
奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）已经被国产了，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是glc300。
glc260的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机从1650转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
glc300使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机在6100转每分钟时可以输出最大功率。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
奔驰glc全系使用了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
奔驰c260l高配和中配的对比
今天，我们将对北京奔驰GLC260L?4Matic豪华版进行全面的性能测试，作为今天的主角——2020款奔驰GLC?260L采用代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为197Ps，最大扭矩为320Nm，匹配9速手自一体变速箱。虽然为了满足国内市场的需求，北京奔驰对GLC进行了加长，但是整个动力总成和四驱系统还是没有缩水，所以让我们一起来看一看加长之后的GLC260L?4Matic的真实力。保驾护航，ESP全职守护丨GLC260L?麋鹿测试
首先，我们对GLC260L进行麋鹿测试，第一轮以时速65km/h进入到麋鹿测试，由于车身加长的缘故，导致在进入B区时，车头出现了转向不足，同时ESP强势介入，使左前轮出现抱死情况，得益于GLC装配的4matic四驱系统，使得轮胎迅速恢复抓地力，最终成功完成了时速65km的测试。
接下来，我们将时速提高到68km/h，GLC从A区到B区的时候，ESP有效降低了车速，抑制住了转向不足，但较厚的胎壁无法应对转向时带来的G值变化，使得车身出现了稍许弹跳，好在GLC依靠4matic四驱系统抓住了地面，成功完成68km/km的测试。
之后，我们将时速提高到了71km/h，GLC在B区入口处出现了转向不足，ESP为了挽救失控的车身，再次对左前轮施加了制动力，但是整车的重心都集中在左前，突破了轮胎的极限，撞到了桩桶，未能成功通过时速71km的测试。
经过多轮测试之后，可以看出GLC?260L虽然有4Matic四驱系统的加持，但是转向不足的特性依旧存在，而GLC260L装配了偏向于舒适和静音的倍耐力SCODRPION?VERDE四季轮胎，导致侧面的支撑不足，加上SUV较高的车身和加长的轴距，这些都限制了GLC取得更好的成绩。最终，奔驰GLC?260L?4MATIC麋鹿测试测得最佳成绩为68km/h。
受限轮胎，成绩合格丨GLC?260L制动测试
之后，我们还对北京奔驰GLC260L?4Matic豪华版进行制动测试，北京奔驰GLC?260L配备了前四活塞卡钳，并且前后刹车皮皆为通风盘，轮胎尺寸为235/55/R19，但是正如前面提到的，GLC260装配的是偏向于舒适和静音的倍耐力SCODRPION?VERDE轮胎，胎壁较厚而且纹路偏向静音性，导致GLC的抓地力实属一般，即使调到运动模式，但GLC整体的底盘调校依旧偏向于舒适性。
GLC260的刹车脚感偏硬，全力制动时需要较大力气去踩住刹车踏板，缺乏一定的刹车线性脚感，长行程的前悬架压缩程度也较为明显。考虑到近1.8吨的车重和抓地力一般的轮胎，这个成绩说明刹车效果还算合格，连续测试也没有出现热衰减情况。最终，北京奔驰GLC260L?4Matic豪华版制动测试最佳成绩为39.3m。
得益于全新GLC采用了更宽的前后轮距，优化后的前后多连杆悬架以及更多的铝制锻造下摆臂部件的应用，使得GLC260L车辆操控性有所提升。加长的轴距带来了更加充沛的乘坐空间，不过，整体舒适性调教显然更符合GLC260L的车型本想，也是大部分消费者对于这类SUV的选购需求。
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奔驰c260l高配和中配的对比如下：高配车型与中配车型搭载相同的动力总成，在配置上额外增添了并线辅助以及柏林之声音响系统，此外还可选装后排独立空调以及实景穿越导航。增添的配置不多且并不影响车辆整体性能等，所以性价比略低，当然如果你预算充足，喜欢一步到位，也是比较推荐购买的。
中配车型换搭了1.5T高功率发动机组成的轻混系统，最大马力204匹，最大扭矩300牛·米。此外还换装了18寸轮圈，在外观上拥有更好看的车身比例。
配置方面相比已经配置较为全面的入门版车型，新增了分段式电动天窗、前排手机无线充电、内置行车记录仪、卫星导航系统、路况信息显示以及更多可以选装的配置选项。此款车型也是最为推荐的车型，且拥有立标版本与运动大标两种外观套件可供选择。
奔驰c260l最低配车型：
搭载了低功率版本1.5T轻混系统，最大马力170匹，最大扭矩250牛·米。在安全配置上配备了诸如主/副驾安全气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。
舒适性配置上配备了12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控液晶屏的组合，以及自动泊车入位、电动天窗、定速巡航、前排电动调节座椅等配置。作为入门版车型这样全面的配置也对得起其豪华品牌的定位。
好了，今天关于“奔驰glc260l参数配置”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰glc260l参数配置”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。