丰田卡罗拉2021款二手车_丰田卡罗拉2021款二手车价格
您好，很高兴能为您介绍一下丰田卡罗拉2021款二手车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.丰田品牌新上市的卡罗拉1.5L表现怎么样啊？值得入手吗
2.2021款丰田卡罗拉行情调查，郑州地区售价11.98万元起
3.奋斗路上的伙伴，2021款丰田卡罗拉
丰田品牌新上市的卡罗拉1.5L表现怎么样啊？值得入手吗
提到卡罗拉这款车，在很多人的印象中，它就是务实派的代表，第十一代卡罗拉自2013年问世以来凭借月均销量3万台左右的成绩，足以说明国人对于它的认可。全新一代丰田卡罗拉采用了TNGA架构，产品力得到了进一步的提升，这也进一步巩固了它在国内紧凑型家用轿车市场中的地位。就在上周，丰田又推出了全新的2021款卡罗拉，顿时引起不少消费者的关注。
此次上市的新款丰田卡罗拉燃油版本车型总共有7种配置，它们分别搭载有1.5L三缸自然吸气和1.2T四缸涡轮增压两款发动机，再加上这款车型此前推出的豪华版本，旗舰版本以及双擎版本，总共有三种动力形式，共计12款车型。从具体月份的销量数据来看，丰田卡罗拉受关注程度最高的依旧是燃油版本车型，下面就来看看新车到底有哪些变化？哪款配置更值得入手？
外观设计
由于只是年度改款，2021款丰田卡罗拉依旧维持了我们原先熟悉的模样。新车前脸部分凶狠的外观造型会给你留下比较深刻的印象，而全新一代丰田卡罗拉低重心的宽格栅样式组合，确实更加年轻了一些。2021款丰田卡罗拉的前包围两侧依旧配备了C字型装饰，造型犹如猛虎嘴里的獠牙一般，彰显了它凶狠的一面。
具体的身材表现方面，2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455（1435）MM，轴距则是达到了2700MM。2021款车型的车身侧面造型较为流畅自然，不过中后部位的线条依然有着老款车型的影子，与前脸那种流线型的设计形成了很大的反差。
与扁平的前脸不同，2021款丰田卡罗拉的车尾部分采用了高位设计，其中两侧扁平化的尾灯组中间由镀铬装饰条贯穿，而这一装饰条也起到了对灯组轮廓的勾勒作用。
内饰设计
2021款丰田卡罗拉在内饰方面也没有进行过多调整，重点升级的是车内配置。内饰整体设计风格依然有着比较浓郁的日系车气息，是属于那种典型的居家风格，看上去确实非常温馨。不过让车叔感到特别遗憾的是，丰田卡罗拉的内饰方面依然大量采用了硬塑料材质进行包裹，而且这款车型只有顶配版本配备了真皮材质方向盘，其他车型均使用了塑料材质，要知道这款车的售价已经是10万以上，如此用料显然有点掉价。
2021款丰田卡罗拉的中低配版本座椅均采用了织物材质包裹，在舒适性方面还是差上一些，而且这一车型的座椅功能也有所欠缺，全系都不支持座椅记忆、主副驾驶电动调节、前排座椅加热等实用功能。相较于同价位的竞品车型来说，丰田卡罗拉在车内舒适性配置上还是有所欠缺。
由于丰田卡罗拉的轴距水平只有2.7米，因此在同级别车型中并没有太大优势可言，只能算是中规中矩。如果你的身高达到了1米8左右，坐进后排应该会感到有些憋屈。
动力系统
2021款丰田卡罗拉燃油版本车型搭载有1.5L三缸自然吸气发动机和1.2T四缸涡轮增压发动机，其中1.5L三缸发动机的最大输出功率为121马力，峰值扭矩为145牛米，传动系统方面配备的是6挡手动和模拟10速CVT变速箱。1.2T四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统方面配备的是模拟10速CVT变速箱。
车型配置购买分析
作为国内紧凑型家用轿车领域的常青树，丰田卡罗拉之所以能保持旺盛的生命力，主要是由于这款车型自身的动力性能以及燃油经济性表现极为优越，此外卡罗拉的产品品质稳定性和二手保值率高也是很重要的因素，但是卡罗拉在车内空间表现以及用料方面表现欠佳。这次新推出的2021款车型提供有7种配置，下面就让我们逐一进行分析。
2021款1.5L手动先锋型
推荐指数：★
推荐理由：手动低配，三缸动力
这款车是此次上市新车中的最低配版本，它的指导价格为10.98万元。这一车型匹配的是1.5L三缸自然吸气发动机，它的最大输出功率为131马力，峰值扭矩为145牛米，虽然动力参数出色，但是三缸引擎让不少消费者有些顾虑和担忧，除此之外它配备的是6速手动变速箱，对于那些不习惯手动挡的朋友来说，这款车也不在他们的考虑范围之内。
2021款1.5L CVT先锋型
推荐指数：★★
推荐理由：自动低配，三缸动力
这款车型的售价为11.98万元，比入门级车型多出了1万元整，在多出模拟10速CVT变速箱之外，它还增加了驾驶模式切换，自动驻车等常用功能，因此它的性价比也是要比入门级好上一些。
2021款1.5L CVT精英型
推荐指数：★★★★
推荐理由：三缸自动中配，高配置，性价比高
这一配置车型的指导价格为12.78万元，比1.5L先锋型贵0.8万元，但是却多出了消费者比较喜爱的倒车影像，电动天窗，无钥匙启动等实用功能。除此之外，它的中控显示屏幕也由低配的8英寸升级到了9英寸，并且具备GPS导航和车联网等功能。多出的0.8万元能换来如此多的配置，想想还是非常划算。
2021款1.5L CVT精英CARE版
推荐指数：★★★
推荐理由：三缸顶配，价格较高
这一版本的指导价格为13.28万元，是1.5L三缸自动版本中的顶配车型，它相较于普通的精英型贵了0.5万元。再多出0.5万元之后这一版本也是新增了语音控制空调，后排两个USB接口，后排空调出风口，仿皮材质座椅，自动空调，虽然配置有一定的提高，但是对于普通人来说意义并不是特别大。
2021款1.2T CVT 先锋PULS型
推荐指数：★★★
推荐理由：四缸动力，价格合理，配置缺失
这款车型的指导价格为12.28万元，与上面这4款车型不同，它匹配了1.2T四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，虽然在功率方面要比1.5L三缸略低一些，但是扭矩却多出了37牛米，这也意味着1.2T四缸动力版本的加速能力以及中后段表现会更为优越。虽然说这一版本放弃了三缸发动机，但是在配置方面还是有所缺失，比如说缺少了LED远近光灯，电动天窗，后排空调出风口，后排USB接口等。
2021款丰田卡罗拉行情调查，郑州地区售价11.98万元起
作为全球最畅销的家用车之一，?卡罗拉看上去似乎并无太多过人之处，但丰田的成功秘诀就是中庸。在卡罗拉身上完全找不到突出的优势，也同样找不出致命的缺点，而这也正是它长期稳定在紧凑型轿车销量三甲之列的秘诀。如果我不说，或许你并不会察觉到眼前的这辆2021款一汽丰田卡罗拉与老款车型有什么区别。的确，由于只是小改款，新车的外观没有发生任何变化。在TNGA架构的指引下，丰田近几年的“画风”似乎已经跑偏，原先那个规整、平淡、中庸的设计理念被完全抛弃，甚至比本田、马自达等“异类”还要激进。
为了迎合年轻消费者的审美，丰田卡罗拉的外观变得更加“凶狠”。宽大的黑色前格栅占据了前脸很大的面积，仿佛要吞噬一切，两侧镀铬装饰条则像獠牙一样。这辆顶配车型所使用的全LED大灯组也为前脸增加了更为犀利的“目光”。
侧面的线条十分简洁，就是一个标准三厢车的样子，没有那些花里胡哨的线条，一切又都回归到我们熟悉的感觉。
16英寸多辐轮毂的造型同样中规中矩，轮胎则使用了来自韩泰的205/55?R16KINERGY?EX系列轮胎，这套轮胎最大的特点就是注重低滚阻与低胎噪，非常符合卡罗拉的定位。
车尾的设计也回归了丰田一贯的“中庸”路线，并不像车头那般凶猛，但整体造型很有立体感与层次感，这对于一辆家用轿车来说非常得体。
内饰同样没有变化，简洁的线条营造出很好的层次感，使得整个中控台很有设计感。车内无论是做工还是用料，在同级别车型中均属于优秀的水平。
仪表盘中的7英寸显示屏乃是顶配车型专属配置，它可以显示大量车辆行驶信息，清晰、易读。需要注意的是，双擎版车型并没有配备发动机转速表，取而代之的是能量表。
尺寸巨大的12.1英寸中控多媒体显示屏同样是顶配车型才能拥有，内置的车机智能互联系统的升级是本次改款最大亮点。新增加的语音控制系统可以让你通过语音来控制车窗、天窗、导航、影音娱乐以及空调等功能的操作。除此之外，新升级的车机还预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等应用程序，并且还增加了百度智能家电功能，可以随时控制家里的电器。
在安全配置方面，卡罗拉同样很令人满意，除了全系标配8个安全气囊以及常规的主、被动安全系统之外，新车还将智行安全系统升级至2.0，并且标配L2级驾驶辅助系统。包含PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。可以说，卡罗拉在安全性方面非常用心了。
座椅的填充物比较厚实，并且很柔软，可以为乘坐者带来不错的舒适性，长时间乘坐也不会感到疲惫。只是2700mm的轴距在同级别车型中并不占优势，车内空间不算特别宽敞，但满足日常需求没有任何问题。
在混动系统领域，丰田的混动系统绝对可以称得上是“业界标杆”。卡罗拉上的这套THS?II混动系统是由一台1.8L阿特金森循环发动机与电动机构成，发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，而电动机的最大功率为53kW，最大扭矩为163N·m。
与混动系统相匹配的是E-CVT电子无级变速器，由于动力总成与变速器的配合相当默契，平顺性极好，没有任何换挡顿挫感，甚至在绝大多数情况下都感受不到变速器的存在。
事实上，对于电动机来说，它最大的特性就是最大扭矩从一开始就可以爆发，不用再像传统内燃机那样需要等发动机到达一定转速后才能输出最大扭矩。因此，这辆卡罗拉双擎的动力响应相当积极，踩下油门的瞬间就能感受到动力源源不绝的输出，并且有一种“如丝般顺滑”的体验。
如果你觉得这还不够的话，那么可以选择“PWR模式”。一脚油门“踹下去”，发动机与电动机协同作战，动力输出更加强劲，甚至还会给你带来小小的推背感。不过毕竟是一辆紧凑型家用轿车，所有的激情的都点到为止，决不可造次。
既然是混动车型，那么我猜你对它的油耗一定。事实上，我的风格比较激烈，没有丝毫节油的意识，并且试驾的几天基本都在拥堵的城市中行驶。但即便如此，这辆卡罗拉双擎的油耗始终维持在5.2L~5.5L/100km的水平，非常令人满意。
相比起上一代车型而言，第12代卡罗拉由于采用了TNGA架构，因此底盘也得以升级。前麦弗逊式独立悬架没变，但后悬架改为了E型多连杆独立悬架。这可比同级别许多使用扭力梁后悬架的车型在操控性和舒适性上好了不止一点点，如果你认为非独立式悬架对操控性和舒适性影响不大，只需过个减速带就能明白其中的差距。
对于家用车来说，悬架的调校必然以舒适性为首要因素，但与以往“一软到底”的感受不同，卡罗拉的悬架软中带有几分韧性，并且在高速过弯时能为车身提供足够的侧向支撑性，扎实紧致的底盘质感甚至让我恍惚间是在驾驶一辆欧洲车。
很显然，2021款一汽丰田卡罗拉就是一次“例行公事”的年度小改款，新升级的车机智能互联系统的确带来了更多便利，并且增加了科技感。尽管TNGA架构让它看起来更“凶猛”，操控性也得到了一定提升，但在骨子里，卡罗拉依旧保持了一贯的均衡、好开、高性价比、省油等特点，令人无法抗拒。
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奋斗路上的伙伴，2021款丰田卡罗拉
日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区丰田卡罗拉优惠大促销，2019款车型最高优惠0.80万元，2021款车型售价11.98万元起，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。2021款丰田卡罗拉在外观方面，延续了家族式的设计语言，两侧犀利的大灯设计是具有很强的攻击感，连接贯穿式的银色镀铬饰条非常的时尚动感，大尺寸的进气口的设计内部采用多条横向护板进行装饰，层次感十足，并且采用熏黑式处理，看上去更有质感，整个前脸看上去有着非常不错的视觉效果。
车身侧面，硬朗的腰线设计搭配动感车窗线条，以及多幅式的轮毂造型，看上去运动感很强，配合当下流行的溜背式的设计，时尚气息和运动气息更为强烈。
车尾部分，贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧拼接式的尾灯，有着非常不错的视觉效果，并且有着较高的辨识度。
在内饰方面的设计，有着很强的质感，贯穿式空调出风口采用了银色饰条进行点缀，有着很好的层次感，厚实的方向盘，搭配宽大的仪表盘设计，以及中控显示屏，科技感油然而生。
动力方面，搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机，输出功率分别为116马力和98马力，传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。
丰田卡罗拉自上市以来，凭借其动感的外观和过硬的品质，赢得了消费者的认可，取得了优秀的销量和口碑。丰田卡罗拉有着强大的品牌影响力和良好的用户口碑，在同级别车型中有着很强的竞争力。
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后期费用少，省心耐用是日系车的特点，卡罗拉经过多年的发展变得更加成熟，2021款?丰田卡罗拉售价为11.98~15.98万元，目前有小幅优惠。外观方面，卡罗拉更加时尚动感，向大哥凯美瑞看齐。线条分明，富有层次感。高配车型带有LED大灯，并全系标配自适应远近光，自动大灯功能，诚意十足。
车身侧面流畅简洁，长/宽/高分别为4635/1780/1455mm，处同级车型一般水平。车尾设计紧凑，更为简单大气，后尾箱上增加的小扰流尾翼增添运动感。
内饰方面与家族其他车型看齐，布局简单，易于操作。高配车型采用12.1英寸的中控大屏，低配车型为9英寸中控屏幕，丐版车型则为8英寸中控屏幕。配置方面全系标配8个气囊，并带有车道保持，车辆主动安全系统，安全方面表现优秀。
动力方面，分为1.2升涡轮增压车型和1.8升自然吸气混动车型，1.2升涡轮增压发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，匹配CVT变速箱。1.8升自然吸气车型最大功率98马力，峰值扭矩142牛米，匹配E-CVT无级变速箱。卡罗拉各方面表现较为出色，配置丰富，安全性能优秀，后期用车成本养护成本低廉，适合正在奋斗打拼中的年轻人，它会成为你奋斗路上的伙伴吗？
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好了，今天关于“丰田卡罗拉2021款二手车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田卡罗拉2021款二手车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。